Re: [問卦] 淡水新市鎮通勤台北市到底好不好?
※ 引述《ap88994433 (嘿嘿)》之銘言:
: ※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言:
: : 朋友把新青方案用掉拿來買房啊
: : 在內湖上班,目前租房子在公司旁邊,租金2萬
: : 如果用新青方案+寬限期,比付租金便宜
: : 想買新大樓,自備款+貸款最理想價錢在淡水
: : 朋友說之前去淡水搭捷運很方便,可以上捷運就睡覺
: : 淡水新市鎮通勤好嗎?
淡北道路、淡江大橋整個利多,八里也起飛好不?
交通起色,打通沙崙路二段,你是在戰未來好嗎??
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傻屌被騙才會買淡水
除非本來就是本地人,不然別傻傻的來讓建商開心
舊市區誰跟你公車?機車萬歲好嗎?公車根本是給新市鎮、淡江用的
公車一坨新市鎮,輕軌一坨新市鎮,可撥還從紅樹林坐回來搶位子
北市除了北投,出門至少抓 1hr 起跳,公車再加 30-40 分,新市鎮可能更久
還要可憐的去擠班次閹割的淡水線,誰叫你門牌是台北縣淡水鎮而不是台北縣淡水市
到信義南港開車可能都比較快,自己想清楚
騎車開車喔,各憑本事
我只知道桃園到北市基本等於淡水到北市
然後五股真的很厲害,一爛周遭一起爛,但一直擺爛
五股爛到關渡橋,然後在一路爛到淡水,大家一起卡
大度路只要智障一多,恭喜你陪著五股一起卡
淡金坪頂交叉口,淡北要越過這個智障路口才有用,不然只是台2線 2.0
淡江大橋喔,我先猜從五股一路爛到西濱
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很氣XD 你真內行
推
淡江大橋這個利多 已經喊三十年了 嘻嘻
→
淡水新市鎮去基隆上班都比較順
推
一講到交通大家都很激動
推
台灣交通就是因為車多,不限制車數,
→
蓋一百條路也沒用
71
首Po朋友把新青方案用掉拿來買房啊 在內湖上班,目前租房子在公司旁邊,租金2萬 如果用新青方案+寬限期,比付租金便宜 想買新大樓,自備款+貸款最理想價錢在淡水 朋友說之前去淡水搭捷運很方便,可以上捷運就睡覺4
單純談論通勤時間的問題 我現在在大安上班,住在淡江大學旁邊 走到捷運站大概15分鐘內 7:30的班我會抓5:40~50左右起床 早上捷運站的班次6:00首班,接下來是08、16、22,再晚就來不及了6
我表弟之前的工作就是在內湖, 家住淡海新市鎮, 因為他喜歡騎車所以每天騎車通勤兩小時他覺得無所謂,但他還年輕20幾快30歲, 騎車的路線是往山上繞小坪頂到北投,這樣不需要擠在早上車潮擁擠的中正東路上... 查了一下如果是的捷運通勤3
淡水區的竹圍紅樹林到台北 單程搭捷運含走路 總時間常常在一個小時左右 如果是淡水新市鎮 大概再抓個半小時左右 總時間在1.5小時左右 每天還是很多人這樣轉乘1
不好 你去台北市上班就要花一個半小時-兩個小時 開車騎車 坐公車捷運輕軌都一樣 塞車 還有距離都是一大問題
爆
Re: [閒聊] 林三淡是不是要改成基八淡了淡江大橋會是新市鎮最後一根救贖 事實上淡江大橋完工後,新市鎮反而是「大淡水區」進出台北或是躲過台北市區的塞車, 直上淡江大橋迅速接上中山高到各地的最佳解答!!! 平常上班時間,從新市鎮開車接上中山高都要花掉一個小時才會上去,但淡江大橋蓋好後 能直上西濱轉國4或台66接回中山高,並躲過常常總是塞車的中山高「五股」+「林口段」60
Re: [新聞] 新莊棒球場不夠國際化 侯友宜:派人找新建議HOHOGPT可以考蓋在淡水 淡海新市鎮應該是有地的,輕軌也是現成的,延伸一下就可以了 或是八里也很適合,特別是八仙樂園那塊地反正荒廢很久了,可以徵收一下拿來蓋球場 交通的話淡江大橋反正要通車了 記得當時淡江大橋有預留輕軌,56
[請益] 鶯歌與淡水抉擇大家好 因預算大概只有700左右,已經沒辦法再加了 想要買兩房一廳 有電梯 不需要車位的房子 看了很久 因上班地點在板橋 會比較依靠火車 捷運 或是公車19
Re: [閒聊] 林三淡是不是要改成基八淡了基隆和淡水舊時代已經風光過了XD 這三個地方唯一沒有風光過的應該只有 八里吧? 但純論交通,八里是很方便的,64號開 通後經五股一路開進台北市蛋黃區很快,14
Re: [閒聊] 淡江大橋通車,淡水房價上看5字頭你舉的例子都是紅樹林河岸景觀宅 產品跟一般市場的不一樣 淡江大橋通車主要是淡海新市鎮有利, 從淡海新市鎮到主要就業地點 例如五股工業區、新板、三重跟台北市路程雖然距離長,9
Re: [閒聊] 新北來講 現在淡海 算蠻有發展性的吧???別鬧了好嗎 像戰斧牛排形狀一樣的淡水怎樣都救不起來啦 那根骨頭就是這麼細 淡北慢蓋好以後只會讓人有更高的開車意願 再加上人口繼續流入9
Re: [閒聊] 淡水相對林口/三峽無法發展起來的原因之前就好幾個朋友買淡海 現在連我都因為工作問題也常跑淡水 淡水最大的問題就是交通 你如果在竹圍可能還行 進到淡海新市鎮 交通就是爛2
Re: [問卦] 淡江大橋真的能解決淡水交通問題?淡江大橋跟台北市無關,處理台北市跟北海岸交通的是淡北道路 淡江大橋主要是分攤關渡大橋的交通量, 讓聯通淡水河兩岸的橋從六條變七條, 而且這既有的六條中,有五條連接台北到新北(幾乎是台北到三重) 只有關渡大橋是連接新北到新北,連接淡水到八里1
Re: [閒聊] 淡江大橋對淡水房市影響老淡水車輛就直接往關渡方向走就可以 不用回頭繞新市鎮 特別是有淡北快的話 : (二) : 沙崙路X
Re: [問卦] 淡江大橋真的能解決淡水交通問題?淡江大橋的確是能舒緩分流淡水或是北海岸的車潮 如果上班時間要南下接國1 1.64-> 五股->國1 2.西濱->66->國1 北上就只能選64->國1
爆
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