Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一
※ 引述《fhuocrkt (屏商女孩好嗎)》之銘言:
: 剛剛看到大高雄取消了一個圓環設計的馬路車道
: 對機車騎士來說無疑是一大福音
: 以前過一個路口要等三個紅綠燈,而且還不一致
: 現在終於可以直行了
: 官員難得醒了這次
: 有沒有最廢道路設計,圓環的八卦
:
不是
圓環是
最高等的人類
才能使用的設計
正常的圓環
是不需要紅綠燈的
正常車流切入之後
還沒有要出去的
往中心靠
要出去的
才往外圍切
為什麼台灣智障圓環
要設紅綠燈
其實我也不知道
可能是一堆垃圾
整天他媽亂切
也可能是
圓環中心設太小
智障設計的
亂抄國外沒抄到精髓
所以覺得外內外很麻煩
直接直線切就好
像我天母國就有一個很蠢的
中山北路七段圓環
永遠都他媽有人亂切
大概是這樣
--
真正智障的是圓環設什麼紅綠燈
圓環太小跟設紅綠燈 兩者都很智障 之前去了一趟澳門才知道 葡萄牙人是高級民族 真的不需要紅綠燈
你錯 台灣圓環不裝紅綠燈一定撞翻天
台灣低等人類裝紅綠燈也只參考 裝了等於沒裝
※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 10/05/2022 12:20:31國外圓環進出很仰賴駕駛駛入前觀看行人與來
整個圓環都是交織點 車輛少沒問題 超過
車 但台灣人絕對沒耐心自己在圓環前等待
荷蘭政府將許多十字路口改建為無號誌
車禍率降低了一半
我一直在講 十次車禍九次快 還有一次老太太 就是這樣 路太直就一堆垃圾飆仔他媽亂衝
※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 10/05/2022 12:22:39不過人家是歐洲人,台灣的水準...
就是變成到處塞
台人包過滿滿鄉民非常要求速度感
中心大小要看流量跟多向程度來增減的
有紅綠燈一堆人都不看了 沒燈號一定硬闖圓
環覺對不會讓
所以台灣人根本沒有資格使用圓環
只能當被號誌規訓的畜 (而且還不聽話)
應該說台灣人根本沒有資格用車 正本清源
鬼島不意外
國外都高級,我還沒看過比台灣智障的
你說的垃圾都有通過駕照考試喔
結論還是台灣交通部的問題比較大
台灣就刁民多,要改一定又說又要花多少
錢擾民blablabla
當初設圓環沒有考慮到機車跟汽車共行
裝紅綠燈 那要圓環幹嘛
就想不想改的問題而已 你可以參考數位部
DPP想過的東西哪有不可能的
你去看國外的圓環都是汽車在用 當然好用
台灣機車汽車亂塞一通一下就卡了
所以才故意再弄個紅綠燈 來緩解
法國一堆歐都敗也在用 沒看過法國片嗎
我只是不想直接明說是用路人的問題好嗎
台灣駕駛觀念太差,讓圓環還有紅燈右轉這
種有助於交通順暢度的措施都無法有效運作
!
主要是車子太多 國外車少無所謂
國外汽機車路權一樣呀 台灣多個內側禁
行機車就注定沒有真圓環 鄉下比較沒這
個問題
圓環就是紓解車潮的
國外車子少?洛杉磯居民表示:
圓環比紅綠燈安全多了
聽說圓環就是用來降低車速
可以時速破百闖紅燈 無法時速破百闖圓環
台南圓環就嫌不夠快還切開變道路 圓環變停
車場
車多有圓環也沒用
台灣大多是環形路口,被叫圓環很奇怪
我這邊圓環本來沒塞車過,幾年前不知道那個
白癡設紅綠燈後,上下班時間就開始塞了
就是車多才要用圓環好嗎
台灣的圓環除了設紅綠燈,還會外加機
車待轉區跟停車格XDDD
同理可證.有交警的路口比沒交警的還堵
台灣首創圓環紅綠燈
爆
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爆
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