Re: [新聞] 高鐵宜蘭特區面積增1倍？縣府證實中央朝

JCA5311305/23 18:54你不代表全世界

azdy05/23 18:56同意，不整頓台鐵然後由此放棄該做的建設，是一種疊床架屋的

azdy05/23 18:56逃避。

azdy05/23 18:57台鐵也有自己的生命力，裡面不是死人，是活的。也是會找出路

azdy05/23 18:57。

linlinme520805/23 19:12zzz

HellFly05/23 19:45幫補，房蟲會噓

NelsonGo05/23 20:48縣政中心比起其他縣市已經很市區了

sherlockscu05/23 20:53對直鐵比較能紓解東部整體交通沒意見 ，如果只針對宜

sherlockscu05/23 20:53蘭本身的話，高鐵算是不錯的方案了

idofly05/23 20:57幫補

Vincentchu05/23 21:01社會在進步.沒道理再回到台鐵. 直接高鐵才是對的.

Vincentchu05/23 21:02再過五十年搞不好高鐵也不紅了. 變磁浮高鐵.時速500.

Good202205/23 21:54折衷：北宜快鐵（160km/hr）

simat05/23 22:13 除了台北及新北，大多的高鐵站當初設立的點都是很偏很郊外

duxxlux05/23 22:13兩者共存才是最好的，台鐵現在普悠瑪到台北只要一小時，

duxxlux05/23 22:13加上高鐵就是直接通勤台北的生活圈。去西台灣也方便快速

simat05/23 22:13，炒地皮是有，就是擁有地皮的地主獲益，如果說為了不讓炒

duxxlux05/23 22:13。當初也做過很多評估，直鐵就是錢多速度又不快

simat05/23 22:13地皮就不去做重大的交通建設也太矯枉過正。

hakkiene05/23 22:14可是維修機場要一併設在宜蘭欸 這樣發車一定會從宜蘭出

hakkiene05/23 22:14發 怎麼可能一小時一班

asn281905/23 22:22高鐵方向是對的，只是站點太多政治利益考量了

akizut05/23 23:24這種建設有延伸性，你不要，花蓮可能更想要

akizut05/23 23:38而且轉搭高鐵抓30分鐘，30分鐘都可以到桃園了

e3355443105/23 23:58你不用不代表別人用不到

q956342005/24 02:00都要花錢弄肯定是高鐵一次到位 幹嘛期待誤點率高 乖乖買

q956342005/24 02:00票還會被刷悠遊卡佔位的台鐵來救zz

ilanese05/24 07:03「台鐵版的北宜直鐵」經費約3分之1、興建路線短及時間短

ilanese05/24 07:03、票價便宜。

ilanese05/24 07:03北宜高鐵，恕我直言，就是有生之年系列。

leejitsong05/24 07:14要蓋就是高鐵，這從來都不是為了宜蘭

hakkiene05/24 07:27台鐵就已經整個要砍掉重練了 何不選比較新的民營高鐵來

hakkiene05/24 07:27經營

azdy05/24 08:03嫌棄到台鐵好像沒人坐一樣，才是製造幻覺，西部日常生活利用

azdy05/24 08:03台鐵通勤的人次多還是高鐵？站址便利性是台鐵好還是高鐵好？

azdy05/24 08:03放棄台鐵是全民的鴕鳥心態。

azdy05/24 08:05如果選高鐵那台鐵幹嘛砍掉重練？況且如何砍如何練？滑鼠點二

azdy05/24 08:05下拉一拉哦XD

azdy05/24 08:07高鐵也不新了，中南部地層下陷，說不定比台鐵還先砍掉重練，

azdy05/24 08:07這是李鴻源前部長演講說的。

ifuckchina05/24 08:262

blackis9ood05/24 12:21台鐵的北宜直鐵真的比較適合東部啦

SkyIllusionn05/24 13:12北宜直鐵適合宜蘭，高鐵炒房用的

missingdks05/24 13:15非戰文。對台北宜蘭通勤者的我，支持高鐵。

fifitw05/24 19:39台鐵誤點真的很靠北，頻繁搭台鐵的人真的會很怒。我寧願

fifitw05/24 19:39期待高鐵