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Re: [新聞] 台鐵重大事故頻傳 張其祿:推動公司化

看板Gossiping標題Re: [新聞] 台鐵重大事故頻傳 張其祿:推動公司化作者
sooppp
(真是一次愉快的吃飯)
時間推噓 8 推:15 噓:7 →:28

※ 引述《elite9q ()》之銘言:
: 講一句實在話,民營可以解決台鐵很多的問題,
: 包含人力的問題。
: 台鐵現在為何人力不足,因為台鐵員工是"公務員"。
: 看清楚,是公務員,不是國營事業員工。
: 公務員是夭壽貴的。
: 你說要漲票價,不可能,民眾不可能願意。
: 我問你,你搭台鐵願意花比高鐵還貴的錢嗎?不可能吧。
: 問題是台鐵員工比高鐵員工貴很多捏。
: 所以台鐵注定不可能請太多員工,因為太貴。票價也不可能比高鐵高。
台鐵已經把很多業務比如顧票口的委託他們志工在做了,你覺得民營化後,有多少人願意去當噓噓東或郭總的免錢志工?
: 民營化,可以用合理的薪資請員工。光這點就差很多了。

這其實錯蠻多的,台鐵的薪資已經很低了,剛考進去的才三萬多,一堆年輕人幹不了三年就離職了,你說要用合理薪資?那是要比現在高還是比現在低?
: 我估計大概至少請兩倍人力,花費還比較少。

那就是要壓低薪資了?
: 而且我告訴你,民營的員工比公務員好用多了。
: 叫他去認真檢查外包商工安,就去檢查,不會機機歪歪毛一大堆。
: 科學園區大興土木的廠商很多。
: 你看工安會不會這樣亂搞!
要搞清楚一點,民營化不是良藥,從公路局民營化後,民間公司接手裁了幾百條路線,這很正常,沒人要開賠錢線,最後還不是每條路線要靠政府補助?賺錢是公司在賺,補助是領全民的錢,有比較好嗎?一堆路線有因為民營化後服務變好嗎?沒有,因為在該路線它就是獨占者。

台鐵民營化後先看看要裁掉幾十班次的區間車,再看看裁的都是什麼路線吧

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※ PTT留言評論
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g1004/05 08:56光多個民進黨撈錢地方就反對民營化 第一台鐵高層大洗盤

g1004/05 08:57目前台鐵民營化只會讓台鐵更不安全

a8815266004/05 08:59公車三不五時就輾死人 真的有比較安全

KickAcer04/05 09:00沒賺錢的路線不砍要全民補助喔

Anvec04/05 09:01因為當地還有居民有交通的需求 所以是奉政策賠錢

eyesg04/05 09:01補助也比肥貓擺爛害死人好

Anvec04/05 09:01整天都在肥貓 並不會改變甚麼

Anvec04/05 09:02民營化的風潮吹了二十年 大家都比較了解到底是怎麼回事

Anvec04/05 09:02其實最慘的是基層

hanktan04/05 09:04老人退休支出是不知道還故意不提

提啊,那大家都學YKK這樣好哺好?

Anvec04/05 09:05那等你退休砍你退休金 你願意嗎

※ 編輯: sooppp (111.82.243.144 臺灣), 04/05/2021 09:06:57

KickAcer04/05 09:06不能砍我的但可以砍別人的謝謝

a8815266004/05 09:07你如果是指舊制 不管台鐵怎麼了政府都得負責不是嗎

a8815266004/05 09:08還是說政府某單位被裁撤掉 那從那單位退休的就拿不到退

a8815266004/05 09:08休金 用腦袋想想就知道了

vita89504/05 09:09公股行庫民營化還是這麼廢啊

sleepcat61204/05 09:10老人退休支出只會變少,台鐵跟郵局中華電不一樣

w316082804/05 09:19民營化第一個砍東部幹線,嘻嘻

w316082804/05 09:20單位裁撤退休金歸零除非中華民國被解放軍消滅,不然鬼

w316082804/05 09:21島法律還是要付

geesegeese04/05 09:42不民營化台鐵那種車你敢搭?下一次也許就是你的家人

我還真的每天搭

geesegeese04/05 09:42廢不廢看獲利就知道了

geesegeese04/05 09:43公股銀行賺的很,也沒聽過出人命的

拿銀行來比要比什麼?銀行要怎麼出人命?產業目標和應負責任根本不同啊,銀行有需要照 顧偏遠地區交通需求嗎?

geesegeese04/05 09:44民營化不是萬靈丹,但是不民營化,臺鐵就是爛

transmit04/05 09:45「才」3w多叫很低....你要不要看看模範生高鐵

NTFP04/05 09:57三萬多很低啊,怎麼會覺得很多?

a8815266004/05 09:57公股銀行只會結帳時少錢叫你回來補而已

NTFP04/05 10:08平常八卦版鄉民抱怨低薪,怎麼?看到人家拿比自己多一點就在

NTFP04/05 10:10眼紅喔?鬼島真不愧是鬼島...

g1004/05 10:11三萬算高???

lowgflejd04/05 10:1130k真的不低 原本領23.8k的魯蛇會願意去做

transmit04/05 10:12要跟同業比較吧,高鐵、捷運起薪也都三萬多,台鐵三萬多

transmit04/05 10:12很低?,這不就典型雙標

NTFP04/05 10:19所以高鐵、捷運起薪也都三萬多?那原文說改民營能有兩倍人力

NTFP04/05 10:19不就是放屁?

adesjs5002g04/05 10:20顧票口有些只是穿背心的工讀 有領錢的

NTFP04/05 10:26看推文說得好像模範生高鐵只領22k,台鐵領3k多很多,原來高

※ 編輯: sooppp (111.82.243.144 臺灣), 04/05/2021 10:32:32

NTFP04/05 10:29鐵、捷運也都是30k嘛。在鬼島不是都算低薪?哪來雙標?

lineage61004/05 10:49公務員本俸本來就低阿,要不是有一堆福利加給跟勞基法

lineage61004/05 10:49保障,每年會這麼多人花錢補習考試?

tonyian04/05 11:13雖然認同你說的,但賠錢就是裁掉,那些鳥地方沒多少人就

tonyian04/05 11:13自己開車騎車吧,鐵路本來就不是要機動性強的服務任何地

tonyian04/05 11:13

NTFP04/05 12:44話說那個elite9q怎麼刪文了呢?通篇屁話怎不留下來讓大家好好

NTFP04/05 12:45欣賞!?還民營化可以兩倍人力呢!?

vita89504/05 12:46拿高鐵來比吧 高鐵過得很好

glenn60804/05 12:55高鐵幾年 台鐵幾年? 車子 路線也差這麼多

glenn60804/05 12:55民營漲價 砍一堆班次跟站 虧損要政府補助

glenn60804/05 12:55就看民眾能不能忍受啊

japan42804/05 13:06銀行偏遠地區分行也要留,誰說不用照顧偏遠地區?