Re: [新聞] 台中北區新設4處行人庇護島 近2個月已釀1

一定是庇護島太不明顯了

那麼低根本A柱死角

駕駛左轉彎需要搶短短的秒數

又要注意行人注意四面八方

開太慢還會被後面的球棒隊叭

你們知道左轉彎有多難啊！

我建議把庇護島建高一點

升級成庇護塔

還可以讓行人擋風遮雨躲太陽

塔上配置燈光號誌與科技執法照相

因該可以降低自撞

※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中央社
: 2.記者署名:
: 蘇木春
: 3.完整新聞標題:
: 台中北區新設4處行人庇護島 近2個月已釀16件自撞
: 4.完整新聞內文:
: https://imgur.com/xaCXqgr
: 台中市北區一處路口行人庇護島，今天發生2件車輛自撞，此路段4處路口近2個月已有16: 件自撞事故；警方表示，道路設計待評估與調整，提醒民眾避免「切西瓜式」轉彎，以免: 發生事故。
: 有網友今天在社群媒體Threads發文並附上照片，畫面中可見台中北區一處路口行人庇護: 島，有1輛自小客自撞事故，引發網友熱議。
: 台中市警察局第二分局今天表示，北區進化北路沿線（崇德路至中清路段）因其中4個路: 口，自今年10月起陸續新設置「行人庇護島」，分別於15日凌晨4時35分、上午7時49分，: 再次在進化北路與永興街路口、進化北路與大德街口，發生自小客車左轉彎不慎碰撞到行: 人庇護島案件。
: 警方指出，此路段自今年10月以來，已累計發生16件車輛自撞行人庇護島事故；駕駛人左: 前方的A柱造成的遮蔽面積很大，行人庇護島警示裝置，都是在吸引駕駛人注意，避免轉: 彎時撞上行人，對於事故頻傳，交通工程設計須經由專業單位進行評估與調整。
: 警方表示，針對近期因新設交通工程設施，造成車禍頻傳情況，警方已在沿線行人庇護島: 路口，總共加裝7組爆閃燈，還特別用霧面膠帶降低亮度避免出現眩光，以降低事故機率: ；呼籲駕駛行經路口時，應減速並多留意交通標誌、標線，避免「切西瓜式」轉彎，以免: 誤判路況，確保自身與行人安全。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.cna.com.tw/news/asoc/202412150129.aspx
: 6.備註:
: 爆12/12 alwang □ [新聞] 台中超詭路口！500萬賓士自撞「40天內13起」　警分析1原: 車禍主因請選擇:
: 1. 路口設計不良
: 2. 路口很陰 沒辦法會
: 3. 台中人

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