Re: [新聞] 內湖交通怎麼解?柯文哲嗆陳時中:先搞清
內湖真的非戰之罪
內湖交通爛成這樣
大家沒發現到
停車都沒問題嗎?很好停車啊
就表示當年早就想到車多問題了
所以幾乎每個大樓都有停車場
只是沒想到
停車場夠了,但是道路不夠寬就是了 XD
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.171.209.73 (美國)
※ PTT 網址
推
下班時間出不去
推
這些車會飛就沒問題了
→
禁止私有車就解決了阿
推
員工通通加班到八點就不塞了
→
瑞光路 成功路 內湖路 洲子街一堆違停
推
洲子街整條停車格都被畫掉了QQ
推
高乘載管制就好了
→
或是錯開上班/要求內湖公司要提出每週多
→
少人居家上班
推
內湖的停車場真的是很多
推
叫馬斯克挖地道啊 XD
3
英媒刊陳時中專文 台灣能幫忙建立全球衛生體系 拜託 我們時鐘可是能領導台灣建立全球衛生體系的將才呢 一個鼻屎大的內湖塞車很難嗎= = 柯文哲不會幹就滾下來吧8
不懂柯文哲有甚麼好嗆,你都跟時中合作這麼久了怎麼還不清楚他的做事方法 你要自己先忍不住提案出來實行讓阿中檢討 過幾天人家才能照著你的提案去做啊 你都不提案人家怎麼做?真是搞不清楚狀況 --14
馬的,市長只負責下指令,解決方法是基層想的 柯文哲當7年還不知道 陳時中當指揮官,只負責大方向,不負責細節 缺口罩7
推文有人提到文湖線要改高運量, 很現實的問題是機場跟大直那段的彎就是那麼大, 地勢也就是那樣,提高運量要車子怎麼彎? 實在別再逼文湖線了.. 有在上班時間搭過的人看那個車距一定都有感,24
根本不只內湖,只要是上班區,就一定塞爆,為什麼? 就是因為汽車數量不管制啊,路拓再寬也沒用。 我就問中央敢不敢直接立車庫法,限定有車位才買車,嚴格管控汽車數量? 一堆人就想要爽、想要獨立空間,也不管有沒有車位就直接買車,反正先買再說, 沒車位大不了直接把車停路上,反正大家都這樣停。X
內湖交通基本上可以分為兩個方向 一個是從內湖去外面上班的人、一個是從外面到內湖上班的人 只要能夠意識到這點,內湖交通的解法就呼之欲出了 一、調高內湖房價 大家那麼愛著內湖,理由很簡單,就是內湖太便宜了嘛!8
我覺得時鐘講得非常好 「那就換人做做看 把它救起來」 我在此宣布參選新竹市長!! 新竹光復路的交通問題長久以來未能解決 那就換人做做看 把它救起來 只是要怎麼解決 等我選上以後 蒐集問題 跟他人拜訪 就能列出改善方案 --16
內湖科學園區的問題確實有都市計畫的成分 內科會出現跟基隆河整治有直接的關係 因為整治基隆河後產生了一些新的土地 一部分就產生了內湖科學園區 像是現在的行愛路、美麗華其實是以前基隆河的沼澤地16
看了這麽多篇 有人說大家都不搭大眾運輸工具 這些人真的有看過早上的捷運嗎? 不是有次板南線故障,結果新埔站一堆人 猜猜裡面有多少去內湖內科上班的人?
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Re: [新聞] 新竹球場噴12億「一半經費用在停車場」 王浩宇先不管花了六億 蓋出一個比賽時不能停車的停車場 這點合不合理 那先扣掉這六億 也花了六億多整修球場80
Re: [分享] 新竹明志書院停車場幾個地點推薦給今天要去球場的人 1. 府後停車場 1km 2. 延平公有停車場 0.7km70
[問卦] 為何市區地主不蓋房而是蓋停車場賺小錢?各位E奶 三十公分 帥哥 美女 大家晚安 大家豪ㄛ!!! 就是阿小魯熊熊觀察到一個十分不解的問題想問問大家, 小魯阿最近因為有點事需要去一零一辦點事情,就搭捷運去象山站, 出捷運站門口看到一個不小的停車場,價格來說以信義區的房價來看停車價很親民, 不過小魯就好奇了,為什麼大城市或是市區的地主,不選擇賣地而選擇蓋停車場賺小錢?51
[討論] 停車費:找路邊or停車場有個問題想問問男女版友的想法 今天男生跟女生還只是朋友,會單獨一起出去玩,交通工具都是男生開自己的車 市區、景點或購物商圈的周邊停車場通常都很貴 50、100甚至300都有可能 吃頓飯或待個景點通常停車費都200以上跑不掉33
[討論] 舊式停車場位子難停 為何???很多老飯店 像是福華 喜來登 國賓 遠企 君悅之類的 或是台北市東區很多私人的地下停車場 車位小 設計都是難停到考驗技術那種18
[問卦] 台灣立體停車場太少了吧?台灣市區人多車多 到處擠來擠去 平面停車位根本完全不夠 可是立體停車場卻超超超少 為什麼政府立體停車場不蓋多一點?? 一個4-5層樓的立體停車場 車位數量不知道屌打多少平面的 難怪路上違停那麼多 找不到車位就亂停阿10
[情報] 難進停車場 停管處:5處停車場將試辦2022-05-10 09:44:10 聯合報 記者林佩均/台中即時報導 大型重型機車怎麼進停車場?市議員李中指出,大型重型機車比照汽車停車格停放,但不少車主向他反映,大型重型機車前方無懸掛車牌號碼,有停車場卻無法辨識停放,相當困擾。台中市停管處表示,10月將有5家委外停車場加設後鏡頭車牌辨識軟體試辦,未來將逐步增設在177家委外停車場。 台中市議會今舉行交通地政業務質詢,居家照護中的市議員李中以視訊方式進行,他先跟大家報告他的身體狀況一切良好,只是喉嚨有點痛、沙啞,請大家多多包涵。 李中指出,台中市有許多大型重型機車愛好者,依規定,大型重型機車比照停放汽車停車格,但苦於現行停車場無後車牌辨識鏡頭,車主的愛車無法靠辨識系統順利停進停車場,但路邊的機車停車格太小,也無法停放。 台中市交通局停管處處長盧佳佳表示,盤點今年10月,原台中市區有5家委外停車場合約到期,將請廠商建置後車牌辨識系統與軟體,這5處停車場作為大型重型機車停放試辦區;未來177家停車場廠商合約到期,將比照此模式,陸續建置後車牌辨識系統。
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