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Re: [問卦] 台鐵能不能民營化

看板Gossiping標題Re: [問卦] 台鐵能不能民營化作者
yomodo
(MODO)
時間推噓 5 推:7 噓:2 →:46

※ 引述《g10 (機會是留給準備好的人)》之銘言:
: 光看錢沾就知道如何撈錢撒錢
: 土地賤賣 蓋買一堆垃圾
: 接著罵台鐵基層是米蟲 減薪砍福利
: 員額管控 多出來錢
: 再撈一次 徹底一次搞爛台鐵
: 之後台鐵沒人要進 負債高雄化
: 出事頻繁 沒人敢搭 再丟給政府
: 改革台鐵 贊同 但是由民進黨來主導? 還是算了
: ※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之銘言:
: : 本篇純粹是假設和推演
: : 『如果台鐵民營化會怎樣?』
: : 民營化當然有利可圖
: : 民營化的中文太好聽
: : 用英文來看 就是私有化
: : 一堆人認為沒有利益的說法是錯誤的
: : 因為台鐵至今仍有大量的不動產
: : 開發這些鐵路沿線的土地
: : 還有車站旁邊的土地、房地產

你確定台鐵的土地不會在公司化前被分光
鐵路精華地段到處被趕走
南港搬到樹林 樹林的地還是用租的
林口線廢掉 周遭土地變誰的?
新竹車站的地 地方要用就趕到富岡
嘉義 彰化一直有要搬遷的聲音
如果公司化時還有土地的話 那才是有利可圖
也才會有財團來接手


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※ PTT留言評論
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city041604/04 09:10民營化?你那些小站不賺錢的先砍掉

city041604/04 09:11台汽有比較好嗎?阿扁是民營化專家,問他吧

geesegeese04/04 09:11確定啦,國光客運與中華電信都很成功,你怕啥?

geesegeese04/04 09:11國光客運民營化後是國道客運龍頭

geesegeese04/04 09:12最重要的是沒聽過撞死50個

geesegeese04/04 09:13民營化是引進市場管理機制,那才是反對者最害怕的

dslite04/04 09:13終身俸不跟你拼命

Hawke22204/04 09:15民營化,成本考量,二等站以下屎站,全廢掉。

sleepcat61204/04 09:15拿客運比鐵路,XX比雞腿。

sleepcat61204/04 09:16客運隨便都能拉出十幾家競爭業者來市場競爭,鐵路去

sleepcat61204/04 09:16哪裡找第二間環島鐵路業者?

sleepcat61204/04 09:16沒有競爭的獨佔私有事業比公營事業狹和機關還爛早就

sleepcat61204/04 09:17是不爭事實,沒讀書的去多念點書。

giveUstars04/04 09:17請教有研究的鄉民 把台鐵分拆東西部鐵路局民營化可行?

giveUstars04/04 09:18不一定是東西部..總之是拆分下去做的話 可行嗎?

kngs55504/04 09:20東部會先垮掉,因為地段精華.人口都在西部

Anvec04/04 09:25台汽公司原本有三千六百多輛的客運巴士

Anvec04/04 09:25到國光客運成立時只有八百多輛

Anvec04/04 09:26車站數從七十多個變為29個

Anvec04/04 09:27路線跟員工數也是大幅銳減

Anvec04/04 09:27然後又成立國光媒體 在車站做廣告副業

Anvec04/04 09:28如果台鐵要比照 可能就是車站少一半 員工少90%

Anvec04/04 09:28火車數量剩25%

ALACOOL04/04 09:28民營化呵呵 看看那精美的外包人員

Anvec04/04 09:29https://tinyurl.com/65v3h3rn

Anvec04/04 09:29對了 舊的債務是拍賣土地後清償的

akitoli04/04 09:34國光與種花成功?國光不賺錢路線一樣砍,國光也不是沒出事

akitoli04/04 09:34過,種花更不用提,鐵路民營有例子啊, 阿里山鐵路, 你

akitoli04/04 09:34先去看這條的下場

akitoli04/04 09:37種花則是不斷外包連機房人員都想外包省錢咧,鄉民

akitoli04/04 09:37不是最討厭外包?

banbanzon04/04 09:41中華混得還不錯啊 獲利不差說

banbanzon04/04 09:44鄉民哪討厭外包 最討厭的是拿翹罷工的官股公司員工

banbanzon04/04 09:46那種吃定公家的嘴臉 比外包更惹人厭

geesegeese04/04 10:14說競爭的,高鐵不是一樣,媽的,不要亂扯

Anvec04/04 10:14中華混得不錯 但是被民營業者大吃豆腐

geesegeese04/04 10:14高鐵有第二家嗎?2020 eps1.05

Anvec04/04 10:15幾個民營化的案例 都是圖利民間企業

geesegeese04/04 10:15股價30元以上,代號2633

geesegeese04/04 10:15台鐵上市應該有10元吧

Anvec04/04 10:16高鐵都已經是政府出資了

geesegeese04/04 10:16圖利民間企業?一堆都是政府控股,中華,台船中鋼,

geesegeese04/04 10:17高鐵,那一個不是金雞母

Anvec04/04 10:17好賺的土建賺一賺 然後給政府

Anvec04/04 10:17本來就是圖利啊 民營化之後還加上電信自由化

Anvec04/04 10:18這不是單一議題 是一個組合包

geesegeese04/04 10:18就是不能給台鐵的冗員爽到退休,不然對不起死者

Anvec04/04 10:18當年就是要搞台船 才搞出慶富

geesegeese04/04 10:18等著看,不信公益喚不回

Anvec04/04 10:19李杯杯跟阿扁那個年代 就是把國營事業當仇寇追打

Anvec04/04 10:19不但要把國營事業民營化 同時還要市場自由化

Anvec04/04 10:20其實大家看上的是市場自由化

Anvec04/04 10:20然後就去吃以前國營事業的豆腐