Re: [新聞] 蔣萬安提內湖塞車4解方！「一上任馬上推

kassic17 發表於 2022/8/7 上午11:31:19

看板Gossiping標題Re: [新聞] 蔣萬安提內湖塞車4解方！「一上任馬上推作者

(karen820626)時間Aug 7 11:31:19 2022推噓11 推:12 噓:1 →:23

※ 引述《runa2 (あんた飛ばしすぎ!!)》之銘言：
: ettoday
: 蔣萬安提內湖塞車4解方！「一上任馬上推動」
: 記者羅婉庭／台北報導
: 針對內湖交通問題，國民黨台北市長參選人蔣萬安今（7）日提出4個解方，強調交通問題: 一直都是內湖民眾心中的痛，他從交通管理「時間、空間、運具」分散的角度，提出4個: 解決方案，一上任就要馬上推動，務實的解決交通問題。
: 蔣萬安指出，第一為「時間方面」：一旦上任，任期內會推動東環段動工、民汐線核定後: 2年內動工。

民生汐止線第一問題，錢。
第二問題民生社區的人沒那麼想要。

最大的問題是民生汐止線的路線。
關內湖交通塞車只有一點點幫助。

民生汐止線離內科最近的兩站分別是舊里族和上灣子。
沒有任何一個在內科工作的會在那下車再換公車塞進去。

可能有幫助的是汐止居民能搭捷運到南港展覽館換文湖線去內科。
這點有差，有差就說有差。
不過影響實在不大。
願意這樣做的現在就能把車停在南港展覽館換捷運了。

: 第二為空間方面：串接南軟、內科、北士科的科技產業，有效推動區域產業
: 發展聚落，用以分散內科園區交通壓力。

這句話就翻白眼了。
內科就快死掉了，還發展旁邊的南軟和北士科。
從南港展覽館一路塞到圓山。

分散壓力是個解方，可是要有足夠大的誘因。
讓本來在內科的公司願意搬家到這三個科技園區。
可是目前租金差異不足以吸引廠商移動。

另一個問題是辦公大樓都蓋好了，目前廠商移動。
就會有新的廠商入住，人還是一樣多。

: 第三則為運具方面：推動智慧運輸，全面優化、提升公眾運輸服務，讓民眾願意優先選擇: 搭乘大眾交通運輸工具；盤點需求並增加捷運班次、大幅增加內科通勤專車路線與班次，: 以及新闢全座位式（無站位）快速直捷公車服務，並提供班次與座位預約服務，藉此減少: 民眾的轉乘次數與通勤時間等。

我記得之前有些人抹黑陳時中說捷運開快一點，笑很爽。
現在蔣萬安也提個增加捷運班次。

文湖線尖峰時段2分鐘一班，沒辦法增加了。
所有車連在一起，連環車啊!

內科那個路已經常常被公車塞住，再增加公車數量會卡更兇。
會塞車的公車預約座位，人沒到就停著等預約的上車。
預約可是塞住上不了車的，下一班車也被預約滿，不用上班。

公車就被塞滿滿了，還要全座位。
這是什麼養尊處優的想法。

萬安可以在上下班時段自己開車去一次內科再來說廢話。

: 最後是持續提升現有聯外道路服務水準，同時尋求新闢聯
: 外道路的可能性。
: 蔣萬安強調，執政不該是漫天開價、隨意承諾，4年前「內湖交通沒救」這句話已經傷了: 內湖人的心，不能再用口號，欺騙內湖民眾感情。他不會期待一個策略就能解決所有的問: 題，一旦上任，將秉持交通管理與建設並重，更要加強跟民眾溝通、多管齊下，務實解決: 內湖交通問題。
: https://www.ettoday.net/news/20220807/2311015.htm
: 其實我覺得大家天天糾結這個問題很不公平
: 新北新竹塞更大關心一下好嗎

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※ 編輯: kassic17 (172.107.246.58 臺灣), 08/07/2022 11:32:50

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snow3804 08/07 11:33公車飛上天

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wangsanmin 08/07 11:34我建議捷運通通連在一起塞在天橋上

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snow3804 08/07 11:34要塞我寧願待在自己的車內塞

噓

Vassili242 08/07 11:35的確還是時鐘的1234最棒