Re: [問卦] 高鐵設立近15年,有哪些站的位置是失敗的?
※ 引述《OAO5566 (OAO)》之銘言:
: 高鐵在2007通車,時至今日也將近快15年
: 當初各地設站時,某些站就為了位置吵了很久
: 有人說設在郊區可以帶動偏鄉發展,不過事實是炒炒地皮
: 而且旅客還要再轉乘接駁,時間上沒快多少
: 15年過去了,有哪些站的地點根本是錯誤的?
桃園中壢市區都是外勞
蓋高鐵給外勞搭幹嘛
以後青埔跟航空城發展起來 桃園人就會搬過來了
桃園中壢市區就可以成立東南亞自治區了
所以高鐵站設在青埔是對的
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.191.55 (臺灣)
※ PTT 網址
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外勞還真的很少搭高鐵
推
你是不是搭到台鐵了
→
※ 編輯: kevin0119 (49.216.191.55 臺灣), 01/03/2023 13:25:10
※ 編輯: kevin0119 (49.216.191.55 臺灣), 01/03/2023 13:26:02
基隆站
推
青埔現在的價格,中壢人哪買得起,那
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是給台北新竹人買的,中壢人乖乖跟外
→
勞住一起
推
苗栗國
推
搭高鐵很少看到外勞
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除了雙北有三鐵共構外,其他都失敗
→
台中是最失敗的,沒有之一
推
苗栗、雲林、嘉義
→
後來加蓋的都是失敗的
爆
首Po高鐵在2007通車,時至今日也將近快15年 當初各地設站時,某些站就為了位置吵了很久 有人說設在郊區可以帶動偏鄉發展,不過事實是炒炒地皮 而且旅客還要再轉乘接駁,時間上沒快多少 15年過去了,有哪些站的地點根本是錯誤的?8
講到這個 不得不提桃園的青埔 那邊根本是砸錢撐起來的 一開始什麼都沒有 後來搞了華泰凹類,但人潮感覺還是不夠10
就輸運桃園市民功能來說 青埔真的失敗中的失敗 如果有搭過接駁車的就知道 從高鐵站搭到桃園火車站 接駁客運大概要一小時還非塞車時段 所以青埔站對桃園區根本沒屁用 搭火車到板橋站搭高鐵說真的還比較快一點 離中壢稍微近一點 但離中壢火車站也不算太近6
絕對是台北站 月台又小又擠 不說我還以為是哪個第三世界國家咧 台北車站醜就算了 月台小成這樣是? ※ 引述《OAO5566 (OAO)》之銘言: : 高鐵在2007通車,時至今日也將近快15年4
絕對是彰化站 北彰化基本就是靠台中烏日站,不會有人跑到田中那邊 客群只剩南彰的人,設立地點又靠近山線 海線去彰化站和去雲林站,越靠海邊去雲林站越快 田中站只有靠員林比較近這優點,其他就沒了6
喔! 這個肯定是台南站的好嗎 離市區爆幹遠 搭個接泊車還要跑40分鐘以上 週邊一大堆空地 旁邊蓋的根本也沒有商業群聚效應的玩意 慘輸竹北幾百萬條街 台北好歹轉火車轉客運轉車方便4
高鐵的目的就是為了開發新市鎮 現在的問題是為什麼有些站開發不起來?? 賣的人:我要賺錢,當然要賣的比其他地方高,這邊是高鐵站 賣的跟附近差不多,那我當初為什麼要設在這邊 買的人:這邊都還沒發展,投資是風險,不能比附近高太多4
X拎涼 第一天認識党喔? 被党摸過就會爛掉啦 高鐵一旦爛掉,那只能賣高鐵的地還債啦 Q.Q 台鐵不爛掉改公司化,那要怎麼賣台鐵的地? 台糖不爛掉改私有化,那要怎麼賣台糖的地?12
絕對是嘉義啦! 蓋在那什麼鳥地方? 市區開車過去要20~30分鐘 接駁車加上候車時間又更久 除非你住太保朴子布袋,不然根本超不方便9
不如問誰還沒發展起來 新竹、雲林、嘉義這種設在第二大城 基本上就是普通 台北、板橋、左營是本來就設在市中心 沒有失敗過
爆
[閒聊] 中壢有外勞開始買房?聽桃園中壢的房仲說 現在連東南亞外籍勞工都在火車站附近買房 週末一群人還會在家裡同鄉聚會這樣 連外勞都買得起了 如果有人中路、青埔買不起78
Re: [新聞] 青埔吸鈔一波波 明年將超越藝文特區中間截到的那位不好意思,然後...我只是單純想回這句。 ‘’桃園的高鐵運量比新竹低‘’ 這數字滿明顯的...2016之後,62
[閒聊] 中壢以後會變蛋白區?看房產訊息桃園的未來好像都在青埔 清大醫院 亞洲矽谷 航空城 第三航廈... 年輕人應該會偏好在新的青埔吧 不過中壢好像也有一些重劃區在規劃 以後會不會變成44
[閒聊] 少子化後中壢市區算蛋白區嗎?剛剛看了一些文章影片 發現桃園的未來都在青埔 什麼清大醫院 亞洲矽谷 航空城 第三航廈...等 種種大利多 而且未來少子化34
Re: [閒聊] 青埔還有上漲空間嗎?: : 其實中正藝文特區沒什麼堪慮的,會用房價看桃園發展的, : 大都是一些一知半解的外地人 : : 藝文特區在綠線的中心,北邊是航空城與南崁,南邊是桃園火車站19
[閒聊] 當初機捷改成桃園藍線如題想問 當初機捷怎麼不往桃園高鐵站方向蓋就好,不要往台北方向蓋,在機捷以前解約的那個時間點或者更早之前。 這個路線也是以前的桃園藍線規劃想說可以往中壢平鎮蓋過去,要出國的人南上北下都能在高鐵站轉捷運,轉乘時間把跟機場中間的路線拉直做直達車十分鐘應該就能到吧。 這樣捷運一邊發展桃園並當作機場聯外鐵路應該比較好吧,也不用處理林口爬坡問題經費也能縮減很多並且更快蓋完。 還是說當時有考慮什麼嗎18
[問卦] 高鐵屏東站位置怎解高鐵屏東站位置之前吵翻天 屏東派的說潮州只有5萬人屏東20萬人憑什麼設在潮州 潮州派的說設屏東六塊厝就跟台鐵一模一樣阿 這樣蓋高鐵有意義 本肥在想 爭什麼 混在一起做灑尿牛丸阿 你看桃園高鐵站 沒放在桃園市區 中壢市區
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[問卦] 認真文 聽說明天就要起訴了爆
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