Re: [新聞] 行人地獄未改善?上半年死亡率反升5.
※ 引述《lycppt ()》之銘言:
: 行人地獄未改善?上半年死亡率反升5.8% 陳世凱:9月將加強執法
: Newtalk新聞
: 林岑韋綜合報導
: 發布 2024.09.05 17:49
: https://i.imgur.com/eidMe8p.jpeg
: 執法,增加見警率。圖:林岑韋/攝
: 台灣曾被外媒評為行人地獄,為此交通部祭出許多措施改善。不過,今(5)日交通部召開?
: 安記者會,公布今年1月到6月交通事故資料,其中行人死亡事件高達183人,不降反升5.8
: 。對此,交通部長陳世凱提出解方表示,9月將加強執法,增加見警率。
: 交通部今公布最新交通事故統計,今年1月到6月交通事故19萬2864件,30日死亡人數達14
: 人,相較去年同期少了141人,降低9%,達到每年降低7%目標。至於行人死亡部分,高達1
: 人,未達降低7%目標,還增加5.8%。另今年6月交通事故有3萬2596件,其中30日死亡235?
: ,減少25人,大幅降低9.6%,不過行人6月死亡仍增加6人。
: 縣市部分,根據交通部,今年1月到6月行人死亡統計,新竹市增加10人最多死亡累計12人
: 台中市增加7人,死亡有28人、桃園市增加4人,死亡達27人、高雄市死亡達到15人、嘉義
: 增加4人,死亡也達6人、新竹縣也增加4人,死亡為5人。
: 陳世凱表示,行人死亡的原因包括未依規定停讓行人占20%,比例相當高,第二行人未依?
: 線穿越道路,也占19%,加起來約40%。陳世凱進一步說明,未來除宣導教育外,更重要的
: 執法,也已跟警政單位溝通,執法可更加強,見警率再增加,最重要的執法強度也希望能
: 增加。
: 此外,陳世凱提及,摩托車和汽車搶道,是用路人都感受得到的問題,開車觀察也發現有
: 輛未依照規定禮讓行人。陳世凱說在路上,仍看到不少車輛做不到禮讓,這部分要更加強
: https://i.imgur.com/wZboB0u.png
: 陳世凱表示,行人死亡的原因包括未依規定停讓行人占20%,比例相當高,第二行人未依?
: 線穿越道路,也占19%。圖:交通部/提供
: https://newtalk.tw/news/view/2024-09-05/935278
:
這禮拜車壞了
當了一周通勤族
我才知道,台灣交通有多離譜
行人地獄?
錯了
馬路上就是地獄
1. 馬路上根本就沒有行人通道
能走的就只是白線的機車道
2. 白線上都是違停
有幾台貨車,我看了一周
根本就沒離開過
那個就是他們的停車場
還有賣車的,也直接停在那邊
沒有行人通道,沒有機車道
所以我上下班是走在哪裡?
汽車道
幹,走個路要一直回頭看
因為汽機車根本貼著我過去的
走久了,不被撞才奇怪
還好,下禮拜就解脫了
你撞不到我了
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.156.141 (臺灣)
※ PTT 網址
推
※ 編輯: jimgene (39.9.156.141 臺灣), 09/06/2024 08:27:38
照比例有40%是報應
→
停白線為什麼是違停
→
有的白線根本沒路肩,就是停在車道上
→
然後也不能檢舉,他只是停車,即使佔到車道
→
報警也沒用,會說你不會繞過去嗎
推
這每個平民應該都知道 就政府擺爛交通
噓
造就一堆用生命拼路權的盲人
推
現在小巷違停更是猖狂,有時是直接固
→
定停紅線佔一個車道,行人只能走車道
→
還看不到前後夾擊的汽機車,這樣情況
→
下當然行人傷亡率劇增。
推
你現在才知道喔?
→
你什麼時候以為在台灣開車不容易被撞了
44
[問卦] 宜蘭市是不是行人的地獄本魯剛從台中上來宜蘭市工作, 發現哇靠,這邊路也太小條了, 汽車比機車多,怎麼回事, 騎樓很多都被店家封起來,不然就停滿車,行人只能走在小小條的馬路上, 宜蘭市是不是行人的地獄QQ36
[問卦] 台灣何時變行人地獄?看新聞一直說行人地獄覺得疑惑 我覺得台灣行人路權應該世界前列才對 到處都在亂走不管紅綠燈斑馬線隨時穿越車道甚至直接走在道路中間 行人怨汽機車在那邊亂喊行人地獄有考慮過汽機車的感受嗎? 機車族也覺得臺灣根本就機車地獄啊30
[爆卦] 沒人行道 走機車道邊緣被撞卻判 肇事主因來自邱邱臉的FB 真的無言的我 沒有人行道 走在機車道邊線附近被撞22
[問卦] 台南市是真行人地獄吧我感覺是滿恐怖的 我在台南出遊,當然以旅客的身分,一定是去觀光客去的地方 這種地方肯定人多,爆幹擠是正常的 但我發現台南的店家。不是騎樓而已 那個招牌沙小的都凸出來到馬路上了15
Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎?不要用汽機車不就好了! 忘記之前才在抱怨台灣行人地獄了嗎? 台灣土地就是這麼小 車子就是這麼多 不放棄私人汽機車是哪來空間友善行人?4
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:個人認為這是改善行人地獄的第一步 應該要減少路邊停車格,甚至完全取消路邊停車,包括小巷道巷弄和大馬路邊。 去過日本的人應該都會知道,路是用來讓人車通行的,但台灣的道路充滿違停、沒違規的 停車、行人、腳踏車、機車、汽車、小貨車等等,甚至還有雜物花盆之類的。 混亂的道路設計自然是造成交通問題的重要因素。4
[問卦] 日本行人太唱秋 竟大喇喇在走馬路上?欸欸 剛剛看到一個實況主在日本走路 結果發現日本行人竟然走在馬路上 而且還是六線道!- 台灣就是行人地獄不是講假的 這種奇葩的道路設計,我們淡水人已經見怪不怪了 直接舉例如下,這條路也是汽車單向、機車雙向,兩邊都是店家
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