[問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思
剛剛看到一篇文章啦,
有沒有真正住在台灣的日本人是怎麼評價台灣交通的八卦?
以下淺譯
https://news.yahoo.co.jp/byline/tanakamiho/20211116-00268150
〈台湾旅行解禁の前に知っておいてほしい 現地交通事情の深刻さ〉
〈在台灣旅行解禁前最好要知道的事 淺談當地交通情況的嚴重性〉
作者:田中美帆 11/16 (火) 6:33
10月18日、台北近郊の淡水地区で交通事故があった。デリバリーのバイクが前を走っていた自転車に追突。自転車に乗っていた人は頭部を殴打して台北市内の病院に緊急搬送され、3日後に死亡した。亡くなったのは、日本でも知られる歴史ノンフィクション作家の陳柔縉さんだ。事故後からSNS上では安否を気遣う声があがり、訃報に接して哀悼の意を表す人が続いた。
10 月 18 日,台北近郊的淡水發生了一起交通事故。一輛外送的機車從後面追撞騎在他前面的自行車,自行車騎士的頭部受到重創,雖然被緊急送往台北的醫院,但仍不幸於三天後死亡。死者是陳柔縉──也是一位在日本聞名的歷史類報導文學作家。在事故發生後,許多人在社群網站上擔心他的生命安危;而在得知壞消息後,也對他的死亡表示哀悼。
陳柔縉さんの著作は、全部で14作。このうち4冊が日本でも刊行されている。
陳柔縉一生著有 14 本著作,其中有 4 本曾在日本出版。
- 2008年『国際広報官 張超英─台北・宮前町九十番地を出て』
原題:宮前町九十番地、坂井臣之助訳、まどか出版
- 2014年『台湾と日本のはざまを生きて 〔世界人、羅福全の回想〕』
原題:榮町少年走天下:羅福全回憶錄、小金丸貴志訳、藤原書店
- 2016年『日本統治時代の台湾 写真とエピソードで綴る1895~1945』
原題:人人身上都是一個時代、天野健太郎訳、PHP研究所
- 2020年『台湾博覧会1935 スタンプコレクション』
原題:一個木匠和他的台灣博覽會、中村加代子訳、東京堂出版
本コラムでも「牛肉を食べない人のいる台湾で牛肉麺が定番メニューになるまで。」でお話を伺っている。取材では丁寧にお答えいただき、「どうぞ」といって、『日本統治時代の台湾 写真とエピソードで綴る1895~1945』の原著をお土産に頂戴した。
筆者が取材したその日も、「これから息子と待ち合わせしているんです」と言って、事務所から自転車で待ち合わせ場所へ向かうのだと話していた。
事故直後から関連報道を何本も見たが、なぜデリバリーのバイクが追突に至ったのかはいまもって不明だ。台湾が日本だった時代のことをすくい上げていた陳さんが、次に何を書こうとしていたのか……陳さんにも陳さんの新しい作品にも出会えないのだと思う
と、悲しく残念だし、怒りさえ込み上げる。
我已經閱讀了一些關於這起交通事故的報導,但目前還不清楚為什麼外送仔的機車會去衝撞在他前面騎得好好的用路人。想到我將無法再見到陳柔縉、或是讀到他的新作品──無
論是關於台灣、又或是關於日本的故事,一種令人悲傷的惋惜感油然而生,同時也令我感到憤怒。
「怒り」とことさら強い表現になるのも、普段から台湾の交通事情のひどさを感じているからだ。
我之所以如此強烈地使用「憤怒」一詞,是因為我知道台灣的交通狀況有多爛。
台湾の交通事故は日本より多い
台灣的交通事故遠比日本還常見
事故後、改めて台湾の国土交通省にあたる交通部発表のデータを確認した。2020年の
交通事故数を日本と比較してみる。
事故發生後,我查了查台灣交通部公佈的統計資料,並將台灣 2020 年的交通事故件數
與日本的交通事故件數進行了比較。
日本 台湾
総数 309,000 362,393
死亡 2,839 2,972
出典:台湾交通部「道安資訊查詢網」と警察庁統計による
生活実感としても、台湾は交通事故がやたら多いなと思っていたが、想像以上だった。というのも、概数で台湾の総人口は2,300万人。日本の1億2,600万人と比べると、ざっくり計算で約6分の1。にもかかわらず、日本よりも年間発生事故件数も死亡者も多いのである。思わず日本の集計に問題があるのかと思うほどだ。この、台湾の交通事故の多さを明確に物語る数字に、慄然とした。
在我的日常生活中,本來就有體感台灣的交通事故多得不得了,而且事實證明,情況比我想像的還要嚴重。作為對比,在總人口約 2300 萬的台灣,每年的事故的數量和死亡人數,竟然高於總人口約 1 億 2600 萬人的日本。看到這個比例,我甚至懷疑起日本的統計數字是否有問題。總之,我對台灣如此多的事故數字感到無比震驚。
同じく去年、追突によって事故死した人は236人、前年比10.3%増、今年8月までの統計でもすでに166人が死亡し、前年比11.4%増となっている。10月の統計はまだ公表されていないが、ここに陳さんのケースが加わることになる。
光在去年(2020年),就有 236 人死於追撞事故,比前一年增加了 10.3 %,截至今年(2021年) 8月,就已經有 166 人死於追撞事故,比前一年增加了11.4%。雖然 10 月份的統計數據還沒有公佈,但其中想必包含陳柔縉的這起事故。
事故で亡くなるのは、何も台湾人だけではない。去年1年間で、台湾で交通事故に遭って亡くなった外国人は38人。これも前年比123.5%と多い。当たり前ではあるが、台湾で起きる事故には日本人だって例外ではない。今年8月までも含めた直近3年の統計は次のようになっている。
因為交通事故死掉的不僅僅是台灣人,在過去一年中,有 38 名外國人死於台灣的交通事故中,這也比前一年高出 123.5%。當然,遇到事故的也包含日本人,過去三年(截至今年八月為止)在台日人的交通事故統計數據如下:
件数 死亡
2021年 11 0 (截至八月)
2020年 16 0
2019年 25 0
だが、この統計に含まれていない事故がある。今年2月に交通事故に遭い、45日経って亡くなった日本人留学生の方がいるのだ。統計上、「死亡」となるのは、事故後30日以内だったためなのかもしれないが、明らかに交通事故が原因である。
請注意,有些事故造成的死亡並沒有包括在這些統計數字中。今年二月,一名日本學生遇到了一場交通事故,並在 45 天後死亡,但卻沒被計入統計,因為官方統計數據中的「死亡 」僅計算事故發生後 30 天內──但該名日本人顯然是死於交通事故當中。
個人的な体感としても、交通事故の現場に遭遇する機会は多いし、事故にはならなくてもヒヤリとする場面は格段に多い。筆者自身、乗っていたタクシーが接触事故を起こしたこともあるし、路肩に寄せて事故検証する場面は年に数回のペースで見てきた。
以我的個人經驗為例,我曾親眼目睹很多起交通事故,即使沒有造成事故,也有很多危險的場面時常上演。我搭乘的計程車也曾和別人發生過擦撞。我每年都會看到數起事故的雙方把車停在路肩,然後下車吵架的場面。
とにかく、多すぎやしないか。
總而言之,交通事故是不是真的太多了?
「車優先」「運転者優先」の台湾
「車輛優先」、「駕駛優先」的台灣
台湾の交通事情に関して、かつて司馬遼太郎は次のように書いている。
司馬遼太郎曾就台灣的交通狀況寫過如下文章。
「1993年1月5日、夕食を終えて、夜の街に出た。車があふれ、どのタクシーも、他を蹴ちらすように走る。単車がそのあいだを縫って戦闘機乗りのように飛ばしている。地下鉄のないこの街にとって、単車は通勤用で、伊達や酔狂の道具ではない。
「台湾は車優先です」と、老台北がいったとおり、赤信号でも、人が横断していないとみると、運転者は簡単に突破してしまう。運転者が自分の状況判断で進退していて、さほどの事故もおこさないのである。」
「一九九三年一月五日,我在用過晚餐後走到街道上。車子擠的水洩不通,每一部計程車都好像要衝散其他車子似的狂奔著,而機車又穿梭其間,就像駕駛戰鬥機般地飛馳著。對於沒有地下鐵的台北來講,機車是通勤的利具,絕不是虛榮或拉風的工具。
正如老台北所說「在台灣,是汽車優先。」即令是紅燈,只要看到沒有人穿越,開車的人就會肆無忌憚地闖過去。駕駛人依一己的判斷來進退,倒不致於發生太多的交通事故。」
出典:『街道をゆく40 台湾紀行』《街道漫步 台灣紀行》p74-75
司馬がこう書いてから30年近く経過し、立派な地下鉄もできた。だが、暮らしの中で
人々の意識はいまもって「車優先」であり、運転者による状況判断は相変わらずだ。
距離司馬遼太郎寫下這篇文章已經過了 30 年了,四通八達的台北捷運早已建成。然而,人們的心態仍然是「汽車優先」,司機在路上的態度仍然是我行我素的「隨便啦,我自己會看情況啦」。
たとえば横断歩道。渡ろうとしている歩行者を先に通す気配さえ感じさせない運転者は多い。車やバイクは我先にと走っていくので、うかうかしているとぶつかりそうになる。スマホのながら歩きの人を見かけるが、交差点ではかなり危険な行為だ。交差点では、歩道と車道が明確に区分けされているのに、曲がろうとする車やバイクはその線を軽く越えてくる。だから、交差点で際に立つのも危ない。
以行人穿越道為例,許多司機不會讓要過馬路的行人先通過。汽車和機車會在行人前面擦過去,如果行人不自己小心,你幾乎會撞到他們。有些行人會邊走邊用手機,這在十字路口是相當危險的。在十字路口,行人穿越道和車道之間雖然有明確的分界,但試圖轉彎的汽車和機車很容易且很隨便地就會越過這條線。也因此,站在十字路口的邊緣是很危險的。
小さな路地でも、かなりの速度でかっ飛ばすバイクや車をよく見かける。
即使在狹窄的巷子裡,也經常可以看到機車和汽車橫衝直撞。
速度オーバーに信号無視、黄信号での無理な突っ込み、バイクや車が歩道にも乗り入れ、ウインカーなしの急な右左折、急停車など、枚挙にいとまがない。交通法規の指導や一時停止や後方確認といった動作はないのかとうんざりする。
超速、無視紅綠燈、強行闖黃燈、機車和汽車開在人行道上、不打方向燈就突然右轉和左轉、在路上突然停下來──這樣的例子不勝枚舉,交通法規上要求的「停車再開」、「注
意後方」等動作通通沒人在做。
逆に、帰国するたびに、運転している方たちが歩行者を優先するからこそ、日本の安全性は作られているのだと感動すら覚えたほどだ。文化の違いだといえばそうかもしれないが、暮らしの安全にかかわる話を、それで片づけていい問題だとはどうしても思えない。
相反地,每次我回到故鄉,我都對日本的交通安全為之動容,因為對司機來說,行人永遠優先。人們大可把這不同的態度推給文化差異(譯註:司馬遼太郎在《台灣紀行》原文中,將台灣馬路現象歸因於「漢民族的機靈的」),但既然是關乎安全的問題,我不認為可以用這種理由搪塞過去。
筆者自身は台湾での運転免許を取得していないが、たとえば自動車教習所での指導はどうなっているのだろうか。そう疑念を抱かざるを得ない。というのも、一時停止、一方通行など、道路標識にある基本的な交通原則が徹底されていないのは、一個人ではなく社会全体の問題であり、構造的に解決が必要な課題だと思うからだ。
我自己雖然沒有台灣的駕照,但我很疑惑駕訓班是怎麼教出這種水準的駕駛。因為我認為,不遵守基本的交通原則,例如停車再開、單行指示等──這絕對不是任何一個駕駛的問
題,而是整個社會的問題,更是一個迫切需要解決的結構性問題。
観光解禁を前に
在旅遊禁令解禁之前
上のほかにも、「これでいいのか?」と大いに気にしていることが2つある。
除了上述情況外,我還想再提兩件事。
ひとつは救急車などの緊急車両が近づいても、道を譲らない車の多さだ。台湾暮らしで幾度となく見かけて、救急車で運ばれている人やその家族の気持ちを思うと胸が締めつけられた。日本なら、どの車も片側に寄せて緊急車両を通そうとするが、台湾では動き出す車が少ない。これも運転者都合なのかと思うと、げんなりするのだ。
一個是不禮讓接近中的救護車和其他緊急車輛的駕駛實在太多了。我在台灣的日常裡多次看到這種情況,想到那些急需救護車運送的人和他們的家人,我的心都碎了。在日本,只要有緊急救護車輛要通過,所有的汽車都會自動往旁邊靠,但在台灣,很少有汽車聽到警鈴後是會移動的。一想到這只是因為駕駛很懶不想動,就覺得噁心。
もうひとつは、バスやタクシーの公共交通の運転手の姿勢だ。杖つきながら、あるいは車椅子に乗ってなど、お年寄りも頻繁に利用する。席につく前に動き出し、よろけて転んでしまう、といった例も見かける。運転の荒っぽさに腹を立てた乗客が「なんてひどい運転だ!」と運転手を叱りつける様を見たのも、一度や二度ではない。人の命や健康を預かる仕事だという認識が見えないのだ。
另一個現象是公共運輸工具駕駛的態度,如公車和計程車。很多老人都會拄著拐杖或使用輪椅搭乘這些服務,但駕駛總是在他們入座前就開始移動車輛,導致他們絆倒或是跌倒。有些乘客被粗暴的駕駛方式惹惱了,我常常聽到他們斥責司機「這什麼爛駕駛方式!」的抱怨聲。
そうした姿を見るたびに、交通マナーが大きなストレスになるのは、何も日本人だからではないと感じる。
日本政府と台湾政府は、現在、トラベルバブル方式での観光再開を協議している最中だという。だが、安全な観光には、コロナ対策だけに注意するのでは不十分ではないだろうか。観光客側の注意喚起はもちろんだが、台湾側での交通規則の遵守、あるいは運転マナーの指導や強化なども含めて俎上に載せて協議してほしい。台日の間で、無念にも散らされた命があることを、きちんと見つめてほしいし、無駄にしてほしくない。
日本和台灣政府正在討論以「旅遊泡泡」(Travel Bubble)的形式來恢復觀光的可能性。然而,不僅僅要小心新型冠狀肺炎,也希望台灣能多多討論包含交通規範的遵守、加強駕駛禮儀,不要浪費了交通事故傷亡者的犧牲。
事は上記でご紹介した方々にとどまらない。毎日、台湾のどこかで交通事故に遭い、1日約8人の命が失われているという。日本の方々には、台湾で事故に遭わぬよう、くれぐれもご注意いただきたい。
事實上不限於我上面提到的那些,要知道,每天在台灣都有 8 個人死於交通事故當中
,因此,我希望那些想去台灣觀光的日本人,要特別注意交通事故。
https://i.imgur.com/AYnGnpo.png
本文的熱度是 Yahoo Japan News 個人專欄國際分類的第二名
應該是有蠻多日本人看到的啦,也算是台灣之光
如果說台灣人批評台灣交通,結果政府跟交通部視而不見、只會裝死,
那大家覺得外國人來批評有用嗎?
延伸閱讀:
命を懸けて台湾へ冒険しましょう!
https://www.youtube.com/watch?v=u0KSiG_JPs0
--
祖國最了解台灣了
太長,阿本來就是
謝謝你分享台灣的交通日常
我也這麼覺的
女優來就好,她們被撞習慣了
一定是滯日中國人
事實R
台灣交通比日本還爛是事實ㄅ
正確
無法反駁
正常 日本30年前的交通都比現在台灣好
事實
真的很爛 路上超鳥 又亂
板上連開速限的都會被噴爆了 如何期待改善?
立法院還要開放違停喔,立法委員都覺得
交通事故的人死太少了
台灣人的命沒有比蔡英文換臉的A片重
交通不是爛 是非常爛, 道路規劃也是很爛
他如果知道台灣酒駕3、4次都是罰錢了事...
要
True.
早就知道不知道幾百年了
沒錯!真的爛!
台灣交通就是廢物 沒有任何可學習的地方
台灣認為換臉比用路安全重要 懂?
政府想的,武漢肺炎死人很重要,生活要
嚴加管制,交通意外死亡的管他去死
三思不夠 建議簽生死切結再來比較妥
謝謝 ありがとうございます
誰叫你們打輸
日本鬼子,送AZ過來啦,其他閉嘴啦
死亡率5倍 交通糞島
事實沒啥好辯的 真的爛
台灣人騎車開車都不重視路上路人的
日本對交通違規懲處超重的
爛透了,會死人
一堆違規畜生阿
台灣這樣搞 肯定政府會被推翻
事實
事實
政府 : ? ,為了減輕警察的負擔,bala bala
桃園市長:檢舉違規是要當地下市長膩?
事實 有問題先禁行機車加測速照相
不要太不滿
何止爛 不小心還會被揍咧
不過台灣道路規劃也是很爛
誠實的日本國民黨跟本沒在規劃的
比台灣人清楚
事實
先限縮檢舉再說
政府不解決道路問題 就很難加重交通違規
柏油都鋪不平了 還交通咧
事實
謝謝你讓世界看見台灣
沒錯喔 駕駛人水準低落 來台觀光要三思
交通部有一個運研所 據說世界一流
真的是很爛比東南亞國家還爛
我們就爛啊想怎樣
整個台灣交通設計根本有問題
綠共台灣日常
台灣交通的爛應該只剩跟非洲比了
不同縣市的道路有不同設計 也不統一
沒錯沒錯 在台北搭捷運就好
不能檢舉 懂嗎
DPP不修法怪我囉
讓世界看見台灣
看看精美的中永和
行人根本沒路可走
同意
事實,沒辦法否認
不用想了 除了要去爬百岳 台灣根本不值得
讓世界看見台灣
中永和比十年前狀況還糟多了
她說的是事實
事實啊
酒駕都不管了
事實
中肯
推
這是種族天性的問題...修什麼法都改
事實如此
知道台灣人厲害的地方了吧
我自己的經驗是救護車正常人都會讓啦
垃圾猴子當警察的地方根本不值得坐飛機
不了野蠻民族的血性
中永和雖有改善人行道 但沒有增加新馬路
來
先處理deepfake 社會安全網
事實 一堆人開車不禮讓行人丟臉丟到
他說的對阿
只是多個環狀線 然後大樓猛蓋
國外
事實 沒什麼好辯解
其它的東西就無話可說
屁啦 日本人在人行道飆腳踏車才恐怖吧
民進黨蔡英文執政 交通事故害死人
腳踏車飆有夠快的
中肯,可惜政府只會阻止檢舉
台灣連路都鋪不好了 怎可能改交通習慣
確實 內容說的絕對不誇張
車流量比之前擠的嚴重多了,導致違規更糟
實話 就是交通爛
不是幫四輪講話,有的時候塞車路又這麼
小條的話,救護車來也很難移動吧
台灣交通真的是第三世界水準.....
丟臉
蔡皇:我只關心被換臉,反正有座車不怕
蔡政府再睡啊
都是事實 台灣雞腿換駕照水準能多高
日本認證亂交通
立法院裝睡叫不醒
我就爛 這樣子
然後我們政府準備阻止人民檢舉交通違規
事實
看看日本怎麼停車再開的
民族劣根性啦,再好的法規都有人鑽
這樣才有塔綠班最愛的台灣味啊,修法
?塔綠班太子都下令警察不用處理過多
沒辦法 其實一堆愛嘴交通很爛的台灣人自己
交通檢舉了,約修越寬辣ㄏㄏ
大陸人來都稱讚台灣交通好
的開車習慣也是爛
事實啊 日本駕照難考 正常人比例高多了
他講的都是事實 不過台灣真的要發展觀光嗎
我們就落後國家阿 怎樣
綠糞哭暈
不要太不滿
中共同路人+1
真的落後丟臉又不重罰
政府就擺爛放任不管
蔡英文政績 被撞死不修法 817讚
看來又是中共同路人了
不重要 我們先限縮檢舉降低違規數量
第一段我以為是外送員毆打腳踏車的頭部
爛透了 每次過馬路都要一直小心左轉車
交通部長還叫行人讓大車先行 根本第三世
終於有實話,台灣觀光笑死人
界
真的爛啊 還怕別人講喔
沒有路燈害馬來西亞女大生被壞人殺害
中肯 www
那去泰國越南嫖妓的日本人有沒有嚇死
推
爛爆
交通事故 台鐵太魯閣普悠瑪出軌
沒事 總統臉被換到A片比較重要
世界跟不上台灣
日本人不要來台灣觀光比較不會被撞到
塔綠班只有丟臉丟到國外時才會在意
沒去過東南亞國家嗎?
啦...不然就是自己人的時候
老實
沒辦法,我們有一個專門生產專家的學校
,但是我懷疑智商都沒過關
不是只有駕照難考問題而已,素質、教育、
硬體、基礎建設、法規、都市計畫..各種層
台灣就是一群低能跟89的培養皿
這麼好考照 一堆低端上路啊
說的很好
面沒有一個跟得上日本,還一堆無照駕駛
【不要懷疑政府改革的決心】
完全正確
無奈,大家都以為自己最聰明,然後就沒了
讓世界看見台灣
看到推文在比爁欸
台北還行啦 南部走馬路真的笑話
寧然被日本嫌棄塔綠班哭暈在菜餿水桶裡
台灣沒有夠強的政治人,敢下有格才有車的政
死者家屬:總統每次都說會改 改了什麼?
台灣最美的風景 噗噗 XDDDDDDDDDD
484中共同路人阿 台灣怎麼可能爛
台人去日本租車出事的新聞呢
台灣沒被肺炎清洗一波真不幸
有說錯什麼嗎?
很正確阿 除非大阪人不然應該很不習慣
推推推 中肯 垃圾政府真沒用有夠丟臉
歡迎到南部看看,交通更恐怖 嘻嘻
中肯
沒事不要來鬼島觀光
策,連宣導小心都會被飆仔靠北
感謝藍綠讓台灣之光被世界看見
機車亂騎,騎人行道,亂鑽
事實
南部沒人行道,有也是堆一堆雜物無法走
中肯 請大力宣傳
台灣的交通習慣真的很糟糕比國外小學生
一年死近三千人,這交通真的爛爆,台灣沒
還糟
駕駛習慣差,各種縱容跟隨便充斥整個社
事實
大膽小日本 由不得你來說三道四
有政客會把交通議題拿來選舉,因為沒票
大阪才不是最可怕的,台灣是四大惡府的綜合
會,從細小的地方放大整個群體,台灣現
在正面臨人口素質的嚴重問題
事實,大學長跟回轉車都沒在讓的
來沾一下台灣之光。讚讚。
真的不要來,危機四伏
走暗巷還會被姦殺 很恐怖的
日本人不要帶病毒來好嗎
不能再同意更多
推爆
事實啊 台灣的交通根本爛 行人超沒路權
無法反駁
歡迎來到鬼島台灣
怕武肺怕得要死 結果交通死傷全台無感
辱台了 要被出征了嗎?
世界奇跡
我開超過限速多一點就被日本老闆唸了
台灣之光
二輪外送仔撞死日本人,上面的還在哭學長
要解決這問題大概只有被殖民、核平台灣、
關你屁事?不爽不要來 滾回去好嗎?
台灣車禍真的多到不可置信
留島不留人才機會改善
而且他還沒提到公車 台北的另一個隱形殺手
正常 小心被撞死
無法反駁
完全事實
交通問題感覺是台灣的慢性病 明明知道卻
事實就是這樣啊
三明治應該最愛播這種台日友好 (x
日本要小心Prius missile的問題
台灣人太多靠交通問題解決過多的人口 交通
又治不好?
台灣之光
之前一個徒步環島的外國女生在南部被
部的用心良苦阿
撞死 悲哀
在台灣酒駕撞死人罰責超輕!!!
死台灣人沒用,多死幾個美國人日本人才會
自已點開日本的YT景點直播,機車才是最少的
感謝(前)祖國對(前)殖民地分析如此透徹+1
阿咧 不是台日友好??? 塔綠斑崩潰
無法反駁 這是鐵錚錚的事實
台灣交通就是爛,但應該從制度面著
哭
被重視,可憐台灣人命賤哪
手,如果日本人也用台灣法律有可能
日本人開車也很快 人家事故就是比你
去日本的時候,看到小巷子車子也會高速
少
行駛,但是在每個路口,都會剎車停止再
世界怎麼跟得上台灣
還這麼守法嗎?兩黨有人要改?
很快就會禁止台灣駕照認可了吧
行……覺得超神奇的
台灣官員:我有司機超爽的
好中肯 推推
日肯
deepfake比交通還重要,賤民出門拼
二輪飆仔不知啥時才會認清自已才是毒瘤
運氣
講的沒錯R,沒有一屆總統想改善
台灣之光 謝謝日本看見台灣
小菸政績,繼續找廢物交通部長
塔綠班執政交通越來越爛 可悲
台灣守法是傻子
台灣人只要駕駛動力交通工具,眼睛自
事實啊 就連26朋友我都建議去日本 別來
Y
動瞎一眼
別扯2輪4輪大輪小輪,就是駕駛素質的問
中肯
台灣交通就是爛
事實 一年死三千多人 比武漢肺炎還多
比台灣交通報告還好
題
這個就華國教育教出來的阿 以前公車過
說的蠻中肯的啊
台灣的交通就是第三世界水準啊
台灣日常 反正民眾被撞死 政府根本
站幾乎不停車只減速開車門的 想下車就
事實 也不用怪政府 台灣人就是這德性
不在意
要自己跳 哪像日治時期公車還有個車掌
小姐 幫你收票幫你顧門
說真的是日本交通太好…
在台灣乖乖開車不是被叭就是被逼車
路上一堆整天想鬼切人的垃圾駕駛
笑死 台灣守法的還會被後面按喇叭
一年死三千人
真的到底什麼時候才能改善orz
還會被嗆會不會開車
別再說了,我好像聽到玻璃碎掉的聲音
大部分沒錯,但從來沒看過不讓救護車
日本人已知用火
交通部對少子化也有卓越貢獻呢
台灣素質差.不該讓行人和轉彎車同時
事實 台灣人都是本田速人
真的
不意外啊,小英民進黨完全執政5年多的交
通,殺死了多少台灣人
我有看過不讓救護車的堵在紅燈第一排,
禮讓行人 還會被後面的叭 真的幹你娘
說的很好
狂叭才願意動……有夠垃圾
跟台灣棒球很爛一樣@@
事實
事實無誤,考照簡單,人民素質太差
中國都比台灣好了,人人一個個遵守交通規
這種習慣就中國來的 中國人跟蟑螂一樣
則裡浪老人
唱衰台灣的中共同路人+1
太了解台灣了
多 人命一點都不值錢 外國史書就有寫
中肯
到清國出訪 路上屍體都沒人管
起手式日本人,老套了。
果然還是整體社會氛圍跟素質問題……
照速限騎車會一直被超車
台灣的交通爛到掉渣 今天事故明天忘記 每
然後民進黨又要限制檢舉,是不是被檢舉
小日本滾
天死8人 沒人在乎沒人改善 就是爛 自求多
事實 我去巴厘島時也覺得他們交通混亂
的都是自己人的關係?
福
給總統看?
日本人如果知道台灣駕照這麼好考
拜託不要來鬼島冒生命危險
國情不同之術
推
應該會嚇一跳
笑死
這個我真的覺得沒錯,台灣交通品質爛
台灣就是上路沒什麼成本
的跟屎差不多,東南亞等級的亂又不改
中肯
進
法規不嚴執行又不徹底,沒救
一堆留言不改善自己檢討自己,還整天吠
真的爛 政府還不給檢舉 爛到需要被日本
無法反駁
對不起我們知道錯了
人來抵制也算是世界奇觀了 笑死
人家不爽滾,素質真的很爛
哪像日本駕照難搞 買車還要先有停車
去看看日本酒駕罰責就懂了 民進黨真的
爛到靠北
每天回家都當賺到的
位 不然不給買
事實而已
事實啊,而且台北市還算比較好了。
台灣的日常車禍在日本是會上新聞的那種
祖國教訓的是
他們應該很難想象每天路殺8人的交通到
台灣甚至不能檢舉違規,罰的也不夠痛
事實阿 而且還有各種資料佐證
底長怎樣
我以生為台灣人而恥,來世願生在開發
他們沒去過馬來西亞跟越南
你去想同樣限制條件台灣人能不能接受
中國家,台北以外的公交發展不起來就
下一篇 無照超改電動車
是因為人民很懶
又是林佳龍留下的爛攤子
每年死個3000人 還沒有換臉厲害
交通部廢成這樣 沒救
謝謝你討厭台灣交通
塔綠班執政 交通爛上加爛
讓我們繼續檢討檢舉人
交通部:嚴厲譴責不實假消息。
好奇 日本行車糾紛也是揪打棒球
垃圾官員繼續無視
事實
考駕照幹嘛?台灣警察會檢查你有無駕照?
推
世界跟不上-.-
不然路上怎麼一堆無照駕駛
台灣交通部成立目的是為了炒地皮。
台灣交通部就是國際笑話
事實
柯文哲又倒數第一了 柯黏哪
忠言逆耳
來台灣開車會被撞死或被+打死
已經超爛了還可以愈來愈爛,厲害吧
哪天說要提高罰鍰 推文一定又在那嘰嘰
沒什麼好說的 交通就是爛
歪歪
這種民風要台灣交通改善根本不可能
沒事,這不是滯日台人或是台灣人用日文
發的,黨媒不會報導
交通部覺得速限降到25最安全
台灣人口那麼密集交通事故多很正常啊
事實
1450:這作者一定中共同路人
政府沒心處理違規就算了還限縮檢舉
事實阿
台灣交通真的爛,但要從每個用路人自身開
台灣是落後國家無誤
始改善才有救
沒一位高官正視這個問題 整天搞一些有的沒
沒辦法 上面還有人扯柯文哲 唉
完全點出台灣的交通問題呀 交通真的很爛
除了交通事故 還有三不五時發生的遊
房子亂蓋 交通也是 路也很多不平 駕照
蔡英文就是在說你
話說,監理站才是裁罰單位,各位知道嘛
覽車+火車事重大死傷
一堆貼著議員議會助理服務證的車都亂
正常啊 小時候英文老師美國人 說在台北
?在座各位跟警察都是舉發角色
日本人比台灣官員還懂 笑死
坐過一次朋友機車差點嚇死 之後不敢開車
停,交通部有可能嚴懲嗎XD
身為台灣人我無法反駁
不愧是祖國夠了解台灣現況
騎車笑死
交通部長明顯對高鐵環台比較有興趣
事實啊我記得台灣人到日本開車肇事率有
考來開車而已.........
救護車不讓沒有看過而已,怎麼還沒有有寫
名的高
會在人行道騎車
自己走路小心,不要哪天被三寶收走就
綠燈走在斑馬線上都能被撞的可悲國家
事實不怕人說
好...
然後再限縮民眾檢舉違規,鬼島
謝謝你眼睛沒瞎
事實啊,一堆雞腿換駕照的、大車死
角360度的、酒駕、紅線違停、看到地
台北市害的吧
上停車在開就按喇叭通行的
台灣人去沖繩開車也一樣亂衝
讚啦世界怎麼跟得上台灣
日本人都嚇死
再*
什麼台北害的 台北是全台灣交通最好的
機車問題多 所以被限縮路權 但四輪仔問題也
反觀還不准人民檢舉
不少耶什麼時候限縮四輪仔的路權?
違停一堆也是問題
同意啊
這時候很會挖不知名日網友的媒體就不見
真的爛啊,三寶超多
沒事啦 讓我們繼續檢討檢舉魔人
實話啊
結果 先推換臉 第五條 嘻嘻
謝謝妳喜歡台灣
不用看內文分析,我立刻推
了呢 可喜可賀
“當個聰明的用路人”日文怎麼翻?
真朋友就會點出問題 而不是視而不見
謝謝你
垃圾政府繼續關心AI換臉
大車的問題,事實上就是,有帶腦子上路
交通部出來
的都知道保持距離……我家人說,他有看
過大車爆胎,砰一聲炸開,如果剛好擠在
旁邊……嗯,畫面太美,不敢想
檢舉達人也是欺善怕惡一堆只敢檢舉二輪
中共同路人
推 去日本開過車就知道台灣交通有多慘
啦
無法反駁 我們現在的政府還覺得交通違規檢
舉太多了很麻煩呢
推
大部分認同,唯有不禮讓救護車有異議
確實QQ
實話
今天新聞 #1XbC-ynS(Gossiping) 新聞]
4 拜託日本回來統治才能改善
三個字 沒救了
事實
Deepfake散布「性私密」影音大修法!
幹你娘結果現在要限縮檢舉條件 謝謝
之前不是還有台人在北海道開太爽撞到老
人的不知有沒有撞死
說得真好 但政府假裝沒看見 反正處理
交通部
這種問題我看票會更少而已
這篇如果是中國人,會被酸爆
救護車那段有爭議我印象都會讓其他事實
最重判刑7年 改有的沒的法律倒是很快
謝謝你發現事實
謝謝你瞭解台灣
考照制度有問題啊 一堆畜牲都有駕照
確實
中肯
台灣之光
看好了世界,台灣之光
真的超可悲
事實啊 塔綠班自以為的高尚過度 笑死
密度高阿 事故當然多 又不是其他路寬到
國際認證,日本跟美國在旅遊注意上
台灣的駕訓班 呵呵
你以為日本很喜歡台灣人?
真的無法反駁 爛到不行
都有提到,但是政府就是看不到,除
事實 丟臉到國外
依塔綠班邏輯 會叫你滾去中國
非今天一次撞死50幾個,但即便撞死5
0幾個也只是看到,會作出的改變絕對
想碰撞都難
不是根本原因
台灣機車考試根本完全沒用
跟真是路況真的差太多
1945難民把全體國民素質洗下去,只有美日
啊就人民素質低又選了個垃圾政府 正常現象
小英政績+1
殖民才能再次提升國民素質
是啊,永遠就是那101招:不爽不要來
高調 肺炎真的不能進來 那些死亡數扣打
要留給交通事故
小英政績+1
寫得太好了
規矩走在斑馬線都會被撞死了,還有期
中肯啊
法律長這樣,車禍永遠領先全球
丟臉
待嗎?
日本駕照很難考隨隨便便就會吊銷駕照
應該改成QS排名500內的碩士或所得稅繳20
%以上的人才有考照資格
怪東怪西就是不會檢討自己,整天瞎抹別
臺灣人抓違規 還被政府想辦法阻止
人
請日本人來當交通部長吧
台灣之光,台灣的驕傲
ccc
當局者迷 旁觀者清
就真的交通很爛 斑馬線上行人會被右轉車撞
一堆垃圾拿到駕照又不想辦法汰除掉
因為更多沒再考得也在路上 腳踏車 電機
經濟火車頭!!台灣之光!!
事實啊
反正台灣的法律是即便你撞死人也不
比deepfake 嚴重
支線路口減速停止再開都會被叭
台灣人很多不遵守交通規則是事實
交通真的很爛
事實總是傷人
交通部又在那邊帶頭作亂
我出門都盡量搭公車,就是不想被撞死
So true
日本人來管台灣應該很多人駕照會被吊銷
批評台灣的都是中共同路人
中肯,鬼島真的丟人
這評論如果是支那人 你們最好還會欣然接受
台灣很危險低 別來
只會限速的交通部 你有期待?
看到日本就跪舔
完全正確 台灣駕駛水準世界倒數 不知道有
生之年能不能有所改變
中肯到不行
中肯啊
就真的很爛啊 ,特別貼出來幹啥小
除了紅綠燈跟速限其他規定只是擺設
要來台灣玩,旅遊保險記得保高一點@@
。
交通部長進來看看 再取消民眾檢舉啊
救護車我在台北開車一次都沒看過不
讓的 其他我同意
中共同路人的言論Duck不必
實話
讓我們繼續關心deepfake
只有交通部長不知道
不只交通 路也是
現在還有棒球隊 很可怕的
讓我們把鏡頭轉到換臉事件
台灣公車對日本人來說也是恐怖到爆炸
淚推!台灣交通部還只想河蟹、擺爛
真的 2岸一家親
就事實啊,另外酒駕的罰則也不合比例
別這樣,掌握財富密碼的外國Youtuber都
說台灣棒,不要身在福中不知福~
中肯
我去廈門的觀光地區 那交通都還比台灣好不少
不可否認
東南亞哪國比較糟,說看看啊?笑死
你這樣會被說成不愛台灣喔!
。
謝謝你分享台灣日常
事實阿
日本的交通觀念就真的比台灣好太多
寫得蠻貼切的
,某樓又拿中
限縮檢舉違規數字就會減少啦 棒不棒?
外賣仔要錢不要命
國出來是在崩潰什麼?中國的交通能
作為台灣榜樣
光是檢討檢舉太多不檢討違停的 不指望了
?比台灣還低水準交通的地方是要參
救護車那段 我不是很認同
考什麼?
日本人身事故跟台灣交通事故,一個想死
謝謝你們討厭台灣交通
一個沒有想死
蔡英文明明自己也會開車,卻讓交通繼續
台灣之光 這篇文應該讓更多國家看到
爛...
東南亞四輪駕駛水準好的還比較多
駕照用雞腿換來的
交通爛是事實,三思可能還不夠
職業駕駛水準
不會講重點是嗎
我覺得他說的很正確交通真的很爛
爛炸了
比較想問政府出國“考察”到底……?
台灣交通真的爛
事實,而且臺灣人上了駕駛座會切換火爆人格
,車搶路比人快
交通部應該重組
垃圾鬼島垃圾駕駛
丟臉丟到日本哈
東南亞的島嶼就該有東南亞的樣子
拜託祖國來幫忙整治
小菸德政
柏油路日本就打趴台灣了
日本一堆支那人滯留,死不回國
救護車跟公車本來就比私家車路權高
台灣政府:禁行腳踏車
40
越南 泰國 菲律賓 印尼 馬來西亞的
謝謝你喜歡台灣
四輪都沒那麼囂張
開車等行人過馬路直接被狂叭...
說得很貼近事實
日本人都比台灣官員還了解... 雖然這不
有關交通的我都推啦
中肯 現在不只流行撞人 還會打球
是修法就能解決的事 但什麼都沒做就更
不用談了
事實 但是這樣數據一看 日本地大車使用
高調 台灣真的可憐 酒駕重判一年
照理說沒台灣密集法規還比台灣嚴格怎摸
事實 連外國人都知道這是結構性問題
中肯
總數和台灣差沒幾萬死亡率甚至和台灣差
不多
竟然不是幻想日本人XD
交通爛 大眾工具也爛
修法第一步就是有格才有車 沒錢買格子的滾
事實
非常同意
光是定的法規本身就一堆問題
尊重生命,遠離臺灣
然後大家常常笑鋁罐車也是很智障,
預設車就是要拿來撞的樣子
真的爛,爛到無藥可救
推
說的對 只是4%不知道在爽什麼?
外國人要怎麼不知道 一踏上台灣的馬路就想
因為我們政府只忙有害人民的事,不爽不
謝謝你嘴炮臺灣的交通 阿哩嘎鬥
事實!感謝呆灣智障交通部
要來
很多人反對限速,雖然超速不必然等於肇
事,但反應時間短,機率必然大得多
終於有外國人敢說真話了
回國了 來台灣的外國人沒有一個不罵台灣的
建議日本不要開放台灣駕照,台灣人去日
考照難度也是簡單的不行 定的法執行也不嚴格
本自駕只是在害人
因為我們有雞腿駕照
交通
我自己用路都很小心。政府在這方面也應
該花心思吧,就我看現在的政策常常在姑
政府繼續裝死,順便阻止垃圾刁民檢舉讓數
息違規者
字變難看
除了救護車跟認知的不一樣外 其他都非
常贊同
導致法規公信力低自然也沒人真心想遵守
事實上,日本你看他們開車也不慢,但是
人家就完全執政,不管事,你有什麼皮條.
人家路口會停止靜止後再行,不論有沒有
事實
人
台灣交通就是爛啦
中華交通用路人素質...唉...無法反駁
淚推,但交通體系只會想辦法收罰款衝業績
True
而已
日本也不是呆子,發給你自駕的都是北海道
事實 不可否認 真的太爛
沒用,等女皇的貓被車撞才會修法
在台灣綠燈走在斑馬線上都可以被車撞死
看推文風向滿一致的 但選舉時還不是歸
中國人就這副德性啊!期待台灣回歸祖國
隊 笑死
沖繩這種鬼地方
4 台灣交通爛 駕駛素質也爛
日本一堆輕型車,死亡率還不是遠低
台灣交通就是爛 四輪二輪都一樣爛
於台灣開進口車的。小地方每個人都S
說得很對啊。台灣交通就是爛!
UV,然後說自己環保
也沒有「有格才有車」那隊,藍綠都在撐
認同,無法反駁
路上打人、酒駕不修法加重。換臉快速
交通改進永遠只會限速 設紅綠燈 罰錢 沒了
事實就是這樣 交通亂象名揚國際
修法,立委真沒用
算了吧,當初柯要整治騎樓和交通藍綠柯
黑是怎麼靠北靠母的
其實就是真的需要真正各領域人才重新整
笑死
頓各項內容,從根開始重鑄台灣才能再起
來……
講的真清楚,佩服
鬼島交通爛死了
事實,然後不爽別來
推
蔡英文政績+1
交通是亂,但傷亡人數多也是因人口密度高
就中國人性格啊,綠共還以為自己多
就看市區限速40有多少人違法 又罰了多少
但是就是……整天只想爭權挖錢的帶著人
對不起 那是真的糟
高尚
內耗就是了……
覺青:交通沒有抗中保台重要
實話啊
一堆機車亂鑽煩死了
推文都知道立委不會修法改但每個選舉都
投得爽跟什麼一樣
救護車我沒看過不讓的,但其他無可反駁
交通法規幾10年來沒大修或改善過。
日本人要是車禍撞死人應該有機會社會性
林佳龍開放隔空勸導,王國材限縮檢舉,兩
死亡所以寧可守法
台灣交通 是從交通部一路爛下來
台灣交通 世界最爛! 世界怎麼跟得上
位人渣罪該萬死。
台女
台灣政府也只會擺爛 錢都拿去鋪路了
變臉修法到是很快 @@
說的對極了,無法反駁
事實啊 日本人太高估台灣了
推中肯的日本人
機車都在人行道亂竄的地方你期待交通
日本駕駛有退場機制 爛的會被拔駕照
中肯
謝謝妳注意台灣 ^_^
再推
多好
沒錯 少來台灣 以免客死他鄉 大學
長跟三寶還可以
臺灣交通夠爛了 這幾年還多一堆外送仔出
台灣隨便開都不會死
逍遙快活
來亂
交通部長精美的"看到大車退三步" 如此智商
民進黨上台變更爛,不用推給黨國餘孽啦
記得看一部小說在日本撞死一個人等於一
輩子毀了,全家都會被74
台灣拔駕照就無敵了,只罰無照駕駛
其實他不用這麼長篇大論 直接下標我就信了
台灣之光 就是要讓這種臭名繼續
不然你想要我們塔綠班怎麼辦
日本駕照還有定期回訓與優良表現制度
事實啊
遠播才有機會讓這個垃圾政府跟垃圾
是我們的交通部長你敢信???
人民正視問題 操
給藍綠幾十年機會交通越搞越爛,問題不
事實 無從辯駁
是出在藍綠而是選民自己
廢文 都沒有講到大車一天到晚把人碾成
台灣只有職業駕駛有而已,飆仔一輩子只上一
台灣之光
肉塊
次課,然後推文還可以檢討大車
正確,一堆垃圾89三寶
鬼島這種爛交通還推個屁觀光 都別來
確實很爛 大概只比far cry好一點
中肯到不行,特別有小孩後發現人行道跟騎
日本違停不知會不會被扣點
樓真是個笑話,老是跟車搏命
真的爛
最好標註來台中不要按喇叭
國家落後民智未開
事實 無法說什麼 台灣交通真的很爛
幫高調 真的挺糟的
說得沒錯
謝謝日本認識了台灣的爛交通,反正偉
大的塔綠班覺得世界不是只有日本
一個日本人都知道台灣的交通跟屎一樣就官不
知道
我實在很好奇上面推文每個都罵台灣交通
重機上國道還被抓 笑掉國際大牙
事實 記者快抄
很爛的那些人,自己習慣是都很好嗎?台
政府:解決提出問題的人就好啦
寫的沒錯啊,台灣人對公共安全一向
灣交通習慣很差,每個用路人都推了一把
都很忽視
事實
台灣人表示認同
真的爛 從規劃就開始爛
觀察入微
文史作家慘遭外送仔路殺 qq
作者應該沒去過台中
滿中肯的,台灣的交通風氣真的爛。現在人在
日本留學,真的對車輛禮讓行人的情況很有感
。不是說要吹國外多好台灣多爛,但是在交通
印象中台灣人到日本開車也是亂七八糟....
這方面台灣人真的很需要反省。
這是新聞?住在台灣的我們誰不知道阿
實話 真的爛
開車的還都是揮棒高手
不會啊 不會有用喔 因為政府看不到
台灣交通沒救了啦。上班路上一個禮拜有
等日本哪個高官名人被撞死才會改善交通
三天可以看到車禍
素質差
考照拉高門檻+提高汽機車持有成本
,明明只要跟當初戴安全帽一樣嚴格執行
覺青/塔綠班:好的,台日友好
真的是一針見血!
就能迅速改善的問題
完全無法反駁
但從來沒看過不讓救護車的狀況
台灣對交通已經放棄治療了
實話,白癡政府視而不見
實話阿 台灣一堆智障三寶阿
台北市都稱不上好 南部根本爛的可憐
沒錯啊
完全正確 台灣就是駕駛優先
事實
謝謝你嫌棄台灣
連官員都在酒駕你說呢
路上車少大眾運量就有啦
政府沒屁用 搞deepfake速度倒是一流
奇扒交通號誌 違規停車
丟臉丟到國外...
無法否認
她可能也沒有離開過台北市 不知道其他
在先進國家開過車 真的覺得台灣交通很
地方連禮讓行人的問題都沒有 因為根本
落後
沒有人行道
交通再說啦,先修法限制檢舉和蔡英文P臉
真的 握到方向盤或把手 每個都暴怒
比較重要
StarRoad扯什麼人口密度 去跟星港韓比比
實話總是傷人
看台灣有沒有比人家少
人都走在馬路中間
標題正確,內文皆可以省略。
看得真清楚,笑死
立委就只會抗中保台
事實 真的是汽車優先 越大台越優先的文化
事實 反正高等人種不會被撞死
蔡政府執政 台灣一年比一年還糟糕
事實
台灣交通爛到丟人 跟中國印度泰國一樣吧
事實阿 不過塔綠班只會喊抗中保台 其他
日常
通通不會 還是放棄吧~
台灣人騎車開車就性情大變
要不要請他翻譯桃園市長嗆檢舉人的話
看修法提高檢舉難度就知道塔綠班多垃圾
是真的蠻爛的 無可否認 尤其是道路標線設
我們國家違停是有政府挺的
計
弄到全世界公認台灣爛透 抵制台灣 才可以
817 台日友好 哈哈
真的垃圾
中肯文
確實爛啊 寫的很好啊
台南的路真的超爛,超窄,路邊又一堆
違停,在路上開車隨時等著撞到或被撞
到
因為疫苗和疫情死亡的人數遠不及交
通事故,真的很悲哀
Yep
路況爛 駕駛人水準也爛
沒用啦 這政府裝死到底 連議長闖紅燈
撞死人都還挽留的垃圾能幹麻?
造勢討厭的議員還被喊加油 呵呵
肇事逃逸
鬼島的色盲都能騎車開車上路
用字中肯平實啊 但讀完也感到很悲哀
台灣人上車就變本田
太爛了嗎?那就再爛一點
完全沒救
跟台灣未來一樣
交通真的爛透了 幹他媽鬼島
就八卦鄉民的水準啊
菸黨德政
唉
交通爛爆,罰則也不重
非常中肯。
內湖真的一堆垃圾四輪幹你娘都不會看路
駕訓班根本沒在教什麼禮讓行人那些觀念
是不是啊 不要逼我拿這隻喔
啊,都只在教怎麼操作車子而已
交通真的爛 無法反駁
事實
嗯嗯
事實 丟臉丟到爆 一堆垃圾的垃圾島
中肯推
去過日本以後 完全能夠理解這位的指控
我們甚至還把不准民眾取締呢 打算爛到底了
真實
現在除了怕被撞也要怕被球棒打 還是別
來了
環境與公民水準問題 沒辦法改不了
說多了會見笑轉生氣
事實給推
駕駛素質爛,鴿子廢,你各位自己保重
反正小央出門又不會騎機車 還有人開道
事實 台灣交通國際笑話
說的沒錯啊 哈哈
不然你要投
砂石車更恐佈
我每次都看大家會禮讓救護車以及消防車啊
部分真實啦。台北市還不錯。
,誰不讓嗎?
真的爛 爛到我不違規都不行
台灣人開車跟鬼上身一樣
人民素質,道路設計,執法人員 沒一個
好的 交通怎麼可能好
世界哪跟得上台灣
台灣之光
因為駕照他媽超級好考加上沒有教啥禮讓
行人那些觀念吧,應該立法汽、機車駕照
第一次考不過要隔至少三個月才能再考一
次,路上真的他媽一堆三寶
合理阿
沒讓直接記點 重罰 就會讓了啦
推
台灣交通部集體自殺四年左右就會好了
亞洲能有哪個國家考駕照比日本貴比日
本難?跟日本對比其他國都馬爛
的確 路上一堆三寶橫行
人家說的沒錯啊
dpp:不得檢舉違規
台灣道路設計差,軌道建設也沒好到哪去
真的爛啊,我開車左轉時讓斑馬線的人先走
,居然被後方車輛叭
想變 真鬼島騎士 嗎? 來台灣就對了
鬼子可以不要來阿
鬼島的垃圾交通 丟臉丟到國外 可悲
記者快抄
台北市的馬路鋪的很爛,騎個腳踏車都被震
得很不舒服,交通真的很差
台灣就是雞腿換駕照的垃圾制度
加上關說人情導致執法不力
又沒有一個執政黨敢動的
沒辦法 地峽人稠國民素質又低下
唉
沒用 繼續爛
真滴爛 但一般去國外旅行不會開車ㄅ
真的可憐,執政這麼久,交通卻一點也沒
改善,立法立下去嚴懲肇事者,我就不信
沒有警惕作用
我看哪天官員的親人被撞死才會改啦
是事實 台灣交通絕對是世界數一數二爛的 世
界真的跟不上我們 更扯的是政府還做一連串
提油救火的交通政策
用路人素質爛,就只能用嚴法去執行,不
這樣做永遠別想改善
台灣交通十分危險
交通超爛真的
不能同意更多了
很爛是是事實
事實。
交通改革ㄏㄏ
真的爛到很誇張,駕駛每個都在趕投胎
換臉A片看完了麻煩看一下交通死亡的台灣人
一樣不知道在趕什麼,結果都害行人投
胎
事實
沒什麼好說的,改吧
台灣人:日本女人在電車都很騷
這個政府還想要限縮檢舉 哈哈
實話
給日本統治最快 看看沖繩
他寫的是移動中的 加上違停的 我們還可以
更爛一點
謝謝你不喜歡台湾
交通部出名囉~
批評的很到位啊!
立委現在感覺還嫌死的不夠多,連檢舉都
要限制了
官商勾結駕訓班 不動如山交通幫 考照
制度死不改 道路設計低能 造就了現在
的台灣 交通部就是坨屎
deepfake比較重要
無法反駁
台灣交通就是爛
今天才知道??
政府都不讓你檢舉了 歹丸就大家方便就
好的地方 死的不是自己隨便啦 但救護
車有時候是路真的小到沒地方讓欸
事實 沒啥好講
昨天第一個路口就遇到逆向的外送仔 呵
呵
是真的爛,都是建立在多數人的忍耐上
違停,吵死人的改管,8+9一堆
外送仔一堆像不要命的衝,路口不停
在美國 大部份的車也是會讓行人…
不會讓的…大多是亞洲臉孔…
文化與教育 真的蠻重要的…
好 先修法換臉軟體
中肯,請大家多多留意關心。
事實
你是為了交通而來的?
不喜歡台灣價值,可以不要來喔
在台灣駕車就算沒被違規仔撞死,也會
被亂棒打死.
教育問題,應該要花20年以上養成
完全認同
無法反駁
若確有不足 應改進
真的爛爆,無話可說
酒駕罰則也不提高 是都沒在看新聞嗎
真的爛 又臭又髒
用路人錯誤的心態加上官方錯誤的政策
事實
中肯
看到很多人只會一直戰
二輪四輪違規停車誰不
會被開單,反而忽略了
台灣真的就是在任何車
沒用啦,政府只會覺得妳刁民
種駕駛習慣很差甚至小
孩子騎腳踏車也是不看
路直接衝出來
謝謝你討厭台灣
真的該好好檢討了
交通真的爛啊,評論都很中肯
台湾へ思います
沒用啦…我看要革命才有用…
推
其他同意,救護車那裡不太同意 大部分
都會讓 不讓的是少數,然後拿換臉跟交
通比重要度的邏輯在哪裡?
看到標題就認同了
雙北還好其他就東南亞等級
雙北好也是開罰訓練出來的
沒錯 但辱台 塔綠班會7pupu
就4爛
真的很爛,光違規停車並排就可以害死不
少人了,人行道根本不是給人走的,是拿
來放東西和停車
有大眾交通大家又不愛~廣設科技執法
政府又不要~
無法反駁
這是事實,不過一堆國家交通更糟,是不是旅
中肯大推必看 政府繼續裝死內宣台灣好棒棒
行考慮的點就自己決定了
每個國家都有自己的缺點,但自卑到會自虐性
的自殘發言的就台灣而已,真是奇特的種族
忙著抗中飽台呢
交通暴走族很多超危險的!!!
8個是不是算錯了?我看新聞都不只8個了
...
對機車最友善的國家
完全無法反駁, 素質低的人太多了
駕訓班教了什麼?什麼都沒有
等民進黨在野這篇文章才有用 現在duck 不
必
事實
同意啊,台人根本沒有基本道路使用權觀
#facts
念
聽到了,我們繼續討論公投救台灣
學政治的都能當部長了 你想期待什麼
讓行人還會被後車按喇叭
事實
建議帶球棒隨時可打擊練習
我們繼續關注公投及換臉A片
正確啊 不過沒救 妳看看那些違規被檢舉
收到罰單之後的抱怨就知道沒救了
違停只罰600-1200 更多的是警察來只會驅
趕 不會真的開單 你就知道違停仔根本沒
在怕 警察也是垃圾
民進黨政府會跟你說,比起東南亞,台
灣交通算好了。永遠只會比爛
台灣交通爛這種事實根本不需要數據解釋
台灣交通就是垃圾 政府永遠都不改革幹
交通基本上沒救了
從法規 設計 到教育都是屎
推 我很早就呼籲交通要改了 政府裝死
事實啊
我以前就被大車、機車逼車過 沒水準
推
台灣很棒,有錢蓋房,沒錢蓋停車位,
馬路當家用,一堆垃圾違停
台灣交通爛世界有名
台灣最美的風景都投藍綠 這還不懂?
推 媽的 一堆違停 明明就有租車場
明明就有租用停車場 我家都嘛放那
超中肯,昨天看到六歲小孩跟阿嬤過馬
路被無照撞死的新聞都心碎了
一堆沒水準鄰居為了省錢 都亂放路邊
事實啊,什麼超爛?簡直爛透了
路窄的要死又規劃很爛
甚至還放到我家門口來 超沒水準
民進黨不倒,台灣不會好
就是四輪大爺呀,其他機車行人都說雜草
中肯推,所以我也改開車了
鬼島政府真的丟臉
完全無法反駁。希望有更多這種看清台灣交
通、勇敢提出來批評的外國人
規劃不良的道路 低落的施工品質 執法不
嚴造成民眾不尊重交通規則 有這些問題真
的不意外
塔綠班繼續沾沾自喜
政客只會說造反了想當地下市長是吧
台灣之光
誠實給推 讚
違規比守法的還大聲,這就是台灣社會
外交部不和日方交涉一下嗎?
真的,爛到髮指
走在騎樓被自行車罵要看路
推
台灣考照教育失敗 又缺乏交通通識 只
會無腦買四輪 因為撞死別人比被撞好
這個名字好像有點印象
推
道路沒規劃, 人民沒素養,政府沒人管
洨英政績 繼續學中共大內宣跟炒房就好
台灣政府從來沒有重視過交通安全吧
你很震驚嗎 我也是
系統爛 行車教育只靠父母 傳承陋習
交通真的超級爛,好好騎車也會被追撞,然
來台灣在路上被撞死的機率比沒打疫苗中肺炎
死的機率高多了,討論什麼解封真是笑死人
真的不如先討論交通
事實。阿龍下台後現任的交通部長很
低調。
事實 開車騎車的87%都三寶
40
事實啊 路上90%不遵守規定
這是事實啊
事實。中肯
你吃了中肯臭豆腐?
認可。拜託 遊客別來了。這裡是鬼島
說出我心聲 謝謝田中
一定沒有去過中國
完全認同
台灣人本質就是自私,躲在車子裡表露
無疑
事實啊,台灣人沒出過重大事故瀕死體
中共同路人啦
驗過是不會怕的
推,政府繼續睡啊!
事實如此,之前回台一直被車逼,行人無權
事實
推
事實,台灣交通真的爛到沒話說
沒錯欸好中肯
無法反駁
中肯
你的翻譯會不會加入太多你自己的腦補情緒
就真的爛啊
翻譯部分我覺得沒問題
書是考試用的 規則是參考 實際是靈活
真的爛炸天
無法反駁
是事實
是 台灣駕駛就是爛 交通也爛
大部分就是現況,台灣馬路就是低等國家
一大堆10幾年老車能有什麼交通安全概念
事實
沒說錯吧
去過日本就知道差別
沒說錯啊 台灣的交通的確是那樣
阿伯騎車開車超過35年,面對事實自省就對
完全命中
台灣道路不適合 推外國人騎ubike
除非在台灣被車撞死在你的願望清單中
不然真的千萬不要來
公投加交通 比kmt亂美豬好太多
台灣人都開車啊
事實啊~
真的很了解台灣
也可以多分析人口密度,日本人很多,
可以看看人口密度,雖然分析完台灣還
是很可怕
鬼島交通是真的爛到不可思議
優文推,台灣交通真的爛死
本來就是
東南亞糞島意外嗎 二輪四輪駕駛都爛
事實啊 你騎車開車看路上那些人都會很
意外他們怎麼還活著
要改善的唯一辦法就是罰金多一個0 增加
基層警員的獎金 不如台灣人民族性真的
真的爛阿,而且不像有想改進的意願
duck boobie
每次小巷子停車再開,還會被後面狂按喇
叭
無話可說 事實
太長沒看完 但完全同意
台北遇到救護車幾乎都會讓吧,除非塞到根本
無法反駁,連走在人行道上,都有可能會
動不了
被機車按喇叭
車讓人這點,日本大城市的車都是完全停下來
等的,相比台灣的車大多就是慢慢滑叫你快過
,他們應該真的覺得很可怕
是真的爛!沒什麼好辯解!
真的很爛
水歐 外國人幹台灣 關猿才會鳥
很精闢喔
這篇文章下面説事實的一堆 政府動法
規就開始哀哀叫 像是禁止臨停 減少
停車位 減少私家車
派一堆警察取締交通 做的一絲不苟
鄉民自助餐只想選擇自己想要的 動到
心中最軟的那塊就會開始靠背
講得很中肯
日本朋友來台都講台灣駕駛水平很高,含蓄表
達讓人不解,這篇算直白了
謝謝你們批評台灣 發文 換頭像
事實
1450不要又說是認知作戰啊…
除了救護車不讓真的沒看過,其它都同意
大環境問題啦 按照交通規則禮讓行人就會
被後面逼車按喇叭 你會讓?台北已經比其
他縣市好很多了 但跟其他國家比是完全比
不上
台灣不讓救護車的超少~這點真鬼扯= =
台灣交通複雜,政府又擺爛的結果
100%事實啊 台灣交通真的爛死了 一堆
三寶
爛鬼島不要來
交通部: zzzzzZZZZZ
完全不意外呀
實在話
事實證明就是如此
事實
完全同意
台灣交通爛 道路也爛 每年路上要死
三千人 人人有機會
高官有在管韭菜死活?
事實 多年來的政府卻無視
無話可說 真的爛
這我也會,日本電車癡漢很多,超爽的
外國人不用擔心吧...只有台灣人人命
不值錢
推推
日本也有不讓救護車的啊 人家天竺鼠車
政府為什麼無視 因為垃圾政府要順民意顧選票
檢舉多懲罰多 刁民票就沒了 多一事不如少一事
就算疫情進來,也死不贏交通事故,政府擺爛
落後從交通得知
還有人拿更爛的比?
塔綠班:中共同路人
推大哥
上面同意的 有多少同意全盤改善 開
始把減少車位 你就會該該叫了 還有
看車號單週雙週上路 把整個路面鋪設
成行人廣場 校園前和行人要道強制停
車 等行人花五分鐘慢慢過完 轉彎車
也是
道路嚴格禁止路邊停車 你要去超商要
先去停車場停妥 巷口全部都要停止否
則開罰 一有違法動則上萬罰鍰加道安
講習 採用科技執法絕不漏罰
我支持做到這樣啊
道路設計爛+用路人素質低落
但看高雄輕軌就一堆人該該叫了 人家
義大利也是做做市中心 也是人車都得
等待輕軌 也要等號誌 做在高雄就變
路障 笑死人
嗆一下鯛民就開始說國情不同 幹提早
一小時出門上班會死?
台灣違規者最大 交通會好才有鬼
路都舖不好了 其他不用說
事實
我就爛
真的超爛 還不能檢舉 啃
事實 無法反駁
交通爛不知道多久了 應該不是現在才發
現吧?
台灣道路那條不死人 政府呢???
行人過馬路一天到晚被逼車
事實啊
本來就是啊,不爽不要來
捷運一流 但交通安全超爛 都寫進國外觀光
手冊了
是
台灣人民素質很高,但上馬路騎車開車素
質變零
駕駛優先觀念真的根深蒂固
也不知道ㄧ堆人在趕什麼,無號誌路口不
煞車
跟一般行為反差超多
就詭異的觀念 沒有測速就可以超速 沒有號
誌就不用停 沒有拖吊就可以違停
40
中肯到不行 台灣交通素質真的很可悲
笑死人有人自己在那邊畫靶罵空氣
不就是法規罰太輕執行力太差還不給檢舉
台灣以前還沒戴安全帽還不是覺得很麻煩
結果罰個500沒多久全部都戴好好的
現在不就是罰不怕結果不敢處理多數人
交通部的平安熊YT頻道正在大外宣 沒空啦
小英民進黨完全執政5年多的交通,繼少子
化等又一遭國外認證
事實啊,小英政績+1,少子化大成功
我沒差啊 道路縮減 禁止臨停,我就
乖乖找車位或用交通工具和走路啊,
自己做不到會怕就別在那邊蝦bb
也太中肯了吧
台男駕駛素質丟臉丟到國外去
說什麼怕選票的根本假議題,因為根本沒個
立委是以交通改革為主要政見的
其實兩年前台灣在日本就已經很有名了
出過國就知道台灣交通有多可怕
超級爛,台灣用路人超恐怖der.....
推
真的爛 一堆違停當家常便飯的
一推上古時代交通法規,都不改。在那邊不
同意。
酒駕黨執政 還期待什麼
事實,愛鑽車縫仔死好
事實 低能兒還想把違規停車合法話ㄛ
腳痛部都一堆冗官
說的很好
台北市沒她說得這麼糟。
台灣人開車素質就是爛 只想開快沒耐
心 會禮讓路人的幾乎少之又少
事實 低端
昨天遇到一個日本人也是說來台灣覺得機
車好可怕 只能跟他一直道歉QQ
句句實言
台灣政府:各地速限通通50解決
幹你娘 台灣有什麼事都要外國人罵才會改
嗎 這個國家是有多賤
完全正確 噓的都是未來的三寶
台灣交通還停留在十大建設的年代吧
行車素養跟台灣人的民族性是事故的原因阿
對啊,光講鬼切,一講到超速都沒人譴責
事實
先減少機車這種白癡裝置,落後國家才有
然後限制百萬以內的車子不能上路
台灣有一群人 努力發展風土內容開發
謝謝你討厭台灣
1
這倒是真的!我說的我負責,不用聽說, 上星期我去高雄五甲辦事情等紅燈, 右側路口兩台機車,一個未戴安全帽直行 一個直接左轉,後方巡邏警察鳴笛後追上 直接左轉的那台機車,未戴安全帽還一直3
錯了,考照制度/嚴格執法/道路規劃/私家車減量/取消車種分流才是正解,而這些全部都要由政府去執行。當然民間現在也有人進行發起與監督,與交通部跟各地方政府局處協力檢視可以改善的地方,但效果有限。 尤其是警察體系對違規的執行力一直都很低。以及道路設施規劃被把持在非專業體系的土木學者手上,從國外東抄西抄的架構,配合車種分流亂改一通後增設到道路上。最大的笑話是國內土木學者對同向分隔島並不排斥。更扯的是台南圓環,分汽機車兩層還可以貫穿直行,中間還有停車場跟公園等多功能,玩得很開心。 總之台灣交通一潭死水,設計思維到最後硬體呈現中間的更新速度慢到十幾年過去了,在地人才會發現原來這邊有一點點改變。說不定某些鄉愿看到還會跟里長反應不習慣要改回原樣,可悲。 ※ 引述《k26975582 (點點kino)》之銘言: : 我阿公是大阪人,來台灣定居多年,5
這件事臺灣人在乎 但也無力了 政府毫無作為 用路人在街上捍衛自己權利竟然隨時面臨生命威脅 台灣早就被中共滲透了吧3
我部分認同,部分反對。 就講反對的部分, 至少在台北市道路的平整度經過郝龍斌市府的努力, 2020年的路況比2010年以前好得非常多, 以前是坑坑洞洞的,3
現在台灣流行的是 1.核電廠就算沒地震也會爆炸,炸死你 2.沒死的話就燒煤、燒天然氣、燻死你 3.再不死就餵你吃毒豬,毒死你 ※ 引述《andy199113 (誒嘿嘿嘿)》之銘言:25
我阿公是大阪人,來台灣定居多年, 他也對台灣交通亂象搖頭, 像是上禮拜我陪他坐公車去台北, 他和我說在日本搭車很平穩不像台灣搖晃, 而且就像原文中提到很多老人還沒就定位,8
這是台北日常啊 我騎ubike在雙向道溫州街,旁邊單行道小巷子有機車衝出來差點撞到我,他急煞車 然後從我右邊跟在我旁邊一邊騎一邊叫囂說我腳踏車沒路權,應該要停車讓他先出巷子 我不理他繼續走,他就超過我半個車身然後甩尾用屁股撞我的前輪,撞翻我的車 然後說我前輪撞他後輪,後車撞前車,未跟前車保持安全距離4
推文有人說 其實這樣說不完全正確 因為根本就跟四輪兩輪沒關係 他們只是金主本位而已1
而且日本有一大部分國土是會積雪結冰的欸 肥肥以前有去北海道自駕過一次冬季 感覺就算有雪胎操控性也比正常的路差很多 煞車用一點點力馬上就打滑了 尤其是下坡下橋的地方13
你阿公那樣在世界上才是正常 很多人會從台灣硬體上去檢討台灣的交通 但實際上台灣交通安全概念在全世界根本是異類 我自己曾經因為一些場合跟國外各國的人交流 交通不習慣不是只有日本人
爆
Fw: [爆卦] 台灣去年交通事故死亡人數多達 2968 人!作者: rutw (Formosan) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 台灣去年交通事故死亡人數多達 2968 人! 時間: Thu Feb 18 17:48:45 2021 根據交通部最新的統計數據 [1],在去年(2020)年當中,交通事故件數高達 362,259爆
[爆卦] 交通安全月結束了,交通不安全月回來囉!作秀用的「交通安全月」在九月底結束囉,「交通不安全月」又回來啦! 台灣的交通情況惡名昭彰,舉世皆知,全球聞名,我們的政府卻只會繼續裝傻。 公部門繼續醉生夢死、自我安慰,民眾也只能繼續賭命上路。 1. 台灣交通事故總件數,在過去 13 年間急遽增加, 由 17 萬件增加到 36 萬件,多了整整一倍。 [*1]79
[爆卦]2020至今 4905 人死於交通事故,疫情 5.8倍2020 至今 4905 人死於交通事故,是疫情的 5.83 倍 衛福部今天的通報中,疫情死亡人數自 2020 起累計 842 人;今天道安資訊查詢網更新, 統計今年前 7 月因為交通事故 30 日內死亡人數為 1709 人,加計 8 月至今已知的事故 24 小時內死亡(A1)數字後為 1905 人,再加上 2020 年的 3000 人,2020 至今有 4905 人死於交通事故,是疫情的 5.83 倍!53
Fw: [問卦]驚!去年交通事故死亡人 日本2839台灣2467作者: dozier (dozier) 看板: Gossiping 標題: [問卦]驚!去年交通事故死亡人 日本2839台灣2467 時間: Tue Jan 26 10:10:05 2021 日本警察廳1月4日發佈的數據顯示,2020年日本全國交通事故導致的死亡為2839人,比 2019年減少12%。28
[問卦] 有沒有台灣交通在東亞墊底的八卦啊???肛肛看到這張圖 嚇了寶寶一大跳 台灣人口2000萬 一年交通事故死2962人 日本人口1.2億 一年交通事故死2600人 韓國人口5000萬 一年交通事故死3000人22
[問卦] 日本韓國交通事故死亡率比台灣低?網路上有媒體整理 2021年,台日韓三國交通事故死亡率比較 日本每10萬人交通事故死亡率是死2.1人 韓國每10萬人死5.26人18
[情報]2020至今 4905 人死於交通事故,疫情 5.8倍作者: olctw (facebook.com/k.olc.tw) 看板: Gossiping 標題: [爆卦]2020至今 4905 人死於交通事故,疫情 5.8倍 時間: Thu Sep 30 00:08:11 2021 2020 至今 4905 人死於交通事故,是疫情的 5.83 倍 衛福部今天的通報中,疫情死亡人數自 2020 起累計 842 人;今天道安資訊查詢網更新,4
[問卦] 核災可怕還是交通事故可怕?起手式: 我反核四 但不反核能 核電廠如果安全措施做的夠好 至少發生嚴重事故的機率會比交通事故低很多 我覺得普通台灣人死於交通事故的機會 遠大於死於輻射汙染造成的癌症 反核人士如果那麼怕死 為何不會擔心發生機率更高的交通事故?4
Re: [問卦] 日本為何交通事故只有台灣1/5?日本交通事故少的原因是少報警 因為街頭監視器少 所以要人民自己協助警察提出證據來追查交通事故到肇事者 幾年幾月幾日幾點在這裡發生了什麼樣的交通事故
爆
[問卦] 什麼東西漲了後就真的沒吃過了?93
[爆卦] 賀錦麗初戰告捷 贏下關島!!85
[問卦] 伍佰最頂的是哪一首?31
[地震] 地震40
[問卦]美國民主先驅,為什麼投票這麼蠢28
[問卦] 70元預算你會吃什麼28
[問卦] 你人生裡缺什麼24
Re: [新聞] 印度移工真要來台灣了!首波1000人擬挹注21
[問卦] 美國追殺戀童癖 台灣卻保護這些垃圾?33
[問卦] 為什麼台灣要保護強暴犯 虐童者20
[問卦] 華神到底有沒有負面的新聞18
[問卦] 備一星期的食材後,這樣冷藏沒問題?17
[問卦] 郝劭文長大以後反而無法在電影混16
Re: [新聞] 印度移工真要來台灣了!首波1000人擬挹注15
Re: [新聞] 印度移工真要來台灣了!首波1000人擬挹注17
[問卦] 印度移工確定要來了,有什麼需要注意的嗎?15
[問卦] 2隻電鰻可以養在一起嗎?14
[問卦] 各位推哪一種螞蟻藥?76
[問卦] 老闆很認真但沒客人的店,會去用餐嗎?29
[問卦] 電腦為什麼沒有音效卡?5
[問卦] 油車現在續航也沒比電車高嘛12
[問卦] 台女:台灣草食男算多嗎……14
[問卦] (G)-idle 田小娟不續約?8
Re: [爆卦] 賀錦麗初戰告捷 贏下關島!!67
[問卦] 支撐宏匯廣場營運的主力是新莊當地土豪嗎10
[問卦] 先誅少林再滅武當73
[問卦] 為什麼歐洲都希望賀錦麗勝選?12
[問卦] 美國電視新聞台 都有買直升機喔?12
[問卦] 有無骨髓水腫的卦? 膝蓋莫名疼痛無解9
Re: [問卦]美國民主先驅,為什麼投票這麼蠢