[討論] 把紅樹林砍掉 淡水交通會變好吧
最近聽到一個說法 說紅樹林是外來種 是以前錯誤生態評估說很重要 所以如果現在把淡北的紅樹林砍掉道路拓寬 應該交通會變好吧?
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把你的帳號砍掉 不要發廢文了
推
買淡海的人也是外來種 可以先砍人
推
跟你說 已經再砍了 去看就有了 關渡大
噓
淡水很擠
噓
關鍵不在那邊
推
淡江大橋比較重要 有效消化去新北車流 淡北
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快速道路進台北城可能塞在大度路附近
推
關渡大橋附近不是在砍了嗎?
推
住宅區路小條
32
Re: [請益] 淡水會翻身嗎背山面海很多的,但大台北淡水,八里,基隆都是 : 淡北蓋好後尖峰時間三十分鐘進北市 沒有啦,淡北只到紅樹林而已, 從紅樹林到新市鎮尖峰時間的淡金路一樣開到吐血 依我的經驗,基本30分鐘頂多北投士林而已22
[閒聊] 淡北道路正式核定!淡海會飛天嗎?今天蘇貞昌偕侯友宜 共同宣布 行政院正式核定淡北道路 未來淡海居民20分鐘即可到達 北士科、台北市承德路18
Re: [新聞] 淡海輕軌載客量不足 新北捷運累計虧損逾淡水輕軌短期是沒救的 你坐輕軌在區域內是要去哪裡? 沿線除了漁人碼頭跟紅樹林外,其他都是住宅區, 最終都是要去紅樹林捷運換紅線, 我輕軌慢慢搭到紅樹林再換紅線慢慢走到市區,那我不如17
[問卦] 環保團體是不是很多智障?大家好, 小弟贊成殺生但吃素非環保人士, 剛剛再看淡北快速道路的資料, 環保人士說蓋高架道路擋到紅樹林的陽光, 現在又說紅樹林是外來種,14
[請益] 紅樹林生活機能與建案各位大家好 目前看房看了一陣子,有往紅樹林或淡水這邊看 前幾週看到紅樹林幾個不錯的社區,如布拉諾及一畝月 請教住在紅樹林的大大們 覺得這邊生活機能或天氣狀況什麼的怎麼樣呢?14
[心得] 紅樹林自住一年心得前幾天發了一篇在紅樹林買了第一間房的心得,這一篇想要來分享這一年來住在這邊的心 得,主要是地形、交通、機能,因為沒小孩所以對學區就沒研究,讓未來可能會買在這邊 的人參考 北邊是知名的淡水舊市區、老街,南邊的竹圍也是相當熱鬧,但是夾在中間的紅樹林熱鬧 程度卻不如它們,其中地形可能是最大的原因,紅樹林大部分是山坡,許多建案也是蓋在9
Re: [閒聊] 新北來講 現在淡海 算蠻有發展性的吧???別鬧了好嗎 像戰斧牛排形狀一樣的淡水怎樣都救不起來啦 那根骨頭就是這麼細 淡北慢蓋好以後只會讓人有更高的開車意願 再加上人口繼續流入7
Re: [問卦] 淡水交通是我認為全台最塞之一多看看新聞吧 「以下是第一則新聞的內容」 北海岸民眾往來北市只能靠台2線,幾乎天天塞到爆,台2線拓寬困難,淡北道路、芝投公5
[討論] 淡海+八里輕軌未來營運最近上網查詢才發現 原先規劃作為淡海輕軌的八里延伸段 已經被視為獨立系統推動 如果淡海線二期順利完工通車4
Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評?我淡水人 淡水輕軌明明不錯 不懂為什麼有人整天想黑 484在雲 淡水輕軌是新市鎮最重要的聯外交通管道
爆
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