Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?
輪胎越多越寬水準越差
學長>普通四輪>重機>普通兩輪>行人
阿肥30年前的鄉下印象
過馬路首選是走天橋或地下道才安全
再來才是靠著紅綠燈走斑馬線過馬路
過的時候要先東張西望確認看有沒有車
走到一半有車轉過來害人家煞車就得跟駕駛致歉然後跑步通過
沒紅綠燈的地方想過去對面就是在賭命...
沒豪洨 有一次過完我還眼角泛淚呢 心裡想著活下來了
現在是有在推行人運動沒錯
但其實沒推成功,沒人盯就故態復萌了...
有成功的大概只有北市吧
那句在台北走路的人最大,到現在還是朗朗上口
其他地方就跟我知道的30年前一樣沒什麼變
唉
※ 引述《luckysmallsu (B.J.T表連自我意志和尊嚴)》之銘言:
: https://youtu.be/ZDzKZ4_QM7A
: 剛剛看到車禍影片除了難過外真的一肚子火
: 為什麼都沒有車要停下來讓他們一家先過啊?
: 只要有一台車停下來讓一下就能阻止悲劇發生
: 我記得十幾年前在台北市騎車就被開過沒禮讓行人的罰單更遑論開車了
: 我在雙北開車經驗只要遇到行人過斑馬線都是要禮讓(除非真的離非常遠遠)
: 影片中這些車輛駕駛真的有考過駕照嗎真的太扯
: 這些沒禮讓行人的車絕對該吃罰單了吧
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※ PTT留言評論
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推
重機騎200公里的 排太後面囉
推
看著看著就哭了
推
過一半有車衝過來煞車還會瞪你幹譙
噓
不用模糊焦點扯輪子數
→
補充一下 學校上放學都還得設交通隊跟導護媽媽
推
主要是人的問題 爛人給他哪個交通工具都一樣
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沒有的話學生大概死傷慘重QQ
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而且你在車板講四輪比重機差 政治不正確哦
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四輪逼車重機比較多啊 我的觀察啦
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一群猴子跟中老年三寶 你確定普通二輪是在那位置?
推
兩輪不敢逼4輪呀,只敢逼行人
推
輪胎數那段不能認同 我個人認為二輪跟學長小黃差不
→
多爛
噓
二輪猴子一堆,少來了
噓
白牌兩輪很多行為真的會讓你氣死
11
開車禮讓行人, 當然是基本禮儀。 但是,禮讓行人這件事, 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,15
看來真的很少人有實際在馬路上停下來讓行人的經驗 因為在台灣的馬路上 遇到行人後 實際上停車要禮讓 會遇到的狀況是 你停了 但旁邊車道的車根本不想停 甚至你剛踩剎車要減速20
這政府對於交通就是一竅不通,盡是弄一些要人去送死的白癡設計 無號誌斑馬線不是不行,但像台灣一堆隨便畫個枕木紋就交差了事的那種斑馬線就是讓行 人去送死 來看看人家中國香港怎麼設計無號誌斑馬線 首先100公尺前出現注意行人的標誌3
看到原po的影片 讓我想到前兩週 去找業務拿明年月曆路上 遇到的9
吃罰單了吧 首先,以我在中南部的步行觀察經驗 這一兩年願意禮讓的駕駛有增加,好事 哪些人不會禮讓? 三寶跟貪快的人 三寶就不說了,會不會違法他們都不一定知道7
我常常跟別人說 人生不如意 十之八九 難免會有負面想法湧現 極端一點可能會有自我了結的念頭 網路上可以找到各種自殺的方式5
從戴口罩這件事,可以知道歐美人士對於自由與人權的尊祟與嚮往。 我在ig上曾經看過幾個影片,外國人看到綠燈亮起,還停在斑馬線上的汽車,是直接從它 引擎蓋上走過去的。 我想,在國外,他們為了追求行人的權利,是可以和不禮讓的車子拼命的。 台灣呢?躲的遠遠的。3
不管開車騎車都一樣 就算行人慢慢走好了 人家也是綠燈 就是可以慢慢走過去 台北推的起來的原因除了外國人比較多2
東南亞憤島不用太期待 肥宅我前幾天在信義區過無號誌斑馬線 還被二輪按喇叭 直接開噴 二輪在等紅綠燈繼續去他旁邊噴 連首善之都精華區的二輪仔都是這種程度了1
台灣交通素質 是累積起來的 台灣說是法治社會 到了你我利益影響的時候 又是民粹社會 酒駕 交通 這議題 基本上是不會讓政治人物多選票 大家只會在乎自我利益 台灣人民是健忘 一周後你看還有誰要討論這個
3X
[閒聊] 後站是哪個天才設的行人優先的號誌明明沒什麼行人 偏要設個幾十秒的行人專用時間 騎車還好 開車從中華路走九如往高速那邊 經過火車站有夠卡的7
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再印象很深刻 之前在加拿大 晚上站在大賣場旁的十字路口 (人行道上) 那條路蠻大的10
[問卦] 原來行人被撞死的比例這麼高?剛騎車停等紅綠燈 剛好頭上有地方政府裝設的那種跑馬燈 然後看到寫交通死亡意外的分類 沒看得很清楚 累積月份也忘記 應該是今年1-6月吧 只看到兩輪死亡26人 行人死亡16人6
[問卦] 行人要怎麼過十字路口如題啦 去買宵夜 乖乖等紅綠燈 等了快一分鐘後才亮綠燈 旁邊車道一堆機車跟我同時起步4
Re: [新聞] 台南轉彎車速像輾壓而來 作家:行人提原文刪除~ 這篇提到轉彎的事我覺得還是看開車或騎車的人的素質,就不多言了(說了也沒用) 到是他提到行人紅綠燈這事,台南的行人紅綠燈有一個創舉(也許是),例如在靠 近中正路上的土地銀行那附近的行人紅綠燈,有一個位置是提示訊息的,小小的燈 號上會有跑馬燈提醒一些事,其他城市是否有不知道。X
[問卦] 高雄開始檢討四輪正常用路人了用咕狗地圖就知道那邊雖然有斑馬線但沒設置紅綠燈 結果你不檢討把全高雄有斑馬線的地段設置紅綠燈 反而要將正常用路人四輪駕駛出來鞭? 當天未禮讓行人的車都要倒楣了7
Re: [新聞] 行人過馬路「紅燈慢慢走」!汽車駕駛一堆汽車、機車過個轉角不知道在趕啥洨的。 明明有行人正要、或是正在過馬路,車子就從行人前面或後面刷過去,路人明明是綠燈,正 常走在斑馬線上,還要小跑步「禮讓」汽機車。 我每次都乖乖等行人過完馬路,再左右看看還有沒有要過馬路的,沒有我才轉過去。 然後就好笑了,過完轉角繼續騎個四十公尺,剛剛那些沒有禮讓行人的,啊不是很趕嗎?結4
Re: [問卦] 野狗是不是都會看紅綠燈了?這個我很早就發現了 狗狗不是最近才開始會看紅綠燈 大概2~3年前就有發現到野狗會看紅綠燈 比人還會過馬路 比人還遵守交通 你信不信? 蠻可愛的XD 一堆白痴三寶自以為行人最大闖紅燈過馬路 不然就是不走斑馬線3
Re: [問卦] 驚!台灣交通居然比越南還差?沒什麼意義的廢文 本魯三年多前還滿常在越南出差的 出來嘴兩句還行吧? 從胡志明市中心到北邊河內附近的鄉下郊區都待過 跟台灣基本上沒兩樣X
Re: [問卦] 高雄不讓行人這些車是不是也要負責?看到推文真的傻眼 "看到行人要讓" 是! 這句話沒錯 但是那人是酒駕 不論有沒有失去行為能力 反應跟判斷力都已經降低的情況下 你要他像一般人能夠看到行人有禮讓行為
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