[討論] 大家都在說 如果柯沒第二 誰該怎樣負責

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如題 今天館長吹哨了雲豹年年賺錢變百億企業 台電卻接連虧損的事情 雲豹負責人還負責了18家公司 館長直言質疑這是不是在掏空台灣

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不曉得為什麼 大家質疑超思，是農委會跳出來解釋 大家質疑高端，是衛服部跳出來解釋 大家質疑雲豹，是經濟部跳出來解釋 這些公司的負責人都不想講話欸

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徐巧芯真的很幽默 她自己在2016也開了公關公司 2018議員選上後公關公司也沒有立刻解散收起來 現在民調看起來也無法贏費鴻泰了 開始每天不同話題

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法拉利車隊負責人馬蒂亞·比諾托承認，他質疑自己是否是領導車隊的合適人選，因為車隊在賽季初的比賽中陷入困境。 　　車隊在2020年所面臨的困難，促使一些人認為法拉利需要改變領隊。雖然比諾托得到了法拉利高層的支持，但他透露自己確實考慮過自己的立場。 　　在接受《羅馬郵報》採訪時，當被問及是否覺得自己的位置處於危險之中時，比諾托說：“老實說，從來沒有，因為我知道我得到了管理層的支持。但我質疑我自己。我考慮過我是否適合擔任車隊負責人的角色。” 　　比諾托說，他最終得出的結論是，他有能力幫助法拉利扭轉局面，盡管他承認自己可能並沒有把每件事都做到完美。 　　他說：“我本可以在某些領域做得更好，比如技術重組本可以早點做。”。“但我相信我在F1的25年，以及對這家公司的了解，是做好這項工作的關鍵因素。”

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所以一開始買不到就是沒有授權書 然後卡了一段時間後 突然政府可以幫民間單位取得授權書了？ 那我就好奇那段空窗期政府在忙什麼 為什麼一定要等那麼久時間 直至郭貼臉書嗆聲之後

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那如果人家真的拿出來沒問題呢 那些人是要下跪道歉嗎？ 還是協會也要比照辦理公開帳目 人家又不是公家單位 為什麼要因為你的質疑就得公開帳戶？

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如題啦 不知到從什麼時候開始 看到政府聲明或是公告 第一件事是質疑政府公開的內容 發包的單位 預算的數字 工程內容是否屬實等等..

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台鐵出軌林佳龍：我有責任也該負責，結果 ... 跑去選新北市市長 陳時中當初對於3+11成為防疫破口的質疑時，曾說出「我負責」，結果 ... 跑去選台北市市長 林智堅深夜致歉「責任由我一肩扛起」