Re: [新聞] 驚悚!騎士出巷口 與直行重機碰撞噴飛
※ 引述《john5380 ()》之銘言:
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 記者 李依儒 / 攝影 陳世明 報導
: 3.完整新聞標題:
: 驚悚!騎士出巷口 與直行重機碰撞噴飛不治
: 4.完整新聞內文:
: https://www.youtube.com/watch?v=k_9qMp6L8UE
: 新竹台三線日前發生一起嚴重行車事故!7日早上在中豐路與埔心街,一名機車騎士騎出
: 巷口,準備左轉到對向,與直行重機發生碰撞,兩人噴飛倒地。救護車到場,趕緊把人送
: 往醫院,機車騎士送醫不治,而重機騎士左腿骨折還在治療中。根據新竹縣交通隊統計,
: 台三線在新竹轄區109年交通事故就有139件。
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/11/10/20211110183455-8ce62678.jpg
: 現場怵目驚心。 事情發生在,7日早上八點多,新竹北埔鄉中豐路、埔心街巷口,57歲許
: 姓男子騎機車準備出巷口,左轉到對向,沒想到與直行重機發生碰撞,當場倒地,頭部重
: 創送醫不治,而26歲重機騎士,則左腿骨折、左肩脫臼,目前還在醫院治療中。
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/11/10/20211110183457-7405388b.jpg
: 警方初步調查,機車在支幹道上未禮讓重機,而重機在路口沒有減速慢行,才釀成車禍: 。 民眾:「這裡重機很多,台三線都是這麼直,都是直線,一轉彎下來就催油。」 原來
: 這裡因為路線直,其實台三線很常發生車禍,根據新竹縣交通隊統計,109年事故就有139
: 件。
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/11/10/20211110183453-9aa6a57f.jpg
: 竹縣交通隊組長范姜群誠:「台3線的路段,在109年發生139件交通事故,其中有4件是死
: 亡車禍,肇事的熱點大概在55到56公里,還有89到90公里。」 台三線肇事熱點,前三名
: 分別是89到90公里,71到72公里,還有63到64公里處,都是因為道路筆直,少紅綠燈,用
: 路人車速過快,就容易釀禍,員警表示會再加強台三線的稽查,還有測速取締,就是希望
: 可以降低,這邊的肇事頻率。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.tvbs.com.tw/local/1631267
: 6.備註:
: R.I.P. QQ
奇怪了,怎麼會有智障說路那麼直,不讓怎麼過得去
我他媽在澳洲開車,上下班時段主幹道也是車很多,支線還是要自己禮讓等沒車的時候再過去,我在那區也沒看過交通事故
https://i.imgur.com/CaEr4CI.jpg
https://i.imgur.com/Q2E0Pct.jpg
出路口,左右兩邊的主幹道這麼直
再回來看看肇事路口
https://i.imgur.com/Rya53LL.jpg
再看阿北騎車方式,怎麼會有智障說停下來再走就叫禮讓?你他媽停下來看到有車還往前上去給人家撞?自殺攻擊吧
在澳洲,支線道要過馬路,要看左右兩邊主線道有無來車,有無來車的定義是先看右邊沒有車,再看過了路口中心後的左邊沒有來車,才能通過路口。
沒有走一半停在路口中心,等另一邊沒車再繼續前進的,這樣開絕對被兩邊按喇叭,旁邊剛好有警察,絕對把你攔下來,先酒測再看你運氣好不好,運氣好就勸導,運氣不好就開單,澳洲罰單多貴自己查
新聞畫面左上角一直講重機超速,重機超速就不是主因,還在那邊亂帶風向,雖然超速有錯,但是肇事主因是支線道路口未禮讓ok?幹你娘TVBS
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澳洲那種低等種族歧視地方就不用一直說嘴
了
八卦板這種低等種族歧視的地方,你不也來了?笑死
※ 編輯: XDGC (101.9.133.165 臺灣), 11/11/2021 07:40:46真的笑死 弱智版的歧視才多好不好
鄉下人一堆都這樣啊,「我家附近我很
熟,我怎麼用路都不會有錯,你們經過
我家附近的外人撞到我,一定是你們太
快的錯」
所以我都在澳洲騎車
不是 人文素質差那麼多 台灣人都亂駕
笨版邏輯 錢能解決 保險公司會處理 鬼
切而已 撞到只能算是運氣不好
又笑死了 音容宛在
國外基本上是不讓主幹煞車的 台灣人則是
看到有洞就趕快插 他媽有這麼趕嗎
要看車速啊 一百公里至少要留一百公尺
推這篇 加上腦殘媒體 應該讓中央人民政
府好好管制TVBS的播報內容 以免禍國殃
民
好哦 超速不重要 謝謝指教
人眼測速阿 看到重機就一定超速拉 阿
你人眼測出來超多少 講阿
認同 支線道應禮讓主線道
31
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭????? 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下,那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去?23
Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣: 台灣的玩法就是一堆莫名其妙的規定, 反而讓大家直接忽視 比如說停止線前的"停"字, 正常的路口停止線應該是讓你停下來,靜止狀態確認左右來車 確認沒車再快速通過. 台灣8成以上的停止線根本脫子放屁, 停下來被牆啦各種柱子4
[閒聊] 閃紅燈要禮讓到什麼程度,才不會有肇責?搭個今天最熱門話題的順風車 目前在網路上查的到的法規是這樣: 閃紅燈(支幹)應停駐禮讓主幹道,確認可安全通過後方可行駛 閃黃燈(主幹)應減速慢行,注意來車 若兩造發生車禍,原則上採七三分責(支幹責任較大)9
[問卦] 無號誌路口,右方車先行484很反直覺小弟滿滷的,到過澳洲去當台勞,在澳洲當地,不管大城或是小鎮,都有很多圓環和無號 誌路口,當地圓環也是沒有交通號誌的 在當地開車,遇到無號誌路口,尤其是住宅區裡面超多這種路口和圓環,當地規則都是先 看右方,如果右方路口的車要通行,就是要先讓他走,等到他走完了才能過。圓環道理亦 同,如果進入圓環前,圓環內位於右方一直有車,就是要在圓環外等,等到沒車後才能進- 給還沒有看過的人影片。此外, 道路交通安全規則第102條第1項第2款規定: 「汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定: 行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,
3
[問卦] 有重機仔所謂禮讓直行車的八卦嗎?欸不是, 是四輪跟二輪的禮讓方式不一樣嗎?3
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道每次交通事故,總有許多鄉民愛吵路權 本人多年前騎車也曾看到阿北從巷口騎車衝出 心裡想「我是幹道直行,他 應該 讓我」 結果阿北一點都沒減速,我們就撞上了 幸好雙方車速都不快,僅有些微小擦傷
爆
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