Re: [問卦] 驚!台灣交通居然比越南還差?
沒什麼意義的廢文
本魯三年多前還滿常在越南出差的
出來嘴兩句還行吧?
從胡志明市中心到北邊河內附近的鄉下郊區都待過
跟台灣基本上沒兩樣
市區當然就車多 然後靠紅綠燈 人行道 斑馬線
鄉下看多鄉下
我看也是很落後
一堆多向路口還不一定有紅綠燈
各種機車 腳踏車 行人混在一起
你說有多安全?
我看當地人過馬路都沒在管的
都直接走出去
一副就反正你不停給你撞一樣
台灣交通問題事實上無解
2000多萬人擠在一塊小小島上
不管你怎麼搞
一樣是汽機車亂擠
加上現在低能熊貓一大堆
很多時候其實是人的問題
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※ PTT留言評論
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→
1949來太多難民
推
所以越南人會停車 還是學台灣都撞下去?
那個狀況就很好笑 喇叭狂按感覺很兇 但還是乖乖停下來
推
聽你這麼說 跟台灣一樣啊
其實就都半斤八兩 歐美能那麼悠閒在那邊行人必讓 我體感是因為他們很多路上車很少 但你在市區的時候當然一樣車多 行人還是得遵守紅綠燈 沒什麼區別
※ 編輯: gdodgang (118.232.58.70 臺灣), 12/28/2021 11:09:40
→
※ 編輯: gdodgang (118.232.58.70 臺灣), 12/28/2021 11:13:33
路上的喇叭聲是不是此起彼落
推
那個喇叭聲是 我看到你了的意思
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兩千三百萬人口驚呆了啦
→
有格才有車,今天不弄,明天就後悔
→
香港人口密度台灣十倍 交通屌打你
→
東北亞一堆人口密集都市,就台灣藉口一
→
堆
1
人在越南,早期很常騎機車, 小孩出生後也有買汽車, 來說一下實際差異. 騎車基本上就是很刺激, 就算你騎的是大路而且是直行, 旁邊小路的人 騎車衝出來切你的時候完全都沒在減速的, 我問老婆她的解釋是因為 越南人的觀念是他們從小路衝出來, 我是直行的人會看到有車切過來, 所以應該是我要減速讓他們...觀念真的有差.7
首Po每次有人批評台灣交通 就有人說: 台灣交通比東南亞好很多了 不要再批評了 但是 目前看到一篇文章說台灣交通比越南差 大意是說越南很多都是機車,因為車多,速度不快,6
體感來說是這樣沒錯 越南路爛 沒秩序 但所以開的慢 路口慢慢來該讓被迫讓還是會讓 台灣道路柏油鋪滿 車行速度快 每個人上車都有路怒症 不愛按喇叭 互卡不讓 就是速度很快靜悄悄地撞給你死 像那種愛按喇叭國家反而好一點 一路叭過去大家都怕你2
大膽,我如此清廉愛民的大DPP執政黨哪容許你如此汙蔑。 數據會說話,網路上找到的數據 2021年前8個月越南交通事故死亡人數為 3892人, 比去年少,去年是 4186,如果依比例換算全年 2021 越南死亡人數應該是 5838
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[問卦] 腳踏車是不是新的交通亂源?100個腳踏車騎士,大概有99個不會遵守交通規則,想轉彎就轉彎,都不會打轉彎手勢。 也一堆無視紅綠燈的,想紅燈右轉就紅燈右轉。 騎在人行道上的還會隨便鈴走在路上的行人,明明人行道上行人為最大,現在搞得好像腳踏 車才最大。 汽機車亂來還有車牌能檢舉,腳踏車則沒有,所以一堆腳踏車騎士都很秋。7
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再印象很深刻 之前在加拿大 晚上站在大賣場旁的十字路口 (人行道上) 那條路蠻大的10
[問卦] 原來行人被撞死的比例這麼高?剛騎車停等紅綠燈 剛好頭上有地方政府裝設的那種跑馬燈 然後看到寫交通死亡意外的分類 沒看得很清楚 累積月份也忘記 應該是今年1-6月吧 只看到兩輪死亡26人 行人死亡16人X
[問卦] 會按行人紅綠燈按鈕的人在想什麼明明行人可以直接過馬路, 幹嘛要按什麼紅綠燈按鈕啟動紅綠燈 只為了你一個人, 然後一堆車就要停下來等你一個人 浪費大家的時間9
Re: [討論] 國外行人路權最大我覺得台灣交通會讓行人感到那麼不友善真的要 歸咎於國民普遍法治意識低落。法規雖然訂在那 邊,但沒有好好執行,久而久之法規形同虛設, 「社會默契」是不要遵守法規,甚至是要「違規」 才能融入台灣交通。6
Re: [問卦] 高雄不讓行人這些車是不是也要負責?不要說是高雄啦 全台出了台北之後,幾乎都是人要讓車啦 越往南越是如此 綠燈走在斑馬線上還會被左右轉的汽機車按喇叭也是常有的事情 即便法律規定要禮讓行人還會對此祭出罰則也是一樣3
[問卦] 沒人發現台灣很缺紅綠燈 行人很危險嗎!紅綠燈 可以讓行人更安心過馬路 台灣只有台北紅綠燈還算多 上次去新竹 新竹火車站喔3
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?輪胎越多越寬水準越差 學長>普通四輪>重機>普通兩輪>行人 阿肥30年前的鄉下印象 過馬路首選是走天橋或地下道才安全 再來才是靠著紅綠燈走斑馬線過馬路5
[問卦] 在台灣過馬路是不是很容易被撞死?在國外走路預設是車讓人 小學生下課過斑馬線,被車子讓還會鞠躬回禮 基本上綠燈走在斑馬線上是百分之百無敵 若是沒紅綠燈,車子看到你一定會停下來,在美日都是寫在法律上了 要是車子讓你你不走,他看你你看他,還會覺得你有事嗎?1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上不只人行道和停車格問題 台灣整體的交通設計根本是逼你違規的 不違規要麼高風險,不然就是完全不能移動 以轉彎車禮讓斑馬線直行行人來說 我剛回台灣是會這樣做
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