Re: [問卦] 幹 桃園機場弱到連全球前50名都進不
台灣鄉民現在也只能拿航站直通捷運站的優勢來自我安慰
畢竟花1200億的登山捷運
馬時代試車不是爬不上山 不然就是煞不住
直到現在還沒驗收
全世界也沒有這樣幹
中國很多城市機場蓋聯絡鐵路用動車跑就好
花不了多少錢
日本大機場除了中部機場 幾乎都有JR
而且還是由JR路線蓋支線聯絡
雅加達機場也是舊有鐵路線岔出聯絡線
買個專用電車花不了多少錢
此外韓國仁川機場鐵路更早之前還能高鐵直通
歐洲很多國家也是用傳統鐵路聯絡
只有鬼島 明明離貨運鐵路很近
可以花小錢升級延伸卻不幹
關西機場可以直通到京都
桃園機場到南港必需搭到不是三鐵共構的車站轉乘
興建費用還比人家高很多
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.8.120 (臺灣)
※ PTT 網址
推
沒辦法 那個年代捷運就是潮
推
有到北車啊,可是…
→
在台灣你選搭捷運 還是 火車?
→
台灣人喜歡標準軌跑得比窄軌還慢
→
※ 編輯: haruka281 (27.53.8.120 臺灣), 11/28/2023 22:17:01
站站停的城內運輸被拿來蓋成城際
推
有點道理
噓
※ 編輯: haruka281 (27.53.8.120 臺灣), 11/28/2023 22:19:40
看那電車什麼狗屎 動線狗屎
→
捷運沿線土地只是政客生財工具
推
捷運也超級慢...效率很差
爆
[問卦] 幹 桃園機場弱到連全球前50名都進不去桃園機場今年在英國SKYTRAX全球機場評比從六十七名跌到八十二名,這已是桃機連四年排 名下跌,差距二○一九年最好的十三名更是一路敗退。 軟體硬體設備都輸給其他國家 現在連前50名都進不了 每次從國外回來都在懷疑這是已開發國家嗎?爆
Re: [閒聊] 如果重新考慮高鐵站址的話這算年經文吧,如果在不改變線型的狀況下 南港、台北、板橋 本身已經三鐵共構,應該沒有比他更好的地方 桃園 應該要設在蘆竹和桃林鐵路的交叉處 桃林鐵路原地高架電化,一端改接機場,一端接桃園車站,直通台北,串連機場、高鐵站38
[問卦] 幹! 高鐵桃園站為啥不蓋在機場?幹你娘咧 越想越白癡 高鐵 北車到桃園 27分鐘 結果當年蓋的時候沒經過桃園機場 變得你不管怎麼弄35
[問卦] 熊本為了TSMC要蓋鐵路延伸線?日本熊本知事為了支援TSMC的建廠 計畫, 己向國土交通省遞交計畫書 要國家付擔1/3鐵路延伸到機場的經費 目前有三個備案用來連結TSMC基地30
[閒聊] 如果桃捷綠線坑口站在日本...走過那麼多日本各地的鐵道運輸 常常會覺得很感慨 為什麼很多日本的運轉模式台灣都做不到? 說到底台灣的新建大眾運輸都是為了特定族群的利益為主要導向 說說正在興建中的綠線與機場線銜接的坑口站好了19
[閒聊] 當初機捷改成桃園藍線如題想問 當初機捷怎麼不往桃園高鐵站方向蓋就好,不要往台北方向蓋,在機捷以前解約的那個時間點或者更早之前。 這個路線也是以前的桃園藍線規劃想說可以往中壢平鎮蓋過去,要出國的人南上北下都能在高鐵站轉捷運,轉乘時間把跟機場中間的路線拉直做直達車十分鐘應該就能到吧。 這樣捷運一邊發展桃園並當作機場聯外鐵路應該比較好吧,也不用處理林口爬坡問題經費也能縮減很多並且更快蓋完。 還是說當時有考慮什麼嗎9
[問卦] 火車時速比捷運快 卻拼命蓋捷運?火車時速比捷運快 這應該是常識吧 捷運最高營運時速 也才80km/h 左右 平均時速 28 到 42 km/h 之間 火車時速隨便就可以飆到破百 明明只要改善台鐵誤點問題8
Re: [問卦] 幹 桃園機場弱到連全球前50名都進不去SKYTRAX 桃園機場全球排名82名 不過,到底全世界加起來有幾個機場呢? 稍微嚴謹一點來說, 有超過「四萬」個國際機場。 (被全球航管局承認,擁有國際機場代碼的大機場,有超過41,000-47,000個。)6
Re: [新聞] 楊文科提議機捷直通竹科 侯友宜支持這議題就是兩個字 “炒房” 當初也一堆人覺得,機場捷運只需要高鐵青埔站通到機場即可,從北車到桃園機場搭高鐵去也很快很方便。 機場捷運就是為了開發(炒作)林口跟桃園而建的, 如果真要搞機場捷運延伸到竹科,目的也是一樣,是為了沿線(如湖口)的房地產炒作,絕對不是為了提升桃園機場到竹科的方便性 竹北花了20年總算炒到有成果了了,湖口可能是下一個,要擺20年長期投資的,可以考慮一下 ※ 引述《GreedyBian (貪扁)》之銘言:7
[閒聊] 基隆捷運設計應考量直通運轉與快慢車?關於近期基隆捷運終於拍板定案,但是對於從八堵站到基隆火車站間仍沒有具體方案, 推託要等到第二階段(亦即十年以後),感到相當困惑, 不僅是嚴重影響了基隆捷運系統的建設效益,等於成為盲腸線做半套, 更重要的是依據此一規劃,將導致台鐵與基隆捷運未來規劃運營間無可避免的競爭內耗。 然而要解決這樣的問題,在比較相關資料後,認為也許可以用直通運轉方案作為突破,
爆
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