Re: [閒聊] 今天晚上塞到崩潰，交通警察變少了嗎?

wokou 03/02 01:59你新竹是有什麼方便的大眾運輸工具嗎？

wokou 03/02 02:00如果住台北我也搭捷運啊 但你新竹有嗎？

TaiwanXDman 03/02 06:31樓上 他文章不就寫公車專用道嗎

belion 03/02 08:40公車司機，要守交通規則...嗯

botnet 03/02 08:54所以 推 跟 拉 要一起做啊

botnet 03/02 08:55不斷增加開車便利性 誰會去搭公車啊

hunhomemin 03/02 09:04新竹的公車便利嗎我搭過還遇到過站不停公共運輸做不

hunhomemin 03/02 09:04好現在新竹客運也停掉不少路線吧一昧怪罪開車的人太

hunhomemin 03/02 09:04多政府多高興還是這篇也是政府出來洗風向

youzi1114 03/02 09:10完全同意，現在根本還不夠塞才會沒人搭車

bnn 03/02 09:17簡單來說就是開車的稅金罰金使用要補貼到大眾運輸上

bnn 03/02 09:18比如現在問題是缺司機 就得補助司機月薪到高薪招人

bnn 03/02 09:19但尼懂的 政府補貼實際上司機沒加薪 公司爽賺

bnn 03/02 09:20而這點稅金罰金要拿去蓋捷運自償 又差太遠

tgordoncheng03/02 09:29https://i.imgur.com/zYgz4NH.jpg

Bunbox 03/02 09:38寶山二期還要徵8000人，衝啊

j401f2 03/02 09:41現在根本沒有25年前塞

tgordoncheng03/02 09:52182改制將會讓新竹出現難得高密度班次的公車 看能否

tgordoncheng03/02 09:52提升誘因 不然不搭公車最常見就是要等太久 時間不對

roamer1005 03/02 10:01公車不會開到公司門口,誰想搭,騎機車比較快

tgordoncheng03/02 10:02我忘了上面這原因了 但巡巴就會開到門口 換來就太繞

EKman 03/02 10:22這是正確的方法，當然配套也是很重要的一環，不是單

EKman 03/02 10:22純的限制，一樓不要馬上崩潰，所有腹地不夠的城市都

EKman 03/02 10:22只能走向大眾運輸

EKman 03/02 10:24你看每次講到這個馬上就一堆人生氣，難怪沒有市長敢

EKman 03/02 10:24這麼做啊，就一直開路交差了事撐過四年大家都開心

markhbad54 03/02 10:29推公車專用道，改善交通都有陣痛

isohera 03/02 10:31怕冷怕雨圖安逸，騎機車，UB哪來的問題

tmpss90105 03/02 10:57你學習近平不是更快？直接禁止開車上路阿

MinJun5566 03/02 11:08新竹的公車算了吧

BaaaSwin 03/02 11:08怎麼增加私有車通勤成本？

botnet 03/02 11:16高密度公車 會因為眾多的一人汽車塞住

botnet 03/02 11:16只會惡性循環

botnet 03/02 11:17生氣的那群人 都是得利者，要改變他們習慣

botnet 03/02 11:17當然會反對啊

botnet 03/02 11:18一直增加開車誘因 ，不會有人想搭公車

botnet 03/02 11:22通勤成本 就是時間成本 金錢成本

botnet 03/02 11:22開公車專用道 縮減車道 就是增加時間成本

botnet 03/02 11:23讓這些人從靠北 轉到妥協搭公車

botnet 03/02 11:24再來就是收擁擠稅，尖峰時間內開自駕車，加收費用

botnet 03/02 11:25這樣不就能減少私車嗎？

botnet 03/02 11:25公車才會有人搭啊

botnet 03/02 11:26也增加公車 停靠站 、班次、頻率

KevinLow 03/02 11:27公車路線一直停 就是因為沒有搭的誘因啊 你騎車10分

KevinLow 03/02 11:27鐘能到 結果搭公車變1小時 誰想搭?

KevinLow 03/02 11:28公車如果能不用跟私家車一起塞 行駛時間肯定會差很

KevinLow 03/02 11:28多

tgordoncheng03/02 11:28巡巴就是這樣 要送到每個人公司門口 整體變慢下來

tgordoncheng03/02 11:29導致搭182到科技生活館轉巡巴沒人會利用 (悲觀推測

botnet 03/02 11:30182 也因為路上太多一人汽車 ，變得很塞

botnet 03/02 11:30公車推不動就是因為開車太方便了

KevinLow 03/02 11:32巡巴就是那個塞爆的例子 從金山街開到實驗中學 開了

KevinLow 03/02 11:3250分鐘才到

botnet 03/02 11:33因為路上都是一人汽車呀

KevinLow 03/02 11:34我覺得也該考慮 把部分能在家工作的職位 推居家上班

TaiwanXDman 03/02 11:37公車沒有專用道 就是跟汽車一起塞 沒有誘因

TaiwanXDman 03/02 11:37想像如果光復路寶山路 最內側車道變成只有公車能走

botnet 03/02 11:38這個就是公司政策了

TaiwanXDman 03/02 11:38剩下的一兩車道給汽機車塞炸 塞在車陣中的人看著

TaiwanXDman 03/02 11:38旁邊呼嘯而過的公車 就會開始想著要不要改搭公車了

botnet 03/02 11:39對啊 有公車專用道 又快又便宜，不換搭車嗎？

TaiwanXDman 03/02 11:39而開始改搭 公車賺更多錢 班次就變多 吸引更多人

TaiwanXDman 03/02 11:39所以關鍵點就在政府敢不敢當黑臉 把一個車道變專用

botnet 03/02 11:40推力 拉力都要有 才會想換搭公車

TaiwanXDman 03/02 11:40因為大家早就都買好車了 這做下去 下次基本上不用選

TaiwanXDman 03/02 11:40就算不是弄公車專用道 蓋高架輕軌/捷運 一樣少車道

TaiwanXDman 03/02 11:40蓋地下捷運/輕軌? 一樣要有地面出口、人行道

TaiwanXDman 03/02 11:40所以還是會少車道

TaiwanXDman 03/02 11:41因此只要推大眾運輸 你光復路鐵定要少個車道

TaiwanXDman 03/02 11:41然後就被罵翻了 所以20幾年來沒有一個市長敢真的推

botnet 03/02 11:41我記得以前台北要蓋捷運，一開始也是一堆人罵

botnet 03/02 11:42現在台北根本離不開捷運

botnet 03/02 11:42沒有大幅度的改變 交通就永遠爛在那

jshuang 03/02 11:45台北還可以單幹 園區有四輪至上的管理局好嗎 想搞？

jshuang 03/02 11:46先過這關 叫機車繞路給四輪走的管理 期待甚麼啊

EKman 03/02 12:09先做可以做的啊，人行道先做啊

botnet 03/02 12:11做了就要徹底執法 不能有車輛停在人行道上

Morphee 03/02 12:23沒用的 塞在久 我還是要開車 我全家都要開車

Seattle995 03/02 12:34在這邊吵，打高空也沒用啦，想騎車就去騎啊

Arens5566 03/02 13:06市府沒這魄力 無解

isohera 03/02 13:42騎機車看四輪塞真的很療育

luweber88 03/02 13:51所以金山街or公道五路現在有公車直達到公司門口嗎？

luweber88 03/02 13:52連路線都沒別提専用道了吧

luweber88 03/02 13:54今天看到一個論點 你園區87%員工都不是新竹戶籍 沒

luweber88 03/02 13:54得投新竹市長 試問市長會放多少心力在沒選票的人身

luweber88 03/02 13:54上 哀

roamer1005 03/02 14:2587%是含外勞？！xD

KevinLow 03/02 14:26難道吵新竹交通的是雲新竹人嗎? 又不是只有竹科在塞

KevinLow 03/02 14:26車…

tgordoncheng03/02 14:41公道五以前有55路走介壽路到新安站 運量低停駛

tgordoncheng03/02 14:42金山街內的世博3是沒有進竹科 但可以走到介壽路上

tgordoncheng03/02 14:42金山街口站搭81 https://i.imgur.com/8LWxYlV.jpg

tgordoncheng03/02 14:42這些都是送到中樞再轉巡迴巴士 不可能一車直達

tgordoncheng03/02 14:42除非要金山街走到力行路 聯測科技搭乘科園綠線

bnn 03/02 16:02畢竟很多戶籍是外縣市的...

TSMCfabXX 03/02 16:30金山街口站對機車族其實很擋路

tgordoncheng03/02 16:40https://i.imgur.com/PZL1G4Z.jpg

tgordoncheng03/02 16:41https://i.imgur.com/tOuh7gP.jpg

smile36 03/02 16:57而且開大車的一人汽車一堆...不是少子化怎麼大車越

smile36 03/02 16:57來越多

smile36 03/02 16:58占空間是騎車的五倍以上吧...把安全距離算進來

logoaj 03/02 17:28蓋高架輕軌都有人說佔用一條路線，還給你專用公車專

logoaj 03/02 17:28用道

logoaj 03/02 17:30之前討論輕軌

tonny0620 03/02 18:15新竹有公車站的人行道幾乎都不退縮，新弄的只有看到

tonny0620 03/02 18:15湳雅公園的有而已

tgordoncheng03/02 18:33早期規畫的都這樣 要近期才有可能(甚至也可能沒有

tgordoncheng03/02 18:37湳雅公園 https://i.imgur.com/oWyyEki.jpg

tgordoncheng03/02 18:41馬偕綠園道 https://i.imgur.com/c14RemF.jpg

tgordoncheng03/02 18:42有些人反而認為公車在路上是路障呢...

snownow 03/02 18:47這邊只討論上班真的太淺了，竹科有家庭孩子的最多

snownow 03/02 18:48大眾運輸必須連通學都要涵蓋，才能阻止父母開車送小

snownow 03/02 18:48孩上課，再1人開車去上班(夫妻不同公司狀況)

irence316 03/02 21:03樓上正解，市府花了六百多萬開通學專車，結果實際

irence316 03/02 21:03搭乘的只有55人，為什麼那麼少?

irence316 03/02 21:03因為有些父母的想法是他們下課我還是要開車帶他們

irence316 03/02 21:03去補習班/才藝班，既然我還是得開車出去，那不如還

irence316 03/02 21:03是我自己送上學，時間更彈性。

llokioo 03/02 23:29台北蓋捷運的時候經歷很長交通黑暗期，要做要有心

llokioo 03/02 23:29理準備