[問卦] 笑死,台中這樣還想繼續蓋捷運?
DCard文章-
【心得】在台中捷運當基層一年多所發生的經歷
https://bit.ly/35Qx1u5
節錄幾個重點,基層薪水低、長官幹話多
職務管理混亂、每天發車就虧一百多萬
笑死,台中人就養不起捷運
還硬要蓋欸,感覺蓋幾條虧幾條,哈哈
八卦板的台灣第二大城,閃耀的新星~
--
「我看不到」
「欸 我真的看不到」
「 」
「我還是什麼都看不到啊...」
「我看不到我看不到我看不到!」
--
蓋
台北以外的都……
比高雄差?
顏家土地都買好+布局好了 當然要蓋
高雄桃園:
高雄那什麼死人破軌先拆一拆吧
高捷虧多少啊~顆顆
蓋捷運到底是要賺錢還是要服務大眾阿
你還好吧? 公司一直虧錢,沒有錢添置設備、人力 要如何拿出好的服務? 還是共產黨大鍋飯,有,就好了?
綠線本來就除了高鐵其他都沒意義
不然大家都開車塞爆道路如何
這篇不就為酸而發炎而已
過年回去坐中捷,巡車目前根本爽缺
高雄虧更多 都不知道幾年了
還看到閒到滑手機
最起碼沒用到槍
台中捷運是公營事業,不是一般公司
喔是喔,好棒喔 公營就不怕虧錢欸 那薪水開高一點啊,預算多一點啊,笑死
公眾服務又不是以盈利為目標
大腦發育到20歲 Dcard的鄉民大腦發育好了嗎
從高鐵延申出來,台中人口最多的北屯西屯
大里3區都搭不到 ,好意思說
蓋給觀光客坐的ㄧ條怪台中人?
你四不四不知道台北捷運負責台中捷運的?
所以你到底是希望捷運盈利還是服務阿
盧媽不是不想加薪,而是公司高管她管不到
社會建設本來就是要眼光放長,就算會虧
正常人都會認為大眾運輸是以服務為主吧
以服務為主,那薪水開高一點啊 服務好,民眾一定會認同嘛 為什麼不敢開高? 怕虧更慘%%%% ^^~這就是現實
20-30年,也要30年後變很方便,就值得
投資
如果一直短視近利,就會跟美國一樣100
年都不可能蓋高鐵
如果營運前幾年不賺錢就不蓋,那誰來發
不是說農夫也有搭捷運權利嗎 全國蓋起來
展大眾運輸?
炒地用的
台北以外都養不起捷運
薪水開高跟服務有啥關係,薪水開高車會
開比較快喔
如果薪水開高車會比較快那就開高阿
如果服務品質相同,那開高的意義是?
笑死,服務跟薪水有啥關係XDDDDD
你要不要點進去看人家原文講什麼?
不要只會坐在電腦前畫路線圖
腦海幻想出一個大眾運輸的理想國XDD
你才幻想吧
全世界沒有捷運是蓋下去就馬上賺錢的
台北捷運也是靠業外收入
捷運是蓋來炒地用的 懂?
笑死 塔綠班腦沒長
全世界除了東京、香港MRT,都是虧錢狀態
87分
東京是靠本業就有盈餘,香港是靠炒房地
等綠色選上你也不敢發一篇啦!
每天一篇廢文 好了下去領
好了啦,笑你不敢反觀高雄
高雄什麼時候要拆掉
沒有藍線當然沒用
幹你娘 台中人要藍線 鬍子強懶毛國硬要
蓋綠線 才在怪沒人坐 幹你他媽白癡政客
通車碰上疫情,沒人敢搭
那敗家子高雄呢?
高捷才是廢到笑,沒冷氣,車廂掛一半
笑死 年輕人真不耐操
服務好民眾一定認同???XDDDDDDDDDDDDD
前技者之淋涼太獠牙-內定吳蚌疹在偷笑嗎
?
好氣喔
97
[問卦] 六都”台中”為何均薪全台最低?剛剛公佈了2020均薪 台中是六都唯一均薪沒辦法過60萬新台幣的都市 代表說有非常大的一群人領著極低的薪資,導致連平均一顆睪丸都救不起來 不要扯什麼地下產業,我朋友在台中某博弈當文字客服,薪水是有報稅的 結論就是大部分台中人領著六都最低的薪資,卻承受著前三高的房價45
Re: [問卦] 台中人就坐不起捷運又硬撐?殘酷數據打臉看好台中捷運的人 號稱第二大城,運量連高雄都比不上 完整路網、完整路網、完整路網 OK,OK 下一條台中捷運什麼時候蓋好?38
[請益] 捷運旁的乙種工業宅是否能買?大家好 看自住房頗久,最近看到一間捷運旁的乙種工業宅蠻喜歡,執照也是可以把廁所廚房建進去裡面的(衛浴廚具已經建好在房裡),配合的銀行也說可以貸款八成,賣價大概比市場住宅少一成,有提供一些隔間基金 請問大家: 自住兼個人在家接案,沒有公司登記,這樣稅務要報一般地價稅跟營業房屋稅嗎? 還是說可報自住使用、自住稅率?11
[問卦] 為什麼台中人覺得自己超高雄趕台北?為什麼版上台中人老愛拿高雄出來比呢? 1.家庭可支配所得:台中>高雄 (一直以來都是這樣啊,除了謝長廷執政的頭兩年有超過,一直以來都是台中比較高) 可勞退提領高雄則優於台中 2.教育資源:高雄>台中8
Re: [問卦] 台中捷運沒什麼人一直虧錢怎麼辦笑死 每次有重大建設 永遠有人在那邊唱衰當先知一樣 北捷當初蓋的時候 一堆人罵罵幾十年2X
Re: [新聞] 6都只剩台南無捷運 已進入期末審查階段年台南本來體質就差了 沒錢蓋捷運沒錢維護有很意外? ======================= 很久很久以前 在南部一間有年代的破舊大房子內3
Re: [分享] 在台中捷運當基層一年多所發生的經歷原文恕刪 在台灣,軌道運輸業基本上在本業都是虧錢的, 多半都是透過副業來維持營收, 或許因為如此,我一位從捷運公司跳槽到國營企業的朋友說, 因為捷運公司預期營運不易,所以當初在訂定員工薪資時,1X
[問卦] 台中放著山海線700億不做,堅持千億捷運?先說結論,台中人坐不起捷運 台中只要花700億蓋山海線 就能夠讓海線鐵路雙軌化、鐵路大環線 平衡發展,奠定大台中區域聯合的基礎 結果偏偏台中坐不起捷運還要蓋捷運- 好了啦 台中在地人的感想是 我管你要走什麼路線 趕快蓋一蓋 看十年內有沒有可能蓋好卡實在。 還有 台中人本來就沒期待這條線中央會給過 畢竟顏色不對就擺在那 快四年過去啦 加上之前林佳龍的四年 八年啦
爆
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