Re: [問卦] 這六年來 台北有什麼改變嗎?
身為四分之一個信義平民區居民
附近光是虎林街
竟然通通都是標線型人行道
他媽的不做立體人行道就算了
標線型人行道都是違停有在管嗎?
還不是照樣違停
要說台北的進步當然有
但是最基本的人行道搞成這樣
是在哈囉?
這些官員是不是沒在走路啊?
柯文哲不是都搭公車上下班
不會走到嗎?
路太小不會改單行道喔?
講真的
台北市就是車太多
建議徵收進城税
鼓勵搭乘大眾運輸工具
明明台北市根本不需要私家車也能活的好好的
需要車
zipcar irent 都很方便啊
二輪irent GoShare WeMo也很方便欸
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣)
※ PTT 網址
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※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 10/26/2021 18:10:20
汽車:更好停了呢
→
交通微罪除罪化是民進黨目標啊 問
→
他們為啥不修法也不重視 還一直限
→
縮檢舉跟罰則
→
不過整黨挺酒駕肇逃的 也不意外啦
噓
一直檢舉 你地下市長?
→
反觀桃園跟DPP立院很體諒違停民眾
推
有啊,接下來會罷免掉冗員
推
人行道不柯學
→
馬囧跟柯師傅,哪一個市政建設比較爛
推
台灣人只需要自己方便就好
推
標線型人行道違停打110啊,我打過幾
→
次對方就不敢停車
X
作為一個中國台北市民,真的覺得這個城市越來越鳥了 現在政府只會裝忙、作秀還愛搞造神 最重要的是別的城市用各種手段吸引優秀人才 台北卻蓋了一堆廉價公宅,查了下入住資格,看起來是專收低端人口 什麼超越新加坡 笑死人,再被惡搞個幾年都要變雅加達了7
有阿 最有感的是 1.YOUBIKE從0元變成5塊,但其他縣市好像也跟進了 2.捷運取消8折 其他說真的爆
西區門戶計畫 北門 2015/01月 2020/06月9
這也有點誇張了吧 首先北門那邊整個門面就不一樣 以前忠孝橋下來就是擁擠忠孝西路 現在下來就是一片開闊北門廣場跟鐵道部 路線也清爽許多了61
首Po住在台北這麼久了 第一高樓還是台北101 房子一樣貴的買不起 休假一樣只想往其他縣市跑 這六年來的台北X
內湖交通很有感 原本要已經很塞的內科 硬是要再塞一個內科之心三千人辦公室 結果造成上下班的內湖更可怕 而且完全沒有替代方案1
這篇繼續討論下去只會得到一個很可怕的結論 就是郝龍彬其實做很好 Ubike之父就不用說了 上面提到一些有感建設都還是與他相關 當年被黑爆的花博至今為該區提供大片公園 連疫苗都在那施打 文林苑失智列車也沒有人敢再提10
你有在觀察嗎?記憶中你的記憶記多久? 從黃大洲陳水扁馬英九郝龍斌柯文哲 其實每一任都有做事,著重哪一方面而已,台北人這麼挑又刁鑽,不可能都不做事的 指標就是台北爬山路線,本來小時候爬的時候只有單一路線,後來越來越多, 現在多到不知道要怎麼輪,景點也隨著開發民眾自己也因應想各種出頭,6
小弟人生第一次勞資糾紛,向勞工局檢舉,就是賴香伶當局長的時候 檢舉隔天,公司直接要我領錢簽和解 勞工局的人也致電給我了解 小弟去光華組整台電腦要扛回家 想省錢搭捷運X
看到真的氣死 今天最後一篇就為你而發 : 其道路設計對於行人友好 : 盡可能地有效控制步行空間 對行人有好?
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[問卦] 為什麼只有台北市能騎樓人行道淨空?為什麼只有台北市能落實騎樓淨空 人行道也能淨空 完全還給民眾行走呢 ? 出了台北市 新北就完全不是這樣 更不用說中部南部 人行道根本就是停車場 推著嬰兒車或輪椅都只能走在馬路上58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多10
Re: [討論] 台灣南北的生活型態真的差很多嗎差最多的絕對就是大眾運輸 還有人行道+騎樓 其他我懶得說 但人行道+騎樓 起碼台北市一定屌打全台所有城市5
Re: [討論] 就連台北精華區巷子也是隨意停車阿...巷弄要開放停車不是不好 只是要先有人行道以及來往車輛能夠通行再來考慮停車會比較 好 像這樣一邊人行道一邊停車 以目前來說就是最完美的規劃了 但以台灣的巷弄寬度要做到以上的先決條件就是只能單行道X
[問卦] 台北人行道明明很好走 國外網友什麼毛病拎北台北人啦 從小住台北 覺得最自豪的就是人行道 又大又寬 可以安心在上面散步還可以騎腳踏車X
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上笑死 有人說台北市已經算很好有人行道 外縣市都沒有 這是以前某黨長期執政台灣 重北輕南1
Re: [問卦] 這六年來 台北有什麼改變嗎?瞎扯一堆 拿幾張照片扯半天 數據就顯示 台北市巷弄畫了綠色人行道 交通事故降低七成 北市巷弄設行人專用道 事故降近7成2
Re: [問卦] 請問這是台北市設計的少子化路口嗎(發錢)你第一天住台灣嗎?哪個地方不是這樣 台灣地就這麼小,你要這些車不停人行道請問要停到哪? 是你的小孩走人行道重要還是民眾停車方便重要?應該沒幾個人不用交通工具的吧 政府限縮檢舉的目的就在這,你要說停人行道非法,警察不第一時間抓也合法啊, 你能怎樣?1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道
爆
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