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[問卦] 早年除雙北外不太重視大眾運輸原因

看板Gossiping標題[問卦] 早年除雙北外不太重視大眾運輸原因作者
aitt
(非主流,有何不可)
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看了2000年的大眾運輸概況,發現除了雙北外,其他地方政府都不太重視大眾運輸,
反倒希望私人運具繼續成長來補缺口,那幾年台鐵支線一條一條拆,
公車也是車舊服務水準不好,有些路線被大幅減班到一兩小時一班甚至停駛,
地方政府也不當一回事,某些地方首長甚至希望將考機車駕照年齡下修到16歲,
以解決學生交通不便問題,當年的交通方針主要是多蓋停車場,多蓋快速道路與拓寬道路,總之就是鼓勵原本搭車的人轉騎機車,機車太危險就建議改開汽車,
道路太擠就拓寬或加開道路,停車場不夠就加蓋停車場,至於大眾運輸就放給他自生自滅,為何當時大眾運輸會如此不被重視? 是因為業者連連虧損地方政府也不想補貼與改善
的緣故? 反而開車族愈來愈多還能收停車費,罰單,增加政府收益?


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※ PTT留言評論
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StylishTrade 07/24 16:24又不會塞車

andysun221 07/24 16:24是因為政府沒在除了雙北以外的地方做

andysun221 07/24 16:24大眾運輸嗎?

StylishTrade 07/24 16:24因為台北會塞車 才要大眾運輸

StylishTrade 07/24 16:25有病才要吃藥 沒病吃甚麼藥

fufufugogogo 07/24 16:25大眾運輸很貴 人民也不愛

duxxlux 07/24 16:26從成本效益計算一下就知道了,高捷到現

duxxlux 07/24 16:26在不知道燒多少錢了

kevin1221 07/24 16:26陣痛期太長,政客會沒政績

njxmzxc 07/24 16:26人不多騎機車方便 在台北你騎機車5分鐘

njxmzxc 07/24 16:26到車位要找15分鐘

fufufugogogo 07/24 16:26市長只能喊中央八成 不然沒錢蓋

fufufugogogo 07/24 16:27出了台北 機車都是隨便停店門口

slovea 07/24 16:27$$$$$

twfi75 07/24 16:28大眾運輸比補貼客運更燒錢

slovea 07/24 16:29路大條人口不夠密集主要是服務私家車的規

gulugulupp 07/24 16:32鄉下地方機車太方便了 誰還要捷運阿

Doub1eK 07/24 16:47你看高雄捷運就知道了

nisioisin 07/24 17:19誰還要捷運--高雄 台中:...

sayin 07/24 18:11要不要查一下2000年時候有多少交通局才出現

raku 07/24 19:35低能政策,大公路主義,你會覺得交通部希望人

raku 07/24 19:35人出門都開四輪....

vking223 07/24 22:58台灣就是適合騎車,雙北是太擠,人口密

vking223 07/24 22:58度接近香港東京,你去東京、涉谷、銀座

vking223 07/24 22:58,也會想搭公共運輸或計程車

vking223 07/24 22:59去九份就知道,路小條人多又擠,自己開

vking223 07/24 22:59沒比較厲害,有些還要停郊區換接駁