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Re: [問卦] 只有我覺得沒設護欄才是最大元兇嗎?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 只有我覺得沒設護欄才是最大元兇嗎?作者
weliem
(小貓中隊長)
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主因還是阿祥

因為風險管理三大優先原則

源頭管理、路徑管制、個人防護

源頭管理 : 把工程車隔離起來,管他要大車輪還是怎樣,都離火車很遠

路徑管制 : 把工程車跟火車之間的路徑做防護,各種護欄安全網擋土牆

個人防護 : 火車本身不能裝裝甲,只能預警

所以主因還是阿祥沒搞好

接著才是護欄

最後火車本身防護很難做

所以應該把前兩項做好

結論 : 主因阿祥、再來是沒做護欄


※ 引述《ipapa ()》之銘言:
: 看到新聞風向好像都往李義祥那邊帶
: 什麼假日施工,前科累累,沒即時通報...
: 可那些都不是決定性因素吧
: 如果當初護欄有做好,就可以極大機率避免這種意外
: 反之,沒有護欄的狀況下,那條坡道永遠都是高危路段
: 會不會最後調查結果出來
: 和高雄氣爆如出一轍
: 政府才是要背責任的最大一方?

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※ PTT留言評論
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yoyodiy04/07 12:46主委加碼 下一位

eachgo04/07 12:50你這樣子理性分析他們還是聽不進去啦 今天阿祥不要亂搞

eachgo04/07 12:50就不會出這麼大包了 正常人都知道控制人因是最經濟的變因

eachgo04/07 12:50控制 如果要用到外部裝置來控制人因變數 成本就很難算了

eachgo04/07 12:50尤其是成本難以轉嫁的基礎建設

AGIknight04/07 12:50如果路徑管制起來,我們就給他加3000好不好主委?

pp073104/07 12:51結果護欄工程比主要工程貴5倍 機具離工地太遠成本再貴5倍

monogofor04/07 12:51正解

pp073104/07 12:52以後都國軍卯工程好了

strike51904/07 12:53貴5倍 少死50人

weliem04/07 12:54工安就是以人為本,人死了花的錢更多,安全防護是必要

call5566me04/07 12:56今天阿祥不要出軌就不會有問題了

pp073104/07 12:57標工程為了抗無聊做善事,貴20倍都行 稅金可以貴幾倍?