Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合
: 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合理 研議「過一半就要停」
: 為洗刷行人地獄汙名，6月30日起不讓行人加重罰6千元、記點3點且強制道安講習，不過昨
: (21日)警方傳出30日起只要斑馬線上有行人，不論遠近，駕駛都要停讓，交通部長王國材昨
: 夜緊電內政部長林右昌研商拍板暫緩，王國材坦言遠端有人進入斑馬線就要停並不合理，下
: 周一朝「行人在近端或過一半需停讓」研議。
說真的這就證明
會想出這個 「斑馬線有人全停讓」這種的高官
肯定平常都沒在開車 甚至沒下來走過斑馬線 都是搭專車爽爽通勤那種
https://i.imgur.com/uvX7KYL.jpg
真實情況就是這種馬路只要有路人通通都不用過了
https://i.imgur.com/0FEDcjB.jpg
不過比起這種高官
更讓人覺得恐怖的是覺青綠粉
第一時間先護航
""難道你不尊重路人""
""韓粉反對就是做對了""
""天龍國路口大一點就不等路人""
""小英的改革又被拖後腿了""
完全不考慮合理性 先護航抹顏色就對了
--
人一綠，腦就….
哥布林智商低，多讓讓
綠狗官都是吃屎長大的，全世界最扯
昨天護航的塔綠班都翻車了 超級可悲
昨天第一則新聞出來 還有智障在下面喊
說台灣會有行人地獄 就是那些罵這政策
塔綠班腦子都髒水
的人害的
還有公車專用道，行人只是去中間坐公車
塔綠班就低能兒
右轉車也要全停?
高官出門 搞不好要讓的是行人欸
全球大概只有台灣最不會管交通，只要有
塞車，每個紅綠燈永遠都100秒
可是保護行人政策就是避免跟車搶阿
你讓車子去鑽行人空檔就沒意義了
因為保證會有車越逼越近。
再次證明行人地獄無法改變，人跟車本
來就不該同時行進，人在走車子還能轉
彎就是智障作法，然後還人拿這個智障
作法罵別人智障，笑死
天龍國路口設計根本零分，都有分隔島卻不做
以為每個人都有警車開道的高官
行人庇謢島，路口弄太寬再來嫌等得遠
護航的覺青都白痴
這篇圖就是，有分隔島幹麻班馬線不分段
路口角落為什麼要弄成斜線給車切，不外推去
縮短斑馬線，台灣官員就是只會靠警察不會改
設計的智障
斑馬線畫太前面，汽車還沒轉正，每
次都是行人倒楣
畢竟民進黨主力支持者是老人低學歷
就最容易被洗腦詐騙的那群人
結果違規的都是南部哥布林
如果有行人站在斑馬線不走 大家要一直等他
嗎？
南部人坐牛車在那邊喊什麼燒， 操
人一綠，腦就……
這種政策如果真的實施肯定會有817被影響
，然後繼續投票給塔綠班
台灣有垃圾民進党這種恐怖的邪教在 真
可悲 整天在亂 分化台灣 講事實都還會
被造謠抹黑 亂扣帽子 結果每次都廻綠
鏢跳針 再轉彎 ~_~
到底為什麼這麼多人支持智障阿
智障本來就很多，不要懷疑
爽啦不然你要投給國民黨在那叫什麼
真的很好笑
腦殘智障官
人家平常有警車開道 當然不知道路上狀況
平常出門沒叫賤民迴避已經很民主了好嗎
不然你以為哥布林常出現在新手村周圍是
什麼原因
智障政策還先抹反對的都是開車三寶
政策就不要轉彎等著推下去看結果啊
台灣一堆距離長的斑馬線 說出這方法不是沒
動腦 就是沒自己上路過
正常人怎麼想都不正常 還能護航蠻屌的
這種一出來肯定塞車到爆
昨天那些低能兒現在氣到不敢上ptt惹
那種高官出入都是警車開道，所有老百姓
要停下來等他們過的那種 幹你娘不食人
間煙火
改三時相 號誌就可以解決的問題 在
那耍白痴
有點基本生活常識的人都不會想出這腫政
策
X
多近叫近 過一半20米車道過一半就要停嗎? 只會頭痛醫頭腳痛醫腳 想學日本有站人就停 有沒有看看台灣的行人穿越道過??4
X他X的X障 交通政策這樣搞的? 不是1 就是0 哦 抱歉 原來還有0.5欸 拜託每個路口去重新規劃 每條斑馬線去規劃一下好嗎 該增加號誌的就請增加 該刪除的斑馬線就刪除8
好了啦 這啥政策啊 要怎麼算一半 拿尺出來量484？ 還是先把全台灣斑馬線一半的位置畫出來 有卦嗎![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://i.imgur.com/M8qOU91b.jpeg "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
X
幹你娘狗官，過你媽雞巴一半 只要台灣還有人過馬路還在玩手機 這個就是擾民的垃圾政策 操你媽畜牲綠狗官 從行人後面就算禮讓過這麼簡單的規定![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2015/12/12/phpY2iFks.jpg "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
那就規定行人過馬路不準玩手機， 必須兩手舉高，避免司機沒看到行人 ------ 設行人專用時向就好， 幹嘛誰管你行人玩不玩手機，慢慢過馬路![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://i.imgur.com/ZQbxi0Ob.png "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
X
其實交通要從最根本去解決 最根本原因就是台灣太小 人車太多 你看格陵蘭有交通問題嗎? 沒有阿 因為地大 人也沒多少 車畢竟也是人開的15
過去幾年都在澳洲 在澳洲開了6年多快7年的車 行人過斑馬線汽車要停讓我是非常支持的 但是現在擴大成只要行人要過不管多遠都要停就很誇張了 前面說到我在澳洲開車很長時間X
不是啊,如果要解決在人行道被撞的問題 這樣做有用嗎? 車子撞上行人,就是沒看到行人才撞上去 又不是看到人還繼續開,然後距離沒抓好撞上去 你規定駕駛人看到行人就要停,但是啊幹就是沒看到啊!3
說了那麼多... 還是要用到老祖宗的話~坐而言不如起而行，建議交通部的官員，先把想做的法條寫下來 ，然後找條人多的馬路逐一試驗試看看...。 --2
可以學加拿大用這種斑馬線路障啊 不管你隔熱紙貼多黑 A柱有多粗 都要被擋在這後面![Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合](https://i.imgur.com/fgqh9fhb.png "Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合")
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Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」現在我每個路口都減速，只要看到有人站在斑馬線前面，一定停下來等五秒鐘。 以前這樣減速停下讓行人，後面的車都會氣噗噗狂按喇叭，搞得我壓力很大。 現在後面的車已經開始知道停下來等 以後大家開車的脾氣一定越來越好，絕對不會像紐約一樣狂按喇叭叫行人快走 我覺得這個政策很好啊，至少看到二輪仔被警察攔下在旁邊寫罰單就是爽。![Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」](https://img.youtube.com/vi/47TVq0I-444/mqdefault.jpg "Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」")
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Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合就說不是法律定甚麼的問題 是台灣人本身個性的問題 台灣現在就是行人出事率太高， 若你不訂一個嚴格一點的規定，根本沒啥屁用， 現在想要改變行人地獄這個惡名3
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」請問車子右轉時遇到雙向8線道的馬路，斑馬線的這端沒有行人，但斑馬線的另一端有行人 正走過來，此時是否要停車靜待行人走完斑馬線後才繼續前進？ 或是，行人離車子還很遠，車子可以先前進通過，等行人走到一半時，後方車輛再停止靜待 。 如果此情況，第一台車靜止等行人通過後才可以前進，估計行人走完，也變紅燈了。2
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡 王國材：朝「在歐美都是看到路人有過馬路的意圖 車子就停下來等你過 每次回國就很不爽 你他媽的是很趕484？ 另外stop sign在美國是一定要停下來再走 開車經過一個住宅區 可能每個路口都要停2
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合警政署宣布的，警政署自己出來宣布暫緩阿 警政署自己出來講思考邏輯阿 講得通，憑什麼不能做 憑什麼警政署宣布的，交通部可以否決 還是說
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