Re: [黑特] 普悠瑪翻車案判決出爐 司機唯一有罪
其實如果當時媒體透露出來的訊息是正確的
那的確是司機的責任沒有問題
不過當時我在FB上這樣說
直接被噓爆成政府走狗
後來為了不傷及友誼 我就閉嘴了
其實整件事情有一點類似米爾格倫實驗的概念
最後的決定權本來就是在司機手上
偏偏一堆人很喜歡編造故事說什麼受到脅迫什麼的
今天如果有受到脅迫 判決就不會是這個樣子了
純粹就是司機處理失誤而已
但因為身份是基層
就是讓有心人士拿來做文章的好工具了
※ 引述《kapasky (偽卡巴斯基)》之銘言:
: 台鐵6432次普悠瑪列車於2018年10月21日下午4時49分在宜蘭新馬車站出軌翻覆,造成18: 死215人輕重傷。
: 宜蘭地方法院今天(18日)上午11時宣判,司機員尤振仲:4年半徒刑
: 台鐵機務處副處長柳燦煌:無罪
: 綜合調度所所長吳榮欽:無罪
: 結論是司機扛下全部罪則,本來就是他自己有錯,自己要關掉ATP的。其他人全部都沒錯: 。
--
看鑑定結果超速那麼多,怎麼還會覺得司機沒問題?
因為人們都習慣什麼事情第一個就先怪上層 加上喜歡小蝦米對抗大鯨魚的故事 我看接下來這幾天大概又會吵恐龍判決了吧
※ 編輯: RoroyaZoro (111.250.243.167 臺灣), 10/18/2021 12:41:23笑死,整個車輛系統都爛了,然後只有駕駛有罪。我幹妳娘
塔綠班
法律上事故的鑑定就是抓出主因而已 至於牽拖到各個層面那是政治上的事情 照你這種講法 台北市發生命案 要怪柯文哲管理不當 然後把他抓來槍斃嗎 怎麼想這種都不合理
就法律而言確實是判不到其他人員 但行政上可以追究
從判決來看司機是出事主因這沒問題 而ATP系統有疏失也
法律責任 行政責任 政治責任 層陶不同
層次
是事實 但算在間接/潛在因素
一堆意外的起頭,回頭去看都是鳥毛大的起因,那些起因都
是來自基層......
上層的是政治責任
說句不中聽的話 如果已透露的資訊是正確的 就算沒有那些維修或料件的問題 以他當時的操作 應該還是會出事
※ 編輯: RoroyaZoro (111.250.243.167 臺灣), 10/18/2021 12:45:49這案例反面可以參考 紐約英雄 薩利機長
他也是因為機械故障然後緊急迫降河面 後來也被調查
是否有無喝酒或是身體狀況等因素
就超速三十幾吧 = = 儀表沒壞的話100%司機責任
還有遠航那個也是 最後是機長的錯
翻覆前列車時速卻高達140公里 該路段只能開75以下
多數人沒開過火車 但上面應該會有時速錶 對吧?
證據會說話,就是司機過度超速造成。不過政府最大的責任是
為何有前不久才吸毒被抓到的人在當司機而不知道…
剛剛張雅琴那個智障又在節目上亂吠了,刑事行政不分的白痴
55
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