[問卦] 二輪鬥士的邏輯為啥都怪怪的
剛才不小心滑到某粉專
內文在講昨天看到山崩趕快倒車
結果還被石頭打到的那台車
https://i.imgur.com/z4wrep3.jpg
得出的結論是區間測速害的
如果沒區間就可以趕快通過不會被砸
好奇點進去看其他文章
原來是二輪路權鬥士啊
這邏輯感覺一點都不意外?
有沒有八卦?
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推
還看過區間測速加重少子化的言論勒
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害他們不能飆車真的很氣啊
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區間測速還不就他們搞出來的
噓
汽車被砸都沒救了,還強制機車只能走那?
推
其實邏輯沒有錯,落石風險正比於逗留
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但是有碎石 犁田風險也會上升
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怎麼都不想高速通過壓到碎石打滑同
→
樣危險
推
二輪死士吧 請不要拿來跟正常人相提並論
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[討論] 逼車 or 路權最近鬧很大的 重機騎士載懷孕妻子發生以下狀況 1. 重機龜速佔用內線超車道 2. 重機被後方四輪逼車 二輪路權鬥士提出以下論點33
Re: [討論] 區間測速保護了台灣人的交通安全臺灣如何解決交通問題 道路設計速率可以到80的路限速70然後有人騎車開車嚴重超速出車禍 好 把限速降到50 然後安裝區間測速 然後事故率降低9
[問卦] 區間測速那麼棒,國一國三呢?台灣區間測速越來越多, 一直被大家吐槽是政府合法搶錢的工具。 但是官員對於區間測速, 卻是非常滿意, 照牠們的邏輯,7
[問卦] 這種路怎麼配置才像台灣?不囉嗦,先上圖 四輪爺專用平面筆直的三線道, 有分隔島把二輪隔在外面! 應該可以盡情的速速開吧?9
Re: 區間測速老實說這真的是一本正經在講幹話 今天開機動車輛(不論二輪四輪)上路除了注意路況之外你也必須注意時速 你在注意路況同時也要注意速度,以時速表作輔助確保自己沒有超速 這叫做開車上路的『基本義務』 結果你現在反過來說因為區間測速的關係讓你太過於在時速表不要超速導致無法關心路況4
[問卦] 為什麼區間測速某些二輪跟四輪仔罵很凶?安 是這樣的 今年算是區間測速重啟年 不過筆者看FB朋友轉貼社團文 看留言一堆在大罵北七政策 增加行車時間反而更危險1
[問卦] 設區間測速就好了吧!中捷這個問題還不簡單, 會出交通意外一定都是重機害的, 問題就是中捷沒裝測速照相, 區間測速無腦裝上去, 是不是就解決了!?X
[問卦] 二輪路權是不是該大於四輪?常常發生二輪在路上被汽車逼車 然後出車禍 不然就是四輪垃圾路邊停車停在機車優先道上 讓二輪要繞過四輪大爺 增加被撞風險 或著緊貼著二輪屁股開 完全沒有安全距離觀念X
[問卦] 重機出事都是別人害的?有些機車路權YT 只要二輪出車禍 尤其是重機 就會跳出來 檢討道路設計跟四輪嘴臉- 拿北宜來說啦,我的觀察啦! 過彎壓車角度要小速度要快! 區間測速算啥小,我路邊休息一下! 改管聲浪要兇要嗆! 二輪尬四輪!
爆
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