Re: [問卦] 電動車是騙局還是未來
來~ 不說環保 不說換電池
今天開一台帥帥的特斯拉在台北多拉風
集環保多金時尚於一身
天天開回家裡的充電樁 隔天精神飽滿出門天天開心
有一天需要去南部走親戚
充滿電可以跑400公里!
嗯沒問題
順便給南部人看看什麼叫電動車
啊~南部老家有點偏僻沒有充電樁啊
沒關係 可以到就好
反正有旅充 (6~10小時充電時間)
看看南部老家路邊停車的有沒有電可以借用一下
回程再找超級充電站一次加滿
出去玩的話省著點開 開窗吹自然風啊 少吹冷氣
提心吊膽 好不容易要回台北了
剩下電量開到國道最近的超級充電站沒問題(開心)
到了充電站一看
哇~前面還有至少十台車在排隊
一台車充滿電 V3要15分鐘 V2要30分鐘
那要等多久啊
(有人在高速上等充電的時間跟在高速開車的時間差不多)
數學不好 可以幫忙算下嗎?
如有雷同 純屬虛構
https://news.tvbs.com.tw/life/1448348
——
電動車可能是未來
但不會是我的現在
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 191.101.132.124 (美國)
※ PTT 網址
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歡喜做
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這篇寫的好傳神
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台灣T牌車主通常是把T牌當豪華貴車炫耀用
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我去南部就坐高鐵耶
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所以看你是不懂喔
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外行阿~南部一堆特斯拉
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你露餡了 真台北人不會去南部看親戚
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在北部開特斯拉的,回南部都搭高鐵好不好
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北漂仔買得起嗎……開神A就快破產了吧
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雲車主你好
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台北車站到屏東車站365公里 有
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多少人背景是這樣又住的起北市
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買的起車的 實際點吧
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中南部透天ㄧ堆特斯拉,因為在家充電
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比特地跑加油站方便。
推
真正的台北人沒有南部親戚
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傻傻的,南部人用完電都直接換新電池
推
台北社區很多不給架設充電設備
推
太寫實了吧
推
開習慣就不會臨時沒電啦
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還不如開一台帥帥小牛
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※ 編輯: CLOSED (191.101.132.26 美國), 05/27/2022 20:06:37
太真實了 跟現實狀況有1000%像
→
除了雲林有點充電沙漠外 南部蠻多充電
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首Po如題 本來以為是未來 可是深入了解一下 發現電池有根本上的問題 續航比不上石油1
你的問題必須用結果論來回答 有辦法在名詞上賺到到錢 就是未來 反之還賠錢了 就是 騙局 很難懂?3
荒郊野外極端地形下,油車還是有優勢,但若是說都市 電車當然好啊,至少空污會少很多,而且少了很多改管仔 媽的,吵死 至少現在路上特斯拉越來越多了啦,連牛頭牌都出電車了,搭乘體驗電就是大於油 之後電車降價,或是神A漲到跟電車一樣,大家就會真香了啦4
電動車除非電池便宜到一整組 2萬以內 不然就是廢物 太貴了,現在油車我們可以加油加300 變成電動車,以後電池壞了跟你說一組換掉要20萬,誰受的了? 300我可以加多少次開多遠?何況20萬把他拿來換成香噴噴的汽油3
真心佩服 這種東西吵得起來 各個歐美國家都把未來電車佔總體車輛目標公布出來了 還有人覺得是假的? 歐美國家路上 停車場內四處興建充電站還能假嗎?X
: : 啊~南部老家有點偏僻沒有充電樁啊 : 沒關係 可以到就好 : 反正有旅充 (6~10小時充電時間) : 看看南部老家路邊停車的有沒有電可以借用一下1
大家好 小弟文組28k還沒扣勞健保, 我操,台灣已經輸了啦,還騙局勒。 8x萬起跳,這個來台灣其他人都不用賣了。
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退先講結論: 在臺灣西部平地開特斯拉,等電池從黃變紅再來里程焦慮吧! 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 車上的電只剩100公里,還要沿途接他同事51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電46
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退呃 其實不用擔心啦 我來聊聊上週台中殺墾丁的使用狀況 給有考慮電車的板友參考參考 我的是舊SR+ 充飽才350KM ㄏㄏ 可憐51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電7
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退電動車的問題根本就不是電力不夠 是排隊問題 如果普及後,一個連假大家出門去玩,上千台車子擠在休息站牌那幾十根充電座, 用極致快充,每台要15分鐘,一小時只能消耗四台。 100根充電做,一小時可以消耗四百台車,上千台車在排隊,等充電要兩三個小時,7
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電動車的問題其實還滿大的,續航力反而不是重點, 因為只要充電站數量增加,這些續航力的問題就解決了。 就跟油車一樣,油車也有續航力的問題,只是因為加油站遍佈, 所以你沒太感覺到。 重點是電動車跟油車的能源補充方式不同。4
Re: [問卦] 只有我發現電動車是未來趨勢嗎!?未來全改用電動車不就是宣告以後有車位才能買車?這樣算不算德政?輕鬆解決台灣車太多 的問題。 不然一堆沒車位的去排隊充電不就飽了,想想看現在的加油站是全部換成充電站,然後一堆 家裡沒車位沒充電樁的在排隊充電,一台車充10分鐘以上,要排多久? 當然如果充電技術可以發展到跟油車一樣兩三分鐘就充飽那就另當別論了。2
[問卦] 電動車充電站+按摩店有搞頭嗎?電動車要充hen久,時間拿來按摩剛剛好。結合充電站跟按摩店經營,有搞頭嗎? --
爆
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