Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路權
在高速公路上,內線車道是超車道,雖然島民普遍習慣占用內車道,但設計與使用規範上內線車道都是超車道,大型車輛禁止使用內線車道的安全原理是甚麼?速差過大還是大型車輛加速力不足以致無法短時間完成超車?那玩意不能跟上車流嗎?因為禁止大型車使用內線車道超車對交通安全有正面效益的原理與合理性在哪?
欸,不是交通部隨便搞一個東西掰說它安全它就是安全欸。
https://www.ptt.cc/SuperBike/M.1656423757.A.E36
作者cokecolatw (cola)
看板SuperBike
標題Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路
時間Tue Jun 28 21:42:34 2022
下圖為英國的交通統計
即使是先進如英國的道路設計
依舊可看出道路型態是如何決定了交通死傷
https://reurl.cc/b2r053
Page.21
https://reurl.cc/ZAkpA6
"What type of road?"
Chart 5: Percentage of motorcycle casualties, by Urban/rural classification
and severity and traffic, GB: 2015 to 2020
https://i.imgur.com/Ax6SXgM.jpg
補充台灣的統計資料
https://i.imgur.com/XqrMDQ9.jpg
--
我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
--
你認真了 他只是瘋狂跳針而已
推邏輯清晰,辯才無礙
沉思了一整夜終於起床啦?該說早安嗎?
我說得很清楚,台灣有台灣的玩法,你一直
說外國怎樣,去不去面對問題,不就和發洩
情緒沒兩樣?
除非你開坦克車 不然撞人派的只會跟你
談車輛防禦力而已
台灣有自己的玩法 幹嘛還一直出國考察
你的原文是在反駁碰撞問題,大車撞小車,
會輸,我也說了,四輪撞兩輪,兩輪會輸。
而你上面的回應是?討論正面效應和合理性
台灣有台灣的玩法這句就是不想討論啦
大多數人都知道,有些車為何龜速也要內線
你看 那台灣道路還敢混流 怎不限定只能
交通就是這麼單純 複雜的是人
,不就因為內線沒大車?所以我不就和你說
開坦克
台灣重機上國道 就是增加死傷 這是常識
了,那你這種想法,到最後是不是該考慮開
車道給重機。結果你卻開始檢討內車道為超
車道,大車不能跑的合理性?你先看看自己
16輪撞4輪,那要禁止4輪嗎
在想什麼吧?連基本情況都被你忽略了
然後沒看到下面一群人就被你誤導。連我和
你討論什麼都不知道?根本搞笑,你哪找的
小客車撞卡車也是輸 不禁一下嗎
反重機的立論基礎就不穩固了好嗎
至於混流?實際上混流就是危險,大車撞小
車這點危險也是發生在混流的情況。那同理
重機上國道就增加死傷是哪裡來的數據
酸民沒打算認真討論啦,噴完糞就跑了
聯結車在市區很多地方不能進啊
每次都講撞擊 我還以為台灣都有測過= =
原本是0%啊
台灣外車道一直都是混流喔 這時候又變
四輪撞兩輪也是危險。一直提大車撞小車很
安全了
而且死傷是國道行駛資格的基礎嗎
阿現在國道沒有二輪鑽就是相對安全也是
事實吧 除非你先證明二輪上國道也完全
不會影響事故率
國道內側大型車輛也不能開啊
危險的?自己看看你們現在的訴求是什麼?
因為國道沒禁小客車阿 打你臉好簡單喔
是想要四輪和兩輪混流。這不就你們口中提
就算真的危險好了,那是禁止上國道的基
國道3甲重機就是0死傷,這還不是證據喔
國道照你的理論只能開坦克
礎嗎?標準誰訂的?
他論點很弱 就只是廢話打一大堆而已
的危險。至於某32就別講了,這篇文章都說
內側車道禁行大車,自己連台灣高速公路的
誰用了什麼研究訂了什麼標準禁止上國道
請解釋
一般道路也只能開坦克 斑馬線要塗銷 因
規則都不清楚。
為行人沒防禦力
我是不知道完全沒試辦 一直講不行的理由
原文我也提了,原PO被嘴到不行不敢回,你
你說危險,具體危險是什麼,科學根據呢
你敢走斑馬線嗎 你防禦力有坦克高嗎
今天是要解決問題,那就要說服人。
同意,不過切換改正的陣痛會有點大
可是我看你堅持:台灣有台灣的玩法啊
這跟鄉下村民說基地台好危險要拆有差嗎
政府就怕事,各種領域都是這樣
例如1.重機行駛的必要性 2.如何減低危險
根本不用說服人阿,標準訂出來就好了
這兩者做到,才有能力說服人。
台灣有台灣的玩法就是 你閉嘴我不想談
他的邏輯跟統神一樣 我知道你對 但是...
我沒很堅持,重點是你根本不會說服人。
政府有在交通規則上說服任何人嗎
你的講法另一邊也通啦,他也知道我講的是
對的。所以我不就說了,一直舉外國怎樣,
就是按照合理性訂一個規則就實行了
放著無號牌電動機車跟老人代步車在
就單純不服輸罷了。你沒看到,上面還說根
路上跑其實也說服不了人
本不用說服人,反正我們是要和"民意"對幹
事實就是台灣駕照濫發導致三寶多
現在就是根本沒有訂一個合理標準阿
所以電動機車也被大家狂罵呀,路上三寶不
酸民只會被洗腦說二輪上國道或快速道
講民意 我看一堆政策都不會過唷
阿就訂標準出來爭議不就解決了
路很危險,卻不會跟你說同樣的旅程走
是?你的意思是,重機也是路上三寶?
平民道路會更危險
能上不能上一刀切
你的說服是這樣說服的?我們是三寶,我們
真要講的是小型試辦區,然後慢慢擴張
要求上高速公路?哈哈。舉例舉對好嘛
全車種都一堆三寶好嗎
所以懂問題沒?我不就說了,如果沒打算說
服人,那就只是在發洩而已,有誰會聽?
全車種都一堆三寶。所以我們三寶們想上高
速公路,你的立論點是這樣?
要發洩是你們的自由,教你們做事不是必要
要減少三寶麻煩駕照認真核發好嗎~
的,如果你們只是想發洩,繼續呀。大家還
廢話很多 先斷
是不想讓你們上去不是?
發洩被反駁當然覺得是廢話,慢走不送。
你的論點超級弱
我的講法很簡單,請你們說服大家,而不是
現在汽車違規大宗 結果要去限制別人?
一直在那邊靠北政府,這種樣子你說有誰會
支持你們上去?
為啥不靠北政府,政府一句話就開放了
那繼續靠北呀,你也承認你們在發洩不是?
沒民意支持,政府不想改你有辦法?
科學問題沒辦法用科學討論就是民粹
只是反駁你的論點而已啦
有能力自己去選總統啦,去當蔡EE,你想開
這不是民意問題
混流就是危險,跟一直跳針台灣有台灣的
放白牌上去也沒人阻止的了你。
玩法要怎麼說服?= =不是你一直跳針要別
沒料 要出大招了嗎 你行你上
人說服你欸,裝睡的人叫不醒
所以台灣有台灣的玩法、沒錯啊、以台灣的玩
哇 當總統都說出來了
混流危險呀,所以現在內線進行大車。你自
法就是應該禁止小客車上高速公路、以台灣的
碰撞理論、小客車的安全性對比大客車實在是
太遭了
己看原PO怎回我的?要減少超車道禁行大車
難怪這麼好打臉
這跟我說愛因斯坦相對論無法說服我一樣
好激動喔
的合理性,你和我說說原PO在講啥?
我辦個投票證明相對論無法說服社會大眾
至於你說我論點薄弱?問題你連我的論點都
你認真了 他在詭辯還自以為很有道理
無法說服我地球是圓的 目前進度在這邊
應該是內線禁止小客車、大客車全線放行才對
贏不了?你不就更弱?笑死
另外要投票可以呀,公投看重機能不能上國
速度一樣混流哪裡危險,我騎機車天天混
道我OK呀,正面對決敢不敢?
流,怎麼沒被撞?
科學問題科學解決很難嗎
速度怎可能一樣?一定有快有慢,而且回到
原原PO提的碰撞性問題,這也沒解決不是?
我騎車也天天跟公車混流
你的論點除了混流一定很危險跟台灣有台
喊要科學證據的,先給我兩輪高速碰撞,對
灣的玩法,還有肉包鐵,還真的看不出來
有其他值得討論的
駕駛人安全數據如何?拿得出來?
所以你的核心論點是什麼,來科學討論阿
我的論點一堆好嘛,你應該說,你只覺得你
公投喔 大概沒看過同婚的票數...
只能贏那邊。來呀,拿出碰撞安全數據?你
你核心論點講看看
先拿出來就來討論,請
安全碰撞數據是你的核心論點嗎?
你仔細看這篇文章是回哪的?就是碰撞數據
你不喜歡就不要騎機車啊,不能因為腦包
騎很快把自己撞死,就忽視守法的機車騎
我不在意你來這數據來討論,拿來吧?
士啊
至於同婚怎樣?你覺得能過就開公投呀,我
好那請問你是怎樣情況下的什麼碰撞數據
喜歡正面對決。話先說好,失敗兩年內不能
再提。
公投是你講的耶 先去聯署開啟吧
速度呢?車種呢?撞擊的什麼東西的數據
四輪怎樣,兩輪就怎樣。OK吧?
?鈑金凹陷程度嗎?
你先負責搞定這項目
跳啊跳啊真好玩
未看先猜嘴嘴哥 行動力0
又不是我要爭取的,你想爭取是你該開。連
這都不懂?笑死。你看,人家都說你行動力
具體說說到底是什麼數據吧
這篇就你第一個講 又不承認了= =
一直抓著鐵包肉跟肉包鐵不放,要怎麼討
不要打嘴砲了
0了,被笑了吧?
論,一定肉包鐵輸啊,但是論封閉道路跟
路網,封閉道路贏啊
投票不是我講的,自己拉上去看。
封閉道路至少車種一樣,但你都說混流了,
是不是沒辦法回應我的問題了?
這個人到底在供殺毀 看某
那至少四輪撞兩輪也得測。
其實人家是在說你耶....
說我表示他沒搞清楚狀況。投票又不是我先
問題就不是在事故發生誰比較容易死,問
題是減少事故發生啊
提的,當然是在說你們。
我支持重機上國道,撞死一個少一個
真的沒辦法具體回應我的問題耶
這篇文章原本在回誰比較容易死。你自己
不要哪天又被起底是政府打手嘻嘻
拉回去看這篇文章一開始回的人。
照你的論點,像你走舊蘇花汽車鐵包肉比
所以我當時就和原PO講過了,就算危險,你
較安全應該給機車走啊,怎麼是給汽車走
其實搬出台灣有台灣的玩法就免討論啦
?
也要提出1.解決方案 2.就算危險也有其必
事實證明台灣的玩法玩死一堆人,你他
媽還不想改?
那違反人權說台灣有台灣的玩法也能接
要性。原PO自己不敢面對這兩件事的
受嗎 不就是跳針而已
欸欸是不是故意忽略我的問題阿
所以上面不就有人提可以投票,同婚也是先
阿不是要科學討論,不敢喔
打釋憲在公投,你覺得人權受影響也能這樣
不敢科學討論就下去啦
四輪確實比16輪容易死、應該開放16輪行駛內
線、限制四輪行駛最外線一道、以保障四輪的
安全
講再多都是耍嘴而已
我上面明明都回你了,你自己沒看到怪我囉
你可以不喜歡他們爭取權益的方式
你沒有
那跟你跳針沒關係唷
混流危險的是速差跟車種一點關係都沒有
你沒有具體回應我的問題
數據告訴你放省道上的重機上國道就可以
,汽車機車騎60保持1.5個車身,試問行使
有效降低事故率啊
你先把兩輪面對四輪的撞擊測試數據拿出來
幾公里後會發生碰撞?
是不是故意避開我的問題阿
你一直都沒拿不是?時速?當然100呀。
具體來說是什麼數據阿跳針喔
難道快速道路現在是滿地鮮血了嗎?
我前面有問你具體是什麼數據
我回你了喔,你別又說沒看到
你沒有回
笑死,說人跳針,別人回你的故意裝沒看到
啊為什麼會發生碰撞啊?
有回就再回一次阿,我來回應你
我不逃避,你複製過來
快速道路前三個月才因為失控撞死一個。你
你先把發生碰撞的原因拿出來啊
你複製一次沒損失吧
說沒滿地鮮血,但有流血也少不了啦。
是不是不敢
不要再耍嘴了,我們來討論數據
不用複製呀,我就說了,兩輪面對四輪的撞
你不能把機車撞到容易死的結果拿來論證
擊測試,100公里下。這條件很寬鬆吧?
自己而忽略發生的原因欸,你這樣倒果為
因不行欸
所以汽車也不用做撞擊測試?大家不要違規
就算紙糊的汽車也能上路?
撞擊測試的什麼數據阿?什麼車種的什麼
雞蛋打石頭誰會碎
數據?鈑金凹陷程度嗎?
建議設計只有坦克車可以上路 這樣就不
四輪對兩輪呀,你要用比較爛的四輪我也接
我剛剛就再回問你這個問題,你就不敢回
用撞擊測試了 安全
是不是故意沒看到阿
受,你愛用學長我也接受。請
我刻意給你寬鬆的條件,你自己不願面對的
四輪對兩輪的什麼數據?
我正在面對啊
撞擊呀,正面撞擊、側面撞擊就好。
具體安全數據是什麼東西的數據?
撞擊的什麼?
就機車會死啦,啊要不要討論發生原因?
三個月才死一個不是比四輪安全多了嗎?
車體損壞程度嗎?
身體損傷,其實就是看會不會致死啦。
當然是身體呀,車體?你的身體比車便宜喔
車一台百萬左右,你的人身安全不用百萬?
啊16輪對撞4輪也是4輪會死啊,前幾天那
ok,那你具體是如何比較?
一台變罐頭的,還是被撞死的工人
怎樣的情況的怎樣身體損傷?
就正面撞擊,要的話,多加個側面撞擊。但
我認為正面撞擊就夠了。側面是想知道重機
你的邏輯比下去輪子最多的一定贏啊
在轉彎時,被直行車撞擊的數據。不過這在
而且這跟國道的關係是什麼?以及怎樣的
數據情況可以上國道,怎樣的情況不能上
高速公路並非必要數據。
那以後國道開放16輪汽車行駛就好
國道?
正面撞擊為何沒關?你碰到前面車輛靜止,
好了啦這個跳針仔,聽不見看不見 各位不
用浪費時間了
或者你剎車失控,整個人撞上去。甚至後面
車沒煞住追撞,你也是被往前推去撞前車,
正面撞擊當然有意義。
至於便利商店,你提的我上面回過了,你自
己爬文就有答案了。
有意義沒錯,那請問你設定的標準是什麼
我就問啦為什麼會撞,你駕照怎麼考的,
?哪種數據可以上國道呢?
重機是沒煞車嗎
你不先爬文就跑來討論,是你想浪費別人的
時間吧?我上面不就講了,那車子也不用上
撞擊測試不是?紙糊的只要馬力夠就能上國
道,你的論點是這樣?
我先假設好了,假設100公里速度汽車駕駛
先有數據再來討論而已,你連數據都沒有,
死亡率90%,重機駕駛死亡率91%,請問誰
能上國道誰不能上國道
你要如何討論?例如撞擊會對身體有多少的
以及理論基礎是什麼?
你就針對我的假設回我就可以了
損傷。至於時速100公里死亡率90%?在搞笑
我就說假設了
嗎?撞擊測試都測過安全性了,死亡率90%
科學上假設一下是很合理的
的車能上國道?這就是第一輪的篩選了。
要假設可以呀,所以死亡率90%不同意上,
那你91%的也不同意上,合理對吧?
所以我前面就和原PO講過了,該做的是1.
好,那請問幾%才能上,又是誰依照什麼
研究訂的標準
如何解決問題(降低死亡率) 以台灣來說,
我猜一定又是車種分流 2.重機上國道的必
如果汽車是30%,重機是31%,誰能上?
要性,這我就想不到了,你們爭取你們自己
去想。朝這兩點說服民眾,才有機會逼迫政
所以你是不是又繞開我的問題了
府改變 3.釋憲後公投
你說得少考慮到,如果真的界定30%,你會
他就只會跳針喔,沒有要討論的意思
同意31%就不能上?科學論述就這樣,但你
不可能接受吧?
你要假設應該是,重機29%勒。雖然說是非
合理情況,但因為是假設,非合理當然也能
所以我再問一次,誰依照什麼研究訂了什
麼標準來決定誰能上誰不能上
假設。你舉31%,我只要說那就30%,你能怎
辦?舉29%,我才會和你說其他的。
對嘛所以終歸還是回到我的問題啊
所以我就說啦,如果你提出的數據,等同或
誰依照什麼研究訂了什麼標準來決定阿
優於汽車的數據,那自然可以討論為什麼不
行上。說真的,如果安全數據真的重機比汽
那是誰來依照什麼研究訂什麼標準決定呢
車優秀,那說不定你可以說服大家改騎重機
問題這目前就做不到不是?
是不是你自己也沒辦法回答這個問題了
你說的問題,就國家制定呀。問題你又說了
是不是回答這個問題就能清楚定義誰能上
不想討論台灣有台灣的玩法這塊,那我回你
誰不能上了?
的意義在哪?因為你鐵定不服氣。
國家目前就這樣定,你如果真拿出重機數據
不是阿,我沒有要問你自己的標準阿
更加優秀,別說只是上國道,你甚至可以要
大家改買重機不是?
國家怎樣訂?我剛剛那個問題包含三個部
分喔
你的話是不是標點符號錯誤?你沒要問我的
標準,那就是國家的標準。
國家標準怎定,我就說了,你當時提29%,
所以你是承認國家‘’沒有‘’經過研究
也“沒有”定義標準囉,是這個意思嗎?
我會和你說另一件事。你知道電子菸吧?吸
菸的,一直在說電子菸優於紙菸,現在開放
你先回答我最後上面這個問題
是不是國家沒有研究也沒有訂標準
沒?所以懂問題?就算數據真的優於以往的
,你要讓國家發生改變,你也需要爭取民意
你先回答我最後這個問題
認同,懂?
你的問題需要回答?國家鐵定說研究過了,
哈哈 就信了交通部那套沒有證據的說法
只好跳針 跟清朝人看到火車一樣
研究過?你確定?證據是?
那怕只是開會討論也一樣啦,這是基本常識
你看,我說了上面就一個跳出來,我不信政
研究的合理性呢?有沒有經過驗證
府研究過。
電子煙不是民意啊,是董事基金會沒油水
可撈,才出來鼓吹禁止啊
你是說政府花了幾十萬去國三甲發現重機
沒啥違規的研究嗎
不信也沒差,就是說服民眾幫忙推翻政府的
而且我剛剛的終極問題包含三個部分,我
外國研究電子煙傷害小於紙菸你看政府有
決議,那又回到我上面提的,你們要如何說
們姑且相信有研究過好了,阿標準是什麼
開放?
?
服民意不是?
研究過總有個標準吧
阿你們有打算說服民眾嗎?根本沒有不是?
一定是標準低於某個數字才禁吧
我就問那個數字是什麼
標準就國家目前訂那套標準呀,你一直說沒
推
哪個標準?
標準,那現在為何四輪才能上,兩輪不能上
具體怎麼定義的可以簡述一下嗎
出國考察心得 夭壽爽
你連最基本的答案都刻意忽視不是
照我國交通法規呀,你要的定義在裡面
喔所以國家標準是看輪數嗎
沒有阿我查過根本沒標準
是不是沒辦法回應我的問題了
不准輪數、要通過測試、馬力cc數都有。
那表示你根本沒查呀,先看一下車子要怎上
什麼測試?多少cc數
路的?基本環保、安全數據要過不是?
好啦我們就當有好了,所以通過標準就能
上國道,是這個意思嗎
所以我才說會回歸到電子菸這塊,這塊你有
打算討論嗎?上面有人提了,電子菸是因為
國內重機水準問題
要死也不要影響到別人好嗎
利益分配問題。你前面搞定,後面一樣會碰
所以你的意思是不是說國家訂了一個標準
到這塊。
,但是通過標準後卻還是無法上國道?
我上面都說很清楚囉,你如果等同或超越
因為利益分配的問題所以無法上
四輪數據,之後就是爭取民意認同,這情況
是這個意思嗎?
本來就不會改變。
重機還沒到這程度,說不定會碰到,但目前
真的,鬼島的問題就是物以類聚,不守法愛飆
所以你不是說國家有訂了個可以上國道的
車的很愛騎大型重機
標準了?
未知,台灣本來就有幾大車廠,到時也許他
們會做點什麼,但那是未來的事。
不是大重不能上是 台灣的四輪太危險 每天
我們姑且不論合理性好了,那是不是符合
走高速公路你就知道台灣用路人的水準
標準就能上國道呢?
我一直都說了,重點在於民眾認同。
你要不要回到前一篇文章看我回給原PO的
喔喔喔結果最終還是民眾認同問題嘛
科學數據本來就是要拿來讓民眾認同的。
那就不要跟我講什麼科學,浪費我時間
還是需要呀,你以為用嘴砲就能讓人認同?
對啦台灣有台灣的玩法+政府不想改你有
這就跟民眾反對基地台一樣不是嗎
什麼辦法
不要講什麼科學、數據或合不合理啦
至少基地台撤除會被抗議,我前面也有提到
民眾抗議基地台也說危險阿
,你如果能提出重機的必要性,這也是讓民
重認同的一種手段。就像沒網路一堆人受不
了,如果你能讓民眾認為,沒重機一堆人受
又講必要性又講民眾認同,那就是不講科
學了
不了,那也是一種手段。你沒發現,現在在
講得我一開始都講過了。
必要性這種東西有時候是做了以後才發
科學就是標準訂出來一體適用
沒有在跟你講那些五四三
現的
科學有必要性呀,但問題法律是文組定的,
你除了科學以外,還得要去說服文組。
你要講什麼必要阿什麼民眾怎樣那就是講
民粹,也證明反重機沒有什麼科學合理性
因為這是民主國家,所以那也不算民粹,而
是"民意",這很難懂?
趕快開放啦,今晚想吃肉醬麵
推啦
至於必要性也不見得要做了才知道,基地台
至少講到目前我們算是達成某程度上的共
識也算有進展,至少確定了現在反重機不
是一個科學問題
會不被反對,不就因為網路慢慢侵入人類的
你如果沒有開放國道上重機 你會知道
生活裡面,所以有更多人離不開。要如何讓
傷亡數據是怎樣嗎?
沒有去做的事情就是不會知道
重機也一樣,那是你們該自己去想的。至於
傷亡不是必要的討論,你先搞懂自己在講啥
我一開始就說,你們要做的是說服民眾,而
拿出科學證據是最快的手段。繞道方式也教
說服個頭XD 民眾哪會Care這個XD
民眾會因為開放國道重機就上街抗議?
阿就民粹阿要什麼科學
了,1.減少、降低死亡,不能優於四輪是物
愛上就上啊,不要死者為大就好
理問題,但如果看到努力,有機會被一群中
開不開放重機我沒意見
但大貨車速限90 你跟人家超什麼車
當然要跑外線 舉例錯誤
立的認同。2.重機的必要性 如果被認為重
機和生活密不可分,自然很容易就能達成
你的論點就重複了而且剛剛早就回應過我
就不再重來一遍
民眾不care?所以這就是基地台和重機的差
異呀,你必須讓民眾去"care",懂嗎?
這次上國道不就是為了讓民眾"care",但問
反重機的自己都不知道在反什麼就別再跟
題是好是壞誰知道?今天要是上面真出事故
我講科學數據了吧
其實就開放就好了,反正各人性命各人顧好
,你說民眾不就更care不該上那邊。
台灣有台灣的玩法,翻譯蒟蒻:不爽移民
啊
就好,一般道路多數重機一塞車就把自己
我就說啦,科學數據是拿來說服人的工具,
當機車開始鑽,開放後上下班的國道應該
很好玩
看到「台灣有台灣的玩法」就知道腦袋裝
這是民主社會,而不是機械化社會。你就算
什麼了
問題是反重機就不科學阿
有科學數據,你也會碰到法律問題。
不好意思,限縮權力這件事本來就不應
講什麼科學都是包裝民粹而已
這世界本來就不是用科學來構成的。你沒發
該又民意決定,你說的電子菸也只是凸
顯這件事的病態而已,身為受過公民教
育的文明人應該明白,負舉證責任的應
這個世界不是科學構成的XDDD
該是主張限縮的一方才對,而非積非成
現你在打字嗎?字就不科學了吧。以科學來
是的把現況直接當成合理的。
說,你應該要打010101二進位才對。
打字不科學XDDD
你如果真懂科學,就知道我在講啥。
好了啦
可以了
所以我其他方式也教他們了,釋憲>公投。
限縮權力不對,但目前體制上就這樣,也不
只電子菸,槍械不也一樣?這也是為了安全
跟釋憲無關,重機上國道法條早就過了
推
,是政府不願意執行。
越辯只會越顯示自己論點薄弱而已
而被限縮的權力。所以你說是病態?不過台
灣目前就這樣。
釋憲又不只是通行,你可以請大法官訂一個
時間,就像同婚那樣,逼迫政府執行。當然
你剛剛自己都講了,政府針對重機上國道
就有訂標準了不是嗎
重機上國道 白牌也要
阿你現在講體制不就很好笑
同婚那邊是專法,如果他們爽,也能重新再
釋憲不是?
撞擊測試真的很好笑 要不要測一下四輪
好不好笑?所以你說我論點薄弱?問題你沒
跟學長對撞?
發現,討論到最後,都是我一開始講的。
台灣有台灣的玩法,你說這是幹話。問題你
你從一開始就薄弱阿
到最後不就又在幹政府。
你只是跳針跳回去而已
拖板車撞四輪 四輪一定數怎不禁四輪
薄弱呀,對目前法規來說,你們贏不了的叫
*輸
弱,那你們算哪種?
那你就不用裝得好像反重機是多有科學依
解決方法我也都教了,你卻還是在怪政府呀
據一樣,你就堅持政府體制問題就好啦
你都知道台灣的玩法是病態不合理的,
還要求大家不要怪政府?
所以我就說啦,你要先搞懂這篇文章怎來的
四輪上國道做了什麼測試? 同性爭取同
那是原PO再回別人碰撞測試的
婚也沒有拿愛滋病例下降當做能不能結婚
的指標
至於怪政府可以呀,我前面就說了,你們要
的事討論、爭取認同,還是發洩?
文章怎麼來的干我屁事,你無法用科學討
論基本就定義這個問題是民粹問題了
所以你沒看到我回原PO就講了,原PO根本只
是在發洩而已。
所以你現在意思是,老子想發洩啦。那你可
台灣有自己的玩法 不看看台灣每年交通
死多少人 就好像死宅男說自己有自己把
以左轉去黑特版,和大家一起哀號。
妹的方法一樣 貽笑大方
政府訂了規定卻因為民粹不開放這本身就
科學討論只是起始,你們目標是希望上國道
是很鬼扯的事情,你還能講得理所當然
討論安全就是假議題啦,那麼在意安全,
不是?你們連數據都沒有,一直說科學討論
怎麼不加強淘汰不適合的駕駛,改善道路
設計,更不該放任違規停車佔用人行道。
無法科學討論就注定無法平息爭議了啦
怎樣,這不就也是種幹話。講到最後是回歸
就是民粹在那邊鬼扯亂吵而已
到民意,但你認為民意不會站在你這邊,才
國外的重機車殼一定都用了奧鋼打造的
會把民意講成民粹。那問題,為何民意不會
你根本連自己要什麼數據都不知道還講哦
反正政府就不真正在乎什麼安全不安全,
執著在這個點根本落入陷阱。
站在你那邊?這問題該問我還是問你自己?
政府有能力在一定程度上影響人民認知
,你以為機車靠右這件事是人民自己悟
我都說啦,你說有數據之後怎樣。那數據在
我比較聰明?
出來的嗎?這件事情當然是只能指責政
府來凸顯,讓願意思考的人了解自己被
哪?到現在還是沒有不是?
誤導的事實
不是阿,你到底要什麼數據都講不出來
你要覺得自己聰明也行,我就說了,你們
封閉道路比開放道路安全 有安全的路不
給民眾使用 這就是現今政府
根本只是在發洩,不是在要求認同。
倒不如說,你就因為認為自己無法獲得認同
至於不願意思考的人,不好意思,我只
能表示尊重
你才只是在強辯吧
,所以你才把"民意"講成"民粹"。單就這點
來看,你的確還算有在思考。但問題你是已
經放棄的那種,這樣算不算聰明?不好說
我根本不care什麼認同,我也沒在騎車,
至少我不認為重機會永遠上不去,而且我也
認同?同志結婚有取得誰認同了 襪鳥哥
我只是認為國家訂個規定要符合科學依據
有打算讓人認同嗎
提出好幾種解決方案。你都直接認為做不到
而已,沒有科學依據的反對不是民粹是啥
那放棄本身到底算聰明還不聰明?阿災
民粹和民意,主要還是你對民眾怎想。如果
你認為做不到自然不去做。上面都有人講同
婚了,同婚可是獲得不少人認同。你有聽過
禁/不禁同婚是民粹?沒吧。不管禁不禁都
講老實話我是跟你站在同一側,只是我沒
辦法接受毫無根據就禁止別人的權益
台灣的想法是民眾用比較安全的車輛就能
是民意,所以最後就訴諸公投而已。
台灣人如果有交通邏輯的話就不會每年死
少死一點人 國外的想法是減少車流交織
3000人了
能少一點車禍 誰做得比較好 顯而易見
你那種想法沒問題,所以我不就一開始和你
說台灣有台灣的玩法。槍枝就是另一個例子
而且是比較偏激的例子。每次被查出槍枝,
都有人說,全台灣是不是只有我沒槍。
我沒有重機我也不打算買,我有時候也會
覺得路上重機很煩,但我真的無法接受只
是因為我覺得煩就禁止別人騎
那為何禁槍枝不是民粹?不就因為大家也是
結論是什麼?
害怕槍枝問題。所以到底是不是民粹,這就
這明明就是科學標準訂出來就搞定的事
要看你們爭取到多少認同。而不是在這發洩
你反重機或支持重機就根據同一個標準不
就什麼問題都沒有了嗎
硬要搞民粹搞什麼認同不認同
所以我當時就提了,你提30、31%有意義?
連合理標準都沒有講什麼認同
你的心中對重機來說就是劣勢。我才說了,
你至少舉29%。當然科學這邊過去,還會碰
我提3031當然沒意義阿,那到底多少?
到其他問題。問題目前就連科學都過不去,
有說少問你呀,你自己說要拿出數據的
你講29,又有任何意義嗎?
要科學討論的是你,總不會你沒數據吧
我講29是因為過了科學還有其他問題。
你該不會連標準都沒有就在反對吧
所以最終還是得從民意上著手。但是你直接
那不就是沒有科學
那不就是民意問題
把民意講成民粹,這樣有啥好說的?
阿民意的標準是什麼?沒有標準
民意就是問題,而且能解決問題。
沒有標準的民意不是民粹是什麼?
民眾本來就沒什麼標準,所以我才說了,去
那民意的標準又是什麼?
爭取他們的認同。其中一個就是科學數據,
民眾沒什麼標準卻能限制別人的權益?
除了這個外的我也都提過了。你沒打算去做
這。就。是。民。粹
罷了。直接說對方是民粹。
懂了沒?
所以禁槍枝也是民粹?
不用辯,重機就是一堆垃圾
那請你解釋一下你理解的民粹是什麼
所以酒駕連座,你說這是民粹還民意?
光是快速道路上就一堆垃圾重機了 還上國道
台灣交通就是沒證據,用嘴的,說做實驗也都
咧
先射箭再畫靶,只拿有利的數據來解釋
我基本上都是以"民意"做論述。民粹這塊,
基本上是政府經過討論之後,還不執行,才
能算民粹。至於重機這塊,我本身認為用民
意請政府討論,更改決定是可能的。所以我
才一直都說是"民意"。民粹該問你才對,是
你一直在提"民粹"。
你在想啥我不知道。但我只知道,你在放棄
民眾認同的這塊根基上,直接把民眾講成民
粹,這種情況要如何讓民眾認同?
例如酒駕連坐,這塊基本上也比較算民粹,
因為以前的政府是不認同"連坐罰"的,基本
上民眾壓力,才產生連坐罰這種情況。
政府就訂了能上國道的標準,但是因為你
所謂的“民意”不能執行,這不就是你自
己敘述的民粹定義嗎
政府、民意兩者都認同,就不是"民粹"
因為我不認為民意是無法改變,所以當然不
是民粹。但你們自己不願意去爭取民眾認同
可是政府訂了上國道的標準重機是符合的
,直接說民意是民粹,這是誰的問題?
所以我才問民眾認同的標準是什麼
符合你就騎上去呀,你都說標準符合了
我反對重機上國道是因為後照鏡死角,汽
車在後方要超車時需要較大的空間,後照
人類沒什麼標準,重點在認同。
如果根本民眾毫無理由的反對要怎麼認同
鏡較易看到,但重機車寬就少一半,盲點
變多。
標準符合,但不開放國道
重機上快速道路時也一堆白癡說會血流成河
這該問你們呀,他們能毫無理由的反對,不
這是什麼?
跟現在的某些推文一模一樣
跳針王還覺得自己論述清楚XD 低能兒
就因為沒損傷利益。就像電力一樣。
那標準同時包含法律喔,你說不開放本身就
我的125也想上國道
已經沒達成了。我就說了,法律是文組搞得
你講這麼多其實就是在包裝自己為反而反
你拿科學證據說服不了文組也沒用。
小丑
你其實直接承認你就是討厭重機就好
不需要辯這麼多
也不用包裝,我講的東西都很清楚。至於你
讓自己看起來像小丑不值得啦
會認為為反而反,不就是因為你一開始就放
棄說服人認同。
我不討厭重機,但我害怕在國道撞到重機
害得國道大塞車
另外你那說法就像恐同一樣。同志認同也是
爭取來的,一個請同志說服大眾的,對一個
放棄說服大眾的同志,在那一直說對方跳針
阿民眾認同就是一個虛無的東西,要討論
什麼,沒得討論阿
、恐同,這有意義嗎?就算同婚通過,也不
你在人家說服人的時候跑出來說人家都不說
服人是否搞錯了什麼
是這群只會發洩的功勞,而是私底下默默拉
票,讓大家覺得同志還是很友善的功勞。
他一直沒說服我呀,直接把民意講成民粹了
我從一開始就講科學耶,原來科學是發洩
我也和他說了,科學數據重點在於說服民眾
人家沒有要說服你啦
台灣的車流密度也比歐美高很多
看起來就是你在發洩阿
你說科學不是?那數據勒?你講那麼多,我
還是沒看到數據呀。
你和我講了兩小時,總該找到數據了吧。
看吧又開始跳針
上面不是有數據了嗎
你根本沒辦法定義數據阿
你自己說要論科學,別人要數據就變跳針?
重機撞擊測試?哪邊?
我用假設的就證明你要的根本不是數據
不管我是不是,你應該先拿出數據吧?
好阿我就說數據是30%31%,你怎麼說?
我前面早說過了,通過科學這塊,你還有不
是不是開始跳針民意了
少問題不是?
說真的,我只要說30%是標準,你就沒輒了
‘’通過‘’是什麼意思你知道嗎?
我會說到"民意",是因為我自己舉了29%,
通過之後會碰到的問題。你的數據在你訂出
30是標準那就回到我的終極問題,誰依照
什麼研究訂了這個標準
這你永遠無法回答
標準當下就結束了。
因為你根本不知道自己在反對什麼
經開會討論為30%,結束。
科學就是包裝而已
很難回答?倒不如說這樣做最簡單,根本不
用和你說那麼多。直接結束。
所以是誰根據什麼研究做的決定?
你就算說,專家是那些專家。專家怕羞呀,
因為無法回答阿XD直接結束勒
沒會議記錄呀,又怎樣?人家就是討論出
30%不是?然後呢?沒啦。
法律本來就不是"科學"。我和你說過好幾次
這叫科學喔,笑死
j大加油 假日寶貴
對嘛那你就不要再拿科學出來講
了,你拿出科學數據是要去說服"文組"。
56,你不是說有碰撞安全測試?在哪?
你直接講法律不就好了
你自己"提法律"的,我全面都提了喔。
你自己提科學才對。我是全部都提了。
不要在那邊跳針啦
沒有耶
跳針什麼?我說得清楚明白吧。有科學數據
是你自己繞回法律的
你沒有標準就不要講數據
你可以上國道呀,被罰錢申訴,被判刑釋憲
因為目前阻止你上路的是法,懂嗎?你不管
如何都一定會碰到法律。
文組可以下去了,沒辦法講科學就不要跟
我講,浪費我時間
你覺得科學ok,那你就自己騎上去呀,你又
不認同法律。
你要講法律我恕不奉陪,自己去找別人講
可惜我是"理工科",碰到問題是"解決問題"
,文組有問題,理工科也會幫忙處理。除非
你這樣就不要講自己理工科了吧
是純法律問題才無解。我就說了,你找"民
意"處理才是解法。
不講科學我要閃了,看誰要跟你講法律你
去跟他講
人不是電腦,理工科並不是只有01變化,因
民意也是,恕不奉陪
為會思考才是人類。
不奉陪只是做不到而已啦,說那麼多。
說真的,理工科碰到過難題有少過?業務根
本是文組,接了一堆亂七八糟的案子,你能
我是覺得如果重機可以上國道 那50cc應
該也可以 只要能超過最低速限60
們都是文組,老子不幹解決?算了吧。沒看
到一堆部長是文組,電力還不是得生出來,
經濟還不是得搞。只會喊,你們都文組的,
根本丟理工的臉。做不到自然會說做不到,
但能做到並不會講做不到,這種才是真正的
理工人,哪怕不知道文組腦袋在想什麼。
當然抱怨還是能抱怨,基本上那堆文組腦袋
就是有洞,但抱怨不能解決問題,所以直接
國道大車撞到還有機會活重機小車一定死
一句這不是科學。這樣別說理工男啦,這種
想法,和文組有什麼不同?
重機飆仔太多了
其實我是不反對啦,但先開放檢舉重機鑽
車縫或走機車道罰1200,想要大小通吃門
都沒有
同意樓上
我覺得理論上擋的原因都是理由
真正擋的原因就只是輿論民情而已
快速道路開這麼久 也沒看重機碰碰撞
的新聞天天出來 但平面道路ㄧ摔車 馬
上很多討論
真的要開什麼鬼理論都能找出來 不想開
什麼理由都有
以後每天看到肉醬高速公路
事實就是台灣的交通法規跟道路規劃邏輯超
混流就是危險結果全世界整天要分流的台
有問題,扯什麼文組理組
灣一年死三千人然後還被世界警告當地交
通危險呵呵呵
反對可以 但毫無邏輯真的欠打臉
車流行進我超爆,車流靜止我鑽爆,雙白實
禁止機車就不用討論這些問題
線走中間,真的都好正確的交通觀念喔
講這麼多還是沒辦法阻止重機鑽車縫啊,重
機不能上國道正確無誤
就開放都上去沒關係,但是要嚴懲那種蛇
形,和鑽車縫的,快速道路一堆重機這樣
亂鑽,一出事就滾好幾圈
半夜的大學長沒跟你客氣的開120的屢見
不鮮
會瘋狂跳針是他不想看你提到數據 因為
自己的信仰被挑戰拉不下臉 這種人你怎
麼說他都說你說服不了人(他) 信仰怎
能被說服呢 江山易改啊
專業文 推一下
重機上國道簽生死狀,大家就不攔了
有數據覺得很安全就走制度內修法改善,要
搞制度外抗爭本來就要面對外在社會觀感挑
戰
為什麼我黑整片什麼都看不到?啊!原來
是黑名單!
推
體制內的法規早修法通過了 問題是實務
面遲遲不執行
跟八卦的清朝人認真幹嘛,他們只會用清
蟲邏輯跟你說重機很危險
重機上國道很安全 應當開放
推
快速道路都可以,為何國道不行?詭異~
推一個
我是覺得不反對啦但是相關的機制也要推
動起來,不要只會檢討重機汽車不守規矩
的不在少數
推
推
重機八成都是垃圾無誤,多撞死一些
主要還是國民總是有幾個開車騎車都便宜
行事,不然都有使用權也不錯,所以我建
議把國民駕駛素質拉起來再說。
推邏輯清楚
推
有更多不守規矩的老鼠屎騎士讓用路人
害怕,等到開放後再來各種事故自找麻
推清晰
煩!何必呢
笑死為反而反,乾脆禁止男性出門,因為強暴
犯都男性
邏輯正常推推
重機上國道真的很猛,一個打滑 一個擦邊,
就準備當肉泥了吧,,,國道車道數這麼少
。
幹嘛在這跟低能兒認真呢
%%%%%%%%
黑名單的又在講鬼話跳針 被打臉 笑死
推
不要上國道害人了啦
白痴跳針完沒
非文組,建議看看能不能走行政法院,
法律明文開放實際卻沒開放應該告政府
上次去憲法打了一圈,憲法法庭回應:
你們不是還有國三甲嗎?這就不是全面禁
止啊。 就這樣被駁回惹~
三寶是人,不論他使用什麼交通工具
重機上國道好啊,物競天擇,剛好也可以去
蕪存菁
支持重機行駛國道
法官被要求只能審理起訴的內容,
所以"全面"很容易被語言陷阱絆住
要針對"國一"未開放另提訴訟吧
好好認真文被失焦,可憐
只看到一個低能兒沒邏輯的論述 非原PO
我也這麼覺得,而且不只一個。都教他們該
如何爭取自身權力,結果一堆人說反重機,
你不覺得那堆人很好笑?又提不出更好的想
法,連爭論都贏不了,要怎讓民意站在他們
那邊。
上面也重新提一次繼續釋憲呀,我上面討論
就談過了,但他們聽不進去,怪誰。
重機有夠愛鑽,超煩的
覺得t大的作法不錯,他的想法其實就是很
多台灣人的縮影,但很多是懶得推文,讓原
po有更多著力點可以施展,算是反串得滿好
的
感謝t大一直回讓,這篇上熱門,可以讓更
多人看到完整的論述
好了啦重機改管飆仔
連腫成豬頭還是要跟人家吵架 真的笑死
人
看到也沒用,重機該去爭取的是民眾認同,
原PO都在下一篇回我講過的東西。這件事就
算科學上能贏,最終還是會面臨產業保護問
題,看不懂的人會覺得在吵架,或者誰腫誰
跳針,你兩篇看完還有這種想法的,那表示
這東西回答完了,你說服人才有基礎
我說得很清楚喔,民主國家就是先爭取民眾
這東西沒回答,你就浪費時間吵架而已
認同。至於基礎是什麼?光你把人們說成民
智未開,那還說要說服人哩?你一開始就拒
民眾要認同,阿認同的基礎是什麼
絕溝通不是?
不管基礎是什麼,裡面絕對不包含民智未開
我這問題沒回答,你討論都是各說各話
我這問題沒回答,你就算民眾有共識也不
→ jasonpig: 這可不是民主,這叫民智未
知道怎麼弄的共識,一群人什麼都不懂也
能有共識阿
未開 150.117.237.92 07/02
17:04
各說各話也無所謂,我就說了,我和o已經
一群人講各種奇怪理由反重機還能達成共
識這不是民智未開是什麼
繼續討論下去了。不管回不回答你,老實說
還有人講素質差不能上國道,阿素質到底
根本不重要,因為和你討論就只能到這邊。
是什麼
因為我的問題你無法回答就當然只能到這
老鼠屎一定有,你去討論老鼠屎的意義?
你自己很清楚啦
就算回答你也一樣。我就說了,現在阻止上
路的是法律、規定,並不是科學。然後你就
整個死機了不是?因為你說法律不是你的范
為什麼就算回答也一樣,因為根本沒人能
範圍?那為何o可以討論到產業保護這塊。
真的回答,包括我在內
你本來就回答不了,放心,這正常的。
這就是所有問題的根源
你和o差別太大了。產業保護當然是問題,
解決方點我一再講過了,成功例子就同婚。
隨便啦,你就只是避開核心問題不談去談
你只會放棄、抱怨。o至少還想辦法宣傳外
別的而已
國怎樣,只是這也處理不了。唯一能處理的
我只是知道核心問題是什麼而已
方式你們又不接受,怪誰?
你不想談,那就不要扯那麼多有的沒的
知道他,就去解決他。只會知道問題,那就
是文組。知道問題並想辦法解決問題,這就
阿你們沒有在討論核心問題阿
是理組。抱怨並不會也不能解決問題。
有討論喔,下一篇就其中一個核心。
你怎麼會覺得想討論核心問題的人是抱怨
你說沒討論,是只有"你"。我和你討論時候
就提過這問題,所以o點出來拿去討論。你
卻說沒人討論?這是你的問題?還是其他人
好了啦不用一直拉o出來救援
事實就是我講的那樣阿
救援勒?我們能討論出東西,你自己討論不
了,所以你到底講了什麼?說到底,有多少
你們討論再多,最終都要回來討論我這個
人看了你抱怨什麼?人家都在說o分析的好
核心問題,不然都只是在各領域互相吵來
沒聽到有人認為你講的好。
吵去而已
不需要,你可以看我和o討論到最後。無解
為什麼無解,是不是又回到我的問題
產業保護、汽車關稅都多久了,無解。
解套辦法我也提了,等變主流民意(非多數)
時,靠候選人政見處理。有人說這是民智未
開,那能解什麼。
上面m提的釋憲,o雖然說被駁回,但m也和
o講了,大法官訂很死,你得用"國一"未開
放去提,他才能針對你的提問回答。大家都
其實o的下一篇就把這個問題講很清楚了
講了各自的方法。就你一個一直在抱怨而已
我至今還是不知道我到底抱怨了什麼
講得清楚但無解呀。你沒看o最後也沒說出
什麼解法。我的解法他又不要用。那我當然
只能說無解。但我至少提出好幾套解法。
反觀你,有提出任何一套解法嗎?
他的說法總歸就是政府用了不合理的理由
用了不對的方法設了不合理的規定
所以勒?解法是什麼?我有講喔?
我的回應是誰來用合理的理由訂合理的規
則,這才是重點
所以勒?我前面就問你了,你拿你的合理去
找立委、去找政務官。你直接放棄不是?
你以為你提出"解法"。但不就只是抱怨。
我的解法就是滿足這三個條件,問題就能
解決,所以回到你的民意,到底民眾是擔
心安全還是擔心噪音還是擔心交通混亂?
哪裡解決了?講難聽點,讓四輪降價到重機
1/3價格,都好過你只說"合理"兩字。
這些真的擔心就找權威機構訂兩邊都能接
量化,懂嗎?不然至少舉例。
受的合理標準問題不就解決了
你都不敢像那些人提意見,那哪來的解決
四輪降價到底解決了什麼?
不是解決了什麼,而是他至少是個"解法"。
你提的東西連解法都算不上。
就講安全性阿,那到底怎樣叫安全,總要
有權威機構來定義吧,定義出來就能找出
量化標準來決定怎樣叫做安全
而定的規範應該是一體適用,而不是針對
所以你該考慮的是,誰去推行。我前面就提
重機才對
了,誰去推行。政務官、立委二選一。民意
認同也是為了逼迫這兩者選擇。如果你今天
講一堆,還是解決不了政治問題,那還是沒
這就是問題核心阿,大部分民眾根本沒有
解決任何問題。
那麼理性在看待這個問題
所以我不就說過了,民眾是人,你要做的是
要如何理性看待問題,最終就是回到我的
問題阿
說服他們。你看,核電不蓋不缺電,政府說
你民眾要講危險,那就拿合理的標準來談
服了人民,大家都沒話講。直接開始大停電
,大家就開始狂罵。說服本來就不用"理性"
你看核四反對比例最高的是哪?南部。南部
這就是問題核心阿,政府根本沒有討論合
明明離核四最遠,他們寧願吸廢氣,也要禁
理性
核四。重點是他們公投贏了,現在電力降壓
你看政府有講說核四到底具體哪個部分經
你罵南部人,他們痛嗎?他們可喜迎停電好
過哪個國際組織認證低於什麼標準所以不
能用嗎?沒有
嗎?別把民眾想的太理智。
政府為了核四,並不是從現在開始洗腦,他
那不就是民智未開,你比較委婉而已
們早在扁時期就在洗腦了。後來前廠長出來
說沒問題。但跑出一個處長說是吹哨者,吹
一吹人就消失了。阿南部人信啦。你就算說
交通部呼嚨了民眾讓人民內戰,很悲哀
南部人民智未開,但他們可是被洗腦洗了20
年,這已經和民智無關了,算是信仰。
顯然我們透過核四找到一些共識
所以重機也一樣,別說重機,白綠牌三寶就
不少,偏偏每個開車的都會騎車,感受更深
所以你要解開民眾的認知,本來就沒那麼容
本來重大議題很容易就變信仰,這裡是台灣
易,你不花時間慢慢處理,還讓他們跑去高
速公路突顯問題。好家在沒出事。如果今天
所以我在做的就是逼政府去回答我那個核
心問題,你要禁這個禁那個就得先通過合
有個人不小心腳殘摔倒,還被輾。你說民眾
理性這一關
有可能贊成嗎?想也知道不可能。
目前是要求開放,不是要求禁。酒駕也是搞
民眾在那邊靠北危險我就問到底你依據什
到出很多事,才加重罰款+連坐罰。偏偏重
麼標準定義怎樣叫危險,逼民眾去思考核
心問題是什麼
機就沒有必要性,變成你沒法和人說有必要
你說必要性,那就請定義何謂必要
,然後你去討挑戰公權力突顯問題。這樣你
依據什麼研究定義什麼標準為必要
要怎說服人你很乖?這篇文章下半部我就有
和原PO講了,太陽花也是一樣的情況,跑去
挑戰公權力,結果失敗。現在各種被笑。你
們目前在做一樣的事情。至於必要、合理性
這就是你的問題,去迎合民眾的想法,而
都在"挑戰公權力"之外。
不是直接告訴他們他們問題在哪
所以我就說啦,還兩天,如果能平安落幕最
你根本不知道民眾認定什麼叫做“乖”
好,出事的話,就等於直接告訴民眾,問題
就是這樣,可大可小。
通常是沒有標準,那就要逼他們去思考問
題核心,直接質問他們怎麼定義的
所以不就和我說的,沒出事,就只是"挑戰
你沒出事他們也會認定你亂騎不乖
公權力",至於讓他們思考合理性?想多了
他們是沒有一個合理標準的,純粹憑感覺
實務上就這樣,太陽花一開始還沒那麼多惡
不逼他們去思考你做什麼都沒用
評下,召集人也是被送法辦。挑戰公權力本
他們永遠有理由去嘴你
來就要承擔後果。現在問題在,當失敗,那
就不只有挑戰公權力這條,說不定鬧大就真
繼續拖延幾十年。
你不鬧大根本沒機會逼他們思考,他們一
定壓根沒思考過,這就是個逼迫民眾一起
來面對這個問題的機會
逼他們思考呀,是正向的嗎?襪子套屌在現
在也是常常被拿出來講,這對他們來說是
"正向"的嗎?實際上真正正向是底下默默付
襪子套屌的議題其實是性解放不是同婚
大部分人都搞錯了
出那群,讓中立派覺得同志"很友善",而不
是只會搞怪。
一樣的東西,你讓人覺得重機平常很乖,比
而我的問題就是回歸問題本質,你說重機
較可能正向思考。前幾天不是才一個重機網
危險所以不能上國道,那就順這個想法回
紅跑去撞樹。今天跑國道被提及,你說那個
問到底怎樣叫危險
重機網紅會不會被拿出來講。對方也不是在
你提問者就有機會回去思考
國道呀,但就是會一起拿出來討論。
如果你認為負面思考也行,那就這樣吧。
我這不是負面思考
我會偏向採取正向作法,未來問題比較少
問題都是對方提出來的
所以啦,以時間點來說,那個撞樹的重機會
你的正向思考其實就是在迎合大眾想法
不會被提出來?你可以控制他們提問?要說
但問題是,大眾根本沒在想
可以當然可以,而目前脫離你期望的方向可
能性比較高。如果討論"怎壞"是你期望的,
重機撞樹的問題,那我就會問是什麼原因
那就這樣而已。至少目前沒看到有什麼正面
在什麼情況下讓他撞樹,是因為他是重機
所以撞樹還是因為亂騎車?
新聞,說真的,要上路前,跑去孤兒院送物
是因為他是重機所以他必然撞樹
資洗新聞才有可能達到你講的目的。偏偏是
還是因為亂駕駛車輛導致失控撞樹
撞樹後跑上去,你和我說那麼多,我還是先
想到重機撞樹而已。
所以懂了沒?要控制要有手段,只是挑戰公
權力上新聞,根本不是"好事"
這就是問題,大眾根本不思考
你逼大眾思考,思考壞的也沒意義啦。
該做的我也說了,先去洗正面新聞在去挑戰
那至少得回答出我的核心問題,如果有辦
法的話
直接挑戰提出負面想法的人最快
我就說了,思考到最後,不能變主流也沒意
義,台灣政黨對立有個好處,反對黨會抓取
主流想法就是“不思考”
主流民意當上位政策。目前重機上國道就不
算主流民意。不管你說他們不思考,不關心
你只是用同一套在洗風向洗來洗去而已
反對什麼都無所謂,重點是今天要讓它上路
今天你洗正面的,反對者明天就洗負面
的是你不是我。你們不做怪誰?
最後沒有人要討論真正的問題,互相洗風
向而已
至少正負相抵呀,總比負上加負來的好
那不就是我說的,你洗風向不管誰是主流
,都不知道自己到底在支持或反對什麼
風向、主流、多數是分開談的。首先會被禁
就算是全部人都不懂的議題也能洗出一個
風向來
鐵定不是多數。或者多數人不在乎。到這你
去點出問題有用。但在於風向和主流。主流
一樣的意思,風向主流多數都沒有在討論
問題核心
不見得順風,剛也排除多數。逆風下要變主
被禁鐵定不是多數嗎?這邏輯不對吧
流,你要讓人們覺得這是群積極的人,而且
以前黨禁報禁白色恐怖算是多數決嗎
有選票。台灣就一定得搞政治,無解。
如果禁是多數,那就不用談了,因為民意本
身就是反對,那要談什麼?
能談是因為多數無感,或者不是無法改變。
黨禁報禁白色恐怖表示:
你不接受這點,那簡單,等20年後再說吧。
你根本沒打算討論,因為你在心中早放棄了
不是阿,我不就在挑戰反對者的想法了嗎
白色恐怖是無法改變,前民進黨也是花了超
而且這又延伸出另外一個問題,誰是多數
久的時間才慢慢改變。單純挑戰有馬上改變
嗎?那需要談什麼?我本來就認為早晚的問
那民進黨是不是透過挑戰權威的方式喚醒
題而已,但我認為可以靠人為操作讓時間提
民眾對於政府的不合理提出質疑
早。所以你的意思是,你們打算一直挑戰到
開放嗎?是的話那也不用討論,就慢慢去挑
戰吧,畢竟無腦做事最簡單。
我沒有重機我也不會去考,我無法上路挑
另外我講的東西也是DPP的做法,洗風向洗
戰,所以我在這挑戰反對者的想法
到變主流,洗到變主流後,也不見得變多數
,但他們就是成功了。你要挑戰也行,但別
你覺得這無腦,那頂多只是你個人意見
任何人都能覺得任何事無腦
以為DPP只是挑戰公權力就贏了。
並不代表你在邏輯上贏過了誰
其他人或許不是。但你講的是。
我也覺得美國總統無腦阿,但so what
你看,為了上路形象,我講了一堆東西,就
是為了讓形象更好,至少正負為零。而你只
會在那邊講,重機撞樹會先去分析什麼,阿
你要說服誰?民眾?我?你只說服了你自己
,然後重機就上去了。你說不算無腦?
不是我剛剛不就講了,形象這種東西無法
如果你真去做我前面講的,去孤兒院送物資
解決問題,出除非你沒有要解決任何問題
隔天在上國道,是不是至少正負為零?
,你就只是想嘴另外一邊
嘴另一邊?我講的東西本來就有其可行性,
你的這個說法講真的我不知道該如何吐槽
自己不去做怪人嘴?說真的,我也法控制人
你怎麼算出正負為零的?
們的想法。但因為撞樹才沒幾天,就時間點
來說很容易牽連一起,到時被看衰,怪誰
會因為撞樹就認為重機不能上國道這邏輯
不用吐槽啦,我就說了。如果你只是打算一
你能接受?
直打算挑戰公權力,那就無謀而已。
至於會不會變你講那樣,誰知道。但你能完
你的做法我盡量理性跟你講,就是一個沒
全否定掉被牽累?我認為不可能。你覺得可
辦法量化到底有沒有用的做法
以就可以吧,畢竟你覺得OK誰也不能說啥。
沒法量化也好過現在啦。又或者你等一個月
後再上去,都好過這時間點。
來,你說好過現在,根據是什麼?
我不就說了,有一起被討論的可能。
我蠻佩服try大你有這耐心花時間在這上面= =
你不覺得你的立論基礎都是建立在一些無
法被明確定義的東西上面嗎?
可能性是要追求的,如果要解法,我會盡量
量化,但形象這種東西本來就很難量化。這
次討論的是重機形象,所以我頂多告訴你,
前兩天買報導準備有善形象,這就是極限。
但要花說少前,能得到多少人,會扣掉多少
分,每人心中都有一把尺,自然無法量化。
好,這我們先不談,那你覺得形象超好政
府就會開放了嗎?o大有提到政府官員的
卸責心態,你看之前交通部說機車騎隧道
所以我不就說了,重點是"主流",你剛自己
會窒息你有什麼想法
放棄討論這塊。這塊才是重點。形象只是讓
主流民意說開放政府就會開放嗎?
未來開放可能性提高而已。
主流民意就有機會,就像同婚一樣。
我就問政府有什麼時候是依照主流民意來
做決策的
被列為政策裡面就有機會。所以這就是我說
為什麼要變主流。支票開了才有機會支付。
那要怎樣定義主流呢?我看目前支持反對
各半阿,誰才能說自己是主流
不是定義,而是要去做。1.活躍,像同志都
很活躍,2.拉網紅,不是重機的網紅,而是
那你這樣就這是在虛無縹緲的基礎上提了
一個虛無縹緲的建議而已
普通網紅,讓他們去宣傳重機 3.依附政黨
,例如某政黨有些爭議時候,挑個政黨去支
持,幫忙說話。現在不適合,在野DPP很合
適,搞到重機和某政黨站上邊,要他們挺。
你說這是虛無飄渺就不用討論了,因為你是
不能理解這些事情,那沒討論必要。
你講這麼多,我的結論還是你在一個虛無
縹緲的基礎上做虛無縹緲的事而已
這就政治手段,會玩的就會。你以為玩政治
只有文組?醫生、老闆不也在玩。
你當然可以認為你的做法是很棒的這我尊
重啦
這是分析同志上位的手法,你說你自己是理
組,那就自己分析吧。每個人的解析都不同
你把事情想太複雜了我只能這樣說
你有你的手段當然也行。如果只是無謀挑戰
玩政治當然是一個手段啦我不否認
公權力,我不贊成而已。
但這就我最一開始所說的,離事件本質越
來越遠
下面那篇清楚說明是政治問題(產業)
你說越遠?我倒覺得政治才是本質。
對,但我不認為這有什麼幫助
政治才是本質的話,那就沒有道理可言了
執行者也不是你,覺得有幫助的人就去做吧
你同意這個論點嗎?
政治就是比聲勢比權謀
政治還是有"道理"的,只是那不是數據。
選票、獻金就是政治道理。
對,所以我下午才說你要講政治講這些就
不要談什麼科學數據
擊落一隻是一隻
科學證據也可以使用。你以為這些政治騙人
的都沒科學數據?才怪,他們會想辦法使用
科學證據只會挑有政治意義的使用
、扭曲這些數據。但不管怎樣都要有數據。
所以你下午拿不出數據就沒任何好談的
就像你想講重機撞擊測試一樣,這就是政
治而不是科學
而我在說的就是挑戰這些東西的合理性
如果你能拿出數據,至少有兩種手法。1.
讓民眾去思考這些東西到底有沒有意義
他們努力降低傷亡數據,可能有同情票
2.數據和汽車沒差很多(看有沒辦法扭曲)
但你根本沒數據,自然下午都在浪費時間
你錯了,我很前面就講了要有一個合理標
準,你講的都只是迴避問題而已
你都說政治了,你剛說政治不合理,現在又
想要合理?我一開始就說要爭取民眾認同不
是,當時就已經在準備政治操作了。
我再強調一次,我不是重機愛好者,我強
調的是開放與禁止的規定要合理
不管你是不是都一樣。我講的可能可以解決
問題,但你講的東西根本無法解決。你說合
解決爭議就是越明確越少爭議
你講的政治才是真正無法解決問題
理要和我說?你去和蘇光頭說,和蔡EE說,
和民代立委說看看如何。你只是一直講合理
你就算任何一方透過政治操作變成主流,
另外一方不會想辦法再操作回來嗎
那能解決什麼問題?
有難度,法律一旦變更,要改回來難度更高
就像核能,大家都知道電力危機,但你還是
就跟藍綠一樣阿,誰有辦法說自己是永遠
主流嗎?這沒有盡頭的
很難重啟他。當然如果真的啟動成功,下一
次要廢核就更難。不過不代表做不到,但如
果對方能做到,也該認了,因為一定另一方
出大錯才會被反轉。
這不就我說的,實際沒有解決任何問題
錯,那表示有新的問題。會再被禁,絕對是
如果不訴諸民意而訴諸專業核電早就開了
重機在國道上自殺攻擊。普通被追撞還不致
於被禁,你玩到本來開放又被禁,那時的確
會有問題該被解決,解決之後,還得用更高
規格檢視才能回去。
這種專業問題專業解決的事訴諸民意就是
錯誤
可悲的是我們號稱專業的交通部沒有專業
沒什麼專業,國道沒出大事,開放就會一直
開放,這種都是"民意"的問題,而不是專業
汽車一直出大事還不是照開
像酒駕這種東西有專業?你怎知道幾ppm無
其他車種上國道可沒有這個民意流程
法開車?
白牌?腳踏車?電動自行車?電動機車?開
放了喔?還第一次聽說。
我不就說了兩件事1.降低傷亡 2.還記得?
增加必要性。你說四輪出事也不會被拔,就
酒駕標準至少不是隨便亂訂
因為四輪必要性出來了。所以禁不了。今天
違停也一樣,一堆人違停,就有機會變成抓
那就回到必要性,怎樣叫必要?
個意思意思。如果你今天能讓國道上一堆重
超跑上國道算不算必要?為什麼
機,那未來就算10個撞3個也不會被停啦。
所以東西都是一步一步做到的。
至於酒駕標準其實是隨便訂的,畢竟你根本
無法確定對方是不是能"正常"開車。像美國
往前直走做標準,還比直接一個數字來的準
當然你會覺得這樣不"公平",不過本來測試
台灣交通堪比第三世界,汽車防護力比較強
就該以你能否正常開車為主。當然為了大家
,想怎麼死自己看著辦
為了公平改用數字,這也不能說錯,但就是
不太標準的標準。重罰無法正常行車絕對是
正確的。但如果是罰可以正常行車,你不認
為有錯誤?頂多你可以說,這樣很公平啦,
這就回到問題本質,你到底是禁止酒後開
用公平概念來說,是對的。
車這個行為還是禁止駕駛障礙的行為
兩者都有喔,酒駕有兩個罰則。
我相信酒測數字不是擲骰子決定啦
1.單純罰錢 2.抓去關。 抓去關的要點是什
你只要有合理的理由經過認證確認可行那
就是好方法
麼?公共危險。並不是"酒駕"。也就是對方
如果是能開車狀態,其實就沒公共危險了。
法律是罰你有沒有這個意圖
那用1.去罰他錢這邊正確。但因為濃度高於
一定就當公共危險其實就不太合理。
你喝到一個程度就表示你有意圖要酒駕
而不是不小心吃到含酒精的糖果就酒駕
所以是公共危險未遂嗎?實際上可不是
刑法本來就有是不是"未遂"的問題。
公共危險沒有什麼未遂既遂的分別
對,他沒有,但你用動機去看,對方自認可
好啦這扯遠了啦,這問題可以另外開一篇
以開車,法律也沒有未遂,那他為何觸法?
討論
因為酒精會影響神智判斷
那是推估啦,我就說了,你如果用走直線+
反應時間+視力檢查,我絕對認同他被罰。
這扯太遠總之就是這樣
反正你說交通部沒專業,就酒駕來說我支持
呀,但那又怎樣?民意就這樣不是?
反正我們該講的都講了,本來不想討論的
也討論了,那就這樣吧,祝你週末愉快
那如果改天一堆酒駕想爭取權力,我也是會
我去買東西吃,討論到餓了
請他們從政治著手,還好蠻多政客酒駕的(?
酒駕議題這個另外做視頻跟大家講解
好啦,就這樣,晚安
晚安
你才不會做,掰掰
我學老高啦
我知道,掰掰
啊台灣的玩法就是錯的到底是有啥好討論的
?推本文邏輯清晰
實際開車就是怕撞派, 歸內線就是怕大車
撞,重機要上國道是要有專用道怕鬼島切
來切去撞死是沒看到,現在四輪都塞爆那
有可能開專用道。
平面道路都可以看出鳥素質,等素質提昇
不切來切去,大家都認可有到水準再來開
,別扯啥超車道,實際就是怕大車來撞道
推
先禁小車上高速公路 板金跟沒有一樣
論述完整卻只會比輪子數量XDDDDD
不要跟國外的比拉!各國法律都不同還比
世界哪根得上臺灣 請不要讓政府困擾
看到一個預設碰撞仔在跳針真的好笑
台灣官員的頭腦領先全世界你現在才知道?
6
→ trywish: 我會和你說另一件事。你知道電子菸吧?吸 218.164.81.91 07/02 13:13 → trywish: 菸的,一直在說電子菸優於紙菸,現在開放 218.164.81.91 07/02 13:14 → jasonpig: 你先回答我最後上面這個問題 150.117.237.92 07/02 13:14 → jasonpig: 是不是國家沒有研究也沒有訂標準 150.117.237.92 07/02 13:14 → trywish: 沒?所以懂問題?就算數據真的優於以往的 218.164.81.91 07/02 13:146
原po這種重機仔素質 wateryc大可以告了吧 直接問候人家媽媽XDD 想爭取支持4
每次一有這種新聞啊 就有一堆人在說重機上國道會滿地屍塊啊~會血流成河啊~ 還有人說要見一台撞一台的 我就問一個問題齁 現在快速道路有滿地屍塊血流成河嗎?1
都先不談什麼駕駛人的操駕技術,人為因素什麼的。 一個重點: 二輪、四輪先天在構造上就不同!!! 二輪、四輪先天在構造上就不同!!! 二輪、四輪先天在構造上就不同!!!27
不是耶,我只想問一個問題。 如果重機仔在高速公路上雷殘,後面四輪反應不及輾過去, 那這筆帳要算誰的啊? 四輪可能還有點板金防護,結果難說。 啊這個肉身直接被輾應該也差不多去了吧?4
碰碰車理論啊 沒有任何一個品牌的撞擊測試 是在100kph的環境唷 你要主張碰碰車理論的話 那被學長們車過去的鮪魚罐X
這位重機同仁是在市區道路,產業道路騎多快阿,快到要怕小貓小狗小孩衝出來喔 重機國道違法上路10公里,還敢大辣辣的分享自己感覺很爽喔 東西向快速道路也沒有小狗小貓小孩,視野也很廣闊,還不滿足喔 --1
→ xixixxiixxii: 為什麼沒有白牌?重機只想到自己 27.52.163.181 07/01 20:00 按照高速公路設計本身呢 只會阻擋龜仔車 只要駕駛的車輛動力足夠就不該擋 至於這個動力分水嶺要怎麼設定
爆
Re: [爆卦] 綠色媒體和側翼一條龍又成功造出假新聞啦先說結論 TVBS的新聞的確有賴士葆講那句話 賴: 看起來是飯局妹嗎, 頭髮那麼長 是不是...應該應該...應該就是飯局妹嗎齁 你找不到應該是原本的新聞又被修改過了爆
[討論] 全盛魔獸拉到現在有搞嗎?全盛魔術時期的魔獸就是一個超級體能怪物 雖然身材在中鋒算是Undersize 但是靠著逆天的機動力還有彈跳能力 號稱能夠從油漆區守到三分線都不是問題 跟Gobert那種會被拉出來打點的完全不一樣6
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了「勿與大型車併行,遠離大型車」 台北市交通局真的是說的比唱的要好聽 我們來看一下偉大的中華民國道路交通安全規則 1. 道路交通安全規則第99條第一項:「一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛。」 → 機車騎士只能行駛外側車道 2. 道路交通安全規則第98條第一項:「一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備35
Re: [閒聊]我被渣男NTR了女朋友,但你以為你能比我渣噓 dlevel: 太噁心了,這是自費小說? 07/01 07:13 → dlevel: 我指的是自己寫完自己出錢請人幫忙印刷成書 07/01 07:15 → dlevel: 不然這麼噁心的內容,怎麼出版社出 07/01 07:16 這本沒有出版喔,就只是作者自己在カクヨム網站上寫來自爽的網路小說而已 不過近期倒是有蠻多NTR類的輕小說5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?17
Re: [新聞] 快訊/20多歲女「發病到死亡僅6天」推文好多人在問打哪3劑? 怎麼都不敢講 有新聞出來了 是打3劑神藥BNT拉 不過好多人猜錯 幫QQ 推 kobe30418: 沒寫就是高…X
Re: [問卦] 2014太陽花 8年後到現在 台灣改變了啥?太陽花學(社)運最大的得利者是誰? 是國民黨嗎?不是,他們本來就是絕對多數政黨。 是民進黨嗎?不是,他們也不是沒執政過,成長有限。 最大得利者是一個自稱政治素人的醫師, 結果連續當了兩任首都市長。7
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??要照著中華民國在台灣的公路交通運輸管理政策去看待大型重機喔,那異端邪說就指鹿為 馬你還要傻傻配合啊,被耍得團團轉,看不清問題原點不是理所當然嗎? 你要不要用『大人利益的角度』去看待台灣的交通運輸管理政策 血河車
爆
[問卦] 看過熊熊打籃球的人應該感謝我爆
[問卦] threads:劉德華支持留島不留人爆
[問卦] 德國人叫台灣女生sushi算是歧視嗎?76
[問卦] 黑劉德華是什麼騷操作?67
[問卦] 為啥台灣寺廟 醜到爆炸71
[問卦] 棒球版在吵什麼?72
[問卦] 台南地檢地院跟台北地檢地院哪裡不一樣64
[問卦] 檢座:台灣人目無法紀 這樣算是誰的鍋66
[問卦] 謝票 謝謝投給我的大家 嗚嗚嗚爆
[問卦] 為何很多社運學運的後來都變垃圾?46
[問卦] 青鳥收到誰的指示開始嘴劉德華了47
[問卦] 西班牙光是一個隧道就找到45具屍體23
[爆卦] 周杰倫演唱會嘉賓曝光34
[問卦] momo 雙11 爛爆
[問卦] 有什麼經典的邪教口號?爆
[問卦] 橘子真的有被通緝嗎?35
[問卦] 你挺遠雄還是中職?26
[問卦] 第一次當版主有什麼要注意的嗎?嗚嗚26
[問卦] 最頂級的台式牛排是哪間?27
[問卦] 星宇重落地已經不是傳說?19
[問卦] 台棒打捷克9局2:2 算國恥嗎?26
[問卦] 第一次參選就19票,要怎麼慶祝?23
[問卦] 去小樽要吃哪家海鮮 還是壽司?16
[問卦] threads怎麼一堆做愛文22
Re: [新聞] 快新聞/劉德華演唱會嗨唱〈我是中國23
[問卦] 「山中無老虎」下一句是什麼?63
[問卦] 東大寺真是太美了,為什麼媽祖廟不學學?22
[問卦] Twice 要淘汰ㄧ人該淘汰誰????22
Re: [問卦] 棒球版在吵什麼?13
[問卦] 有人老婆曾被別的男人內射