[分享] 台鐵員工對5/1的心得分享
幫朋友代PO
他說既然我已經在八卦板PO文過了
就好人做到底繼續再PO也沒差….(好喔)
也說了多分享多讓人知道都是好事
以下為原封不動的代PO內容
有關注的人大概都知道這次台鐵工會在吵什麼
那我也還是要來抒發一下心情
也「粗略」的講一下
以下正文
我們上班也只是希望能安全上班平安回家
誰想拿命去換
台鐵內部有一句話
在勞安訓練上課時一定會聽到的一句話
「台鐵少了你沒差，但你的家庭不能沒有你」
有「更安全」的工作環境誰不想要?
如果公司化有改革到安全跟債務
結果我們還反對
再罵我們員工也不遲
但不要以為員工都是白痴
都沒在看草案內容
交通部版本根本沒有安全的改革
只看到在賣土地而已
這樣能改善安全是在公三小朋友？？
講最實在話啦
目前版本預計要走雙軌制(草案是抄郵局的)
對有資位(有考試院合格證書)的人來說根本沒差
那為什麼我們還是要出來反對
因為就是怕什麼都沒改成功
還順便被洗劫一空
台灣電力公司出大包大跳電
經濟部長有下台嗎
下台的是誰？是董座
那台鐵之後呢？
現在交通部的草案跟「安全」完全沒關係
公司化之後
現況一樣是帶到那時候
多少員工是搭火車通勤上下班
普悠瑪太魯閣事件誰最不想看到？
是員工自己本身
可是以交通部的版本公司化之後
就有可能會再發生一樣的事情
到時候就不會發生林前部長下台的狀況(要去選
舉了)
事故的家屬就更找不到院長跟部長
到時候下台的
就有「可能」只是台鐵董座而已
這樣對台灣民眾真的是好事嗎？
現行交通部的版本只看到把值錢土地通通給出去
虧損的我們繼續留著虧損
交通部一樣有插股
立委一樣偶爾關說一下說普悠瑪要停鶯歌(結果
變278/285)
這樣你跟我說台鐵會變好？
根本就是會一樣「爛」！
然後配合一堆國家政策
配合立委增開班次、增停站點
配合高鐵蓋支線、遷車站改路線、捷運化
配合地下化高架化遷機廠、調車場、機務段
然後土地直接送給地方政府
又或是讓鐵道局一個平行機關卻變成監督路局的
單位？
監督是要用上行機關來監督吧？
然後該來監督鐵路局的鐵道局
卻要「路局自己」出講師上課？
那你是在督三小朋友
鐵道局前身怎樣我都不想講了
根本龜笑鱉無尾
然後票價繼續被管制、繼續虧損
這樣你跟我說要發40個月年終？
最後再說你台鐵經營的有夠爛
？？？？？？？？？
拜託且歡迎大家快加入台鐵等著領40個月
台鐵很缺人的
https://i.imgur.com/HTLeiPe.jpg
另外
你們知道郵局員工被下封口令嗎
說不能跟路局的人講公司化那時候的狀況
要是改革會變好還需要封口嗎？
應該是要傾全力讓郵局的人說服我們吧？
你說台鐵員工是公務員罷什麼工
不好意思
我們現在是「不加班」
那既然我們是公務員
那就應該通通都見紅休啊不是嗎
就該跟區公所戶政事務所一樣啊
但是民眾連假出遊、返鄉搭的車
都是我們員工在紅字時出來「加班」的
除了之前罷工、現在不加班跟天災外
你們看過台鐵什麼時候沒車可搭？
對，我們就是這樣的犧牲奉獻在公眾運輸上
我們就是運輸服務民眾的單位沒錯
那你現在又跟我講台鐵是在虧損什麼
我？？？？？
依據《勞基法》第84條
台鐵員工為公務員兼具勞工身分
不加班是勞基法賦予勞工的權力
是身為一個勞工最基本的權利
而台灣勞權會如此低落
是因為台灣有很大一部分的人
在那邊一天到晚說不爽不要做(大招我先放)
所以公司不好就離職，學校不好就重考
國家不好就跳太平洋，那長相不好的要不要自殺
?
你們想當資方的狗的就繼續當
記得要坐下要握手要會轉圈圈
但我們(大部分)員工現在要拒絕了
我們都希望台鐵能變得「更好」
而不是跟不爽不要做的那些一起變成垃圾
台灣最不缺會幫資方講話的勞方(狗)
某人曾經說過
「去找你老闆講啊，你們要自立自強」
我們有找老闆談話溝通過了
每次交通部開的溝通會都「不準我們提問」
提問了卻又答不出來
最後工會根本懶得再參加王部長的「政見發表會
」
然後現在在放話說工會跟員工都不來溝通
我們？？？？問號
當做員工去政見發表會時都沒錄音？
當做員工很閒可以隨時休假只是去那邊聽演講？
好了
現在老闆不甩我們
所以我們現在拒絕加班
是在「自立自強」
我們自己的權益與台鐵未來的行車安全
只能靠自己爭取
以下擷取台鐵工會發表內容
我們態度會如此堅定
除了幾十年以來
每逢國定假日紅字均沒日沒夜、沒有任何休假的
值勤積怨外
更多的是對未來臺鐵公司化甚至民營化、財團化
後
面對權益受損的國人感到相當愧疚。
台鐵基層背負高層造成的錯誤政策
幾十年來的歷史共業
現在執政黨卻「作賊喊抓賊」
至今還想用「道德」喊話
消費我們每一名擁有運輸天職使命感的台鐵人
持續壓榨台鐵員工
要求員工主動放棄行使基本勞權的權利
甚至對大家「情緒勒索」！
王老闆還寫了一封信跟院長說的話異曲同工
結語是
「我們要共同為重返臺鐵榮光一起努力」
民進黨在野時期把軍公教說得跟什麼垃圾一樣
說得根本就是社會的毒瘤、國家的米蟲
後來一上台就先來砍年金且溯及既往
結果現在在喊台鐵的榮光？
軍公教在民進黨口中什麼時候有榮光了？
真他媽笑死
說會溝通取得共識，卻先將條例送審，1分鐘通
過後，最後再說對不起
跟
女生已經說不能射裡面你說好，然後射完了才說
對不起
有什麼差別？
身為台鐵員工我再次強調
我們所有的員工比任何人都有改革的強烈意願
台鐵的爛
我們在內部的人比誰都清楚！
但是！！！！！
今天政府端出來的條例就不是為了改革
是為了賣地！為了公司化而公司化！
試問真的有人好好了解過交通部版本的內容？
有關「安全」的內容條例在哪裡？
還一直說台鐵的安全改革讓公司化不能再等
我們員工？？？？？問號
還有草案有一項是
未來台鐵的車站與軌道路線得向「政府（疑交通
部鐵道局）」租用，才能使用
原本是台鐵自己的資產卻變得要跟別人租？
這樣你跟我說到時候會賺錢可以發年終40個月？
我們員工？？？？？問號
而且
又有多少人細細了解工會反對的原因和內容？
如果今天真的照這樣公司化
幾年後宣告改革不善
這些廢官只會說他們會下台負責
然後去一些沒聽過的單位爽個幾年讓大家忘了他
的廢
然後呢？
結果就是全民和員工承擔
台鐵只會走向台汽台糖的後路(去餵狗台糖售地
案)
沒錢沒地沒價值
而且
也不會有你們想像中的「變得更安全」
要改革就改，改對方向我們都支持
但不是要這種垃圾改革
而我們台鐵全體員工
現在就是在「自主應變」
最後
請大家記住
我們是依據勞基法給的權力
依法「不加班」！！
所以你們其他勞工朋友
「是在那叫什麼？！！！」
也祝各位勞工朋友們
有個愉快的「勞動節」假期
那天需要搭車的
就麻煩去搭「類火車」吧
看來類火車的單位今年有望可領40個月年終了
喔對了
(以下皆官網查詢)
中油高鐵中華電13個董事(含董事長)
華航漢翔11個(含董事長)
台電台糖14個(含董事長)(有3個勞工董事)
中鋼11個(含董事長)
中華郵政15個(董事長)
台水15個(含董事長)(有3個勞工董事)
官股銀行就不看了
21號送審的時候
你大立委提案增加董事至19位(自行餵狗)
看看執政黨有多想分台鐵這塊肉
批評台鐵員工自私的同時
你們有沒有想過
其實政府才是慣老闆
(而且還是拿人民情緒勒索那種)
張前局長說的加薪1-2萬
還有講出40個月這種話
有沒有慣老闆的既視感？
還有說要溝通卻1分鐘草案條例就闖關
叫我們如何相信政府？
高層的決定、政策
卻全部都是基層的錯？
政府自己都這樣帶頭亂搞
你們以為一般勞工的勞動條件還會更好到哪裡去
喔？
現在執政黨控制所有輿論媒體
一直製造對立
除了想掀起內鬥風波
(不過路局自己各單位本來就一天到晚都在吵架
就是了呵呵)
另外也有婉君想弄風向弄成「階級鬥爭」
製造民眾對路局員工之間的不滿
說真的這種事我只在文革的文獻看過
小弟也只能用這種微不足道的方式幫忙喊話、平
反
也謝謝板上替台鐵抱不平的所有文章
謝謝大家有耐心的看完
謝謝
--
推心得
只能推了
我就問 台南鐵路地下化工程出包 甘台鐵何事？交通部有
懲處鐵道局嗎？去年12月 被交通部列為示範工程的福隆邊
坡工程進行中鋼軌脫落砸中剛剛通過的太魯閣自強號 交通
部有追究包商的責任嗎？只是火速拔了我台體局的一個處
長和段長 拜託喔 去年瑞芳猴洞的邊坡滑動的時候 宜蘭工
務段的段長還不是紅人嗎？那段長我也共事過的確是好人
就因為你鐵道局的包商出包來賴我鐵路局工務段的段長和
處長 到底是有啥陰謀
交通部別嘔心了
看完了推一下
只能推了
只能推一個
推
唉，只能推了
推，員工更想要臺鐵能更好
推
說「不爽不要做」不能解決問題，只能解決提出問題的人
問題沒有解決，後面排隊進來的人一樣會遭遇問題然後
有點料 有幽默感 只能給推了
推
繼續離開，最慘就是最後只剩別人不要而離不開的人
推
在上位者如果是這樣的心態，對企業發展相信不是好事
慣老闆心態就是這樣啊
便當局體質就歷年來政府搞爛的 結果絕口不提反而過來以改
革的名義搞得更鳥
推 請po八卦版
推QQ
話說鐵道局為什麼一起公司化？不是我兄弟嗎？
推一個
只能推了
推
推，真要公司化，從鐵道局開始試辦
推
建議選舉當天依法休假
平常網內互打、要一致對外就團結起來，家人是這樣的不
是嗎
剛才發現漏字、鐵道局為何不一起公司化、不要跟我說以
後臺鐵公司的工程還是給這單位搞喔
火車走上菸酒局的路 拍拍
推鐵道局公司化 XDD
太粗暴了
推
推 當要用這麼激烈手段表達訴求的時候，就知道上位
者多爛了
推！支持台鐵員工/工會，已經虧損了，以後只會像現在
的中油一樣吃悶虧吞更多虧損！
加油
推一個
7
推，不加班是權利
離題、高鐵要付租金了沒？！
幹，這篇寫得真好，幽默中不失正經，嚴肅中不失輕鬆
我就問一句，你台鐵是無敵重要還是資產超大？董事的數量比
國內赫赫有名、舉足輕重的企業還要多？是有沒有這麼餓？
換做拎嘎意的那個黨上來，結果也是一樣，只是吃相會更
難看，It's what it is.
推一個，思路清晰有把路局員工的問題點出來。
推~
字字血淚，推
推～
推
說到底 還是反公司化啊
公司化如果真的那麼香也沒人反對好嗎 只有死忠仔被
帶風向還幫資方講話
推
重整比較快，公務員兼勞工！！兩邊都要,
公司化香不香我想是建立在有沒有調薪吧，今天就算其
他都有改善而沒有加薪，你們一樣會反公司化
哇 婉君一字不看直接來帶風
向囉
垃圾台鐵當然也包括垃圾台鐵員工…就是想爽很難說出口
嗎
公司化..服務才會變好..中華電信就是很好的例子..捨不得
混吃等死的日子就說一聲
政府是慣老闆..你員工也捨不得爽日子
所以幹嘛反公司化呢?趕快票價漲漲小站砍光比較重要啦QQ
只能推了
推
只能推了
給材哥難看，看來不用保障台鐵人員的公務員身分，全部強
制轉為勞工
噢 不想幹 換工作啊 ( ￣▽￣)σ
推
那個一直靠邀台鐵想爽的，我知道你最爽啦！你可不可以不在
那占著茅坑不拉屎，社會就是要你這種人才越來越亂
推了
肥貓要安插這麼多啊
公司化服務變好 我笑了
幫推 一個
所以就說不信的就還是不會信，怎樣講都還是會有人把反對
政府的草案=不想改革只想福利
日本國鐵都能民營化了
不知道司機員這一天不上班是真愛命還是多要錢？
反對公司化就是想要繼續當肥貓，繼續用大眾運輸的
特殊性綁架群眾
，你們不重視我們不開車，下次捷運公車小黃外送員
是不是都能學這
套？
同意加班 但文中砍年金並沒有溯及既往(已領的沒叫你吐回)
不
推J大 馬上就有人跳出來示範
公司化就能動票價廢小站哪來的幻想
唉
推
推
所以這篇作者反年改囉？ 給噓
不要亂扯無關內容好嗎?
台鐵米蟲出來護航沒人會信你們垃圾台鐵員工
推
敢罷工不怕被攻擊？笑死
支持不加班，但勞基法沒有所謂見紅就休
推
每個行業都有工作時間的特性，自己在選擇工作的時候就要
考慮清楚。
既得利益者出來護航我也是笑了
好了啦一堆做功德仔，這麼喜歡做功德可以去廟裡出家
。
817呵呵
推
沒車搭可以和我一樣待在家當沙發馬鈴薯看戲^^
台鐵員工照樣被罵，沒人會信台鐵米蟲說的話
推
推
有一排遊覽車在車站旁等著發車呢 給錢就有得搭
推
推當事人現身說法
推心得
支持正常休假 我可以去搭私人企業的客運
s7大 蠻合理的 爭取勞權臭了嗎
支持交通部跟鐵道局一起公司化，公司化根本就變成解決一
切的萬靈丹
要酸台鐵的也高級酸好嗎?感覺很像小孩子吵架沒營養
推回來，那些高層的官不過是拿公司化敷衍外界對安全的批
評而已，實際上除了公司化看不出來有什麼實質改善
推 支持你們
推
政府要民營化我不反對，但過程吃相真的難看
推推 應該把立法院跟行政院都公司化
更正，公司化
推這篇，推文484有人在臭，這麼愛當奴隸自己去當
所以一堆跟風仔看政府推公司化以為這樣就能解決問題，
真的是好棒喔鴕鳥把頭塞進土裡，法案內容都沒看，交通
部連溝通都不做了還期待這個政府做什麽
推
跟你說啦 即使政府都答應工會的條件 工會還是會找理由反
公司化啦！
所以今天交通部是接受了工會什麼版本是不是？
推
推
推
推
看完推
推 支持你們
推
推
推
自家人 推
推
只能用分享跟推文盡綿薄之力
不管公司化與否 出包想要政府下台的心態是什麼？如果
覺得政治人物負責才是有改善 好喔 你政治人物提的改善
計畫 你就照收 這樣下次好壞才跟他有關 不要政治認為
的介入和政策 要政治人物的下台 這什麼邏輯？
推
抵銷垃圾廢噓 垃圾資進黨的打手側翼滾啦
推
嗚嗚嗚
推
支持
推 真心感謝員工為了讓台鐵更好 讓大家放心搭車 就算被
罵翻也不退讓 你們真的很棒！
推
6666666666666
推
推
笑死，這樣交通會好才有鬼
現在是公務員應該要見紅就放，那我支持公司化，讓你們
合法加班
你說公司化後以後出包只有董座會辭高官沒事，那現在出
包不是也只有高官董座會辭，你們台鐵員工繼續享公務員
福利？因為公司化會動到你們福利你們才反彈的，你們根
本沒把乘客安全跟服務品質放在眼裡
快去加入台鐵享受好棒的福利吧
如果你們是因為台鐵公安太差，要高層改革而罷工，那全
台灣都會支持你們，你們今天是因為要被公司化才罷工，
根本就是為了自己，不是為了大眾利益
高層叫立委去質詢就好不需要改革，因為朝野都沒在car的
台鐵的問題基層員工最清楚，希望能爭取到想爭取的，加油
，來洗版的網軍搭台鐵的有幾個
抱歉啊，雖然是賤命一條但我還是珍惜生命，加入台鐵就
要成天搭經常誤點又會大規模車禍的火車，我不像這些搞
罷工的，把自己跟同事的命放得比錢重要
推 現在死忠仔只會跳針JR
一直講罷工的是讀國小嗎XDDD合法休假四個字看不懂，能休
假北七才上班
不過至少你們做了一件好事，如果不要公安品質一落千丈
的台鐵繼續危害乘客的安全，最好的方法就是像今天一樣
，不要出車
台鐵員工賤命，搭的低端人口也賤命，只有權貴笑嘻嘻，這麼
簡單的道理還需要推這麼長文嗎
根本核心不就是因為公司化會動到你們的既有福利嗎？要既
得利益者放棄利益是最困難的！既然這麼喜歡放5/1就放棄
公務員資格乖乖來當勞工阿
好棒的利益歡迎加入台鐵享受
今天的行動只能證明沒有台鐵根本就沒有影響
法律訂的啊
有沒有影響等著端午節和中秋節就知道了，現在嘴秋的
到時別躲起來喔。
哪沒有影響，要從南部回嘉義搭台鐵很方便好嗎
嘉義市最方便的交通除了客運就是台鐵
其實如果未來連假中間日都當作台鐵公休日不開車專心養護修
車也未嘗不是好事
但要台鐵佛心給客運業者一直輸血我看是沒可能
如果不加班，假日或平日減少班次可以改善應該也行得通吧
推
台鐵端午及中秋再罷工 到時民眾怒氣可能就全轉到台鐵工
會上了 公司化就一定會過
笑死人，生氣起來罵基層，好像沒高層事一樣，這樣的管理方
式套在其他部會也一樣不可思議
公司化是必然的，瓜分台鐵資源也是必然發生的，搭台鐵死的
是底端人口無法撼動權貴利益所以根本沒差，這些基本道理還
需要討論嗎
法律規定台鐵同時擁有兩個身分，不要胡扯
老實說上面那些說米蟲的我還真不知道從哪看的，至少我
看到的同事很認真，甚至我還懷疑他們是不是怕被辭退
嚴肅來說，我覺得今天最大的價值是讓民眾了解大眾運輸的所
有責任不應該全部壓在因為票價凍漲所以比客運有優勢的台鐵
身上。社會的主體仍舊是作息被制約的基層，任何交通運輸的
改變和不均最後苦的都是基層，你不能期待咬金湯匙的民代除
了強迫停靠還有什麼具體督促
推當事人心得
而且公司化後有一部分師傅打算退休，本來人力就吃緊，
技術斷層也是一個問題
要維修的料都沒有，我相信公司化後錢應該都拿來買客車^_
^
推 加油！
想想普羅百姓為了多睡幾分鐘、台鐵基層為了行車安全餘裕而
盯緊改點時刻表的同時，權貴只想著瓜分的利益可以讓他們多
富個幾代、多爽幾個後半輩子，你還可以心平氣和的用鍵盤指
揮低端互相憎恨是多可怕的事就知道了
瓜分利益？你看日本服務品質和台鐵服務品質 ，你跟民眾
說台鐵不要公司化，民眾可能都不會鳥你。
推,加油!
說人家米蟲的 就是現在網軍最會用的招式
呵呵 就算惡搞你們 還是有台鐵人年底含淚投綠共黨啦
很可怕，連鍵盤燃火都不需要做功課的世道，網路真的變成最
便宜的政治工具
日本的高服務品質是透過真正民營化，大幅度削減政治
干預及合理補貼營運虧損換來的。臺鐵改公司，交通部
和立委照樣干預營運，說服務品質能提升就是在騙小孩
。
誰跟你說公務員見紅就休的
推
就像今天五一，衛生局一堆上班的朋友
什麼都好，不要把此刻最重要的公衛戰士扯進來，這不厚道
樓上你知道公務員沒有5/1這天的假嗎…
推個
今天星期天 5/1號，衛生局公務員在上班，跟有沒有五一的
假有什麼關係？
推罷工 台鐵週休二日 六日不上班
那台鐵真正民營化吧！
油水電也沒有見紅就休這檔事，然後輪班大小夜也都是換來
換去的
我贊成六日都休啊，如果一～五都累積滿滿元氣不誤點的話
民營/國營,其實不會改變太多就是了，人都是那堆是要改什
麼
公務員假日也是有輪值人力 疫情期間人力需求比以往更吃緊
假日挪移要勞工同意阿 當然啦台灣老闆才不會鳥你
推
同樣的里程，JR的票價多少，臺鐵的票價多少，某人有查了
嗎？只想付一碗滷肉飯的錢卻要求要做一份牛排，只想付15
塊卻要求124元的服務？
所以台鐵今天不上班是因為今天是禮拜天所以不上班，不是
因為今天是51勞動節不上班囉？這樣硬拗很難看
JR東日本 用大麥克指數 薪水年薪67萬台幣
漲價就能解決台鐵的問題嗎？那自強號票價漲到比高鐵還高
，服務品質跟準點率可以比高鐵高嗎？
台鐵員工平均薪水都比日本JR還高
你覺得台鐵漲票價就能治百病，不就跟政府認為公司化就能
治百病一樣嗎？
所有台灣人用稅金養台鐵 然後品質比不上JR ，是因爲票價
沒漲，台鐵無法提供？
所以樓上認為區間車二是多年不長是應該的？
二十多年
有些台鐵站務人員連英文都不會講，至少我在北海道
搭車講中文是可
以流暢買票搭車的
這麼愛JR的票價來說 那薪水也用JR 物價薪資如何 ^_<
然後態度比照JR的態度如何 ^_<
如果漲票價就可以改善台鐵的問題那好說，而不是用
沒漲價來當作台
鐵爛的理由
在日本 車票掉了 ^_<站務員很好心說 不用擔心 就直接開閘
門讓我過去
來了XD 開始拿JR當護航起手式
票價不漲然後配合政府綁票政策加了一堆蚊子站跟停對
營收毫無幫助的站 然後虧損都要台鐵吞 好哦 果然是鯛
民一慣思維
價格會影響供需，就讓我們觀察五一大實驗對鐵公路使用方式
的影響為何吧
跟政府爭權益的時候是我是勞工，服務民眾的時候老子是公
務員，都給你們說就好了
勞基法自己去看 不要出來丟人現眼
你現在上網查台鐵各車站 都是顯示罷工不提供服務
誰要聽你講勞基
法
「多讀書去看勞基法 本人是公務人員兼勞工 」這樣的態度
^_<
好棒棒
推
硬把年金改革拉進來混為一談根本莫名其妙
推推
推一個
寫的不錯
拒絕加班讚
推
推
推這篇，講出實話馬上釣出一堆臭蟑螂來噓
推
推
台灣最不缺的就是資方狗&眼紅比自己好的臭低端，嘻嘻
支持公司化，但也沒想到僅用幾個月就湊出這種沒底線的
撈錢框架，號誌/安全/維修的未來在哪裡?
推！講點真話而已，馬上跑出一堆護航戰隊，看來這一篇的
痛點戳很深喔
我只是通勤族，但我支持台鐵員工合法休假，建議工會登報發
各大論壇，不要再讓官媒和政府無恥的帶風向了
推
推，希望台鐵真的變好，雖然真的很難
現在這根本是假改革
台鐵是排班制的 不是朝九晚五的通勤族 假是排的 也就是
勞動節可以擇天排休的 他們五一休假是要反公司化的
一直靠加班 不是合理的作法
就是給慣老闆，還有那些官員們一個教訓，自立自強
然後台鐵員工給民眾一個教訓 工會：我不反公司化但台鐵
公司化也不行
網軍不是只在「公司化」做文章，不然就批鬥員工，還有
跟著政客做賊喊抓賊
樓上 台鐵工會反不反公司化？
笨蛋才以為公司化能漲票價 台電公司都不能漲了…
錢不是萬能，沒錢萬萬不能
工會反政府的惡性公司化，不反其它良性版，重點在內容
簡單來說啦，你去一個公司你的學長都假日放爽爽凹你排週末
，你說No還跟你說勞基法要求你簽同意，你會不會去申請勞檢
？
人材（非肥貓）需不需要高薪聘請？臺鐵待遇比其它國營
事業、公務員差不能爭取同等？沒人材沒動力公司會好？
推～
喔...
繼續爆
只想台鐵資產的公司化，看看以前台糖，某黨的慣用技倆
推 民進黨改革台鐵土地 不是安全
土地太香，安全不要
全篇只贊同狗幹鐵道局 剩下不知所云
在那邊反的是多奴啊
這版可以一直扣網軍帽子 然後不討論政策嗎？
隔壁棚還會直接扣你左派社會主義呢
然後鐵道局是不是做人失敗？連上面不支持工會行動的也
認同關於鐵道局的論述
鐵道局真的爛，台鐵局一直承受罵名
推一個
2022年了還有人說年金改革溯及既往 笑死XD
鐵道局就真的爛啊，出包還是臺鐵背鍋
員工加油
推
台灣做小生意的人太多了，不自覺站資方立場，不知
道自己也是被大型壟斷資本割韭菜的對象
如果政府接受工會的公司化草案 工會會接受工司化嗎？我
就問？工會版的只是緩兵之計吧？
政府願意協商，工會為何不接受？20年前只有中華電一
個特例，現在多了郵政港務桃機，如果台鐵能正常賺錢
不用搞亂七八糟的節約支出小手段，工作條件更安全，
員工待遇有保障甚至能提升，傻了才不接受公司化
先去把整個公司化方案的詳細內容看完，再來做夢什麼是
「協商」
拿一坨大便出來談也叫協商？
純噓罷工
不用講的那麼好聽啦，大家都很清楚公司化後絕對不可能像
現在這麼爽，我如果是員工我當然打死也不要公司化，工會
有guts一點就直接嗆蘇光頭公司化可以，我們員工該有的福
利一點都不能少，工作內容一點都不能多，讓我們爽到退休
，新進人員以公司化後的待遇進用不能跟我們老屁股一樣！
讓老屁股自然淘汰，皆大歡喜
加油
公司要如何處分資產到底干基層員工何事？台糖土地賣一堆
，員工薪水有少領過一毛錢嗎？
直接叫竹科工程師全部罷工一天，看你們還敢不敢叫
趕快民營啦！不滿真的離職就好沒人阻攔，離職去當技術員
啊，技術員五一就可以放假喔
不加班最好，以後都不要來上班，你們有權利不加班，其他
人嗎民也有權利支持民營，想爽還找一堆理由
想要錢還是想要命，大家都看的一清二楚，不用辯解。
推
不知所云
認同dunklyu說的 通篇東扯西扯完全不知道訴求是什麼 失敗
推
我覺得寫的很好，這樣居然還有人不認同，含淚推
唉
樓上我請問你知道這長篇大論重點到底是什麼嗎？公司化台
鐵就會不安全？還是公司化土地被賣掉員工會領不到薪水？
推，真的一堆走狗婉君來洗風向欸哈哈
這行文風格 不論是否真的出自台鐵員工 很符合天涯板開失智
列車的口味
個人覺得很可惜啦 搶到拿麥克風的機會卻沒有表達到核心訴求
勞工推一個
支持
完全認同d大 真的在乎安全 台鐵不用藉公司化議題來罷工
or(突然變勞工)正常放假 平常就可以做了 要凸顯安全是
吧 怎麼普悠瑪號甚至更早以前事件沒出來喊？要公司化
才拼命 然後訴求轉來轉去 一下安全 一下虧損 甚至這篇
扯公司化出包部長不用下台 這邏輯來反公司化？意思是
算公務員囉？那今天應該爭取上班而不是休假
想當勞工?但出包不干員工 只要官員下台?這我真的不懂
說穿了 還不如跟d大所言 直接誠實地喊出真正要的
怕被說貪婪？不會啦，扣說話的人資方走狗就可以了
推
推，看到一堆蟑螂忙著帶風向就知道踩到痛點了
知道了
支持 但是某些語氣太偏激干其他勞工啥事
支持這次罷工，扯到反年改就多了
sor 我聽台鐵朋友敘述比你好多了 你在工三...
這篇頂多就圈內人抱怨風格 要說服外界 ???
還蟑螂咧 在這板混的還不知道鐵道局幹啥吃的才比較像一日蟑
螂吧？
我正式宣佈以後警察局醫院消防局都不准加班
幫推 政府推公司化根本假議題 只是想把賠錢的東西丟
出來讓人接盤
看這種口氣就不用看下去了 當你個版情緒發洩？
爆
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼？(發錢)幫朋友代PO 原本他想自己回文 但發現上站次數改成1000了 不得已找我幫忙 以下為原封不動的代PO內容![Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼？(發錢)](https://i.imgur.com/HTLeiPeb.jpg "Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼？(發錢)")
爆
Re: [問卦] 台鐵停駛，王傑不出面說明嗎鋒 : 時間？假日就算要停駛，也不要停東部幹線，因為東部很需要火車。 : 之前的工會發言人，王傑，不出面說明嗎？ : 好，出面跟你說明。這是「台灣鐵路工會」發起的依法休假活動，我是「台灣鐵路產業工![Re: [問卦] 台鐵停駛，王傑不出面說明嗎](https://www.coolloud.org.tw/sites/default/files/images/field_rep_image/outer/39266676_561380730940803_6266502927205007360_n.jpg "Re: [問卦] 台鐵停駛，王傑不出面說明嗎")
24
[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰？交通部身為台鐵財務年年惡化的幕後黑手(以上五大罪狀)，對於影響台鐵財務甚鉅的問題 長期視而不見，嚴重行政怠惰，以致台鐵累積達4千億以上債務；現在卻搖身一變成為救 世主?打著「公司化改革旗幟」說要讓台鐵解決債務，未來可以更好更安全?還說要員工體 諒，厲害了，你交通部搞出來的債務，都沒有任何高層需要負責?一鍋黑水全往台鐵基層![[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰？](https://i.imgur.com/u6hSvkSb.jpg "[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰？")
25
Re: [問卦] 台鐵公司化到底有什麼優點(或缺點？)中央社的整理內容 台鐵公司化的草案內容 1. 公司組織規劃![Re: [問卦] 台鐵公司化到底有什麼優點(或缺點？)](https://i.imgur.com/P1fOJbJb.png "Re: [問卦] 台鐵公司化到底有什麼優點(或缺點？)")
7X
[爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款台鐵工會主張：政府提出的公司化版本 完全不注重安全 而且可能會炒作土地 所以我們反對 但：台鐵工會自己提出的公司化版本 只有兩個重點 1. 所有資產（約9000億）都要算在台鐵名下![[爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款](https://i.imgur.com/a2gVvcOb.png "[爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款")
16
Re: [問卦] 台鐵員工5/1憑啥以勞工名義合理罷工資位制人員是公務員兼具勞工身分 OK 我不講資位制 還有基層服務員跟營運人員是保勞保的 再次強調我們不反對公司化 而是交通部的版本我們看不到該改的東西 要說交通資位制不准放勞動節 那營運人員跟基層服務員呢?![Re: [問卦] 台鐵員工5/1憑啥以勞工名義合理罷工](https://i.imgur.com/c8twF8Fb.jpg "Re: [問卦] 台鐵員工5/1憑啥以勞工名義合理罷工")
1X
[轉錄] 台灣民眾黨FB：政府情緒勒索1.轉錄網址︰ ※ 網址超過一行 請縮網址 ※ 2.轉錄來源︰ ※ FB公眾人物、FB粉絲團名稱、其他來源 ※![[轉錄] 台灣民眾黨FB：政府情緒勒索](https://i.imgur.com/WMerVA2b.jpg "[轉錄] 台灣民眾黨FB：政府情緒勒索")
12
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款在這邊順便提一下台鐵的負債來源 基本上台鐵的負債就像這張圖一樣 然後以目前來說 台鐵會有那麼多負債不是沒有原因 第一點就是已經凍漲27年的票價![Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款](https://i.imgur.com/UdjaXJtb.jpg "Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款")
5
Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款所以今天是台鐵工會逼著交通部把台鐵公司化的嗎? 應該不是吧 今天如果政府要談台鐵公司化 以工會的立場本來就是保障員工最大利益阿 你就算覺得他們訴求不合理 不就大不了不要公司化而已 你以為台鐵員工很愛公司化 ? 今天反而是民進黨政府為何要急著推台鐵公司化才是問題吧 台鐵公司化議題已經吵了幾十年了 現在台鐵最重要的問題是在公司化嗎![Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2021/05/01/20210501-102425_U4040_M687373_18fe.jpg?itok=harB9E8s "Re: [爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款")