Re: [問卦] 台鐵員工對5/1的心得分享(發錢)
※ 引述《stud0361411 (呆普森)》之銘言:
: 交通部版本根本沒有安全的改革
: 只看到在賣土地而已
: 這樣能改善安全是在公三小朋友??
: 身為台鐵員工我再次強調
: 我們所有的員工比任何人都有改革的強烈意願
: 台鐵的爛
: 我們在內部的人比誰都清楚!
弱弱的問一下,工會版的安全條例好像是這樣的:
台鐵企業工會也強調,行政院的台鐵公司設置條例版本都未提安全條文,鐵
路工會版草案則有提出,第4條明定台鐵公司對於行車安全具直接關聯之核心
業務,應以最高標準及自辦為原則。
如果民眾已不信任積弊已久的台鐵文化可以達成安全要求,那這裡說的「自辦」
如何才能讓人放心呢?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.109.98 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: seafood (36.231.109.98 臺灣), 05/01/2022 14:16:46
推
推 就跟政府一樣不寫就不會被檢討了
推
不自辦,難道外包比較安全?不說外包五包
→
、六包、七包……,光政治跟利益角力就讓
→
安全的訴求被拋到腦後了
推
不知道外包有沒有比較安全,不過想想
→
把工程車掉到軌道上的不就是外包商嗎?
爆
首Po安安抱歉 因為今天是勞動節暨台鐵不加班日 跟朋友討論後 決定還是再來板上PO一次 畢竟這些事多分享多讓人知道都是好事X
安安 不知道你朋友是否知道 我們的最高行政機關首長電火球昨天苦口婆心勸了 你們這些台鐵人,不要想說可以阻礙政府改革的決心 政府本著「讓台鐵更好,更安全,服務品質更高」的目標,絕對會堅持原本的改革步伐不轉10
這張是我某個月的預定班表 太陽的部分 0800-2000 月亮的部分 2000-0800+1 錢代表是休息日3
賣地是禁忌唷 軌道運輸本身從採購到維護都很昂貴 作為大眾交通網的骨幹 世界各國還普遍會盡力維護 就交通運輸管理的角度來說4
台鐵公司化本來就是政府的一場騙局 本來跟台鐵談了十幾年,苦無機會 剛好碰到李義祥擊落太魯閣事件 政府當然藉機發揮,說是民眾一致希望改革 包裝起來,就是現在的台鐵公司化版本5
剛回到家 繼續上面的文章 來看變形工時這東西可以吃掉我多少加班費.. 正常的狀態下沒有變形工時 組成是這樣的4
對於那些蠢人,絕對不可以對他們說真話,只能用宗教的形式來催眠他們,使他們覺得 所做的事情都是對的……所以「公司化」只不過是一句口號,跟阿彌陀佛其實是一樣的 要「公司化」就是因為土地名義上在政府手裡金主想吃吃不到,是不是?改不改革安不 安全不過是脫了褲子放屁,關人鳥事呀!行了,大家都是聰明人,了解! 總之呀,如果能公司化成功的話,党就有好多的土地能拿來賣董事經理什麼的想空降就
爆
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?(發錢)幫朋友代PO 原本他想自己回文 但發現上站次數改成1000了 不得已找我幫忙 以下為原封不動的代PO內容爆
Re: [問卦] 台鐵停駛,王傑不出面說明嗎鋒 : 時間?假日就算要停駛,也不要停東部幹線,因為東部很需要火車。 : 之前的工會發言人,王傑,不出面說明嗎? : 好,出面跟你說明。這是「台灣鐵路工會」發起的依法休假活動,我是「台灣鐵路產業工爆
[分享] 台鐵員工對5/1的心得分享幫朋友代PO 他說既然我已經在八卦板PO文過了 就好人做到底繼續再PO也沒差….(好喔) 也說了多分享多讓人知道都是好事 以下為原封不動的代PO內容爆
[心得] 台鐵員工對5/1的心得分享幫朋友代PO 他說既然我已經在八卦板PO過文了 就好人做到底繼續再PO也沒差….(好喔) 也說了多分享多讓人知道都是好事 以下為原封不動的代PO內容23
[分享] 五一不加班真相 請國人睜大眼睛不要相信如有違反版規不能轉發,請告知本人,本人即刻刪除,謝謝。 ==============分隔線============== 五一不加班真相 請國人睜大眼睛不要相信謊言 新聞稿 發布單位:臺灣鐵路工會26
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 最近怎麼一堆造謠仔啊,能桶?? P2.公會版 第四條 臺鐵公司對於行車安全具直接關聯之核心業務,7X
[爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款台鐵工會主張:政府提出的公司化版本 完全不注重安全 而且可能會炒作土地 所以我們反對 但:台鐵工會自己提出的公司化版本 只有兩個重點 1. 所有資產(約9000億)都要算在台鐵名下12
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款在這邊順便提一下台鐵的負債來源 基本上台鐵的負債就像這張圖一樣 然後以目前來說 台鐵會有那麼多負債不是沒有原因 第一點就是已經凍漲27年的票價5
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款所以今天是台鐵工會逼著交通部把台鐵公司化的嗎? 應該不是吧 今天如果政府要談台鐵公司化 以工會的立場本來就是保障員工最大利益阿 你就算覺得他們訴求不合理 不就大不了不要公司化而已 你以為台鐵員工很愛公司化 ? 今天反而是民進黨政府為何要急著推台鐵公司化才是問題吧 台鐵公司化議題已經吵了幾十年了 現在台鐵最重要的問題是在公司化嗎
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