Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉
其實到現在2021年了
我相信多數人在乎的是妨礙交通
而不是違規不違規
但很多人都把這兩件事情混為一談
很多人不知道的一件事情是
依規定
郵務車是可以隨便停 不會違規的
因此
假定所有物流公司都在郵局的管轄之下
所有的物流車都變成郵務車
他們照樣隨便停
你的生活不會改變
但是他們會從違規 變成不違規
(又或者你想成台灣只有一家物流公司 - 郵局)
(這樣路上的車都變綠色的 然後一樣不算違規)
--
這邊想說的是
照規定來看 很明顯就已經知道
都市規劃有問題 都更難度也高
而都市規劃與發展又不是短期的事情
隨著不同產業發展
不同地方會有不同的情況
因此市區內的道路與停車格規劃
就是歷史共業
所以才會有一條規定
專門幫郵務車開一個後門
否則連郵務車可能也找不到地方停車送貨
除大規模都更 或重劃區的規劃之外
你很難去規範甚至幫物流車/郵務車規劃停車區
我想你我有生之年應該是看不到了
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違停的多的不是物流車啊
物流車其實常常擋到人就是了 而且這邊不但是說物流車 也希望看到文章的人 可以分辨違規跟妨礙交通 這兩件不全然相等的事情
對喔 還包括警車 但你不能檢舉
警車性質比較不一樣 舉郵務車主要還是因為他的工作是送貨 跟物流車基本功能是一樣的
他們可說在值勤公務
其實郵務車就是一種妨礙交通 但是不違規 的例子
反正人沒死都沒妨礙交通 沒事的
原來還是有腦袋清楚的人,我看了一堆回
文推文的,就覺得書都讀哪去了呢?還有人
理解成以後紅黃線可以停好停滿了
我看到違停的都不是物流車啊 什麼時候
變成專對物流車了
紅黃線不影響通行限縮我沒意見,人行道
行人穿越道這種該給行人通行的也限縮,
真的沒道理。
我還以為不停紅黃線才是正常人
真不知道停紅線的書都讀到哪裡去 你說
看看 你書讀去哪
其實黃線是不能待太久 不能熄火 紅線也有那種一周內只有八小時不能停的規定 即便是紅黃線都有不同細則 像我說的八小時不能停的規定 你細想 真的是一周只有8小時會妨礙到人嗎? 在我看來應該只是避免有人長期占用而已 因為那8個小時是會拖吊的 除此之外就是停好停滿
所以國中小放學門口併排超。好。拍
連字都看不懂的人,錢真白花了
那如果不妨礙交通 該做的不是劃掉紅線
嗎 不該是限縮檢舉吧
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大部人都討厭違停,但還是在違停 為什麼呢? 根本問題就是停車格不夠,又沒配套嘛 大家小時候都有聽過大禹治水的故事 一直想怎麼開單誰來開單,跟那些說要把下游河川圍牆蓋多高1
知道問題在哪嗎? 替代役就是廉價勞工 之前我待過一間公司,用一個交大剛畢業的當主管 比我年輕,但學歷比我高 這是一種很尷尬的狀況1
你知道的,立法院紅樓旁邊的車多半都是立委或備詢官員的用車。 從開會就停的亂七八糟了。 以前老闆進去開會如果沒去陸聯廳等待,都嘛在路邊等。 然後就一群駕駛兵在路邊聊天打屁,一群隨員聊天打屁。 警察也不會趕人,要開無雙就買一台Grunder或teana,不然Lancer Fortis.停在那都會被X
其實,蠻合理吧。 違停紅黃線,本來就不是人民該檢舉的啊。 人民一直檢舉,造成公部門癱瘓 而沒有去處理更重要的案件,這樣本末倒置了吧 這種芝麻小事也要檢舉,每天處理就處理不完3
如果是警力不足,那就應該要補足警力 而不是讓這些違法和違規現象進行防水! 事實上警察、消防、社福等等人員不足, 也不是這一兩天才發生的問題! 以往的解決方式都是用替代役下去補人,6
如果說要減輕警力負擔 其實可以限制每人每日檢舉量 例如每人每日上限是二十件 這樣的好處是 一來減輕警力負擔 二來對違停保有嚇阻效果 三來檢舉者通常會篩選出情節嚴重的出來檢舉 例如當天拍到有車停在野外紅線 跟市區紅線39
其實不開放民眾檢舉的做法我個人蠻支持的,不是說我之前違規停車,而是真心希望台灣 政府能夠將檢舉違規停車這塊開放讓民間來做,也就是外包。 又要拿日本說嘴了,沒辦法,肥宅住在日本也只能拿日本說嘴 日本取締違規停車的業務主要都是委託民間處理,一來增加工作機會,二來減輕日本警方 負擔。2
““民眾檢舉違規案件不斷增加造成警力不堪負荷”” 會被檢舉不就是違規 結果違規太多人力不夠處理 不是多聘警察或其他人員處理 而是掩耳盜鈴不給你檢舉12
我是懶得用手機檢舉違規停車的人 因為還要站在那邊拍照 上網填單子 其實很浪費我時間 我建議有要繼續檢舉的人 尤其是違規停車 特別是像我住新莊這邊
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[閒聊] 被罵妨礙交通,只因為是紅牌昨天早上禮拜日8:00, 悠閒的早晨假日, 準備出遊騎車, 在平常就沒什麼人的竹村七路,路旁, 我停在路邊弄手機充電座。- 例1: 桃園市中壢區新中北路469巷 畫的是紅線 卻告知每周只有周四8-17時禁止停車 且會執行拖吊
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Re: [討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法照你的例子來看 的確是便宜行事的作法 紅線可以是居民去申請的 也就是說最糟糕的情況是 某人不開心 單純不想要讓人停車 就找個很好聽的理由畫紅線3
Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警!道交條例三讀 正面表「靜態項目」縮限於路口、行人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全與秩序等違規停車。 包括交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內、消防車出入口五公尺內違規臨時停車,違規併 排臨時停車,以及佔用身障停車格等。另外,紅黃線違停只要沒嚴重影響交通安全秩序, 就不能逕行檢舉。6
[問題] 拖吊車拖吊問題想請問各位大大 剛剛 我在雙向單線道的路上,前方一台拖吊車突然停下想拖吊違規車輛 由於是雙向單線的關係 如果我要超他車勢必得逆向 若不超他車只能停在後面等他拖吊完 妨礙交通6
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉:限縮民眾可檢舉項目,明列四十六種違規樣貌,包括未戴安全帽、開車手 持行動電話、違規超車、闖紅燈、併排停車、占用身障車位等。紅黃線違停在未嚴重影響 交通安全秩序情況下,未列其中。 紅黃線停車如果不會嚴重影響交通安全,那為什麼會畫紅黃線??? 還是乾脆再多畫一條絕不能停車的紅線pro max,方便市井小民分辨一下哪裏是紅黃色的停
爆
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