Re: [新聞] 竹科園區啟動交通改善計畫
我覺得,整串看下來,
市民只有一個要求
你他媽的別人車子都不准出來把路讓給我!
我從台中來新竹念書七年,工作25年, 科學園區的人口比30年前少很多
而科學園區的交通現在根本就算不上是壅塞, 只是大部分的用路人看到別人打開自己前面都會覺得很難過而已。
所有的人 都有生小孩養小孩的需求
又不是只要上班 本來交通就會有所
干擾, 我覺得提起交通改善更重要的是心靈修養的提升。
※ 引述《mooto (退出會比較好, 就退出)》之銘言:
: 算了吧,市長當了七年才想到
: 要改善竹科交通會不會太晚,
: (註: 我怪錯了,這是時力提的)
: 當年就說慈雲路會過載,
: 結果建照不是一直發,
: 以前有考慮竹北的車會一起塞進來嗎,
: 沒有吧,市民也覺得那是竹北的事吧。
: 重劃區的大馬路,沒有分流功能,
: 連進迪卡農都要繞路單行道,
: 你跟我說這是有規劃?
: 不要什麼事都推給科管局,
: 新竹縣可以拉橋下道路進園區,
: 也正在魔改經國橋,
: 竹市這邊不用合併就能做的,做了嗎
: 跨頭前溪的替代道路喊那麼久,
: 楊梅頭份國道高架也拖了幾年才啟動,
: (明知有可能拓寬還不讓兩側停建)
: 不要總是等選前才開始急好嗎
: 要合併也來不及了啦,
: 不然我提議縣市長互換,
: 竹北馬路爛很久了,公園堅來鋪一下,
: 領頭楊到竹市搞定竹科交通
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有錢郎~講話大聲~~萬事攏佔贏~~~~冇錢郎踮在世間~講話冇郎聽~
歹命郎~著愛打拼~不好乎人驚~啊~~~啊~啊~啊~啊~
世間ㄟ~~~~
世間ㄟ歹命郎為錢賭性命~~為~錢~賭~性~~~~命~~
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你在說中文嗎?
高中畢業18歲+7+2+30=57,阿伯了
(算錯)高中畢業18歲+7+2+25=52,阿伯了
資深鄉民
人少很多? 怎麼跟現實相反
開始懷疑自己中文是不是沒學好
園區管理局統計,園區就業人數,民國84年42374人,
民國109年156389人,快四倍,不要只靠感覺好嗎?
感覺系老人家
園區交通沒以前塞是以前更爛好嗎? 以前竹北交流道
聽說一次只能過幾台車
還有寶山路拓寬跟車道調節 其他聯外道路也有拓寬
以前更爛不過現在還是塞
然後台積還要蓋廠,人又更多
三十年前是不是沒有經國大橋
所以代表拓寬其實沒用 讓更多人買車上路而已 路變寬
變好開我還不買車開爆 更多人買車上路 久了還不就一
樣塞 10年前五楊剛開的時候順了一陣子 現在楊梅幼
獅工業區路段一樣塞
寬到車子填不滿不就更好
環評團體不要讓用路人不開心好嗎
反正現實就是大家為各自的利益互相綁來綁去
還以為是關東橋營區
笑,知道自己在說什麼嗎?
文章可以打好嗎…
明明都是中文字 為啥我看不太懂意思
來了30年,光復路一段的人行道蓋起來了嗎?
為啥都是中文可是我卻看不懂在寫什麼
園區比30年前少 見鬼了
佛系開騎車,道路設計有問題,駕駛違規什麼都,全部
都是自己眼睛業障重,交通其實很好沒問題
原來L大已經是要退休的年紀了
30年前確實三期還沒那麼多廠房!如果住寶山一帶確
實不塞
但人數不可能比現在少!可能你上大夜那確實有可能
經過30年的發展,園區終於人變少了呢!
明明變多,變少的是光復路的檳榔西施,全部剷除
好好講中文很難嗎?
國文跟數學老師都哭了
“比30年前少很多” 30年前是一堆鬼嗎?
人少很多... 是說墓地牽走,鬼少很多吧
30幾年前的寶山路還是小路吧
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前文43 大部分的交通問題其實都是都市計畫問題,台北市內湖就是亂搞造成的結果。 關埔那區正式名稱為「高速公路新竹交流道附近地區特定區」民國67年發布實施, 但是,後來裡面藏著3個「自辦」重劃區,40
算了吧,市長當了七年才想到 要改善竹科交通會不會太晚, (註: 我怪錯了,這是時力提的) 當年就說慈雲路會過載, 結果建照不是一直發,13
與其花大錢改善根本不可能改善的交通 還不如讓公司分流上班 87%的公司7-10點上班其實都沒什麼差 尤其是公務相關人員 他們完全可以改成7-16 或 10-199
讓大多數人居家上班吧 接送小孩的也能接送完之後再回家上班 這樣就沒有上班 顧小孩 蠟燭兩頭燒的問題(? 5-8月疫情嚴峻 一堆公司開放居家上班20
新竹人口其實並不多,光板橋區人口就比新竹市還多了。會這麼塞完全就是一人一車造 成的。其實可以學矽谷搞高乘載車道,一台車裡面兩人就可以走高乘車道。 有些人說新竹公眾運輸不發達不可能這樣弄,接小孩怎麼辦之類的。矽谷公眾運輸更鳥 ,很多人還是有辦法因為這規定湊到兩個人一起上班。 假設以後住同社區的人兩個人一台車去竹科上班,一起接送小孩,車流減半,塞車輕鬆解
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[問卦] 怎麼都沒人救新竹東區交通平平都是科學園區,上下班時段 寶山路承載了所有清交學生與竹科上班族的交通 我從寶山路一路塞到篤行一路,新竹市長也不來救 所以可以有人救救新竹交通嗎? --25
[情報] 時力邱顯智:竹科園區啟動交通改善專案來源:時代力量立法委員 邱顯智臉書 竹科園區啟動交通改善專案! 前陣子,我質詢了科技部吳部長竹科園區交通問題,部長允諾將成立專案小組檢討。 也許不少人覺得,這問題十幾年沒處理,不要期待太多比較好。8
[問卦] 40年前科學園區在中南部興建,現在變如何40年前會興建科學園區是因為要讓產業轉型 台積電也就是在這之後誕生的,也讓現在的新竹脫胎換骨 如果40年前一開始就選在雲嘉南這一帶設置第一個科學工業園區 (西螺-新營這一帶區域) 而不是現在這種半成品的話5
Re: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構有改善,看新竹的道路,有在用的就知道。 : 真的是感受不太出來 因為,台灣真的人太多,所有的改善只會導向更多的使用者 立刻塞滿。 : 拜託政府加油點好嘛- 標題問新竹竹北 內文都著墨在新竹市 寶山 寶山鄉是新竹縣 旁邊就科學園區 來往交通壅塞