Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉

※ 引述《Venter (dream weaver)》之銘言：
: 如果說要減輕警力負擔 其實可以限制每人每日檢舉量
: 例如每人每日上限是二十件
: 這樣的好處是 一來減輕警力負擔 二來對違停保有嚇阻效果
: 三來檢舉者通常會篩選出情節嚴重的出來檢舉
: 例如當天拍到有車停在野外紅線 跟市區紅線
: 檢舉量有上限的情況下 自然會將市區的送件
: 這樣也達到情節嚴重者被檢舉的機率較輕微者高的效果
: 有人可以將此文轉給立委做為參考嗎 謝謝

如果是警力不足，那就應該要補足警力
而不是讓這些違法和違規現象進行防水！

事實上警察、消防、社福等等人員不足，
也不是這一兩天才發生的問題！

以往的解決方式都是用替代役下去補人，
本人就是服消防役，在服役期間本人約
跑了愈500件救護、上吊、墜樓、兇殺
都處理過。補蜂捉蛇，更是不計其數。

所以我建議恢復兵役制度，國防部說曾說
現在打的是科技戰爭，服役人數不需太多
建議這些兵員可以參與政府運作的替代役。

可惜替代役也逐漸退場，現在才服四個月
不要說是否能夠熟練操作各式專業的武器，
就連消防救護能力的專業訓練也很難完成。

如果政府補足警消人力實務上有困難的話，
建議政府恢復兵役制度，從前服兩年太長
但是最起碼也應該要服滿一年的兵役！

而警察役人員可以由正職的警察指揮帶領
成立專責小組，專責來處理交通檢舉違規
https://i.imgur.com/3ghXvsr.png

去年因為交通意外死亡的人數將近三千人
遠遠超過疫情死亡的人數，而且逐年增加
希望政府面對交通違規的問題，勿枉勿縱！

https://i.imgur.com/QDMcMNE.png

這裡我也不是光發文抱怨，而是給出了
實際可行的改善方案，希望政府高層
能夠聽見，或是拿出其他實際的做法來
而不是取消違規檢舉，就沒有違規了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.27.254 (臺灣) ※ 編輯: israelii (1.200.27.254 臺灣), 10/09/2021 19:09:27