[問卦] 龜車全部槍斃 會不會讓車禍率大幅下降?
請問如果把道路上的龜車駕駛全部山羌
會不會讓車禍事件大幅下降?
機車也一堆 還喜歡騎中間
讓人很難超車
國道更誇張 一堆開100的在內車道
這些駕駛全部抓去山羌
年假會不會讓各位省下一堆通勤時間
更早到達目的地 也能更早回家休息
省的聽副駕那邊碎碎念
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推
槍斃那些改閥門的臭飆仔 他媽的吵死了
→
等 立法
推
和泰表示不同意
→
直接開放台灣無限速 就能改善塞車
推
不用吧,罰100萬還可以造福社會
→
還有死不加速的併行仔
推
不會
噓
把速限拉高阿幹 只會喊龜車龜車的是三小
推
龜車槍斃 要槍斃的可能包含自己親人
→
撞人的都超速的多 槍斃龜車還不如超
→
度飆仔
→
尤其是退休的65歲以上長輩 以及正妹駕駛
噓
出事的大部分是超速
推
超速槍斃 開車看手機槍斃 台灣剩沒幾人
噓
你先槍斃副駕比較快
噓
超速的先吧?
→
不會,車禍99%但是彎不過去填海的頭文字
→
豬造成的,一堆明明大塞車還要東抓西抓超
噓
內線本來就開一百,不檢討自己為何超速
→
?
推
龜車造成的車禍有超過超速嗎?
→
不需要吧?違停車輛沒入,超速罰100萬?
推
但平面道路 也飆破百 有比較好?
→
國道開快習慣 下平面道路就忘了車多 必須
→
注意車前狀況
81
[閒聊] ABS能救得了影片這個人嗎?新北中和車禍!機車打滑側摔遭公車輾 男騎士命危送醫不治 如題 影片內事主 超車公車後 前方機車 因施工柵欄路寬縮減 減速 後面才急煞打滑慘死 這時候如果事主那台車有ABS 會不會救到? 我覺得機會蠻大的36
[討論] 可以解決國道內線龜車的方法為什麼有人喜歡在內車道開車 就是因為內車道實在太舒適了 國道標準的三個車道,車道寬都一樣 如果縮內線寬度,讓車輛開內線時不要那麼舒適 那是不是可以減少龜車,讓內線真正回歸想要超車的時候才去使用?28
[討論] 以後全部自動駕駛之後 國道還會塞車嗎?大家都知道國道會塞車 不外乎兩個原因 一個是龜車 另外一個就是車禍 那以後如果車子全部改成自動駕駛4
[討論] 請問這種車神可以檢舉什麼真心求問 請問這種罔顧別人生命安全的駕駛行為 在目前偉大的檢舉制度改變以後還可以檢舉什麼項目會成功 有人有經驗嗎,謝謝4
Re: [討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法唉~ 自以為時速100但其實只有90的車是你們口中的龜車吧? 但是如果每個人都乖乖地一樣時速90跟在龜車後面 結果會是塞車嗎? 但是這時候如果有駕駛7
Re: [新聞] 汐五3車連環撞!女駕駛龜速開內線 後車撞上去沒注意車前狀況 當然不對 但現行台灣交通就是因為警察跟法律不作為才一團爛阿 你說內線龜車不應該,法律上也有罰則 問題是內車龜車被開罰的機率 比發生車禍的機率還低 內側龜車、佔用超車道,沒辦法民眾檢舉1X
Re: [討論] 為啥敢國道鑽車啊其實很多啊 然後這種人還會上網PO文說 國道內線開最高速限是龜車 台灣國道要改革 全面區間測速才是正解 依ETC區間判斷是否超速4
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?有些觀點我並不認同,我認為主因還是在龜車上. 我們都知道當車流量只要超過每小時3400以上雪隧就會開始消化不良.這是先天問題. 但無論是逼車未保持車距只要前方車速度還是90後方車沒道理會需要減速,因為再怎樣都速度等速啊.除非被逼車的車速度明顯比90低,才會出現逐步逼近並需剎車. 為何我認為龜車是主因?因工作需求有時在平日深夜(23-01)往返,雪隧時速只剩60km...出去後才發現常有些小車或老發財龜速開內線60...這也不是第一次看到了.對這種高工局有啥處置?再者常發現出雪隧往往異常順暢.代表發生阻塞的節點就在雪隧內.封閉式車道會降速除車流或車禍外就是有出現異常車速在車陣中.從彭山隧道就可以發現,很多駕駛在隧道中明顯會放慢速度,就我自己觀察車速會比在外少5-10km...這車少還無妨,車一多問題就像蝴蝶效應般越來越嚴重.變成發生快緩解慢的惡性循環.並且龜車才是真正會讓車速忽快忽慢的兇手.因當你前方有龜車我相信絕大 多數的人都會選擇變換車道來避開,這導致大量車輛頻繁變換車道.而且龜車越慢其效果就像在道路上出現牆一樣會讓正常駕駛快速縮短安全距離並且需剎車來重新恢復安全車距.另外大多數龜車還會龜車硬切,導致原路線車輛行駛出現危險 以上無論是大量變換車道,本身速差造成的安全距離縮短甚至是龜速變換導致的移動式障礙.這些可都是造成塞車甚至是最大宗車禍主因之一. 我到目前為止還在看到只會搞啥10次車禍九次快的標語...而且也從未改善或重罰這些龜車.你叫雪隧怎麼快的起來?1
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?先不管超車道要放哪,小弟對國道車道的規劃有些個人淺見,大家可以討論看看: 1. 超車道上得固定距離增加提醒的顏色或符號,甚至透過感測裝置發出聲音提醒,畢竟 文盲駕駛太多了,黃色提醒牌常常被莫名忽略,最好明文規定可連續按喇叭提醒龜車離開 超車道 2. 超車道速限值應大於中線與外線的超速容許值10-20%,不然遇過很多次我都在內線打燈
爆
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