[問卦] 沒車等於沒腳的年代是不是快要來臨了?
一堆客運業者虧損嚴重,加上找不到司機,國道與公車路線砍的砍,減班的減班,
就連台鐵未來公司化以後,有些小站也可能被檢討而廢掉,
換言之,接下來除了大眾運輸覆蓋能力佳且有捷運地方外,
沒汽機車=沒腳的年代是不是要來了?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.66.91 (臺灣)
※ PTT 網址
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腳踏車
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五樓沒屌 空有睪丸
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蓋
噓
蓋
推
日本鐵路都直接廢線的
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電動自行車
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叫巫婆也行吧
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沒ㄅ? 為來捷運就可能變台鐵ㄌ
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現在南部瘋狂延伸ㄚ 愈來愈遠
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優敗+捷運就夠了好嗎
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美國: 嫩
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[閒聊] 往美麗華的1573,怎麼周末只剩1小時1班車今天早上想去美麗華看電影,去到站牌等車等了好一會兒車都沒來,開了APP一查才發現 ,非上班日現在變成每一小時整點才有一班車,整個傻眼~ 往內科的1573,終點站美麗華也應該是熱門的路線,怎麼現在減班成這個樣子,這種班距 和往崁腳的789差不多了。 --25
Fw: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋作者: semih (Sayginer) 看板: Bus 標題: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋 時間: Fri Sep 23 20:32:35 2022 2022-09-23 14:31 聯合報/ 記者游明煌/基隆即時報導17
Re: [新聞] 國道1封閉基隆各地塞爆 基隆4市長候選人先說好非針對特定人 現在要檢討R路線的問題我很好奇怎麼檢討 R路線的問題就是 賠錢 就連暖暖那裏最多人坐的R863
Re: [討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道這已經快變成年經文了 要改善大眾運輸可以,先提升台鐵、客運業、捷運公司的待遇比較重要啦 尤其是客運業,司機超時的部分不先改善,台灣的大眾運輸根本很難提升啦 最大的問題是,台灣的客運業不想經營賠錢路線……… 只要有賠錢路線,不是收攤就是減班,誰想在那邊等1小時等公車啊?3
Re: [交通] 2023.01.20 重客635路試辦減班最新進度 經桃園市交通局、當地里長、三重客運召開協調會,以下結論 保留8個班次,早上中午傍晚晚間各有2班次 以下引述新聞內容 原文標題 疫情衝擊 大迴龍公車斷崖式減班惹民怨 新聞媒體 中時新聞網- 新冠肺炎疫情升溫,年關將近返鄉、出遊人潮增加,桃園市長鄭文燦1日視察市區公車及 客運業者防疫作為,業者強調場站及車輛內部每日加強消毒,司機、乘客量體溫、戴口罩 已成常規,公共運輸絕不會成為防疫破口。 場站車輛天天消毒 鄭文燦昨視察桃園客運、中壢客運、國光客運及新竹客運防疫措施,有業者表示,自去年
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