Re: [新聞] 快訊/北市信義區死亡車禍 公車撞死婦人
※ 引述《computerqqq (高鐵鄉巴佬)》之銘言:
: ※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之銘言:
: : 1.新聞網址︰
: : https://bit.ly/3cbHTn1
: : 2.新聞來源︰
: : 東森
: : 2021/03/23 07:42
: : 東森新聞責任編輯 周怡霏
: : 3.完整新聞標題
: : 快訊/北市信義區死亡車禍 公車撞死婦人逃逸
: : 4.完整新聞內容︰
: : 今(23)日,台北市松山路與福德街口發生一起死亡車禍,一名年約70歲的婦人過馬路: ,
: : 疑似因為視線死角遭到公車撞上,導致她倒臥現場明顯死亡,而且肇事的公車還涉嫌肇: 事
: : 逃逸,目前警方已經抵達現場處理,並且要盡快將肇逃的公車駕駛追緝到案。
: : 5.附註、心得、想法︰
: : 之前在台北市文山區萬芳醫院前的斑馬線上
: : 才發生一起公車撞死行人的死亡車禍
: : 要特別強調的是
: : 行人在斑馬線上有『絕對路權』
: : 只要你是駕駛,就必須讓行人
: : 現在
: : 又發生在『台北市』 『公車』 『死亡車禍』
: : 這實在太可怕了
: : 尊重司法機關之後的處理
: : 但是還是要強調
: : 交通安全要特別注意
: : 另外也想說一下
: : 『行人』的路權、安全到底哪裡呢?
: : 『視線死角』?A柱B柱會擋視線?
: : 難道司機多注意一點,多轉頭多看不行嗎?
: : 或是現在公車很多也有裝鏡頭、
: : 360度全方位無死角的影像以及行車紀錄器吧?
: : 總覺得視線死角不能當撞死人的理由?不是嗎?
: : 台北市是首都,號稱首善之區,
: : 怎麼還會有這種事情發生呢?
: : 不可思議、匪夷所思
: : 大家怎麼看?
: 最近想買車,
: 發現到現在有360度環景這種類似上帝視角的盲區輔助系統。
: 不知道有沒有機會裝在公車上?
: 公車其實跟大卡車ㄧ樣,
: 不要認爲它載人就不可怕....
之前情侶被轉彎貨車撞死的討論串我也有提的辦法,
不用裝什麼高科技全景,不用移除A柱或是黑科技透明A柱,不用增加汽車成本
不用加強執法,不用警察整天在那邊目測幾個斑馬線間隔開單,不用增加人事成本
行人身上不用裝大車靠近APP,不用裝魚眼鏡頭,不增加行人成本
國家不用開發大車靠近APP,ISP不用發大車靠近國家級警報,
交通部不用因為沒人裝APP被彈劾,不增加行政成本。
設備都是現成的,只要有三燈號以上的紅綠燈 + 行人號誌燈就可以,不增加設備成本
請把這些出事過的路口全部切成三相號誌,行人移動的時候車子就不准動。
只要駕駛跟行人會看燈號事情這樣就解決了
--
誰在看燈號的
台南火車站附近有一個這種路口 還是常會看到有人闖
紅燈
多了一個行人等號,全場車子都不動,這樣反而安全
刁民會說常在等空氣,議員里長一個會勘改掉
推一二樓,還是一堆白目不看燈號的。
這樣會降低車流 塞車會更嚴重 在市中心會是問題
三相號誌確實可以
每個路口都三相號誌?等於等個紅燈要等雙倍時間,所以你
打算從東區開個車到台北車站要花上1小時甚至2小時就對了
?
不過我公司這邊中午燈號就會變成這樣
早中晚各有一個時段會這樣
哪有人在看號誌的
這種東西要解決就是巨額賠償,撞死一個人就讓你一輩子
誰在看燈號的 紅線待轉區都有人停車了
都要賺錢賠他家人,這樣台灣人才會怕。
沒人過馬路浪費時間
不如蓋回天橋
除非你有本事之後名下永遠沒財產也不工作。
國家GDP因為塞車GDP掉了怎麼辦XD
鉅額賠償有什麼用,沒錢的就擺爛說還不起啊,而且被撞
死的人也不會活過來有什麼用
沒錢付就住監獄關到死好了
沒錢就每個月扣他薪水一半啊,有本就就名下永遠沒財產
又永遠不工作啊。
那種開大車的職業駕駛你每個月扣他一半看看,每個保證
行人多的路口反而是繁忙的時候切成三相,三相不見得較塞吧
都嚇到在路口停車看十秒才敢轉彎。
可憐台北人,選到這樣的垃圾市長
應該是以責任比例付被撞死的人的一輩子可以賺的錢吧...看有
與其等行人零零落落走完綠燈時間,給他20秒走完比較有效率
誰沒事還敢開車
公車用小台一點就好 不過為了省錢只好多死幾條人命
啥?什麼是燈號?我想過就是綠燈
應該立法脫產/無業/無報稅者強制勞動扣六成薪償還
不找有報稅的工作就一輩子在國家指定地勞作到死
賠錢這些駕駛沒在怕的啦 多的是違規早就多到名下沒
財產然後領現金的了 應該就是只要違規三次或違規害
死人一次 永久取消職業駕駛執照且不得再考 加上取消
業務過失致死 全部以謀殺罪論處 然後嚴格查緝這些僱
用的公司 如果發現僱用無照負責人直接關十年以上不
得假釋 改完全台灣嚴格執法一兩個月 這些人就會乖了
都在推廣退三步了還能被撞
領現金?你法院命令叫公司把薪水扣一半給被害人就好啦
只是這樣要多等紅燈
要開公司都是要作帳的,哪家客運公司貨運行會為了你一
汽車待轉就不會有A柱問題了,懂嗎?
個撞死人司機去做假帳?那些老闆又不是笨蛋。
認真回:「行人專用時相」會降低每小時路口可通過的汽車數
,也會增加行人的等候時間,所以台北市多年嘗試後,只在不
繁忙的路口繼續使用(之前最繁忙的案例大概是忠孝復興路口
前提是用路人會看燈號 那…
,已取消)
回應scott032: 小型公車很難站,盡量用大型公車是台北幾十
年下來的經驗
以台灣公車司機的水準,你什麼車都很難站啦。
而且小型公車車數變多,理論上車禍數也會變多...
日本一堆小公車,我怎麼都不覺得難站。
並非什麼車都很難站,一般來說大型公車好很多
把公車當玩命關頭在開,車上搖來晃去,那當然難站。
日本改用大型也會變好
那是Toyota coaster的本質
這跟托吊違停會失選票一樣...人家開車時間是金錢
如果開車用路人 上班塞車 你看看會不會被罵?
選票 決定一切 懂?
這方法很多人都知道啦 你認為議員立委 不知道嗎?
議員 立委 在自己選區提這個? 那上班塞車 誰負責?
你有票嗎?
重點是人的問題 人有問題 無解
選票 VS 行人 議員認為那個重要呢?? 嘻嘻
不繁忙的路口才三相不是很怪嗎? 繁忙路口一直有行人
車輛只能找空檔過 很容易塞車或是影響行人
推,但官員是白痴
分三段也不會拖到啥時間好嗎 原本90秒改成各30
想要右轉還要等行人走完 還不是一樣塞
有些路口一直有行人跟轉彎車 超恐怖的,台灣行人就慢慢
走 開車轉彎就轉超快沒在看 後面也叭緊緊想說乾 前面
還不快彎是在停三洨朋友 綠燈就快結束了還在拖...
我也覺得三相就能解決,現在右轉車還要等路人過馬路,
直接一車道卡住
台灣人又不看燈號.........
不然你這是好辦法,反正右轉綠燈還是被卡住不能動
如果有人不遵守呢?行人或駕駛都可能…不遵守QQ
原始設計者抓出來判刑
上次台中一個白癡里長 因為行人庇護島常常有汽車“開
”上去 所以把他移除了 這種智商還指望政府
在台北市都嘛知道公車鴨霸,不是來個大橫切進出站,不然
就是開的妖受快逼車, 這就是號稱自己做的好市長?
開車上班的比較偉大GDP比較高耶
要汽車多等不可能啦 台灣行人就沒路權
問題是交通部不改啊 偏要行人跟車一起亮綠燈
然後就一堆人會說等很久>撞死人
現實中汽車照衝
澳洲做法就很好用了 過馬路點切換燈號 過一會兒就會
讓人通過
塞車 -> 四輪大爺不爽會沒選票
-> 執政的不會想動
不用科技啊 貪婪老人撞死剛好
搞錯了,是只要把斑馬線遠離路口,這樣車子轉彎就不會被
A柱擋到
確實是低成本的解決辦法
把斑馬線退離路口
至少退離10公尺以上
有人硬扯柯呵呵
基本交通觀念太差 什麼號誌都沒用 上星期文山區那件就是
三相號誌 行人不看紅燈繼續走 駕駛只看左轉綠燈不看人
巨額賠償是沒用的,他沒看到不會因為有賠償就變看得到
三項號誌確實可以 通通不許動最安全
不如上面講的斑馬線退縮或其他機制性的改動更有用
信義計畫區三項號誌每天路過 大家都乖乖等
人民素質低的話 人動車不能動很合理阿 不然又不會讓==
人動車也動是大家都素質高才能用的
什麼硬體都不增加 是要政客喝西北風喔...
同意
公車系統也要檢討,學習日本
DPP總部外就一個這種 然後我有好幾次都差點被闖紅燈
的汽車撞
肇事死人情況似乎多了不少,這個市長不處理的話也是難看
太天真 一堆機車紅燈右轉的
之前文山區公車那個路口 左轉車燈號跟行人直走等號 不會同
時亮的
臺北車站附近就有了,雖然有限制時間,但真的安全許多
問題是沒有開單就沒有違規深植台人的奈米腦啊!
可
南部照樣不屌你 反正警察又不會開單 根本問題還是人
民不守法啦
行人闖紅燈 油門不準放 我才推
推
告訴你一個好東西 斑馬線退縮
對 我也是支持先設定行人專用時相 再來退縮穿越道遠離路口
紅燈等更久塞車那也是駕駛的敗類咎由自取 怪不得別人
想法很好,實務困難 我在台北市區上班多年,也是遇過一堆拉G
要過就是要過,比小黃還趕死 沒注意我看就會被收掉了
等著塞車塞到死比較快
沒有用 你怎麼覺得四輪大爺會想等紅燈= =
X
先不管車子跟駕駛的部分 行人要有一個認知 a柱的死角是會動的 所以掃過的範圍死區超大 車子越大死區越大3
馬的,每次看到行人走斑馬線被撞死,就她媽賭爛 幹,是不是該全面修法了??? 現在科技那麼進步,我們號稱亞洲·矽谷,工業4.0 何不讓大客車,大貨車,全面加裝盲點偵測,否則不准上路!!! 當然不是!吃屎15
, : 疑似因為視線死角遭到公車撞上,導致她倒臥現場明顯死亡,而且肇事的公車還涉嫌肇 事 : 逃逸,目前警方已經抵達現場處理,並且要盡快將肇逃的公車駕駛追緝到案。 : 5.附註、心得、想法︰12
再宣導一次 防衛性過馬路 1. 過馬路前先判斷是否為單行道 單行道相較於雙向道來的安全 只有逆向的智障需要注意1
4
這樣的事情只會一直出現,不會有消失的一天 我個人覺得改善交通號誌是最快的方法,行人過馬路本來就不該有汽機車經過,我實在不懂政府這樣設置的用意是?依照其他國規定嗎? 雖然公車對開車方式我超不認同,一堆白目司機不禮讓機車跟行人! 但摸摸自己的良心,誰開車沒有差點撞上路人的時候?一次都沒有嗎?少騙人了,代表你開車根本沒幾年~ 我印象最深刻是某天晚上,我轉彎差點撞到一個全身穿黑色衣服帶黑色口罩跟黑色帽子,靠北真的完全保護色!根本看不到那位人士,加上那條十字路口路燈又昏暗,我車燈都來不及照到他...根本超危險,我發誓我有認真看是否有行人!但真的就是看不到..6
台灣什麼時候能把斑馬線遠離十字路口一點 同時行人綠燈時可以不要車子也綠燈? 當車子直行時 司機可以清楚看到前方行人 但車子在轉彎時 就可能因為死角撞上斑馬線上的人
爆
[問卦] 高雄颱風假為什麼那麼乾脆???爆
[爆卦] 嘉義縣明天(10/1)停班停課爆
[問卦] 為啥大家要一副看好戲的心態看高雄?爆
Re: [問卦] 英國網紅挑戰印度路邊攤奶茶?爆
Re: [問卦] 高雄明天放假的機率有幾%???98
[問卦] 撞死土城分局所長的毒犯會判死刑吧?爆
[問卦] 政治獻金法第七條82
[問卦] 這次颱風感覺真的會不得了73
[問卦] D卡熱門:男友說不生小孩 那就分手爆
[問卦] 快訊! 高雄擊敗台北奪第一58
[問卦] 我還是不能理解 颱風是怎把海水變淡水65
[問卦] 高雄明天放假的機率有幾%???50
[問卦] 北部叫暴頭颱 中部叫穿心颱 從南部叫?52
[爆卦] 台南市停止上班上課42
[問卦] 「基於料敵從寬放颱風假」是什麼意思?47
[問卦] 山陀兒是穿心颱嗎? 還是什麼颱?43
[問卦] 戒煙真的這麼難嗎?36
[爆卦] 台中正常上班上課33
[爆卦] 蘋果印度代工廠燒起來了32
[問卦] 蛋餅到底沾什麼最對味?25
[問卦] 自己兒子女兒被89殺掉會反殺嗎?28
[問卦] 中國的經濟很好嗎?!股市怎麼大漲!?27
[問卦] 不會讀書可以做什麼工作?29
[問卦] 說到「中國」 會想到什麼29
Re: [新聞] 惡劣!土城惡嫌拒撿竟「開車撞警」 所38
[問卦] 哪個颱風讓你一輩子忘不了?24
[問卦] 你們敢在原住民面前說番仔嗎24
[問卦] 惡意撞死警官是否符合死刑條件?79
[問卦] 為什麼故意輾死人卻是過失致死?19
Re: [問卦] 全聯買不到青菜 誰要負責