Re: [問卦] 台鐵能不能民營化
※ 引述《g10 (機會是留給準備好的人)》之銘言:
: 光看錢沾就知道如何撈錢撒錢
: 土地賤賣 蓋買一堆垃圾
: 接著罵台鐵基層是米蟲 減薪砍福利
: 員額管控 多出來錢
: 再撈一次 徹底一次搞爛台鐵
: 之後台鐵沒人要進 負債高雄化
: 出事頻繁 沒人敢搭 再丟給政府
: 改革台鐵 贊同 但是由民進黨來主導? 還是算了
: ※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之銘言:
: : 本篇純粹是假設和推演
: : 『如果台鐵民營化會怎樣?』
: : 民營化當然有利可圖
: : 民營化的中文太好聽
: : 用英文來看 就是私有化
: : 一堆人認為沒有利益的說法是錯誤的
: : 因為台鐵至今仍有大量的不動產
: : 開發這些鐵路沿線的土地
: : 還有車站旁邊的土地、房地產
你確定台鐵的土地不會在公司化前被分光
鐵路精華地段到處被趕走
南港搬到樹林 樹林的地還是用租的
林口線廢掉 周遭土地變誰的?
新竹車站的地 地方要用就趕到富岡
嘉義 彰化一直有要搬遷的聲音
如果公司化時還有土地的話 那才是有利可圖
也才會有財團來接手
--
民營化?你那些小站不賺錢的先砍掉
台汽有比較好嗎?阿扁是民營化專家,問他吧
確定啦,國光客運與中華電信都很成功,你怕啥?
國光客運民營化後是國道客運龍頭
最重要的是沒聽過撞死50個
民營化是引進市場管理機制,那才是反對者最害怕的
終身俸不跟你拼命
民營化,成本考量,二等站以下屎站,全廢掉。
拿客運比鐵路,XX比雞腿。
客運隨便都能拉出十幾家競爭業者來市場競爭,鐵路去
哪裡找第二間環島鐵路業者?
沒有競爭的獨佔私有事業比公營事業狹和機關還爛早就
是不爭事實,沒讀書的去多念點書。
請教有研究的鄉民 把台鐵分拆東西部鐵路局民營化可行?
不一定是東西部..總之是拆分下去做的話 可行嗎?
東部會先垮掉,因為地段精華.人口都在西部
台汽公司原本有三千六百多輛的客運巴士
到國光客運成立時只有八百多輛
車站數從七十多個變為29個
路線跟員工數也是大幅銳減
然後又成立國光媒體 在車站做廣告副業
如果台鐵要比照 可能就是車站少一半 員工少90%
火車數量剩25%
民營化呵呵 看看那精美的外包人員
對了 舊的債務是拍賣土地後清償的
國光與種花成功?國光不賺錢路線一樣砍,國光也不是沒出事
過,種花更不用提,鐵路民營有例子啊, 阿里山鐵路, 你
先去看這條的下場
種花則是不斷外包連機房人員都想外包省錢咧,鄉民
不是最討厭外包?
中華混得還不錯啊 獲利不差說
鄉民哪討厭外包 最討厭的是拿翹罷工的官股公司員工
那種吃定公家的嘴臉 比外包更惹人厭
說競爭的,高鐵不是一樣,媽的,不要亂扯
中華混得不錯 但是被民營業者大吃豆腐
高鐵有第二家嗎?2020 eps1.05
幾個民營化的案例 都是圖利民間企業
股價30元以上,代號2633
台鐵上市應該有10元吧
高鐵都已經是政府出資了
圖利民間企業?一堆都是政府控股,中華,台船中鋼,
高鐵,那一個不是金雞母
好賺的土建賺一賺 然後給政府
本來就是圖利啊 民營化之後還加上電信自由化
這不是單一議題 是一個組合包
就是不能給台鐵的冗員爽到退休,不然對不起死者
當年就是要搞台船 才搞出慶富
等著看,不信公益喚不回
李杯杯跟阿扁那個年代 就是把國營事業當仇寇追打
不但要把國營事業民營化 同時還要市場自由化
其實大家看上的是市場自由化
然後就去吃以前國營事業的豆腐
10
首Po日本將國家鐵路拆成七家JR鐵路公司,為的就是減少國有虧損和債務 但因爲台灣有鐵路公會如果轉民營勢必會衝擊基層員工權益 交通部管的業務實在太廣,很難有效分配資源改革台鐵 如果台鐵能像高鐵轉型民營,我覺得長遠來看是利大於弊 不曉得各位覺得如何?X
臺鐵不只該民營化 而且絕對不可以給國內老闆弄 要賣給優秀的外資 像是微軟、蘋果、三星、豐田、索尼之類的來經營才行 至於票價漲的話12
為什麼每次台鐵出事就有人認為民營化可以解決一切啊?== 台灣私人企業多的是爛到根的,民營化也不會好到哪去啦== 一堆人把民營化當萬靈丹,笑死人== --4
沒有什麼事能解決一切的好嗎? 哪種神丹可以治療癌症? 但你會不去做化療嗎? 民營化是要讓市場監督 台灣的民營化笑話就是在裡面一堆官股4
看看中華郵政公司化之後有比較好嗎?新進員工薪資被砍得低低,經營上還被要求不能與 民爭利還要肩顧社會責任,而高層卻以營利事業要求基層要扛業績, 台塑經營加油站後,鄉民有加到比中油還便宜的油嗎?民營化除了錢進財團外,國庫還少 了盈餘的來源,ptt不都是號稱300萬年薪的菁英份子嗎?怎思維都這麼跟風仔啊? --8
民營化,哪天再遇到這種災難 罹難者家屬會更難爭取到賠償! 現在台鐵還是國有的,執政黨就已經想辦法踢皮球了,蔡英文還在對外講稿中表現的活像是公親而不是事主 如果變成民營,踢皮球會踢的更嚴重!! --3
你看新聞三不五時 就報導那些民營的 客運公司的司機 物流業的司機 超時駕駛 手摸到20
可以啊 民營化 會有3個方向 1.小站縮減甚至廢站 廢話8
很多人搞不懂 以為民營化就是100趴私募 不是的 民營化意思是政府只要低於一定比例股權 大股東還是政府 看看中鋼中華啊
爆
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