[問卦] 為什麼全台人行道不全設非同步？
請問一下：
每次車禍常常都是車跟行人爭同一個綠燈秒數，
而政府也不是不知道非同步號誌，
例如台中的逢甲大學門口，市民廣場綠園道
都採用非同步號誌，
車與行人有各自的綠燈秒數，大家都很安全，
這樣設定也不用多花錢鋪人行道費用也很低，
為何不全台每個有斑馬線的路口都這樣設置？
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※ PTT留言評論
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鬼島不需要人行道啦
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沒用，車子都先衝的
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其實都有試辦，如果造成大塞車就不實施
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因為駕駛闖黃燈阿
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因為車子不想等阿
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當然如果所有民眾都選擇寧可塞車也要保
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護行人，我相信政府會從善如流的
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最沒耐心的就是那些四輪大爺啊
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哪天不死人 但是塞車零容忍啊
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忘記哪裡政府說的 降低車速
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鬼島嘛～
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有沒有想過停電的時候怎麼辦？在美國如果
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紅綠燈壞了，車子都會當有Stop標誌開車，
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不用派交管維持交通！
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車本交通，人要讓車
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我是寧願多等幾秒也不希望行人受傷害
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我寧願塞車也希望行人有專屬秒數，不然每
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次路口轉彎都很兩難。
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![Re: [問卦] 為什麼全台人行道不全設非同步？](https://i.imgur.com/rq0FvJgb.jpg118.150.203.225 "Re: [問卦] 為什麼全台人行道不全設非同步？")
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Re: [問題] 幸福路接思源路口變得好塞這個路口，早早可預期捷運通車會增加擁塞感 只是沒想到，竟然還調整紅綠燈秒數，讓幸福路塞到爆炸 依這二天的觀察 思源路往北 (往工業區) 最開心 有直行燈約70秒，左轉+直行約30秒，機車左轉20秒14
[問卦] 非路口、無斑馬線號誌 該停車讓行人嗎?之前事件都是在講 同向的汽機車轉彎不禮讓 路口+綠燈+斑馬線上的行人 那如果是 1.路口 無號誌、無斑馬線 2.非路口 無號誌、無斑馬線 (例如 行人想跨越雙向單線道)![[問卦] 非路口、無斑馬線號誌 該停車讓行人嗎?](https://i.imgur.com/WtNlKWLb.jpg "[問卦] 非路口、無斑馬線號誌 該停車讓行人嗎?")
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[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計前天台灣一個公車撞死2條人命的新聞引起很大的討論，就讓我想到基隆市區的紅綠燈設計 很有問題 我之前在版上就有發文提到行人的號誌與車輛左右轉的號誌重疊這樣真的很奇怪也很危險， 市區一堆可以紅燈右轉的號誌，同時橫向的行人號誌也是綠燈，這設計真的太奇葩，難道都 沒有想過要改善嗎？開車騎車的害怕撞到人，走路的也害怕會被撞，明明紅綠燈就不該直向![[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計](https://i.imgur.com/Ss3YC40b.jpg "[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計")
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[問卦] 腳踏車是道路上最自由的存在嗎腳踏車在交通法規中屬於一種慢車 但是實質上具有行人的性質 只見腳踏車穿梭大街小巷 可以在馬路、斑馬線、人行道甚至騎樓馳騁 在馬路上騎車需要左轉 遇到直行紅燈時4
[問卦] 為什麼行人綠燈號誌有秒數倒數？最近行人地獄吵的很兇 但有件事情我一直覺得很奇怪 雖然一般交通號誌的綠燈是沒有倒數的 但行人的卻有倒數機制 而這個倒數通常也都會跟一般交通號誌轉換燈號的時間差不多![[問卦] 為什麼行人綠燈號誌有秒數倒數？](https://i.imgur.com/CLdKHfib.jpg "[問卦] 為什麼行人綠燈號誌有秒數倒數？")
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[問卦] 台灣人行道綠燈是設好看的喔？？如題 剛剛看到這個影片 明明是人行道綠燈+道路紅燈 結果完全沒有車跟機車要停下來![[問卦] 台灣人行道綠燈是設好看的喔？？](https://img.youtube.com/vi/TXcO-LPQ9Yw/mqdefault.jpg "[問卦] 台灣人行道綠燈是設好看的喔？？")
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Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？有工程的地方就有油水撈 你這樣做改個號誌的邏輯也太沒賺頭了 建議全台各地方政府 開始實施「車輛走一樓，行人走二樓」 在現有道路的最外側或是現有的人行道上
Re: [新聞] 在台北開車多恐怖？杜汶澤：我要好好修行跟坐上駕駛座沒太大關係啦 通常這類人 就算是行人也一樣三寶 最常見就是 行人號誌剩極短秒數 馬路寬有100m 一樣給你慢慢走 我行人我最大 要不然就是號誌自助餐
Re: [問卦] 車輛燈號跟行人燈號 不同步 不就好了先說結論，沒有用。 有在讓行人的駕駛都會知道，真正讓行人的主戰場在無號誌路口， 出門一趟你會在大路口右轉幾次，十次？二十次？ 但是第一哩路和最後一哩路通常都有一堆無號誌路口，那才是最常需要停讓行人的地方。 行人觸碰號誌也是在懲罰守法駕駛，