Re: [討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點
這裡貼駕駛人記點就好
https://i.imgur.com/F5iBxuQ.jpg
一年12點被扣兩個月
兩年內被扣超過2次,吊銷駕照
正常人是會被記到12點膩?
這項修法,很明顯就是「放寬計程車司機違規的處罰」
至於這樣台灣交通會變好還是變差
採訪我沒看
王國材有提到嗎?
※ 引述《sea130281 (胃哥)》之銘言
: 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點 計程車工會給予肯定
: 2024-02-20 15:09 聯合報/ 記者
: 周彥妤
: /台北即時報導
: 檢舉達人存廢長期掀起熱議,違規記點上路後,再掀民怨,並引發職業駕駛強烈反彈。交: 通部長王國材接受網媒專訪表示,交通部目前研議「微罪不記點」,檢討罰款1200元以下: 交通違規不記點。台北市計程車駕駛員職業工會表示,給予王國材正面肯定,道路設計不: 良所致的違規行為,若全由職業駕駛承擔,並不公允。
: 王國材接受Yahoo TV「齊有此理」節目專訪,今天中午預錄播出。提到違規記點機制,王: 國材表示,大部分駕駛或職業駕駛都遵守規則,此項制度初衷目標是針對「累犯」,因總: 是有些人認為,繳完錢就可了事,不斷持續違規。
: 王國材表示,每年有400個行人遭撞身亡,交通部必須和時間賽跑,執法是「短期教育」: ,「政府也不是缺錢」,否則時間一拉長,仍用過去宣導方式,3年才會看見效果,開罰: 6000元上路後,馬上停讓行人效果隨之出現。
: 他說,目前已經有些項目免記點,交通部將研擬「微罪不記點」,例如1200元以內罰款不: 記點,若民眾交通違規被罰600或1000元就不會記點,現階段已在討論相關方向。
: 台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾表示,之前與交通部討論過程,就提及要修正: 開罰金額比例原則,例如不該罰金600元、3000元、6000元都同樣記1點,應達到一定金額: 違規,才有記點,否則會影響靠開車維生的人。
: 對於王國材對外拋出這項說帖,李威爾指出,交通部調整、修正政策,本就應依實際狀況: 修正,職業駕駛給予王國材正面肯定;可能有其他團體強烈反彈此舉,他說,要強調的是: ,職業駕駛主張的絕非「我違規我合理」,而是本就要遵守交通規則,但違規行為若是因: 道路交通設計不良,或是因消費者行為所致,變成職業駕駛來扛,就是太過頭了。
: https://udn.com/news/story/7266/7780268?from=udn-referralnews_ch2artbottom
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: 來看看職業駕駛的素質
: https://www.youtube.com/watch?v=Xh19Z2PmOI8
: 不計點也是合理的,人家司機可是防疫英雄
: 有民進黨政府,好安心
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你那區有個檢舉達人的話很難說
有檢舉達人真的會炸裂
方向燈沒打就能祭典
壓到雙黃線也可以檢舉
你通勤路上有個勤奮的檢舉狂魔會到
我被同一個人檢舉兩個月兩次 罰單也是
摸摸鼻子繳了 就以後注意別違規就好
兩個月兩次跟本人超好,有那種一天同一條路
就檢舉你兩次了
壓到雙白線也罰記點,台灣那麼多機車
,閃一下就收罰單
零元購要來了嗎?
被開兩次闖紅燈就會
每天需要開車的人一年被記12點很正常
一天碰到兩個闖紅燈的行人 沒讓到被檢舉
就6點了
還有那種一次檢舉好幾條 警察稍微不察
一個人就能搞出10點
X
首Po交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點 計程車工會給予肯定 2024-02-20 15:09 聯合報/ 記者 周彥妤 /台北即時報導 檢舉達人存廢長期掀起熱議,違規記點上路後,再掀民怨,並引發職業駕駛強烈反彈。交5
幹你媽的垃圾民進黨 台灣交通已經夠亂了 垃圾小黃已經夠不守交通規則了 你他媽的 還搞三小 罰款1200元以下的違規 不記點 不給檢舉 這樣乾脆 廢掉那些 罰款1200元以下的交通罰則不就好了 笑死 怎麼會有這麼垃圾的執政政府 幹你媽的 嫌台灣交通意外死的人不夠多喔 放任那些愛違規的垃圾小黃 繼續在馬路上禍害生靈1
沒錯啊,就是針對職業駕駛放寬的 我有個病人在開計程車,所以我偶而會跟他聊一些他開車碰到的事情 選舉前有一次他比約定時間晚了半個多小時到 我問他是不是開車很忙,他說他載到詐騙集團車手,警察請他去做筆錄 車手上車很低調,一直看著手機跟他說要去哪去哪去哪,地點換來換去
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[問卦] 日本的計程車管理,台灣學不來的卦?這個會中文的日本計程車司機說了 1.日本的計程車車輛車檢超麻煩,連貼紙都不能亂貼,車頂燈也不能亂掛,更別說外觀了 2.個人計程車里程數若太低,還會被關切 3.健檢只要一樣沒過,營業執照就會從三年變成一年!31
Re: [新聞] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點這個交通部長的邏輯 是不是給狗吃了阿 自己說 禮讓行人執法用重罰 馬上看到效果 現在台灣交通事故那麼多 不是更應該用嚴格執法跟重罰 來短時間內才有成效 結果背道而馳 明明違規越多 反而不去處理 說不用記點 甚至不給檢舉 說只是罰款不到1200元只是 微罪26
[問卦] 交通違規 交通部"微罪"的定義是什麼?安安如題 剛剛看到新聞 交通部研擬 1200元以下罰款之違規不記點 然後"微罪"不開放檢舉 靠杯阿 交通部到底在幹嘛21
Re: [新聞] 賓士掛假車牌 高雄男被扣車罰款法辦這也不是甚麼新聞了 只能說上有政策下有對策 立法者在修法的時候應該要有全面的考量 才不會被鑽漏洞我講具體一點 這幾年修法之後 違規使用者很容易被扣牌 但是仍有用車需求 正常人會去租車 但是不正常的人 也很多 所以會使用的招數除了新聞中提到的掛牌以外11
[討論] 開車違規記點是算在車子上還是駕駛上?安安是我,前陣子闖紅燈,被記了三點,但是看了規則,不是很懂,說一年超過12點要吊銷駕照兩個月?所以到底是記在牌照上面,還是駕照上面, 如果記在駕照上面,我可以說是我老媽開的嗎?反正我老媽30年沒開車了,被吊銷駕照就吊銷,有人懂嗎? -- Sent from nPTT on my iPhone XS --X
Re: [閒聊] 計程車遊行這是日本交通法規 三年累計被扣點數決定要不要吊銷駕照 「一年都無違規」才能重新累計 台灣是一年累計12點- 這兩天看到新聞, 交通部被職業駕駛吵檢舉太多被記點導致吊扣駕照, 結果交通部就說研議只罰款暫時不記點。 明明台灣已經行人地獄那麼嚴重了, 交通部也被老百姓罵爆,
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