Re: [新聞] 歐系車大廠裁員2450人　工會怒轟高層「只

福特、GM、克萊斯勒被稱為美國三大車廠
是他們把底特律打造成汽車代名詞

可是克萊斯勒早就被義大利的飛雅特FIAT收購，成立FCA飛雅特-克萊斯勒汽車
現在又和法國的PSG合組成Stellantis

其中的品牌Dodge，有唐老大最愛的Charger充電器，還有Challenger挑戰者
不過都是用賓士底盤，十幾年沒改款了，最近才有改款的消息
完全沒有其他車款，只有皮卡車Ram公羊卡車比較值錢

所以把Ram獨立成品牌
現在只是舊款Ram1500(對標福特F-150)停產而已，難道不能生產新款嗎？
可能品牌、集團一直縮減，新款移到其他工廠生產了吧

台灣的機會來了，應該大舉收購Stellantis的品牌、技術，技能一舉超車世界車壇
道奇Dodge還是有品牌價值的，至少大家都耳熟能詳
名字還跟洛杉磯道奇隊一樣，車款Charger、Ram也剛好跟洛杉磯的NFL球隊一樣

應該要求打包收購Dodge和Ram，畢竟這是一體的，就像福特和F-150是一體的一樣
另外也應該收購Alfa Romeo愛快羅密歐、Maserati瑪莎拉蒂

可惜中華民國連收購的能力都沒有，難怪被韓國、中國屌打

※ 引述《longwayway (路人甲)》之銘言：
: TVBS新聞網
: 編輯 李靖棠 報導
: 歐系車大廠裁員2450人　工會怒轟高層「只知幫自己加薪」
: https://news.tvbs.com.tw/world/2581739

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本來就應該大舉收購，反觀中國都不知道收購幾輪了，汽車科技突飛猛進 中華民國卻連收購的能力都沒有

就是舊產業才能便宜買 燃油技術還是能找到價值，比如開發油電系統就需要 還能開發其他環保燃料，也有需要 Stellantis集團都岌岌可危了，可以便宜買 能自行研發、製造可以改善台灣汽車產業、購買價格 再搭配補助促進換車，新技術總是比較環保、而且安全 汽車產業是因為汽車公司沒有專精個性技術、和系統整合 導致都要外包，現在不知道怎麼做 台灣專精研發，做好一條龍整合就能賺錢了

可以外銷，可以把日本、韓國、菲律賓、越南當成國內市場

不會開發喔？又不是阿斗公司