Re: [問卦] 不懂大家幹嘛討厭大型重機!
因為台灣人覺得機車就是次級載具應該要滾邊
突然來了路權「半正常」的機車
就像以前的人看到相機一樣,不是覺得很屌,就是覺得很可怕
而且台灣政府對於駕駛的教育極度不完善
本來駕駛習慣就很差的台灣人再加上大型重機的存在被放大檢視,就成了現在這種局面
不要說什麼重機駕駛習慣差
台灣有多少駕駛習慣好的?
不信你隨便找尤其是五六年級跟七年級前段班的
跟他們說你要檢舉違停
看你會不會被公審還是當場被圍毆
現在整個交通還是這些人在主導的,不然你想怎麼樣:)
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.63.75 (臺灣)
※ PTT 網址
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因為排氣管很大聲,吵死了
推
但是爛機車再吵沒有像重機那麼吵。
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不是啊大哥 你們豬隊友先學會下快速道
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路乖乖排隊吧 然後不要在那邊鑽
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又開始歸納是四輪的問題了呵呵
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重機亂鑽然後一下子當自己汽車一下子
台灣的教育就是有洞就鑽啊 哪一台機車不是這樣?100台99台都是好嗎 只是駕駛習慣跑到大型重機身上而已 你以為每個大型重機都路權仔? 我家長輩騎重機就是那種垃圾駕駛 也不會屌你什麼路權的啊= =
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當自己機車,出事情都說是汽車的問題。
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自助餐好好吃
推
結論四輪的錯,不然就道路問題,呵呵
我覺得是台灣人政府的問題啦 這麼多國家都有大型重機 就你台灣永遠搞不定永遠吵 政府也沒有要解決的意思
推
※ 編輯: jp6vu04boy (59.120.63.75 臺灣), 06/10/2022 08:50:12
※ 編輯: jp6vu04boy (59.120.63.75 臺灣), 06/10/2022 08:52:02
自助餐好吃
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原始人看到火車啊,日本素質好還不是有
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在鑽,是有因此縮限路權喔?
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就是眼紅阿== 說真的快速鑽安全的話
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有差? 危險的是龜車跟急停四輪
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就很吵 沒有其他理由
推
自助餐=吧費 路邊攤=屋台 ...etc
推
那些就狗吠火車啊 難不成要為了那些狗而
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放棄方便好用的火車嗎
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首Po大型紅黃牌重機不過是一種交通工具 何必對騎重機的族群有偏見 騎重機會違規的人, 叫他開汽車或是騎勁戰也是會違規啊 不應該因此而討厭重機10
我敢說啦 99%的都有這種經驗的啦 起步的時候打一檔 排氣管+拉轉 直接就狂飆的是誰?2
就白牌的覺得紅黃牌很臭屁啊 紅燈起步 一下就被海放。只好在後面祝他們摔車 一樣是機車。為何那些紅黃牌可以上高架? 我不爽啦 為何我騎cuxi 要待轉 他們不用?X
說到底多少還是有重機騎士在快速公路上鑽車吧。 光台北地區, 不管是搭公車或自行開車在市民大道跟麥帥, 多少還是會看到重機鑽車, 鑽車你在平面道路就算了,至少速度多數在50以下,X
吵死了干 整天在那邊炒 在那邊飆 是安全為無物 視噪音為無物3
四輪部分垃圾 二輪部分垃圾 大型重機不一樣了 幾乎都是垃圾 噪音 超速 違規 逼車7
問題源自於交通政策、法規.....及賠償 ※ 引述《george303 (ASICS)》之銘言: : 大型紅黃牌重機不過是一種交通工具 : 何必對騎重機的族群有偏見 : 騎重機會違規的人,2
美國是聯邦制,各州的規定不同 加州,要戴安全帽 喬治亞,就不用戴安全帽 德州,有投保壽險就可以不用戴安全帽 所以,請遵守當地法規2
我說都是有輪子的,何必分那麼細呢? 都是垃圾不好嗎? 為什麼腳踏車跟獨輪車、滑板車要被排斥呢? --
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P18
[問卦] 「騎重機就是想飆車」能反駁嗎?在台灣 「騎重機不是在飆車, 不然就是在飆車的路上!」 這句話有讓人反駁的點嗎? 重機仔最愛講四輪也怎樣怎樣,30
[問卦] 日本現在流行騎重機?空前的重機潮?小弟剛剛看日本新聞突然看到這一則, 空前的重機潮到來! 大意是最近因為武漢肺炎的因素,為了避免在密閉空間與人接觸,越來越多人選擇機車當作交通工具, 連東京都內要訂機車都要半年以上,甚至7、8個;一年半來業績成長約3成,5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?18
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠10
Re: [問卦] 台灣的重機仔素質是不是都滿差的??沒錯, 你說對了, 他們就是台灣BLM, Biker Lives Matter, 整天說自己被歧視,8
[問卦] 大部分的重機駕駛是不是都垃圾?不誇張的說在市區道路上幾乎沒看過半台重機遵守速限的,大部份都是“嚴重”超速的那 種,綠燈一亮直接噴出去,當然有一些外型跟普通機車差不多外型的重機幾乎都很守交通 規則,而重機外型越帥的重機駕駛基本上都越垃圾。 今天在路上看到一個很炫炮的重機後面載一個很小的小朋友(目測約5-7歲),然後綠燈 一亮直接用超快的速度噴出去,完全不在意後面孩童的安全,是不是絕大部分的重機駕駛1
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路真的覺得台灣人好可悲 交通部及相關單位不思提升道路安全,反而把精力花在分裂用路人,現況看來還真的很成功。 人生第一次事故是高中剛考到駕照的時候,騎著我爸的歐兜邁要去上課,在路口要去待轉區的時候被右轉的小貨車撞上。 第二次事故是大學的時候,騎著自己的歐兜邁在回家路上被要右轉的車撞到人行道上,當時的我還騎在“機慢車優先道”上,距離前方路口前的右轉道還有三十公尺.... 第三次事故是出社會後了,騎著我買來通勤的重機,在和平東路的“內側車道”被從“外線迴轉”的計程車撞飛,我相信雙方都沒意料到對方會出現....
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