Re: [閒聊] 建中路前的待轉格

此工程為「光復路行人友善升級計畫」三部曲「光復路路口安全提升計畫」
#1b4Gbdoc

選定光復路二段上 水源街、建中路、建新路、清大校門口、建功路 進行
轉角人行道擴大、新增行人庇護島、紅綠燈與路牌更新 工程

※ 引述《yokann ( )》之銘言：
: 標題: [閒聊] 建中路前的待轉格
: 時間: Fri Aug 23 15:19:47 2024
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: 其實我真的不知道
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: 把那邊的人行道拓的那麼大
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: https://i.imgur.com/AgUe4pJ.jpeg

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: 結果待轉格變得很小
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: 要轉的機車一多 就回堵到光復路上
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: 這到底是什麼白痴設計？
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: 就像培英路前面還要再拓寬人行道
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: 到底要多大？ 到時候汽機車只會更塞而已

#1cdZ_59t (Road)

此處因為道路兩側同時施工 路幅嚴重變窄
學校對面的部分只是要重整水溝 處理完後就復原 不會有人行道
https://i.imgur.com/g04F3pn.jpg

https://www.facebook.com/photo/?fbid=430642140010322&set=pcb.430643130010223
https://www.facebook.com/share/p/vuG1KdJ4uixumZqS/
https://www.facebook.com/share/p/27sQAr7oCm5yFvv9/
不過呢我最近去看部分人行道已經完工 亦可看出比本來的寬
所以道路是真的有縮減沒錯
https://www.facebook.com/photo?fbid=433699499704586&set=pcb.433700259704510
https://www.facebook.com/photo/?fbid=432118993195970&set=pcb.432119476529255
https://www.facebook.com/photo/?fbid=430642443343625&set=pcb.430643130010223
https://i.imgur.com/htPQbX4.jpg
https://i.imgur.com/j2o3pYE.jpg
新竹高中公車亭有設計出公車彎
https://www.facebook.com/photo/?fbid=432116756529527&set=pcb.432117066529496

原本人行道
https://reurl.cc/edMrOL
https://www.facebook.com/share/p/vLAUH5CXQQkwrxuT/?mibextid=oFDknk
https://www.facebook.com/share/p/bW51kvXQSL8nnYVE/?mibextid=oFDknk

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: 是人行道寬度是個績效指標嗎？其他配套都不用管？
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: 覺得有點鳥
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: 閒聊看看
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.209.52 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Hsinchu/E.LEI3ExP8gzvI
: 推 ksuenjjr : 人行道寬不是問題，學生上放學很多人，是待轉要衝 08/23 15:26: → ksuenjjr : 三小 08/23 15:26: 推 cire10 : 支持此路口左轉機車有停等格，跟汽車一起直接左轉！ 08/23 15:28: → cire10 : 不敢靠左的保留待轉格也供使用！ 08/23 15:28: 推 hc035 : 這路口的左轉機車真的多 待轉格太小了 08/23 15:52: → hc035 : 那邊馬路又是微向右彎 每次都很害怕擦撞 08/23 15:52: 推 yragggc : T字路口要待轉才是錯的，多一個橫向車流 08/23 16:31: 推 JeNeToiLe : 可以看以前街景圖 原本也很小 只能停兩台 08/23 16:33
這是本來的待轉區樣貌
https://www.facebook.com/photo/?fbid=270715152669689&set=pcb.270716162669588
新的待轉區反而還比較大
https://www.facebook.com/photo?fbid=302765222798015&set=pcb.302765846131286
https://www.facebook.com/photo?fbid=363886450019225&set=pcb.363887323352471

但機車滿出來的問題確實存在 也就是原PO那張照片所示這種排隊狀態
https://youtu.be/NBNOmuCsrfU
: → freeawei : 豪哦 插個科技執法就可以解決 08/23 16:41: 噓 ericisfish : 笑死，人行道本來就該大，馬路本來就該小，每次在 08/23 16:53: → ericisfish : 那裡日本交通好棒棒，現在開始改刁民又在那裡崩 08/23 16:53: 推 hyouun : 這路口有插藍色狗牌嗎 08/23 17:00: 噓 jkamberson : 行人走路上就有比較安全了 08/23 17:09: → AirGod : 明明以前的待轉格更小 08/23 17:39: 推 alloc : 最好的作法就是取消車種分流 機車要左轉就像汽車去 08/23 17:44: → alloc : 左轉道啊 08/23 17:44: 推 yanagawa : 那邊取消待轉，去下一個路口不是會安全一點 08/23 17:48: → yanagawa : 清大停車塔前那邊不是比較大一點 08/23 17:49
建新路是禁止左轉的 所以該處的待轉格反倒讓機車有辦法合法左轉
不過該待轉格會有很多機車塔出來的車先跑到那裡去等
https://www.dcard.tw/f/nthu/p/255535457
https://www.dcard.tw/f/nthu/p/256257997

機車塔原貌
https://www.facebook.com/photo/?fbid=217744274633444&set=pcb.217744327966772
https://www.facebook.com/photo/?fbid=223284240746114&set=pcb.223284474079424
半成品 (清大北校門改造-光復路第一部曲完工)
https://www.facebook.com/photo/?fbid=136344696106736&set=pcb.136345192773353
新樣貌 (光復路第三部曲完工)
https://www.facebook.com/photo/?fbid=363887543352449&set=pcb.363887630019107

: 推 kohonen : 人行道一點都不大，應該取消待轉 08/23 17:58: 推 misa1015 : 取消待轉，直行機車都超怕撞到 08/23 18:36: 推 Nigger5566 : 不用待轉 08/23 18:56: 推 hochuck : 取消待轉正解 08/23 19:04: 噓 youzi1114 : 人行道大本來就是對的 08/23 19:09: 推 tajna428 : 去問交通部為什麼T字型路口還會有待轉格出現 08/23 20:04: 推 hanabidsca : 那個人行道根本不大，別鬧了 08/23 20:12: 噓 sikadear : 人行道是無辜的，是待轉本身就是87設計 08/23 20:49: → sikadear : 因為有人會87鬼切左轉，搞到機車到要待轉 有夠蠢的 08/23 20:50: → loser1 : 直接科技執法機車禁止在此左轉就好 08/23 20:55: 噓 xzp436 : 取消待轉才是真的 08/23 22:00: 推 jammes : 竟然在這看到肛裂魚 08/23 22:02: 噓 soliboy : 覺得行人太爽那你怎麼不用走的？ 08/23 22:34: 噓 littlecore : 騎車用手機，呵 08/23 23:04: 推 SRT0619 : T字路口用待轉真的智障 參考一下光復路關新路口 08/23 23:28
光復路一段有兩處機車可直接左轉 一個就是關新路口 還有一個是園區一路
(可能還有更多路口

我想應該是因為光復路一段沒有二段這麼寬 不會在內線寫上「禁行機車」
所以機車是可以在內線的

但光復路二段由於機車不能靠左 就只好兩段式左轉

: 噓 kobe58105 : 最好行人都走在馬路上跟車爭道對吧，路是給四輪大 08/24 04:46: → kobe58105 : 爺用的 08/24 04:46: 推 tmpss90105 : 應該根據根據車流：人流的比例原則去規劃，而不是 08/24 08:43: → tmpss90105 : 自己的主觀意見，用數據說話 08/24 08:43: 推 palapalanhu : 現實是車太多 08/24 09:20: → chengyu1010 : 跟人行道無關 取消白癡待轉不就好了 08/24 11:55: 噓 awwman : 取消待轉就好，智障設計，而且人行道並不大 08/24 12:48: 推 blacktea5566: 因為這段內車道禁行機車 不然這路口明明有左轉燈 08/24 14:06: 噓 xd4gsd4r : 人行道沒問題，問題是待轉 08/24 14:12: 推 Swivet : 主要讓學生走的人行道，還會有人公開嫌太寬，真難 08/24 17:21: → Swivet : 想像 08/24 17:21: 噓 yu2177 : 標準台灣人水準 08/24 18:50: → geneadsl : 這裡真的很白癡，每次停都很怕被後面眼殘撞s 08/24 21:21: 推 balius : 這鍋應該是待轉要背不要亂蓋到人行道頭上..園區新安 08/25 07:22: → balius : 路之前取消強制待轉之後比原本順多了 08/25 07:23: → riker729 : 待轉區還是要 難不成你要老人慢車鬼切? 08/25 10:20: 噓 justicebb : 問題是人行道嗎 08/25 16:38
完全完工後的樣貌 轉角人行道擴大一樣會有人不解
但這可以控制車輛轉彎的路徑
https://www.facebook.com/photo?fbid=318579561216581&set=pcb.318579921216545

人行道變寬是現在的趨勢 一來是以前的規劃沒有考慮通用設計
所以有些如輪椅族、娃娃車的無法使用人行道 (過窄 只考慮四肢健全者能通過

學校附近的人行道還有接送區的功能 (如 新竹國小)
https://www.facebook.com/photo/?fbid=326873523720518&set=pcb.326874103720460
https://www.facebook.com/photo/?fbid=350229831384887&set=pcb.350230571384813
https://i.imgur.com/KtKOkKu.jpg

二來是利用人行道修整道路 例如東門圓環人行道說實話真的不用這麼大
也沒多少行人會走到外凸之處 #1a9zj7cm
https://i.imgur.com/7ktmrJn.png
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.192764067131465
但就是藉此來修飾道路的邊界 強迫車輛無法切西瓜(？
能有一個儲車空間等待行人通過

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣) ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/24/2024 19:22:23

我當然沒有騎車過 因為我不會騎 腳踏車 機車 汽車 均無 我沒駕照 不會駕駛交通工具 但建新路口如果取消待轉 確實就會讓汽機車均無法左轉 我知道有些人極力反對機車待轉 我對此沒有任何評論 畢竟我不騎機車完全不熟悉 只是描述建新路口目前的配置 機車是因為機車塔前的待轉格才得以左轉 這是事實 至於這是好事還是壞事 我不知道 不過有推文說機車可以改去建新路口 有比較大的待轉格 這是一個不錯點子 可以參考

※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/24/2024 21:57:54

所以我很識相沒有評論機車待轉 畢竟我都是以行人的角度來用道路的 還有拍照紀錄變化而已

https://www.facebook.com/share/p/niEHUDDw4odMC3Hq/?mibextid=qi2Omg

像是這個新增圓環 從行人來看沒什麼差別 我能做的只有拍下來

#1cJSp0oS

本來是想發文 但想想又覺得我沒什麼感想好說的 畢竟我也沒使用到

※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 08/25/2024 09:26:13 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/25/2024 17:57:04