[問卦] 五楊高架484很神
五股楊梅高架道路,又稱五股楊梅高架橋,簡稱五楊高架,是臺灣中山高速公路(簡稱中山高)五股至楊梅之間的高架拓寬路段,乃中山高速公路第二個高架拓寬路段,全長38.4公里,核定計畫經費新台幣882億元,完工結算實際經費584億[1]。2009年11月21日動工,工期原計四到五年,後列入馬英九政府的擴大內需振興經濟方案,工期則壓縮為三年[2],於2013年4月20日全線通
38.4公里高架
全線3年就蓋好惹
而且本來預算882億
才花584億
反觀現在各種建設
無限環評
追加預算
蓋的又超久
現在有什麼建設
是屁美五楊的嗎
有卦嗎
--
馬執政政績
8800億
沒話說
如果是現在的話會800億追加到3000億
真的很高
反觀蔡ㄜㄜ任內有什麼有用的重大建設?
然後七年了還蓋不到20%
你是看不起我們12億棒球場嗎
高端建設
反觀8年8800億
外海的電風扇啊
還可以 不過這樣高鐵就神爆了
當初國一在李登輝時期就有擴國一的規劃
只是沒想到那個高聳的分支變成5楊這名字
當初以為國一旁邊蓋那麼高是要弄捷運
現在3000億,還大概蓋不起來
這個給菜政府蓋應該會多個兩千億時間多拖
兩年
這部我看過 追加兩倍以後一個光頭會說不
高雄國七啊,故意拖拖拉拉
救了桃園與林口的交通
民進黨沒油水就故意擋拖
楊頭難產中?
死過人你知道嗎?
這段開起來蠻恐怖的
現在多兩線還能塞就知道原本多誇張
桃園跟林口交通明明還是很爛,哪裡救
新竹交通沒改善的關係 林口路擴增快又多
12億的大秘辛~
下匝道的車流有地方塞 新竹就沒救
國一每天早上永遠塞在新竹出口
誰敢真的把新竹匝道附近道路徵收擴建?
林口一下去就紅綠燈 根本智障設計
當初鄉民說的是用黃金蓋出來的,轉風向了
18標
馬英九優質政績給推
懷念馬英九
工期減少還蓋比較便宜 484屌打現任政府呀
看總統是誰就知道為什麼
馬唯一政績 EE是0政績
蔡英文讓同性戀結婚 超屌
至少能避開林口和南桃園的塞車了
蔡的前瞻不知道花在哪裡才神奇
當時通車時還覺得 啊,蓋好了?這麼快!
全部都匯入五股 那裡好
這當初明明一直被嫌偷工減料 五隻羊也被
砲歷任最爛 連第二任都沒有就輸給鄭了
五股交流道當初放爛 搞成現在這個鳥
樣
現在的話會需要上千然後蓋十年
那時候說爛沒毛病 但好壞這種事情是
比較出來的
當初被說爛的東西擺到現在居然還能吹
起來 就知道現在更爛
很高、風很大…….
真的有這麼神奇 這麼好? 那應該是下
面的官員還有工人們的功勞 qq
那高鐵更神了
救了很多長途駕駛不用陪桃園林口塞車
現在沒個幾千億怎麼夠分
高雄車站,無人能敵
低能的高乘載專用道
當年嫌到被狗幹,開過後的都閉嘴
不這樣黨怎撈油水?
當然是雪隧和員山子分洪道
綠共真的只會貪污
反觀….唉
3年蓋完也太扯
那是正常的,幹你娘資進党動不動追加3倍5
倍的預算,都不怕撐死
高承載沒問題 有問題的是慢車跑進去 一人
車偷跑進去 不太管
現在千億蓋六年跑不掉 還要加碼
台灣居然有不追加預算的工程嗎
養塔綠班網軍要錢啊
沒有比較沒有傷害
知道綠共的厲害吧!錢瞻計畫入口袋
這個比錢瞻有效率太多
多少屍體堆出來的瞭解一下
這是有遠見的建設,要不然國一塞爆了
死了多少人,現在能好棒棒了
什麼時侯可以延伸跨過楊梅新竹?
笑死 殺的油伯去年綠共還死的多?
民進黨裡面全都在貪,垃圾政黨掏空台灣
馬總統真的比蔡英文優秀太多
笑死 五楊高架的前身18標 黑了多少錢
在那講屍體 笑死人 中橫開通死更多人
不要在那享受交通 然後說工程死一堆人
不要小看前瞻計畫好嗎?疑前瞻計畫是什麼
把地下化的錢拿出來早就延長到新竹了
五楊高架真的讚
感覺不管誰跟ee比,都可以跟神一樣
五楊真的好開 開平面塞爆
颱風天搭客運走這條超抖的XD
EE很神的 錢直接不見了
6年交通更爛了,雞掰
剛開通的時候還是馬政府時代,一堆記者跑
去橋上拍裂痕,說這個有安全疑慮...
當年最常見的笑話 發文說馬英九政績
然後內文空的 我也笑好幾次 馬總統對不起
我當年也笑過英九,我道歉
前瞻計畫還沒花完就有人在酸
國四接台74 國一接台74 國三接台66 都快通
車了不是嗎?
這東西弄了10年左右,現在是在吹哪齣?
民進党愛貪污阿
不愧是八卦版
施工期間職災一直發生哪有神
林口就該封起來讓他們自己玩就好有夠塞
一推南部桃園新北人在用的,根本浪費錢
超爽 中壢人vip
很常開 很方便 就是65接國一那邊太塞了
塞到可怕
唉 國民黨還是會建設
的確是馬英九政績
阿扁的政績也是各種神 反觀空心菜…
五楊蓋好後 台北去機場幾乎不會塞車
反觀關埔國小
工法也很神
現在是蓋來撈的,不是蓋來用的
反觀國小
不是單一建設 十八標延伸過來
總而言之,搞建設千萬不能讓福佬閩南仔來
說神的先去看看18標弊案
公共工程這種事情
有關係就沒關係
沒關係就有關係
馬英九屌虐蔡英文
五楊很強啊 好開又不塞車
馬英九500多,菜ee可能至少三千起跳
光是去桃機跟去楊梅以南不用塞就很
屌了
還能臭跟罵爛 EE 8800億有什麼屌建
設嗎
反觀EE
蠻好的,先污下去以後留一個看起來沒事
的給低能藍狗吠
蔡還需要人家講?馬再怎樣至少敢鬥王
怎樣都比讓蘇猖狂的低能母豬好
我記得五楊高架也是蓋很久。從我小時候蓋到
出社會
不過五楊高架該的很有價值
蓋的很有價值
可能是小時候國道一旁邊的工地 讓我混亂記憶
了
反觀前瞻預算
4啊
認真說真的好厲害,不過開上去還是會滿
怕的,有時候會突然有側風= =
綠的既貪又無能 可悲
現在沒1000億政府怎麼a你各位錢
真的屌
民進黨的話一定追加預算 看看新竹桃園
我天天開台北桃園來回,的確讓我能繞
過林口南港這兩個大魔王,基本不塞車
省超多時間,打錯是南崁不是南港
而且高架出口少車流少交織,又沒有大
車真的非常好開,常常開上去精神就放
空休息
塞車改善超多,客運有感
80
[問卦] 五楊高架只花三年蓋好怎麼辦到的?五股楊梅高架道路,俗稱五楊高架 2009年11月21日動工 2012年12月16日啟用 2013年4月20日全線通車 看了一下這時間序,感到不可思議,印象中臺灣公共工程的效率不是都慢到可悲嗎?31
[閒聊] 從蘆洲站拉一條捷運蓋到林口可行嗎?林口因為地形上的關係,除非再蓋一條快速公路 不然國道一號塞車的情況根本無解 如果說像這上方的圖,從蘆洲站當起點 用中運量規格來興建捷運林口線4
Re: [討論] 國道7號全長23公里總經費1357億! 貴嗎???當初被批評鑲金的 五楊高 中山高五股、楊梅高架段昨動工,四十公里道路要花八百八十二億元,平均每公里廿二. ○五億元,比雪山隧道還貴,創下國內史上最貴公路紀錄,簡直是「鑲金公路」。12
Re: [問題] 國一南下麻豆路段為什麼那麼常塞?從仁德到麻豆 高速公路上車輛不少 尤其仁德到善化段車輛多到爆 這情況已經n年 台南這一段蓋個高架路段 不走仁德 永康 新市交流道等車輛 可以提前上高架道路
78
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