Re: [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難
※ 引述《Jiapie (小星)》之銘言:
: 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/16/121.jpg
: 整條大順路原二快一混車道,少了一個車道,縮減成一快一混,施工
: 期全線「禁止左轉」。(記者黃良傑攝)
: 自由時報
: 2023/06/16 05:30
: 「安全派」支持禁轉 避免擦撞塞車
: 「務實派」主張全線AI號誌 左轉沒問題
: 記者黃良傑/專題報導
: 工程最具挑戰的高雄輕軌二階大順路段,C25(新上國小站)到C31(
: 聖功醫院站)拚今年底完工,整條大順路「二快一混」車道,減一車
: 道路幅縮小,施工期又全線「禁止左轉」,沿線近十個與大順路垂直
: 路口不得左轉,未來同時牽動公車區域路線大洗盤,便民與交安陷兩
: 難正考驗市府智慧。
: 目前沿線近10個路口禁止左轉
: 目前交通局唯一確定的是通車後,大巴公車會全面退出大順路,換中
: 、小巴因應變窄道路,禁不禁左轉出現「安全」和「務實」兩派,「
: 務實派」支持不禁,爭取中央補助一億五千萬,全線AI號誌、流量精
: 算及科技執法,未來左轉沒問題;「安全派」支持禁轉,避免輕軌擦
: 撞衍生大塞車。
: 高雄環狀輕軌的最後一哩路,剩「大順路上」的新上國小、灣仔內、
: 鼎山街、高雄高工、樹德家商、科工館、聖功醫院等七個站,目前施
: 工中,力拼今年底完工,輕軌成圓搭配捷運紅、橘線及台鐵捷運化,
: 大幅提升高雄大眾運輸運能,卻使大順路陷入交通黑暗期,汽機車全
: 線禁止左轉,居民無法左轉一次到家。
: 公車區域路線是否調整將評估
: 輕軌二階大順路施工期間,全線禁止左轉,公車也被迫改道右轉,年
: 底完工通車後,全線禁左是否繼續,更牽動公車路線調整幅度,若維
: 持全線禁左轉,公車或公車站牌是否全面退出大順路?市府表示需再
: 評估,「務實派」官員強調,仍需兼顧當地居民需求,支持通車後解
: 除全線禁左轉。
: 大順路沿線附近有龍華國中、高雄高工、樹德家商等多所學校,以及
: 好市多、家樂福等大賣場,但大順路兩側卻無適合公車行駛的平行道
: 路,作為大順路的替代路廊,公車目前行駛大順路(中華路︱中正路
: 段)共十六條公車路線,其中一六八東西公車路線與輕軌重疊性最高
: ,施工期間公車仍行駛大順路。
: 交通局表示,C25到C31站通車後,公車路線的取消與轉型,將再評估
: ,有些公車將轉型為輕軌接駁公車,公車路線將針對重要節點進行調
: 整,若已有輕軌路線替代,或運量較低區域及站點,將依路線調整原
: 則進行規劃,大順路全線有輕軌跑,公車站牌是否全面退出大順路,
: 市府評估恐陷兩難。
: https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1588788
: 備註: 是個難題
好了啦
一堆藍白粉在那邊叫塞車、沒規劃
真的是這樣嗎?
事實上先進國家為了解決交通問題
就是想辦法讓車子塞在馬路上
增加開車的使用成本,你怕塞車就不要開車
更可以增加大眾運輸的使用率
而且將來輕軌成圓之後,擁有B級路權的輕軌比原來的公車更有效率
更不要說輕軌沿線還有捷運站、醫院、觀光景點
不只高雄市民更容易前往目的地
觀光客也可以藉由方便的輕軌/捷運來對高雄進行更深度的旅遊
結果藍白粉只是因為禁止左轉就開始嘲笑高雄
也不看看新北/台北/基隆這種藍白執政縣市
明明就行車地獄,隨便一條路都可以禁止左轉、單行道
甚至還有調撥車道XDDDDD
還很搞笑搞一堆時間制(7-22)的禁止左右轉標誌
怎麼沒聽藍白粉在叫行車不方便、天天塞車啊?
如果只是為了看高雄笑話而酸高雄輕軌
忽視高雄是一個進步最快最好的國際城市這樣擺在眼前的現實
我只能說讓政治蒙蔽了智商真的很可悲
希望你們能夠有點腦袋跟良知
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標題 [新聞] 救媽媽?還是老婆?海嘯侵門踏戶印尼男 #1S8a4U9E
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優文 等等來看漁獲量
高雄XDDDDDDDDDDDDDDD
有道理,邏輯輾壓
反串給推
高雄人給讚
反串的頂點
正確 善用推力 而不是禁止 更能完整公共政
確實 高雄大眾捷運越來越好 羨慕
沒錯 就說一個自由民主高級懂得傾聽民
意認真思考如何解決交通問題的城市,是
不會有禁止左轉跟路面軌道這種低階共產
的東西的
確實 高雄路那麼大
不切半蓋輕軌才是浪費
又要被羡慕了 有完沒完?
高級反串XD
觀光景點XDD 哪裡啊
真的 這就是先進國家的做法 無知酸民只是
為反對而反對
真的,我覺得台鐵別地下化,挖上來
作觀光列車,
跟景點相輔相成也很棒!
這篇很暖
哼,未來85大樓還要蓋空中走廊,以3d解塞車
多蓋幾條輕軌 高雄就更完美了 別偷懶了
趕快繼續規劃啊
塔綠斑會把反串當真
2
蓋陸橋吧 畢竟高雄也很習慣陸橋了 而且工程還可以再賺一次 喔 對了 上海松江上個月天在拆輕軌X
輕軌就是一個笑話 台灣的輕軌還蓋在重要的幹道上 大家本來騎機車開車都好好的 弄個輕軌慢得要死沒人要搭 所以我要把道路縮減3
之前就說很多次了 高雄的捷運不能把它當作通勤跟解決交通問題來看待 而是要拿來當作小金庫來看 第一可以炒房炒地 第二亂搞後會發現很多問題,又可以再申請很多經費再搞一次
爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線.爆
Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島問題是. 講那麼多. 請問你現在是用輕軌和捷運做絕大多數的交通? 還是你還在騎車或是開車? 阿靠邀,你現在還在騎車或開車.26
Re: [新聞] 高雄駕駛注意!2月1日起大順路路口禁止其實齁 我感覺是輕軌施工 實在塞的不行 才想到要禁止左轉的作法 增加用路難度 來減少用路人 如果最近有經過大順路那段的話 會發現在路口其實是有設立左轉道的(我走的是九如到民族) 設立左轉道 禁止左轉 我只能說 不 我什麼都不能說21
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日我每天都會走翠華路接中華路進市區,已經10多年了 上星期連假前幾天的上班日很明顯一過蓮池潭車子開起來很不順暢,走走停停的,不知道是 不是交通號誌要配合輕軌通過中華路的原因,停等紅燈的車潮從美國學校開始,往南走的每 個紅綠燈路口都大排長龍,以往輕軌通車到愛河之星前開起車來是很順舒服的 前幾天開在美術館路回到中華路又因為輕軌不能左轉,不得不再往前開找路口轉或是先右轉4
Re: [問卦] 建輕軌不給搭是什麼操作?阿罵輕軌垃圾. 所以獲得水桶十年. 讚喔...XD 說我房蟲的都沒事. 皇城裡好和氣阿...XD
爆
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