Re: [閒聊] 預算變多了 你希望新竹可以改變什麼
※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言:
: : 目前唯一解法就是 廣設外圍轉運站、用接駁車、提高園區內停車費 了
: : 想搞輕軌,也是得先把轉運站、接駁車先做起來 不然輕軌工期十年起跳,這期間
: : 交通黑暗期得先有解法
: 若以我的角度來看
: 與其講輕軌 捷運那種蓋完你小孩都離家念大學的玩意
去年去了一趟佛羅里達奧蘭多,當地迪士尼那一大塊區域有使用纜車作為平面運輸,其實可能蠻適合新竹的,佔地面積小、施作簡單,竹科附近建築群高度也不高,大家就從住宅上面飛過去,也沒噪音問題,運量其實也不小,竹科園內需要的站點可能也就3個就夠了。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.74.6 (臺灣)
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※ 編輯: secondbanana (42.79.74.6 臺灣), 12/28/2024 23:42:45
※ 編輯: secondbanana (42.79.74.6 臺灣), 12/28/2024 23:44:35
推
新竹風太大,你當太空山在搭嗎
推
一樣都是搭纜車 我們的特別刺激
→
纜車附加盪鞦韆功能 一魚兩吃 讚讚
噓
不切實際…
→
不指望了..
88
首Po新竹交流道多一條直接進園區 竹北新竹的橋可以更多 園區門口變電所可以移走 新竹車站下地 --15
1.乾淨的水 新竹的水真的有待改善 水質期待能夠更好 2.商場展覽 加速建設24
其實現在塞車的問題 大家早就自力救濟了 像我同事 除了有載小孩 特別是小小孩的需求 幾乎住在竹北的人都是騎車 因為過橋效率差太多了4
有預算改善交通? 那當然是填平頭前溪, 鏟平新竹光復路到頭份的丘陵 兔掉光復路兩側的房子, 把整個新竹市東南郊區填成跟嘉南平原一樣平,9
騎車如果遵守交通規則,只走機車專用道,沒有專用道也跟汽車一樣一前一後,不從 汽車車側穿越,事實上也只有省到找停車位的時間。 然後因為基本上大家都違停,沒 再找停車位的,所以停車時間差異也是可以不用算。 所以機車能15分鐘(相較汽車要40分),關鍵就是要鑽縫 鑽縫就看個人造化了,如果有遇到大卡車,真的得小心。5
若以我的角度來看 與其講輕軌 捷運那種蓋完你小孩都離家念大學的玩意 還不如先把科技執法弄多一點 今天去亞羅曼買個蛋糕 經過東前街就看到貨車直接在路口卸貨
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[請益] 新竹關新路 VS 竹北高鐵 誰是第一新竹關新路連續四年薪資平均數遠超第二名 未來尚有關埔二期重劃 連同光埔形成科技住宅及商業聚落 甚至已經有接近8字頭價格 且對比高鐵 距離竹科只有一公里 竹北高鐵站前將有新竹地標 預計2028-2029年完工 未來商業、娛樂可說是不可限量46
Re: [請益] 新竹房價真的是剛性需求嗎?身為理工人我試著用數據講講話看看 然後這篇主要討論在新竹應該是買房主力的工程師們 上面的表格是竹科管理局提供的資料 主要是去年份在39
[討論] 新竹需要科技市長???新竹需要科技市長? 但是大家知道新竹市長管不到竹科嗎, 不只管不到竹科,預算也是少少的 大概可以管到竹科的地方只有道路交通 那少少的預算大概都用在舊城區火車站周邊古蹟公園,11
[閒聊] 竹科竹北外溢到南寮和新竹市區了?PTT整天吹竹科人人年薪300雙薪600 事實上就是一堆竹科人年薪100左右而已 甚至不到100的可能才是多數 竹北的房價太貴了 外溢到新竹市區和南寮了?9
[閒聊] 竹科未來發展竹科雖大, 但感覺也發展差不多了(沒地)。 所以新竹政府推兩個擴大發展區域。 1. 竹科x計畫園區 (興建中)3
[問卦] 以為竹科在新竹就不會停水停電是什麼人看到房仲說新竹因為有竹科所以不會無預警停水停電來哄抬房價。 不知道竹科的水都吃寶山水庫和專線電力供應跟新竹住宅商業工業區一點關係都沒有。 有沒有這方面的八卦? ---- Sent from BePTT on my Xiaomi Mi 9T Pro2
Re: [討論] 為什麼柯韓糞會認為投高虹安竹科交通有就..... 根本沒住過新竹吧 基本上新竹交通沒救惹 尤其是竹科 說穿了聯外道路沒幾條