Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？
首先要先說A柱真的是會遮擋視線，
尤其是在特定的速率下，還真的看不到。
駕駛有時候也不是為了鬼轉而鬼轉，
左轉的時候，我想大部分的駕駛會加速轉，
是因為停留在路口也可能造成對向車的撞擊，
所以有空檔當然就想要趕快轉過去。
以上我不是在開脫駕駛無罪，
而是現實的實際狀況就是如此。
前面也有人說改善就是斑馬線內縮，
我覺得這相對有用，畢竟轉過去之後，
車還有一個可容納的停等區。
再來一個問題就是，汽車遇到黃燈就停，
即使中間還有殘留在路口的車流也能迅速通過，
但行人不是這樣，行人往往到最後一刻還在過綠燈，
導致會停留在馬路上，
這時候轉彎車看到紅燈是轉還是不轉，
很多人也不覺得行人號誌紅燈代表什麼。
我是覺得政府應該從源頭改善道路設計，
人車應該是互相禮讓的，不是我走路我大爺，
身為弱勢的一方更應該保護好自己，
我無論騎車開車我絕對遠離大學長，
而不是用我的小車去捍衛路權。
--
第2段就是多的 慢是你要安全的唯一解
你自己去看沒有專用轉彎燈的路口，可以慢啊，就等著被對向撞， 事實就是如此，然後我們再來檢討為什麼左轉不禮讓直行， 要嘛就是紅燈你還停在路中間，我們再來檢討為什麼你不轉， 大家不討論現實情況，都在那邊幻想理想狀況大家都慢，呵呵。
加速轉就錯了好嗎 視野受限還加速轉咧
躺在地上滾）哇…為什麼汽車設計A柱咧？
你講的很有道理但做不到。下面ㄧ位
"空檔當然就想要趕快轉過去" 胡扯 呵
開車騎車視野不好的地方就是要慢 趕什麼
麻煩你不要上路 A柱問題轉個脖子就能解決
對啦，你轉彎的時候脖子也一起狂轉，你是天才~
哪裡來的有道理啊 不就又是板金叢林那套
你駕照建議繳回重考吧 真不知怎麼過的
噓我的真的不知道開幾年車，在沒有專用轉彎燈的路口是都等到紅燈才轉？ 以為這樣就沒有違法？還是都先轉過去橫在路中間等著被對向撞？
有些垃圾駕駛在小巷子照衝 難怪車禍
小巷子當然就不會，人會根據道路寬敞程度調整油門的。
你轉彎都在加速了，最好轉完會減速
"等著被對向撞" 呵 對面也要慢啊
你就是想趕時間 所以假設對面也在趕
承認吧 你就是交通亂源 開慢一點吧
或者更正確一點 你別上路害人
看不懂中文就不要回，我說的是減少在路中間的時間， 不是不用等直接轉...是等在路中間看到沒車沒人了趕快轉， 但萬一有人跑出來？本來在馬路旁邊沒動的突然動起來？ 你知道？
差不多10年了 還沒出過車禍呢
你好棒喔~這樣？
全世界只有台灣車有A柱喔笑死
你這什麼神奇的邏輯？沒看過國外的車？
不用狂轉啊 能看到車況就行阿 你不會嗎
我說了，中間有空檔時要轉就要直接轉，不可能停在路中間左看看有沒有人， 右看看有沒有人，對向還會有機車跟其他車。
左轉車多又沒左轉號誌真的就只能把握時機
加速通過 不然就是卡在路中央進退兩難
一堆鍵盤車手看不懂我在說什麼，覺得全世界只有自己跟行人在用路~
"減少在路中間時間"+"加速轉"(內文)
另一個麻煩:不是每個路口都有綠燈讀秒
有時行人開始過馬路時是綠燈 但很快就變
黃
也就是你是危險駕駛之一 看不懂中文
結果就是紅燈了行人還卡在路中央
就不要回 你還是駕照退一退吧
我全都引你的原話在聊的 你瞎扯啥
對啦，對向也要慢，你去跟對向講好不好？ 你也去跟行人講左轉車應該慢，過馬路不要管衝過去就對了， 你行人你最大好不好？被撞死我們來檢討左轉車好不好？ 邏輯？
要是你比我多100年駕駛經驗
那就是100年幸運沒因加速撞死人而已
開。慢。一。點。
你去國道開時速20看一下有多安全， 是怎麼拆解車流的問題，要慢就必須在安全處， 反正你們只要覺得快就是該死，真的沒什麼好討論的。
你加速你的 反正少你1個還是一堆三寶
說服你意義也不大就是了
不就正是因為三寶多所以你才不應該隨意在路口逗留？ 你不覺得你前後矛盾嗎？所以我應該在路口逗留， 被撞了再來指責對方是三寶？萬一今天沒機會指責就喝喝？
真的沒什麼好討論的 三寶不會認錯的
我覺得你這樣形容自己就太正確了^^
沒有左轉號誌和左轉專用道的困境就這樣啊
多半是抓變號那短短幾秒空檔轉過去
but你轉過去還是可能碰上斑馬線上的行人
因為行人綠燈過馬路過到一半變號
"你去國道開時速20" lamo
"看不懂中文就不要回" 我們在聊路口
整篇文章包含你都在聊路口
你現在喊個國道 只能證明你精神分裂
對於議題是沒有幫助的 三寶先生
是你先說無論任何情況開慢一點吧？先喊三寶就贏喔？笑死惹~ 所以你的慢一點論調在國道就失靈了？ 那你怎麼會覺得你在路口慢一點的論調就可行？ 還別說限速七十的省道，甚至那種沒號誌的， 你慢慢轉？慢一點等別人撞？
※ 編輯: louiswei1986 (211.20.60.7 臺灣), 05/08/2023 17:10:22整篇文章包含你都在聊路口 別嘴硬了
想轉移話題喔 懶得理你勒 呵~
真的停下來等最好會看不到有人，以為行
人走路是跟機車一樣快嗎
呵屁呵，就你最聰明
開這麼多年車還真沒遇過一定要加速轉的情
景耶 等變燈號很難？
轉彎加速？你要不要自己走馬路看看
欸對，你就是一個三寶，不要懷疑
奇文共賞
板金大爺
說真的你這觀念是錯的 為了怕被對向的撞
就加速左轉 遲早有一天會撞到行人
推 這篇正解
就是說 寧願左轉不了 也不該加速拼空隙
你說現實狀況就是如此 我只能說這樣開車
明知A柱會擋到 也不想頭往前伸 開窗戶
人車互相禮讓？你在說什麼？
確認死角是否有人 他媽的就想舒舒服
服坐在駕駛座上 像個大爺一樣 誰擋在
車前就輾誰 出了事情就在那靠盃靠母怪
A柱 講白了就自己目洨 然後就他媽還有
其他爛人為這種疏忽開脫 這種人考照時
就要直接刷到永不錄取了好嗎
要轉就要確認對向或行人安全
你在市區左轉根本很難同時對向跟行人
都空的
這問題就是市區內根本就不應該有那種
道路
市區人車多，本來就應該要有左轉專用
號誌
四輪大爺不意外
汽車看到黃燈就會停然後行人沒在管號誌？
你是在供三小
不會看車駕照退掉啦 說殺小一大堆
*開
那你又開幾年呢？好棒喔
請你也別開車上路了
加速轉，只是好運還沒撞到人
拜託您公開一下車牌，我一定禮讓您～
我開了十年+的車都禮讓直行怎麼沒被撞
過？
從教育開始好嗎 幹經過路口慢慢開是很難？
車子設計就是會有死角 確認一下很難？
就算省道慢一點被撞那也是撞人的人的問題
三寶真的歪理一堆
你還是別開車了吧… 就是有你這種人台灣
交通才會這麼難開
轉彎車順順轉，直行車過紅綠燈減速，互
相禮讓，這很難？
你是不是親身經歷 笑死
還行人車輛互相禮讓勒，就你這個噁心駕
駛
爆
首Po今天又發生行人過斑馬線被轉彎車撞死的新聞 這種悲劇已經一再發生了 每次都說是A柱擋到 沒有注意 阿政府也只會宣導轉灣時要多注意行人 我是想說為什麼不要把燈號改成![[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://i.imgur.com/EySAOoQb.jpg "[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
其實這個方案很可行 但是始終還是要讓人民知道 禮讓行人才是最重要的 畢竟在台灣 很多人看到黃燈快紅燈是加速開過去
行人帝王條款一出，受害的都是其他用路人 多時相號誌是一個解決方式，但是路人根本不管你燈號 紅燈也是給你走，而且還是慢慢走 你不讓就吃罰單或是被檢舉 麻煩執政黨修法修好一點，看到行人違規就攔下來開單好嗎
你覺得以下哪個容易引起民怨： 1. 壓縮行人空間導致行人被撞死； 2. 壓縮汽機車空間導致塞車塞爆。 你不會天天出門在路上看到行人被撞死， 但你每天騎開車上班塞車絕對有感到爆炸，1
: : 多時相號誌是一個解決方式，但是路人根本不管你燈號 : 紅燈也是給你走，而且還是慢慢走 : 你不讓就吃罰單或是被檢舉 : 麻煩執政黨修法修好一點，看到行人違規就攔下來開單好嗎![Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://img.youtube.com/vi/2sCqJbyCcBI/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
1
有工程的地方就有油水撈 你這樣做改個號誌的邏輯也太沒賺頭了 建議全台各地方政府 開始實施「車輛走一樓，行人走二樓」 在現有道路的最外側或是現有的人行道上1
A柱會遮擋視線真的完全不是理由, 如果看不清路況,不知道被A柱擋到視線的地方到底有沒有人車, 那你就應該減速,甚至停下來, 然後前後左右移動你的頭部,讓A柱不會擋到你, 確保左側沒有人車要通過,然後再繼續前行.
陰蒂置飴 這句話，說對也對，說錯也錯 像 Korea Fish 被質詢時，就一直喊所屬官員出來 結果被笑是韓總機 但我如果說這些事本來就不全是一個人做
這東西早有了 台灣也有，但為啥沒廣設，不知道 本市實施行人專用時相路口已達172處![Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/1_shibuya_crossing_2012.jpg/1200px-1_shibuya_crossing_2012.jpg "Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
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會被罵 因為這樣改之後 一個路口要多等5-8分鐘不等 下一個會更塞 而且說真的
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[討論] 你各位是行人的話過馬路會快步嗎？會這麼問是因為多次開車到路口 無論是要直行還是轉彎 都會遇到特別「慢條斯理」的行人 一臉我超屌的慢慢走 行人秒數結束也依舊不急不徐![[討論] 你各位是行人的話過馬路會快步嗎？](https://img.youtube.com/vi/ykQc2dlDtpM/mqdefault.jpg "[討論] 你各位是行人的話過馬路會快步嗎？")
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[問題] 有兩種現象找不到專有名詞解釋現象一： 平常開國三南下新店中和段 在中和隧道前就會一直塞車慢慢開 時速大概30-40 等到從中和隧道出來的時候![[問題] 有兩種現象找不到專有名詞解釋](https://i.imgur.com/edAiVBdb.jpg "[問題] 有兩種現象找不到專有名詞解釋")
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[問題] 沒有左轉專用燈大家都是怎麼轉的？一直有個問題很疑惑，不知道各位都是怎麼轉的？ 台灣很多路口都是這樣， 一長串路沒有左轉專用燈， 當你需要左轉或迴轉的時候， 停在停止線會擋到後方需要直行的車輛，![[問題] 沒有左轉專用燈大家都是怎麼轉的？](https://i.imgur.com/4bbIYJ6b.jpg "[問題] 沒有左轉專用燈大家都是怎麼轉的？")
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Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相台灣交通相關官員真的不思進取 一堆出國考察的不知道在考察洨? 這種行人專用時相 在國外至少20年有了 很繁忙的路段 就是會有大概15-20秒的時間 全行人通行 或者會有多相號誌 行人的綠燈時 同行進方向的車只能直行 不可左右轉 或者會先有7-10秒的行人綠燈 之後車道的燈才會由紅轉綠![Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相](https://i.imgur.com/CZngfubb.jpg "Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相")
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[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計前天台灣一個公車撞死2條人命的新聞引起很大的討論，就讓我想到基隆市區的紅綠燈設計 很有問題 我之前在版上就有發文提到行人的號誌與車輛左右轉的號誌重疊這樣真的很奇怪也很危險， 市區一堆可以紅燈右轉的號誌，同時橫向的行人號誌也是綠燈，這設計真的太奇葩，難道都 沒有想過要改善嗎？開車騎車的害怕撞到人，走路的也害怕會被撞，明明紅綠燈就不該直向![[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計](https://i.imgur.com/Ss3YC40b.jpg "[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計")
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Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎不知道有多少人注意到 已經好幾起行人在斑馬線上被撞死的嚴重車禍 都是發生在 行人靠左側走 被同向的左轉車撞死的情況 這絕對是有系統性問題的5
[閒聊] 蘆竹南山長榮路口什麼奇葩交通號誌那個路口往山腳方向 有全台灣領先的的行人禮讓汽車右轉（號誌轉換，車道先變綠燈，數秒後行人才變綠燈） 還有左轉車盲猜對象紅燈時間（都可左轉的雙向綠燈結束後，往山腳方向先紅燈） 1. 行人： 如果行人站在那等紅燈，長榮路的汽車是要讓行人過，還是從行人前面開過去?![[閒聊] 蘆竹南山長榮路口什麼奇葩交通號誌](https://i.imgur.com/lYWWyD8b.png "[閒聊] 蘆竹南山長榮路口什麼奇葩交通號誌")
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[問卦] 一番賞可以調權重嗎![[問卦] 一番賞可以調權重嗎](https://i.imgur.com/oN5iCenb.jpeg "[問卦] 一番賞可以調權重嗎")
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[問卦] 私訊通知得獎者 是哪個天才想出來的主意?20
[問卦] 台灣要做到什麼程度你才願意保衛國家38
[問卦] 我就問一年做愛300次很難嗎！？![[問卦] 我就問一年做愛300次很難嗎！？](https://i.imgur.com/1hyOVxTb.png "[問卦] 我就問一年做愛300次很難嗎！？")
26
[問卦] 一提到爽過一生的台灣人大家會想到？24
[問卦] 撼！沒買到鑽石舞台的5800門票！![[問卦] 撼！沒買到鑽石舞台的5800門票！](https://i.imgur.com/FBakPhXb.jpeg "[問卦] 撼！沒買到鑽石舞台的5800門票！")