Re: [問卦] 台灣罰單世界第一多,哪裡出了問題?
※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言:
: https://i.imgur.com/WRIhWif.jpg
: 罰單世界第一多
: 這到底是哪裡出了問題?
: 是交通部道路規劃不好?
: 台灣人違規太多?
: 限速太多?停車格太少?
: 隔熱紙太黑,交通死傷太多?
: 交通部是不是該好好規劃道路 而不是拼命發罰單
開了罰單,照常理本來就應該把錢拿來改善交通設備,減少與防制車禍,
問題不是啊,錢拿去投資科技執法,罰單更多,車禍死傷沒比較少,這樣對嗎?
另外就是各地方政府這幾年大幅提高違規罰款預算歲入,十年來都至少成長一倍,
光是新北從2010年不過10億出頭的罰款預算,明年據說要編30億,足足多了三倍,
分明是逼警察一個個變成開單機器,交通指揮跟車禍處理好像都是次要,
罰款預算的不正常暴增,監察院更應該去正視與對這些地方政府提出糾正
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.225.215 (臺灣)
※ PTT 網址
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沒這些錢 民進黨怎麼亂撒幣
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ㄇ沒人叫你違規啊
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假如你發生交通事故,警察忙開罰單到場處理
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慢半拍,你要不要
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科技執法不就是讓警力更集中在需要的地
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方更避免民眾僥倖心理
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Re: [新聞] 高雄交通罰單收入年年超收 交通局:六都有關於拍限速40這件事,去年郭建盟議員有提出來過 而當時交通大隊的回憶是,為了交通安全,測速地點都是在易肇事路段實施,避免車禍 說到這個我就真的聽不下去,像我常常在板上說的中華四路和興中路口,已經持續兩年多一直在拍限速40的超速 整條路我每天至少經過五六次,我非常熟悉整條路,中華四路車禍最多的地方是青年二路口,四維四路口還有三多四路口,特別是青年路口,這裡幾乎週週有車禍,也發生過死亡車禍 但警察門為何在興中路這個超級小路口拍?說穿了就是這裡有一整排大樹,不易讓騎士發現,有掩蔽物在,自然很容易就拍到,他們當然也不會閃警示燈,提醒他們正在執行任務中15
Re: [新聞] 中市交通局去年歲入超收逾9.7億皆罰違停罰單金額低,根本不是造成總罰單金額高的主因 台中市每年違停罰單都落在幾十萬張左右,但是要達到九億罰金的話 就算統統都是汽車違停一張900來說,也要一百萬張才能收到九億 但去年罰金收入可是超過25億 其他違規罰金才是重點,不只台中,全台灣有多少不合理的違規取締6
[討論] 全台灣人民欠國家多少罰單錢?現在的罰單錢都是有被開出才有成立違規 但以台灣的愛違規程度,其實更多的違規都是沒有被檢舉的 不管是證據不足 剛好沒人檢舉 剛好沒警察 設備或其他因素而證據不足 其實多數的違規根本都不會被抓到 少數的違規才會被抓2
Re: [新聞] 陳建仁:預計6年投入超過400億 投入這樣的計算是不是怪怪的 科技執法5個月 台東開3.7萬張罰單(自由) 北市「科技執法」年進帳2億 取締項目霧煞煞!民眾收罰單才知違規(雅虎)
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