Re: [閒聊] 輕軌是不是被污名化？

faache17 10/27 15:20單車道我是覺得不要行進間並行或鑽車縫啦，甚至我

faache17 10/27 15:20覺得車道數量保留就好寬度可以再瘦身

abc1231qa 10/27 15:20所以是從停一次變成停兩次嗎

vsbrm 10/27 15:34在相同面積上多塞兩條路線，多塞幾個紅綠燈，然後說

vsbrm 10/27 15:34交通順暢了，你的膝蓋相信嗎？

caf00765 10/27 15:52輕軌只適合在觀光景點 例如駁二 不適合人口密度高的

caf00765 10/27 15:53市區 人口稠密區用公車或捷運做接駁也許比較好吧

caf00765 10/27 15:54不然就剩下做成高架或地下化的方式了

Zechsliu 10/27 16:03當你台灣人接受住商混的都市規劃就該知道沒有純觀光

Zechsliu 10/27 16:04的交通規劃了

Zechsliu 10/27 16:05然後到底誰規定輕軌只適合觀光=.=a

henrygod 10/27 16:07阿災 你可以去問問看死忠仔阿 是他們先提出來的啊

henrygod 10/27 16:08在他們說輕軌是觀光用之前 我都當它是大眾運輸

henrygod 10/27 16:08只是是很爛的大眾運輸 就有死忠仔說是觀光用的

york1987 10/27 16:15搭輕軌都遇不到這些紅綠燈，很不方便呢。

ramirez 10/27 16:15這就是抑制私有運具！！

colawei 10/27 16:17不放市區的話延路都是農田哪來的效益?

p1122ppp 10/27 16:18上下班時間各停駛輕軌三小時我相信反對的人少很多，

p1122ppp 10/27 16:18結論還是他太擋路又沒辦法取代成為通勤工具

colawei 10/27 16:22但還是有不少人拿來通勤阿

faache17 10/27 16:22順暢是看疏運多少人吧，用車輛算的話確實沒優勢

p1122ppp 10/27 16:28我的意思不是代表完全沒有人用輕軌通勤，首先你的

p1122ppp 10/27 16:28住所與工作地必須都有在站點附近，然後以輕軌的速

p1122ppp 10/27 16:28度可能要早個20分鐘起床，滿足且接受這些條件下，多

p1122ppp 10/27 16:28數人權衡後還是選私人載具

colawei 10/27 16:31你要鼓勵高中生無照駕駛?還是他們不是人?

vsbrm 10/27 16:47輕軌有公布各站的進出站人次嗎？

teramars 10/27 16:51不需要用二分法來說誰好誰壞 重點是要有配套措施

teramars 10/27 16:52現在看來就是為了配合輕軌 犧牲掉行車的種種不便

colawei 10/27 17:00配套會逐步觀查修改完善 沒必要把還在做的批成垃圾

colawei 10/27 17:03紅綠燈問題相信只是暫時 之後還是會想辦法讓他同步

aa041104 10/27 17:10紅綠燈很久了 好嗎

wen8635 10/28 09:16原本大順路是2汽車1機車就夠塞了，現在變成1汽車、1

wen8635 10/28 09:16機車，隨時都在塞…