Re: [新聞] 快訊/陸促請台灣「恢復30航點與空客直
2024年三月底美國才准許每個禮拜美中往返50班次
台灣這麼小 何德何能中國要求飛30班次?
真奇怪
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大小是一件事 距離也很重要啊
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台商撤的差不多了 根本沒有這麼多常態航班的需求 中國來台旅遊的人數,也沒有多到需要增加航線 希望台灣恢復這些航班 無非是想1
一季度,国内旅游人数和游客总花费增速约两成,出入境旅游市场增速超过1倍,月均出入境游客约2000万人次。 预计上半年国内旅游人次和旅游收入将全面接近2019年同期水平,出入境旅游继续快速增长,有望恢复到2019年的八成左右。 台灣2023年整年赴日也不過400萬人,月均30萬,要拯救大陸旅游XD 哥布林永遠不會講數字,但是很擅長幻想, 因爲如果不考慮螞蟻和大象的體重差別的極端幻想環境裏,螞蟻也可以説,我可以一泡尿讓大象喝一個月。
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Re: [新聞] 快訊/陸促請台灣「恢復30航點與空客直航完全不懂。就脫褲子放屁。 恢復航點,其實完全在看有沒有那個需求,現在台灣籍航空公司飛上海飛北京的也是還有 不飛其他城市,簡單講就是沒需求。台中有必要飛廈門?每週會有多少人? 現在有北京、上海、成都、廈門、深圳、廣州、杭州、南京、重慶、福州,這些說實在已 經很夠了4
Re: [新聞] 快訊/陸促請台灣「恢復30航點與空客直航消費陷入了凱恩斯流動性陷阱 投資陷入明斯基時刻 資產價格大幅下跌 社會遭遇塔西坨陷阱公權力沒有公信力 出口遭遇了貿易保護主義 現金拿手裡就貶值現金去投資就虧錢2
Re: [新聞] 快訊/陸促請台灣「恢復30航點與空客直航這個都是市場決定機制 有需求自然會帶動供給 但是問題是 現在兩岸的經濟交流真的很難回到中美科技戰跟疫情前 我之前在2016年為止 認識10個台幹 有九個會說要去中國出差 結果這一年來 基本上只剩下2個左右說要去中國 其他都是越南 或者其他東南亞國家X
Re: [新聞] 快訊/陸促請台灣「恢復30航點與空客直航馬斯克來中國,拯救自己在美國的汽車業,參加馬上成爲世界第一車展的北京車展, 德國總理來,去年德國投資中國史上最高 蘋果在上海的第八家直營店開幕,庫克來表露善意 這幾位也是出差,怎麽面子不如你幾個莫須有的朋友嗎,哈哈哈哈哈哈哈 你們除了非成熟半導體製程之外,技術都被大陸廠商吊打了,還來贛毛啊XD- 塔綠班腦子又在小劇場了 大陸人來太多 說素質不好 台灣太擠 現在又說這樣來的人不多 沒好處 幹 都你們說就好 噁心塔綠班
- 是這樣的 因為年底要去一趟美國 該航點需要在洛杉磯或舊金山轉AA 香港快運往返台中班次已恢復 且都有國泰班號
爆
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