Re: [問卦] 正妹高中生車禍 阿婆是不是很衰?
一般人:
用路追求的是安全回家,路權是發生事故的時候用來保護自己的
路權仔:
路權是用路行駛的依據,你搶了我的路權,我就有權撞你
大概4J樣
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.78.89 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
原來被阿婆突然跑到馬路害到叫路權仔
推
路權鬥士才不管什麼回不回家,就算路邊
→
跑出來的是野狗也會堅守路權到底,躺在
→
醫院上ptt罵政府
推
一樓充分示範了:「路權仔:那個行人
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蹭完了,我們不要了」
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是喔 那原po和上面兩位 撞到鬼切的人
→
記得道歉還有負責嘿 不要只要奚落受害
撞到之前,正常人盡量朝安全開 撞到後當然要爭路權啊 路權仔是撞到前就開始爭路權 撞到後去醫院繼續爭路權
※ 編輯: breathair (223.141.78.89 臺灣), 06/30/2024 18:43:20→
機車騎士 換到自己時就不管自己有沒有
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違規 都是對方的錯
推
笑死硬鑽根本沒把行人放在眼裡
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駕駛完全沒在鳥路權的就原po這付德性
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然後一天到晚在那邊說四輪駕駛水準高
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差點忘了蹭行人路權最大聲的好像是兩
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輪仔呢
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這案例可是突然走到馬路上 這是有個鳥
→
路權
推
路權仔馬路上的定義很奇怪…
噓
這樣都叫突然走到馬路上!?太可怕了吧
99
首Po最近這個正妹高中生車禍的新聞 當時的影片流出 從影片看來 那個阿婆才剛把車停好 準備要離開的時候就被從背後撞上 一點反應時間都沒有就被撞得四腳朝天15
我就搞不懂 為什麼有些人喜歡在騎樓柱子裡面放盆栽啊?? 這是...什麼意思?? 爽到哪裡?? 擋視線又占空間 然後又要澆水 也不漂亮 又是種外面給人看爆
阿婆衰到爆啊 撞擊的前一瞬間 阿婆停車後位置並沒有移動太多, 卻被硬要搶快的機車撞到5
我路上機車觀察家啦(簡稱快遞) 前天我在羅斯福路三段往四段(台電公司快到公館捷運) 前方兩台機車擦撞,(原因是有一台機車超車太靠近另一台機車 我當時在後面騎,前方三線道就兩台機車,(內側禁行機車,所以剩兩線,) 當時擦撞後,我如果沒有保持距離撞上,我也是有肇事責任,就這麼簡單,9
阿婆停白線沒有違停 這位阿婆已經停好車了 所以應該算行人 那如果後面有行人因為阿婆停車佔用白線 繞過機車被車子撞到4
台灣機車那種與汽車併排的騎法,按照道路交通規則全部都是違規的好嗎 機車在道路交通安全規則是定義成汽車的,汽車本來就應該跟隨別的汽車 騎在畫面中汽 車的「後面」才是合法的 經過前面一台已經開始靠邊停,甚至已經下車開始移動的行人,機車不但不減速,反而加 速要鑽汽車旁邊小縫,機車肇責沒有個80%也有70%20
有神人知道這會怎麼判? 1.汽車駕駛在線內開車無超速無酒駕沒有撞到人但躡過死者 2.阿罵臨停路邊下車走路位於線內遭撞受傷 3.機車駕駛擠汽車跟阿罵間小空隙不慎摔車致後座傷亡 所以此案有四人5
以前到現在都無法理解 為什麼總是有人喜歡並排騎車? 學生世代就被宣導不要並排走路 因為真的很擋路 成年後不會並排走路了1
台灣車道就是很容易出現障礙物 要在車道上生存就得學會避開障礙物 這案例上的阿婆已經是很顯眼很緩慢的障礙物了 再加上可能觸犯新手常見的錯誤 肉眼以自身寬度判斷鑽車縫而不是以機車寬度或後座的跨坐腳寬5
當然是衰爆 所以我都定期買好意外險, 買最便宜的,也就是最低理賠的 至少有個喪葬費就好; 如果鄉民騎機車經常會載人,
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Re: [問卦] 正妹高中生車禍 阿婆是不是很衰?前面看到有人停車,一般騎士的反應會是如何 我的反應是阿婆接下來會下車行走 稍微減慢一點速度看看她的下一步 隨時準備停下來以免撞到她 畢竟你無法控制阿婆的舉動,只能自己小心75
[爆卦] 瑞士的行人路權和兒童安全轉發 美麗國度的背後:你不知道的瑞士 #行人路權 #兒童安全 2022年聖誕節前幾天發生一件交通事故,瑞士蘇黎世一位五歲幼稚園男孩上學時,被撞身32
Re: [新聞] 汽車迴轉撞紅牌重機,騎士送醫命危我覺得超速一方責任最大 任何事故都一樣 你不超速就可以停下來 大家就有容錯空間 我覺得之前有一個警察說的特別好25
Re: [新聞] 3機車狂衝 路口「夾殺」轎車接 : : 與3輛機車相撞車禍,造成轎車駕駛與3名機車騎士共4人受傷,其中1名騎士還跌落2 公? : : 深水溝,因受到骨折,經消防人員下到水溝,用梯子將他救起送醫,車禍原因主要是 路25
Re: [問卦] 正妹高中生車禍 阿婆是不是很衰?剛剛去看了一下影片,我還以為阿婆 是突然跑到路上的,結果根本還好 影片中2輪車速是比車快的 也就是說他想帥氣違規從外側 超車結果撞到下車中的阿婆2
[問卦] 爭路權的都是重機仔?明明最大用路族群就是我們125白牌速可達 但是常出來遊行爭路權的都是重機 擋車 爭取也是自己上快速高速公路的權益 很少人會關注最底層白牌的路權 是要我們自立自強嗎2X
Re: [討論] 誰的問題?環東大道逆向事故。每次在板上看到車禍事故討論的時候會明顯感覺到會有很多奇妙的討論:討論雙方心態啊 、當起柯南啊這類相關的。 但實際上我想趁這個機會再說一次,開車在路上講的是法規,所以就要從每一次交安事故 委員在評斷交通事故肇責的角度來看事故的肇責屬於誰。 因為那怕你是駕駛老手,今天可能只是跨越雙黃線迴轉前你再三確認對象沒有來車,卻不4
[問卦] 搶路權文化是否造成車禍居高不下主因之一?之前一直討論台灣車禍與死傷率居高不下的問題, 然後就有人討論馬路三寶,馬路三寶固然是主因之一, 除此之外,搶路權的文化是不是也是? 比方說支線道要讓幹線,或是轉彎車要讓直行車, 可有的就是不讓,發生事故了還理直氣壯說路權我先搶到的,3
Re: [新聞] 被國際看到不守交通規則!波蘭記者:車禍事故 只看雙方當下路權 車禍事故 只看雙方當下路權 車禍事故 只看雙方當下路權 車禍事故 只看雙方當下路權 車禍事故 只看雙方當下路權3
[問卦] 走路的路權已經最大了吧?剛剛在推文看到有人貼這則廣告 是13年前的影片 13年前民智未開 需要政府告訴我們放慢速度、禮讓行人
爆
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