Re: [問卦] 輕軌是在拖垮高雄,為什麼還堅持要蓋?
※ 引述《Goo4u (Goo4u)》之銘言:
: 高雄蓋捷運都沒什麼人要搭了,大家騎機車開車的開車,老人都寧願搭公車,至少不用又: 走路到地下一樓搭捷運什麼的
: 更何況是輕軌這麼慢的東西,還影響高雄車流量最大的大順路,大家騎車開車怨聲載道的: 說起來蓋輕軌是在拖垮高雄,難道高雄人都沒有自覺?
蓋輕軌花的不是建商的錢
但土地上漲賺錢的是建商
懂??
輕軌有沒有賺錢不重要,反正虧錢也不是建商在虧
土地上漲比較重要
就跟打房不直接課屯房稅,不課空屋稅
而是增加融資金額
最神奇的是高雄鐵路地下化
然後原本的鐵路拿來給輕軌用,真是神奇的想法
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.77.48.47 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: devidevi (203.77.48.47 臺灣), 07/01/2022 00:14:51
噓
你現在是在質疑花媽? 質疑高雄人的選擇?
推
你說輕軌壞話,小心死忠的出來反你
→
817:大眾運輸 本來就不是拿來賺錢
→
就有人想搞觀光噱頭啊
噓
高雄又老又窮
推
高雄人好像看到實體建設就會高潮,完全
→
不會想需要不需要
→
陳菊做的好?韓國瑜還會當選?
→
坐過一次你就不會想搭了
噓
你確定輕軌土地會漲?
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道? 又因為要建設輕軌,高雄人又要忍受交通黑暗期? 講真的,這他媽的什麼狗屁道理29
[閒聊] 高雄輕軌是不是很顧人怨阿?身為高雄人的你,會覺得高雄輕軌很顧人怨嗎? 由於我生活圈多是在沒有輕軌的地方, 平常也只聽人抱怨說輕軌阻礙交通、佔空間以及沒啥人坐 結果最近真的體會到了! 前幾天有事情要去高雄展覽館,騎車到成功路要轉進去機車停車場的時候遇到輕軌通過。22
[問卦] 高雄鐵路地下化為何還要建地上輕軌每次都覺得疑惑 先前拼命做鐵路地下化,地上天橋跟地下道也拆光光 結果又搞一個路上跑的輕軌與人車爭道,然後再來一堆撞輕軌的案例,不設置柵欄還怪用路 人不注意來車 當初建輕軌這種東西真的有去想過符合高雄人需求嗎12
[討論] 高雄輕軌每日運輸量不到一萬人...高雄 幸福城市 負債巨嬰 花了20年搞鐵路地下化14
[討論] 高雄人到底是喜歡輕軌還是討厭輕軌阿如題 看隔壁板又開始討論高雄的輕軌 主要是說高雄花了20年搞鐵路地下化 結果又在上面蓋了條輕軌 而且都蓋在主要道路上15
Re: [討論] 鐵路地下化再來蓋輕軌是何心態?鐵路跟輕軌扮演的角色不同, 首先鐵路經過市區勢必影響道路交通, (你等那個平交道就飽了) 所以大多數通過繁華街道都會採高架 或是地下化,出了市區才會回到地面鐵軌。- 花大錢把鐵路地下化 把平面空間讓出來 蓋輕軌 如果這樣做 其實鐵路也不一定要地下化
爆
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