Re: [問卦] 台灣人會願意買中國製的車子嗎
※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 中國製的車子很便宜，光看特斯拉價差就很大，比亞迪電動車也很有競爭力，可惜礙於目
: 前法律仍不允許中國製的汽車整車進口。不過台灣人應該很反中吧，即使有便宜的特斯拉
: 或比亞迪就真的會買嗎，還是只是嘴巴反中，看到便宜的車還是不爭氣的買了？
中國有自己的撞測實驗室，
估且不論準不準，
總比台灣這個剛成立不到2年的有口碑些….
中國幫國外車廠代工，
累積的經驗比台灣造出三星車還要多一些，
當初吹國外認證五顆星，
偷料拔料測出3顆星，
笑死！
台灣造車業就是一個搞笑的存在。
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.76.49 (臺灣)
※ PTT 網址
推
中國汽車市場內卷嚴重，卷到現在還真有點
→
競爭力出來了，反觀台灣......
推
中國製的產品多的是 全都禁?
推
台灣買車貴10倍
推
台灣的真的是來亂的
→
在台灣買任何奢侈品都是盤子行為
→
有錢就是國外跑
→
這很難說,像特斯,中美都有,但老共在特定場
→
有禁特斯拉,那就代表老共自己問題很大
→
拉瑟俊連中國人都不買...
→
台灣一堆又貴又盤的東西
推
無腦反中製比較可怕
→
中國製特斯拉好開
→
比亞迪都送歐洲進行撞測試驗了
→
拜託 你以為台灣賣得很貴就不偷料了嗎 笑
→
死
台灣之所以敢偷，是因爲沒有第三方認證單位把關。 台灣近兩年才成立實驗室， 驗測法規跟不上就算了（2017的規範）， 效率也不好， 偷料車繼續爽賣。 都賣給消費者後才測， 測得還是停產車， 搞笑嗎？
※ 編輯: computerqqq (223.137.76.49 臺灣), 08/15/2023 10:39:44推
台灣HTC也是換料啊 所以支那亞種人真可惡
![Re: [問卦] 台灣人會願意買中國製的車子嗎](https://img.news.ebc.net.tw/images/2017/05/08/14942540561745LeRBWVer1S.jpg "Re: [問卦] 台灣人會願意買中國製的車子嗎")
67
Re: [討論] Altis油電是否是目前最不安全的車1. 電池是鎳氫 2. 電池擺放位置在後座下方 你PO的這張車室空間不就是完整的嗎..... ※ 引述《xavierlinw (xavierlinw)》之銘言：![Re: [討論] Altis油電是否是目前最不安全的車](https://i.imgur.com/H1e0G6tb.jpg "Re: [討論] Altis油電是否是目前最不安全的車")
44
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車？其實消費者只在乎合理的車價 至於要不要國產，要不要關稅保護，這些消費者都不見得非常在乎 台灣普通人一生中幾個大筆的消費一定是房子再來車子 但台灣車價不合理到一個非常誇張的地步 老實說一切解法都不見得有效，唯一解法就是讓中國車商進來49
Re: [問題] FIT安全性去查了一下新聞 附近民眾表示，當時劉女（36歲）從文心南路要左轉文心南五路，疑似左轉燈號還沒亮時 就左轉，因當時林男駕駛的車子，正要直行文心南路，兩車在路口相撞，劉女的車子先撞 上林男左後車門，造成林男轎車失控往右偏移，並猛力撞擊路邊的號誌桿才停住。![Re: [問題] FIT安全性](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2016/03/06/1623273_2.jpg "Re: [問題] FIT安全性")
43
[討論] 無法證明國內販售車等於國外撞測車基本上，TNCAP認為國外有撞擊測試的進口車款，例如NCAP，可以用國外撞測成績，但是 車商必須「說明」進口車輛與國外撞測版本差異，結果： 遭到「車輛代理商工會」強烈反彈！ 反彈文字如下 「代理商公會主張：「不應強制業者確認與國外 NCAP 評價車型之適用情形並說明其差異![[討論] 無法證明國內販售車等於國外撞測車](https://i.imgur.com/bnUvFq2b.jpg "[討論] 無法證明國內販售車等於國外撞測車")
35
[討論] 怡塵談T-NCAP1.下一年會停售的車款不會列入隔年的T-NCAP測試名單中,已經停產的車子也不會列入測試 名單 2.廠商很難作弊,因為光是車子零件號碼就能知道有沒有問題,而且還有錄影為證 3.反之,有補考機會(只要成績糟糕的該車小改款時,廠商跟T-NCAP提出申請)![[討論] 怡塵談T-NCAP](https://img.youtube.com/vi/Wf8Dq2_BO2k/mqdefault.jpg "[討論] 怡塵談T-NCAP")
19
Re: [新聞] 台灣發表時間流出，新一代 Ford Kuga 準備上陣！推 kobevin: 某3c的文我實在看的想笑欸，沒有第三方認證?都有人說送 04/10 23:39 → kobevin: 歐洲撞測了你不會去搜看看是送哪個國家和機構嗎？隨便估 04/10 23:40 → kobevin: 狗都馬有...在那邊不予採信，那沒送的不就紙糊的? 04/10 23:40 推 kobevin: 我隨便搜就找到送測的第三方機構了，這個時代應該沒人不 04/10 23:42 → kobevin: 會用估狗吧… 04/10 23:43![Re: [新聞] 台灣發表時間流出，新一代 Ford Kuga 準備上陣！](https://img.youtube.com/vi/xbycUD_uqGs/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 台灣發表時間流出，新一代 Ford Kuga 準備上陣！")
26
Re: [新聞] Corolla Cross，安全與隔音資訊提前曝光講鋼材分布 整車BIW鈑件可能有幾百個 A柱、B柱應力集中處內側也會有補強件(reinforcement) 車廠不可能把所有鋼材強度一一標示給消費者看![Re: [新聞] Corolla Cross，安全與隔音資訊提前曝光](https://i.imgur.com/CU9kivNb.jpg "Re: [新聞] Corolla Cross，安全與隔音資訊提前曝光")
10
[問題] 台灣道路撞測及iihs/ncap撞測安全的車?本板只要進口車都說很安全，國產車都說鋁罐。 但有沒有集台灣道路實際撞測+國外iihs/ncap撞測都5顆星的車款? 給要買車的板友參考一下。 --![[問題] 台灣道路撞測及iihs/ncap撞測安全的車?](https://i.imgur.com/A5Qa39eb.jpg "[問題] 台灣道路撞測及iihs/ncap撞測安全的車?")
6
Re: [問題] 怎知送撞測車沒有加工過？車廠應該不會那麼麻煩搞這些。 反正也不可能測出很爛的成績 (ex. 一顆星) 而且就算真的測出來很爛，應該也不影響銷售資格 (因為上市前法規已經測通過) 市面上還是能繼續賣... 頂多發個新聞稿說表示遺憾，小改款會加強。![Re: [問題] 怎知送撞測車沒有加工過？](https://i.imgur.com/KGeT2kqb.jpg "Re: [問題] 怎知送撞測車沒有加工過？")
1
Re: [問卦] 排除品牌光環，日本車不比德國車差吧？1. >>日本也做得出法拉利殺手 GTR 您回覆推文的這句，本魯不會說自打臉，但剛好給了德系車廠反駁你本文前兩句的理由。 身為豐田車主，我深知我車友及日系車友們的想法： 我們日本母廠可以造出GTR、我們雙田有這台GR那台Type R、我們日本車隊可以贏這場拉力賽那場耐力賽
![Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車？](https://i.imgur.com/ockdvyDb.jpg07/08 "Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車？")